ራስ-ሰር ምክሮች 2024, መስከረም

በቅርቡ እንደ ሞፔድ ፣ ስኩተር እና ሞተር ብስክሌት ያሉ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች በጣም ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል ፡፡ በአንድ ትልቅ ከተማ ውስጥ ይህ ዘዴ እውነተኛ ድነት እና ጊዜን ለመቆጠብ ይረዳል ፡፡ በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ ገበያ ላይ የተለያዩ አቅም ያላቸው በርካታ የሞተር ተሽከርካሪዎችን ማግኘት ይችላሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ ለተለያዩ 50 ሲ ስኩተርስ ፣ ሞፔድ እና ስኩተርስ ትልቅ ፍላጎት አለ ፡፡ ይህ ዘዴ በአዋቂዎች እና በአሥራዎቹ ዕድሜም ቢሆን ይገዛል ፡፡ የ 50 ሲሲ ሞፔድስ ትልቅ ጥቅም ከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ ፣ አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና የአጠቃቀም ቀላልነት ነው ፡፡ በሞፕፔድ እና ስኩተርስ ተወዳጅነት ምክንያት ሰዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ መምጣታቸው ይጀምራል - የ 50 ሲ ሞፔድን እንዴት እንደሚመረጥ?

የቫልቭ ባቡር አካላት ጥገና ወይም ምትክ ከተደረገ በኋላ የቫልቭ ክፍተቶችን ማስተካከል አስፈላጊ ይሆናል። ሞተሩን በሚያዳምጡበት ጊዜ በሚታየው የቫልቭ ባቡር ውስጥ በሚወጣው ከፍተኛ ጭብጥ ይህ በግልጽ ይመሰክራል ፡፡ አስፈላጊ ነው - የ 2 ክፍል ትክክለኛነት ስታይለስ - ስፖንደሮች - የጭንቅላት ስብስብ መመሪያዎች ደረጃ 1 ቫልቮቹን በሚያስተካክሉበት ጊዜ በቫልቭው ሽፋን ስር ሊገባ የሚችል መከለያው ስር ቆሻሻ ወይም አቧራ አለመኖሩን ያረጋግጡ ፡፡ ሞተሩ ከ 38 ዲግሪ በታች እንዲቀዘቅዝ የማሽኑን እንቅስቃሴ-አልባነት ከአራት ሰዓታት በኋላ የማስተካከያ ሂደቱን ይጀምሩ። ደረጃ 2 ተሽከርካሪውን ጃክ ያድርጉ እና በተሳፋሪው በኩል የፊት ተሽከርካሪውን ያስወግዱ ፡፡ በሁለት የ chrome ብሎኖች ደህንነቱ በ

በጣም ብዙ ጊዜ ፣ ካርበሬተር በመኪናው ውስጥ ከፍተኛ ድምጽ ማሰማት ይጀምራል ፣ እናም መኪናው ሊፈርስ እንደሚሄድ ይሰማዋል። ይህ በመጥፎ የቫልቭ ማመጣጠን ወይም በኤንጅኑ ቫልቮች መካከል ባለው ክፍተት የመከሰት ዕድሉ ከፍተኛ ነው ፡፡ ከነዚህ ቫልቮች አንዱ ተቀጣጣይ ድብልቅን ወደ ሲሊንደሩ ያስገባል ፣ ሁለተኛው ደግሞ በዚህ ጊዜ ሁሉንም የጭስ ማውጫ ጋዞችን ይለቃል ፡፡ በተጨማሪም የቫልቮቹ አሠራር እና እነሱን ያነቃቃቸዋል እንዲሁም የሥራቸውን አስፈላጊ ጊዜ እና ቅደም ተከተል ያስቀምጣል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ሞተሩ ከሞቀ በኋላ ሁሉም ተጓዳኝ ክፍሎቹ በከፍተኛ ሁኔታ ይስፋፋሉ ፣ በዚህ ምክንያት በቫልቮቹ መካከል ክፍተቶች ይታያሉ ፣ በትክክል መስተካከል አለባቸው ፣ አለበለዚያ ብልሹ አሠራሩ የጠቅላላው አጠቃላይ አሠራር ቀስ በቀ

የበረዶ ብስክሌቶች "ቡራን" በሀገር ውስጥ ኢንዱስትሪ ከአንድ አመት በላይ ተሰርተዋል ፡፡ ቀላል እና አስተማማኝ ፣ ሆኖም ወቅታዊ ጥገና እና ጥገና ያስፈልጋቸዋል። በዚህ ጉዳይ ውስጥ ካሉት ተግባራት መካከል አንዱ የቫሪየር መወገድ ሊሆን ይችላል ፡፡ አስፈላጊ ነው - ስፖንደሮች; - ክራንች; - Litol-24 ወይም CIATIM-201 ቅባት። መመሪያዎች ደረጃ 1 ተለዋዋጭው በሞተር የሚተላለፈውን የትራክቲክ እንቅስቃሴን በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲያስተካክሉ የሚያስችል አነስተኛ ደረጃ ያለው አውቶማቲክ የቪ-ቀበቶ ማስተላለፊያ ነው ፡፡ የልዩነቱ ንድፍ በጣም ጥሩውን ማርሽ በመምረጥ የመንዳት ሁኔታዎችን በራስ-ሰር የሚያስተካክል ነው። ይህ ኤንጂኑ በተለያየ ጭነት ውስጥ በጣም በሚመቹ ሁኔታዎች ውስጥ እንዲ

የእሳት ነበልባል (አርላስተር) በተሽከርካሪው የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ የተጫነ ሲሆን የጭስ ማውጫ ጋዞችን የሙቀት መጠን እና ኃይል ለመቀነስ ያገለግላል ፡፡ ክፍሉ ከድምጽ ማስተላለፊያው ፊት ለፊት የተገጠመለት ሲሆን አሰራጪው ያለው ቧንቧ ሲሆን በውስጡም ውጫዊ እና ውስጣዊ ቅርጽ ያለው ሲሆን በውስጡም ድምፅን የሚስብ መሙያ ይቀመጣል ፡፡ የእሳት ነበልባል (አደራደር) የጭስ ማውጫ ጋዞችን የሙቀት መጠን እና ኃይል ለመቀነስ የተነደፈ የተሽከርካሪ ማስወጫ ስርዓት ነው ፡፡ የእሳት ነበልባሉ የጭስ ማውጫ ስርዓት ሁሉንም አካላት አፈፃፀም ያመቻቻል እና እንደ አነቃቂው አማራጭ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል። የሥራ እና የንድፍ ገፅታዎች መርህ የእሳት ነበልባል አርቴስተር ለከፍተኛ ሙቀቶች ተጋላጭ ከሆኑት የአሉሚኒየም ውህዶች የተሠራውን ከድምጽ ማ

ዘመናዊ መኪኖች ባልተቃጠለ ነዳጅ ውስጥ ከሚገኙ ጎጂ ንጥረ ነገሮች የሚወጣውን ጋዞችን ለማጽዳት የሚያስፈልጉ ካታተሮች የተገጠሙ ናቸው ፡፡ ያልተሳካለት አነቃቂ መተካት በጣም ውድ ሊሆን ስለሚችል አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች እሱን ስለማስወገድ ያስቡ ይሆናል ፡፡ ለምን አንድ ፈላጊ ያስፈልግዎታል የመኪና ማስወጫ ንፅህና የአካባቢያዊ መስፈርቶች በየጊዜው እየጨመሩ ናቸው ፡፡ ይህ ወደ ማሽኖች ዲዛይን ስልታዊ ውስብስብ ያስከትላል ፡፡ ከዚህ በፊት የነዳጅ ማቃጠያ ምርቶች ወዲያውኑ ወደ ማስወጫ ማውጫው ውስጥ ወድቀዋል ፣ ከዚያ እዚያም በጢስ ማውጫ ቱቦ በኩል ወደ ከባቢ አየር ይወጣሉ ፡፡ ጋዞቹ አሁን በበርካታ የኤሌክትሮኒክስ ዳሳሾች ተንትነው በማነቃቂያ ህዋሳቱ ውስጥ ተቃጥለዋል ፡፡ የመጀመሪያው ዳሳሽ የሚገኘው በአመካኙ ፊትለፊት ነው - በሲ

አውደ ጥናቱ ፍጥነትን ለሚወዱ ሰዎች በጣም ጠቃሚ እና አስፈላጊ ነገር ነው ፡፡ ይህንን መዋቅር በቤት ውስጥ ለማድረግ አስቸጋሪ አይደለም ፣ ዋናው ነገር ፍላጎት ነው ፡፡ ለሞተር ብስክሌት ትርኢት ማድረግ ከአንድ ሰዓት በታች ይወስዳል ፡፡ አስፈላጊ ነው - tyቲ - ቀጭን መጋዝ - ሻካራ ፋይሎች - ሹል ቦት ቢላዋ - የ PVA ማጣበቂያ - epoxy ማጣበቂያ - ፋይበርግላስ - tyቲ - ኤሚሪ ጨርቅ - ፕሪመር መመሪያዎች ደረጃ 1 የሚፈልጉትን የፍትሃዊነት ቅርፅ ለማስያዝ ስታይሮፎምን ይጠቀሙ ፡፡ ጠጣር አረፋ ይጠቀሙ (ለፋብሪካው ቅርፅ የአትክልት ፍርግርግ ይጠቀሙ)። በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ (ከሽፋኑ ጋር አንድ ላይ) የሻንጣ መሸፈኛ ቅርጫት መልክ የማሳያውን ቅርፅ ለመምረጥ ይመከራል ፡፡ በተ

የተስተካከለ ስቱዲዮ ዲዛይነሮች የሠሩበትን መኪና ፣ በትራፊክ ፍሰት ውስጥ ለመለየት ቀላል ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ መኪና ከዋናው ቀለም በተጨማሪ በእውነቱ ልዩ የሆነ ውጫዊ ገጽታ እንዲሰጥ በሚያስችል ብቸኛ የአየር ሙቀት መቆጣጠሪያ አካል ተለይቷል ፡፡ አስፈላጊ ነው - የበጀቱን መጠን መወሰን ፣ - ፊበርግላስ ፣ - epoxy ሙጫ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ደረጃ ማስተካከያው የታሰበበትን ዓላማ መወሰን ያስፈልጋል ፡፡ ሥራው መኪናውን በከተማው ውድድሮች ውስጥ ሳይሳተፍ ከፍተኛውን ግለሰባዊነት በሚሰጥበት ጊዜ ፣ የወደፊቱ የሰውነት ኪታብ ብቸኛ ዲዛይን በመጀመሪያ የተሻሻለ ሲሆን ከዚያ በኋላ ነው እነሱ ተግባራዊ ሊሆኑ የሚችሉት ፡፡ ደረጃ 2 በመሠረቱ ፣ የመኪናው የፊት እና የኋላ ባምፐርስ እና ወ

የቤንዚንን ስምንት ቁጥር ለመጨመር ሁለት መንገዶች አሉ ቀላል - የፀረ-ኖክ ወኪሎችን (ልዩ ተጨማሪዎች) በእሱ ላይ በመጨመር እና ከባድ - የምርቱን ዋጋ የሚጨምር ልዩ ቴክኖሎጂን ለመተግበር ፡፡ AI-92 ከ AI-76 ቤንዚን ፣ እና AI-95 ከ AI-92 ‹ማድረግ› ይቻላል ፡፡ ሆኖም ፣ ይህ እንዲሁ አሉታዊ ጎኑ አለው ፡፡ በሰው ሰራሽ ቁጥር በሚጨምርባቸው ግልጽ ባልሆኑ የነዳጅ ማደያዎች ውስጥ ጥራት ያለው ነዳጅ ወደ ከባድ እና ውድ የመኪና ውድቀቶች ያስከትላል ፡፡ አስፈላጊ ነው - ሜቲል ሶስተኛ ደረጃ butyl ether

ከረጅም ጊዜ በኋላ ማንኛውም ሞተርሳይክል የቴክኒካዊ ጥገናዎችን ብቻ ሳይሆን የመዋቢያዎችን ጭምር ይፈልጋል ፡፡ እናም “የብረት ፈረስ” አሽከርካሪዎቻቸው ከቀለም ፣ ከአተገባበር ቴክኖሎጂ እና ከቫርኒሽን ምርጫ ጋር የተያያዙ በርካታ ጥያቄዎች ሊኖሯቸው ይገባል ፡፡ የቀለም እና የፕሪመር ምርጫ የቀለሞች እና ቫርኒሾች ምርጫ የመጀመሪያ ደረጃ ነው ፡፡ ሞተር ብስክሌቶችን ለመሳል በጣም ጥሩ ከሚባል አንዱ የሆነውን ፕሪመር መግዛት አለብዎ ፡፡ እነዚህ የ GFK-21 ወይም የ FLK-03 ምርቶች ናቸው። እነዚህ ፕራይመሮች ከ “ቤተኛ” ተሽከርካሪ ሽፋን ጋር ምንም ዓይነት ምላሽ የማይሰጡ እና ጥሩ የማጣበቅ ችሎታ አላቸው ፡፡ በቁስሉ ላይ ብዙ የተለያዩ ቀለሞች አሉ ፣ ስለሆነም 3 ታዋቂ ዓይነቶች በበለጠ ዝርዝር መበተን አለባቸው- ምናልባትም

አንድ ሰው መኪናውን ለማስተካከል ገንዘብ እንዲያወጣ የሚያደርገው ምንድን ነው? በእርግጥ በእያንዳንዱ ሁኔታ የተለየ ነገር ነው ፡፡ ለምሳሌ ፣ ጎልቶ የመታየት ፍላጎት ፣ የመኪናዎን አፈፃፀም ያሻሽላል ፣ ወይም የውበት ፍላጎት ብቻ ፣ ለምን አይሆንም? የሆነ ሆኖ ማስተካከያ በጣም ውድ ደስታ ነው ፣ ግን ለእያንዳንዱ ኮሎቦክ ቀበሮ አለ ፡፡ ለምሳሌ ፣ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የሰውነትዎን ኪት በእጅዎ እንዴት እንደሚያደርጉ እነግርዎታለን ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የሰውነት ኪት የማንኛውም ማስተካከያ ወሳኝ አካል ነው ፣ ምክንያቱም ለእሱ ምስጋና ይግባው ፣ በአስፋልቱ እና በመኪናው መሃከል መካከል ያለውን ርቀት መቀነስ ይችላሉ። የመጀመሪያው እርምጃ መከላከያውን መለካት ነው ፣ እንዲሁም ከእሱ እስከ መሬት ያለው ርቀት ፡፡ በፋይበር ግላስ ላይ

ምርኮው ስፖርት እና ቀልጣፋ ገጸ-ባህሪን በመስጠት የውጪው የሰውነት አካል ውበት እና ውበት ያለው አካል ነው ፡፡ በስፖርት መኪኖች ላይ አንድ ዘራፊ በኋለኛው ዘንግ ላይ ጥንካሬን ይጨምራል ፣ ይህም የኋላ ተሽከርካሪዎችን አያያዝ እና መጎተት ላይ በጎ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በጣሪያ ወይም በጫማ ክዳን ላይ አንድ ዘራፊ ሲጭኑ የሚከተሉትን ሁኔታዎች ያክብሩ-የአጥፊዎቹ ድጋፎች ከጣሪያው ወይም ከቡት ክዳን ማጠናከሪያዎች ጋር መያያዝ አለባቸው ፣ አጥፊው በተቻለ መጠን ከጣሪያው ጠርዝ ወይም ከቡት ክዳን ጋር ቅርብ መሆን አለበት (ስለዚህ በተቻለ መጠን ወደ ቫክዩም ዞን ለመግባት)

መኪናን ለማስተካከል ከሚያስችሉት አማራጮች መካከል አንደኛውን ከተለመደው የጭረት ማሰሪያ ወደ ቀጥተኛ ፍሰት ማፊያ መተካት ነው ፡፡ ይህ የሞተሩን ኃይል ከ5-7 በመቶ እንዲጨምር የሚያደርግ ከመሆኑም በላይ የሞተሩ ድምፁን ከፍ ያለ ወይም ጸጥ ያደርገዋል። ወደፊት ፍሰት በገዛ እጆችዎ ማድረግ ይችላሉ። አስፈላጊ ነው - የቁልፍ ስብስብ ከ 13 እስከ 19 - ጠፍጣፋ እና ፊሊፕስ ዊንዶውር - መዶሻ - አይዝጌ ፓይፕ - መሰርሰሪያ እና መሰርሰሪያ ስብስብ - ሙቀትን የሚቋቋም ማሸጊያ - ብርጭቆ ሱፍ - መፍጫ - የኤሌክትሪክ ወይም የጋዝ ብየዳ መመሪያዎች ደረጃ 1 ተሽከርካሪውን በመመልከቻ ጉድጓድ ወይም በማንሳት ላይ ይንዱ ፡፡ ሞተሩን ያቁሙ ፡፡ ሞተሩ እስኪቀዘቅዝ ድረስ ይጠብቁ ፡፡ ደረጃ 2

ከአጠቃላይ የተሽከርካሪዎች ፍሰት ውስጥ የስፖርት የመንዳት ዘይቤ ተከታዮች በመኪናው ተለዋጭ ተለይተው ይታወቃሉ ፣ ያለ ቀጥታ ፍሰት የጭስ ማውጫ ስርዓት አይታሰብም ፡፡ ምንም እንኳን ብዙውን ጊዜ በመንገዶቹ ላይ እንደዚህ ያሉ ጥቃቶች ያላቸው መጠነኛ ደጋፊዎች ቢኖሩም ሞተሩን ሙሉ በሙሉ በማስገደድ የማይጨነቁ እና በመደፊያው የተሰጡትን ዲቢቤል በመጨመር ብቻ እራሳቸውን የሚገድቡ ፡፡ አስፈላጊ ነው - ከ 100-700 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው የማይዝግ ቧንቧ ፣ - ከ 60-400 ሚሜ የሆነ ዲያሜትር ያለው ከማይዝግ ቧንቧ የተሠራ ቁራጭ ፣ - 100 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ከ 60 ሚሜ ቀዳዳ ጋር - 2 pcs, - ሙቀትን ከሚቋቋም ብረት 600X680 ሚሜ የተሠራ ጥልፍልፍ ፣ - የማዕድን መከላከያ 600X700 ሚሜ

የጭስ ማውጫው በጭስ ማውጫ ጋዝ ፍሰት የሚወጣውን ድምጽ ለመቀነስ አስፈላጊ ነው ፣ መንገዳቸውን ውጤታማ በሆነ መንገድ ያግዳል ፡፡ እና በጥሩ ሁኔታ ፣ ከሲሊንደሩ ጋዞችን ለማስወጣት መሰናክል ሊኖር አይገባም ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኪናው የተፈጠረውን ከመጠን በላይ ጫወታ ለመዋጋት ለመጀመር በሁሉም ግንባሮች ላይ ማጥቃት ይጀምሩ ፡፡ ቆራጥ እርምጃ ከመውሰዳችሁ በፊት የመኪና ሞተርን የጭስ ማውጫ ስርዓት ሥራን በግልጽ መረዳት አለብዎት ፡፡ ደግሞም አንዳቸው በሌላው ሥራ ውስጥ ጣልቃ ላለመግባት የሞተር እና የጭስ ማውጫ ስርዓት እርስ በርሳቸው ሚዛናዊ ናቸው ፡፡ እና የዚህ ሚዛን መጣስ ወደ ተገቢ ያልሆነ የሞተር ሥራ ሊያመራ ይችላል። ደረጃ 2 ጫጫታ ለመቀነስ በጣም ቀላሉን ዘዴ ይጠቀሙ - “ጣሳ” (የሞተር አሽከርካሪዎች ተጨማሪ

ማፊር / ቁፋሮ ቁጠባዎን እንዲያወጡበት የማይፈልጉት አካል ነው ፡፡ ግን ከወደቀው ጋር አብሮ መጓዝ በጣም ደስ የሚል ነገር አይደለም ፡፡ አስፈሪ ጩኸት እና ያልተለመዱ ድምፆች በሁሉም ቦታ ያጅቡዎታል። እናም ይህ በስሜቱ እና በደህንነቱ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ማሰሪያውን በማንኛውም መኪና ላይ መተካት የማይቀር ነው ፡፡ ይህ ለሁሉም ዓይነት ተጽዕኖዎች ተገዢ የሆነ የማሽን ክፍል ነው። ውሃ ፣ ቆሻሻ ፣ አቧራ በላዩ ላይ ይወጣል ፣ ኮንደንስቴተር በውስጡ ይከማቻል ፣ እናም ሰውነት እንኳን በሙቀት ማስወጫ ጋዞች ይሞቃል ፡፡ በሌላ አገላለጽ የሚያሳዝነው ሙፍለር ምን ይሆናል። በተደጋጋሚ መተካት በጣም ውድ ነው ፡፡ እና ክፍሉ ራሱ በዲዛይን ውስጥ በጣም የተወሳሰበ አይደለም ፣ ስለሆነም እሱን መጠገን ይቻላል። ማራገፍና መፍረስ በሁሉም የ

ቀጥተኛ ፍሰት የከፍተኛ ፍሰት ማስወጫ ስርዓት ዓይነት ነው ፡፡ ቀጥታ-አፋጣኝ ማሰሪያን በመጫን የተሽከርካሪውን ኃይል ከፍ ማድረግ እና የሞተርን ክቡር ድምፅ ማግኘት ይችላሉ ፡፡ ስለዚህ ፣ ብዙ የ ‹ስኩተር› ባለቤቶች ፈጥኖም ይሁን ዘግይተው ቀያሪውን ከጭቃዎቻቸው ላይ የማስወገድ ፍላጎት አላቸው ፡፡ አስፈላጊ ነው - መፍጫ; - መሰርሰሪያ; - መዶሻ

የሞተር ብስክሌት ሞተሮችን ለማሳደግ የተለያዩ ዘዴዎች ተዘጋጅተው በተግባር ላይ ውለዋል ፡፡ አንዳንዶቹ በቀላሉ በቤት ጋራዥ ውስጥ በቀላሉ ሊተገበሩ ይችላሉ ፣ አንዳንዶቹ በልዩ ሞተር ብስክሌት ማስተካከያ ኩባንያዎች ውስጥ ብቻ ሊያገለግሉ ይችላሉ ፡፡ አንዳንድ ዘዴዎች በአንፃራዊነት ቀላልነታቸው እና በዝቅተኛ ዋጋቸው የተለዩ ሲሆኑ ሌሎቹ ደግሞ በጣም ቴክኖሎጂያዊ እና ከሞተር ብስክሌቱ የበለጠ ዋጋ ሊያስከፍሉ ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ማንኛውንም ሞተር ከማስገደድዎ በፊት የተጫነውን የኃይል መቆጣጠሪያውን ያስወግዱ ፡፡ ያለዚህ የማስገደድ ሂደት ሁሉንም ትርጉም ያጣል ፡፡ ብዙውን ጊዜ ከኃይል መቆጣጠሪያ ይልቅ ከፍተኛ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ይጫናል። እሱንም ሰርዝ። ሞተሩን ከፍ ካደረገ በኋላ ሞተሩ ከፍተኛውን የኃይል መጠን እና በከፍ

በሽያጭ ላይ ያሉት ሙጫዎች ጥራት የሚፈለጉትን ይተዋል ፡፡ ስለሆነም አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ በራሳቸው ያደርጓቸዋል ፡፡ አንዳንዶች አብሮ ዥረቶችን ያደርጋሉ ፣ ግን አብዛኛዎቹ የጭስ ማውጫውን በተቻለ መጠን ጸጥ እንዲሉ ማድረግ ይመርጣሉ። አንዳንድ አሽከርካሪዎች ከፍተኛ የጭስ ማውጫ ድምፅን ይመርጣሉ ፡፡ መኪናው ጮክ ብሎ ይጮኻል ፣ ከፍ ከፍ ይላል። ግን ብዙ ሰዎች መኪናውን በተቻለ መጠን ጸጥ ለማድረግ ይመርጣሉ ፡፡ በጢስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ የተካተቱትን ሁሉንም ንጥረ ነገሮች ብዛት በመጨመር የጩኸት ደረጃን መቀነስ ይቻላል ፡፡ ይህ የጭስ ማውጫ ማስቀመጫ ፣ ቱቦዎች እና ማፊያ ነው። መኪኖቻችንን ከውጭ መኪኖች ጋር ፣ በጣም ርካሹን እንኳን ካነፃፀሩ ፣ በጭስ ማውጫ ስርዓት ዲዛይን ላይ ከፍተኛ ልዩነት ማየት ይችላሉ ፡፡ በውጭ መኪናዎች ውስጥ

የኤቲቪዎች የትግበራ ወሰን በጣም ሰፊ ነው ፡፡ ይህ አስቸጋሪ በሆነ መሬት ላይ መጓዝ ብቻ ሳይሆን አደን ፣ ዓሳ ማጥመድ ነው … የመንደሩ ነዋሪ ኤች.ቪ.ቪን ለተለያዩ ስራዎች እንደ ሚኒ ትራክተር አናሎግ በመጠቀም ለማስተካከል እየሞከሩ ነው ፡፡ ሆኖም ሁሉም ሰው አዲሱን ማሽን መግዛት አይችልም ፣ ስለሆነም አንዳንዶች በራሳቸው ኤቲቪ ለመገንባት እየሞከሩ ነው ፡፡ አስፈላጊ ነው - ቧንቧዎች, መገለጫዎች እና ማዕዘኖች

የቮስሆድ ሞተር ብስክሌት መላ መፈለግ ለአንዳንድ አሽከርካሪዎች አንዳንድ ችሎታዎችን እና ነፃ ጊዜን ማግኘት በጣም ቀላል ነው ፡፡ የሞተር ብስክሌትዎ የመበላሸቱ መንስኤ ምን እንደሆነ ይወስኑ እና የወደፊቱን ሥራ ስፋት ይወስናሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ቮስሆድን ለመጠገን ቦታ ይምረጡ። ጋራጅ ሳጥን ፣ የመኪና ማቆሚያ ፣ የቤቱ ቅጥር ግቢ ሊሆን ይችላል ፡፡ ሞተርሳይክል እንዳይወድቅ እና ጉዳት እንዳይደርስበት ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይደግፉ ፡፡ በአገልግሎቱ ሂደት ወቅት ሊያስፈልጉዎ የሚችሉትን አስፈላጊ መሳሪያዎች ሁሉ ያከማቹ እና በህይወት መጨረሻ ምክንያት መለዋወጫዎችን ለመተካት ዝግጁ ይሁኑ ፡፡ ደረጃ 2 ለሞተር ብስክሌት እና ለመለኪያ መለኪያዎች መመሪያውን ያንብቡ። የደህንነት ጥንቃቄዎችን ያክብሩ ጓንት ፣ መነፅር ያድርጉ

የ IZH- ጁፒተር የሞተር ብስክሌት ሞተሮች በቀላሉ ሊጠናከሩ ይችላሉ ፡፡ ዝግጁ የሞተር ብስክሌቶች እጥረት የእነዚህ ሞተር ብስክሌቶች ባለቤቶች ከሌሎቹ የሞተር ብስክሌት ሞዴሎች የሚገኙ ክፍሎችን በመጠቀም የድህረ-ቃጠሎዎችን ለማሳደግ መንገዶችን እንዲፈልጉ ያስገድዳቸዋል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከ 175 ሲሲ ሲሊንደሮች ጋር IZH ለሞተርሳይክሎች ፣ ZID የተስተካከለ የሞተርሳይክል አስተላላፊዎች ፍጹም ናቸው ፡፡ በመካከለኛ ክልል ውስጥ መጎተትን ያሻሽላሉ። በከፍተኛ ፍጥነት መጎተትን ለመጨመር ከፈለጉ ከ ‹SMB-2› ጀርባ-ጀርባ ትራክተር የሚመጡ አስተጋባሪዎች ይመከራሉ ፡፡ ደረጃ 2 ከ IZH-Planet-5 ካርቦሬተር K-65I ን በ 32 ሚሜ ማሰራጫ ይጫኑ ፡፡ ለተጨማሪ ኃይል ሁለት ካርበሬተሮችን ያክሉ። በሰዓት እስከ 100

ሞተር ብስክሌት ለመጠገን ወይም ለቀጣይ የሥራ ወቅት ለማዘጋጀት ከወሰኑ የተወሰኑ ቀላል የጥገና ደንቦችን ማክበር አለብዎት። እነዚህን ህጎች በማክበር አንድ ቦታ የሚሽከረከር ቦልት ወይም ነት መፈለግ አይጠበቅብዎትም ፣ እናም የሞተር ብስክሌት ጥገናው ራሱ በብቃት ይከናወናል ፣ እናም ነርቮችዎ ይጸዳሉ። መመሪያዎች ደረጃ 1 የጥገና ደንቦች በመጀመሪያ ደረጃ አስፈላጊውን መሣሪያ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህ ቀለል ያለ ስብስብ የክፍት-መጨረሻ እና የቀለበት ስፓነሮች ስብስብ ፣ የሾፌሮች ስብስብን ያቀፈ ነው ፡፡ የጭንቅላት ስብስብ መኖሩ ተመራጭ ነው ፡፡ ደረጃ 2 ጥገናው በሚካሄድበት ክፍል ውስጥ ቦታ ያዘጋጁ ፣ ማለትም ፡፡ ጥገናውን ሊያደናቅፉ የሚችሉ አላስፈላጊ ነገሮችን ሁሉ ያስወግዱ ፡፡ አስፈላጊዎቹን የመለዋወጫ ዕቃዎች ፣

የአገር ውስጥ "አንጋፋዎች" ልምድ ያላቸው ባለቤቶች የሩሲያ የመኪና ኢንዱስትሪ የዚህ የፈጠራ ውጤቶች ሁሉ ጠንቅቀው ያውቃሉ። እና ለጀማሪዎች ብዙ የማያውቁ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ለምሳሌ ፣ የ VAZ ን ማቀጣጠል እንዴት እንደሚያቀናብሩ ፡፡ ተሽከርካሪው በአጠቃላይ ተዘጋጅቶ በትክክል የሚሰራ ከሆነ በጣም ከባድ አይደለም። ልዩ መሣሪያዎችን ሳይጠቀሙ በ VAZ ላይ የማብራት ‹መስክ› ዘዴን ያስቡ ፡፡ አስፈላጊ ነው - VAZ መኪና (01-07 ሞዴሎች) - ቁልፍ 13 - በሰዓት 60 ኪ

የራስዎን መኪና ለማግኘት እና ከእግረኞች ምድብ ወደ አሽከርካሪዎች ምድብ ለመሄድ ህልም ካለዎት ልዩ ፈቃድ ማለትም የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል ፡፡ እነሱን ለማግኘት የተወሰኑ የምስክር ወረቀቶችን እና የሰነዶች ስብስቦችን አስቀድመው ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ደረጃ ተሽከርካሪዎችን ለመንዳት በአካል እና በአእምሮዎ ችሎታ እንዳላቸው የሚያረጋግጡ ለአሽከርካሪዎች የሕክምና የምስክር ወረቀት ማግኘት ያስፈልግዎታል ፡፡ እሱን ለማግኘት በሚኖሩበት ክሊኒክ ውስጥ በሚገኝ ክሊኒክ ውስጥ ልዩ የአሽከርካሪ ኮሚሽን ውስጥ ማለፍ ይኖርብዎታል ፣ ምክንያቱም ስለ ክትባቶችዎ እና ስለ ከባድ በሽታዎች የሕክምና ምርመራዎችዎ መረጃ ብቻ ያለው ፡፡ የምስክር ወረቀት ቅጽ ለማግኘት ፓስፖርት ፣ ወታደራዊ መታወቂያ እና ፎቶግራፍ

በቋሚ የቤንዚን ዋጋ መነሳት የተነሳ ብዙ አሽከርካሪዎች የነዳጅ ፍጆታን በመቀነስ ጉዳይ ግራ ተጋብተዋል ፡፡ A ሽከርካሪ በነዳጅ መቆጠብ ከፈለገ ማወቅ የሚኖርባቸው ብዙ ገጽታዎች A ሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የተሽከርካሪውን ሁኔታ ይፈትሹ ፡፡ የአንዳንድ የማሽኑ ክፍሎች ትክክለኛ ያልሆነ አሠራር (ለምሳሌ ፣ የኤሌክትሮኒክ ሞተር ማኔጅመንት ሲስተም ፣ ሞተር ማስወጫ ፣ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ፣ ቴርሞስታቶች ፣ ወዘተ) በጋዝ ርቀት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡ ወቅታዊ ዲያግኖስቲክስ አላስፈላጊ የነዳጅ ፍጆታን ለመከላከል ብቻ ሳይሆን ደህንነትን ማረጋገጥ ዋስትና ነው ፡፡ ደረጃ 2 ለወቅቱ እና ለመኪናዎ ራስ-ሰር ማስተላለፊያ መጠን እና ዓይነት ተስማሚ የሆኑ ጎማዎችን ይጠቀሙ ፡፡ ግፊቱ እንደማይወድቅ እና የ 2 ኤቲኤም ዋጋ

በኤንጂኑ እና በማስተላለፊያው ውስጥ የዘይት ደረጃውን በየጊዜው መፈተሽ የማንኛውም አስተዋይ የመኪና ባለቤትን ወደ አንድ የልምምድ ደረጃ ያወጣ ግዴታ ነው ፡፡ በእርግጥ በቂ ባልሆነ ዘይት ምክንያት የሚከሰተውን የሞተር ወይም የማርሽ ሳጥን ብልሹነትን መከላከል ወደ መኪና አገልግሎት ከመሄድ እና ለጥገና ለጥሩ ገንዘብ ከመክፈል የበለጠ ቀላል ነው ፡፡ አስፈላጊ ነው - የተጣራ ፣ ደረቅ ጨርቅ ወይም የጨርቅ ቁርጥራጭ

በሚሚስክ ሞተር ብስክሌቶች ላይ ለተጫኑ የ MMVZ ሞተሮች ኃይልን ለማሳደግ በርካታ መንገዶች አሉ ፡፡ እያንዳንዳቸው የራሳቸው ባህሪዎች አሏቸው እና በተናጥል እና ከሌሎች የማስገደድ ዘዴዎች ጋር በማጣመር ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ አስፈላጊ ነው - ማስተካከያ መሣሪያዎችን; - አዲስ መለዋወጫዎች; - የጥገና መሣሪያዎች መመሪያዎች ደረጃ 1 ሲሊንደሮችን ወደ ከመጠን በላይ ፒስተኖች መልሰው ይምጡ ፡፡ አዲስ የፒስታን ቡድን ይጫኑ። ይህ የሲሊንደሩን መፈናቀል ይጨምራል ፣ ይህ ደግሞ የሞተር ፍጥነት ሳይጨምር የኃይል መጨመርን ይሰጣል። ይህ የማስገደድ ዘዴ ትርጉም ያለው ለአዳዲስ ሞተሮች ብቻ ነው ፡፡ ደረጃ 2 የ boyesen ዓይነት የፔትሮል ቫልቮችን ጫን እና ከመውጫ ወደብ ጋር በተያያዘ የመተላለፊያ ወደቦች

በአንደኛው አፈ ታሪክ መሠረት በ 1898 ከሩስያ ካርላሞቭ እና ዴቪድቭ የተሰደዱት በአሜሪካ ውስጥ አንድ ኩባንያ ከፍተው ከአንድ ምዕተ ዓመት በላይ እንደ “የአሜሪካ አፈ ታሪክ” የሚቆጠር ሞተር ብስክሌቶችን ማምረት ጀመሩ ፡፡ ስለ ሃርሊ እና ዴቪድሰን ነው ፡፡ እንኳን ማዶ "በኩራት" እኛ ጥሩ የሞተር ተሽከርካሪዎችን ማድረግ እንደሚችሉ አያውቁም እውነታ ስለ ሁሉ ንግግር ቢሆንም, በአገራችን የተፈጠሩ ሊሆን እንደሚችል እውነታ ይህ አፈ ታሪክ ይመሰክራል

አድሬናሊን የጎደላቸው ሰዎች የራሳቸውን ሞተር ብስክሌቶች ይገዛሉ ፡፡ እነዚህ ባለ ሁለት ጎማ ጭራቆች በሁሉም የትራፊክ መጨናነቅ ዙሪያ በቀላሉ ሊዞሩ ይችላሉ ፡፡ የሞተር ብስክሌት የነዳጅ ፍጆታ ከመኪናው በጣም ያነሰ ነው ፣ ይህም የበለጠ እንዲስብ ያደርገዋል። ሆኖም ሞተር ብስክሌቱ እንዲሁ ጥገና ይፈልጋል ፡፡ ለምሳሌ ያህል, ይዋል ይደር እንጂ አንተ ሞተርሳይክሉን የመንኰራኵሮቹም ለመለወጥ ይኖራቸዋል

የኪየቭ ሞተር ብስክሌት ዲኒፕ በድሃ የሞተር ብስክሌተኞች ዘንድ በጣም ታዋቂ ነው ፣ ለእነሱ ጥቅም ላይ የዋሉት ጃፓኖች በጣም ውድ ናቸው ፣ እና ቻይናውያን በዲዛይንም ሆነ በጥራት አይሳቡም ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ፣ እያንዳንዱ የኪዬቭ ተቃራኒ ባለቤቶቹ የሞተር ብስክሌቱን በጥሩ ኃይሉ እና በችሎታው እንደገና ለማድረግ ይጥራሉ ፡፡ አስፈላጊ ነው 1. አገልግሎት የሚሰጡ እና ቀልጣፋ የሞተር ብስክሌት ዲኒፕ 2

ብዙ ልምድ ያላቸው ሞተር ብስክሌት ነጂዎች ልዩ መሣሪያን ከዚህ ቀደም ለማድረግ ተስፋ በማድረግ ዲኔፕርን ይገዛሉ ፡፡ የእሱ ንድፍ በጣም ቀላል እና በቀላሉ ለተለያዩ ለውጦች ለውጦች ይሰጣል ፡፡ እና የሞተር ብስክሌቱ ገጽታ በትንሽ ማስተካከያ እንኳን ቢሆን በጣም እና በጣም ውጤታማ ይሆናል ፡፡ ከውጭ ሞተር ብስክሌት ኢንዱስትሪ ምርጥ ምሳሌዎች ጋር በማነፃፀር እንኳን ፡፡ አስፈላጊ ነው - የመለዋወጫ መለዋወጫዎች እና መለዋወጫዎች ከሌሎች ሞተር ብስክሌቶች

የመኪና ሞተር ኃይል እና ሀብትን ለመጨመር የሃይድሮሊክ ማካካሻ ያስፈልጋል። ለእሱ ምስጋና ይግባው ጥሩ ሞተርስ እና ጸጥ ያለ የሞተር አሠራር ተገኝቷል ፡፡ በተጨማሪም ኢኮኖሚያዊ የነዳጅ ፍጆታ ይረጋገጣል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ዘመናዊ የራስ መኪኖች ከ 20 ዓመታት በፊት ያገለገሉ ተመሳሳይ መኪኖች አይደሉም ፡፡ የዛሬዎቹ ተሽከርካሪዎች ዲዛይን በየጊዜው እየተሻሻለ ነው ፣ አዳዲስ ክፍሎች እና መሳሪያዎች የመኪናውን ጥገና እና ጥገናን የሚያመቻቹ ይታያሉ ፡፡ እነዚህ የአዳዲስ ትውልድ ክፍሎች የሃይድሮሊክ ማንሻዎችን ያካትታሉ ፡፡ ደረጃ 2 የሃይድሮሊክ ማንሻዎች በተናጥል የቫልቭ ማጣሪያውን ማስተካከል የሚችሉ መሣሪያዎች ናቸው ፡፡ እርስዎ “ክላሲኮች” ን የመሥራት ልምድ ካለዎት የሞተርን ቫልቭ ያለማቋረጥ እንዲያስተካክሉ እንዴት

የመስቀል ሞተርሳይክሎች ፣ ከሌሎቹ የሞተር ተሽከርካሪዎች አይነቶች በተለየ መልኩ ለአገር አቋራጭ የሞተር ብስክሌት ውድድር (ሻካራ መልከአ ምድር) እና ለስፖርት ውድድሮች ብቻ የታሰቡ ናቸው ፡፡ እነዚህ ሞተር ብስክሌቶች ለአዋቂዎችም ሆነ ለልጆች ይገኛሉ ፡፡ የሞተርሮስ ሞተርሳይክልን ለመምረጥ ዋና ዋና መመዘኛዎች የሞቶክሮስ ሞተር ብስክሌት ዋና ዋና ባህሪዎች በአንድ ሐረግ ሊጠቃለሉ ይችላሉ-“ከዚህ የበለጠ ምንም የለም” ፡፡ በዲዛይኑ ውስጥ የፊት መብራቶች ፣ የማብራት መብራቶች ፣ የኤሌክትሪክ ጅምር የሉም ፡፡ የመስቀል ሞተርሳይክሎች በመርገጥ ጅምር ይጀምራሉ ፡፡ በከተማ እና በአውራ ጎዳናዎች ላይ “የመንገድ አቋራጭ” በሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ደህንነት ላይ ስጋት ስላለው መጠቀም አይቻልም ፡፡ ከተመሳሳይ የኢንዶሮ ክፍል በተለየ የ

ዛሬ በሩሲያ መንገዶች ላይ ብዙ እና ተጨማሪ የቪዲዮ ካሜራዎች በአሽከርካሪዎች የትራፊክ ጥሰቶችን በራስ-ሰር ለመለየት የታቀዱ ናቸው ፡፡ ስለዚህ ፣ አሁን የመኪና ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱን መሣሪያ ወደ ዕይታ መስክ እንደገቡ እና ባልተከፈለ የገንዘብ ቅጣት አይቆጠሩም ብለው እራሳቸውን ይጠይቃሉ? የአሁኑ የሩስያ ፌደሬሽን ሕግ የፍጥነት ገደቡን ፣ የመልሶ ግንባታ እና የመሻር ቅደም ተከተል እና ሌሎች የትራፊክ ደንቦችን የሚጥሱ አውቶማቲክ የቪዲዮ መቅረጫ ካሜራዎችን የሚያረጋግጥ አንድ የተወሰነ የመኪና ባለቤት ጥሰት እንደፈፀመ የሚያሳይ ማስረጃ እንዲያገኙ የሚያስችል መሳሪያ ነው ፡፡ ስለዚህ እንዲህ ዓይነቱን የቪዲዮ ካሜራ መቅዳት ለተፈጸመ የሥነ ምግባር ጉድለት ቅጣት የሚጣልበት በቂ መሠረት ሆኖ ሊያገለግል ይችላል ፡፡ ለኢሜል አድራሻ

መኪናውን ለመጀመር ከረጅም ሙከራዎች በኋላ ወይም መኪናው ለረጅም ጊዜ እንቅስቃሴ-አልባ ከሆነ በኋላ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሲለቀቅ ከመኪናው ውጭ ማስከፈል አለበት ፡፡ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ዋናው ነገር የተወሰኑ የደህንነት ደንቦችን መከተል እና ጥብቅ የድርጊቶችን ቅደም ተከተል መከተል ነው ፡፡ አስፈላጊ ነው ለባትሪዎ ተስማሚ ባትሪ መሙያ ፣ ሰፊ ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ባትሪውን ከተሽከርካሪው ያላቅቁ እና ያላቅቁት። በደንብ ይጥረጉ

ኤች.ቪ.ቪን ለመጀመሪያ ጊዜ እየሰበሰቡ ከሆነ እባክዎ ይታገሱ ፡፡ የመጨረሻውን ውጤት ለማግኘት የተወሰነ እውቀት እና ታላቅ ፍላጎት ያስፈልግዎታል። ሂደቱ ከባድ ፣ አድካሚ ነው ፣ ግን ጥረቶችዎን እና ግምቶችዎን ትክክለኛ ያደርገዋል። በመጀመሪያ ፣ ኤቲቪ ቀላል ክብደት ያለው ፣ ሊንቀሳቀስ የሚችል እና ያለምንም ችግር ሊጓጓዝ የሚችል አጠቃላይ አጠቃላይ ልኬቶች ሊኖረው እንደሚገባ ያስታውሱ ፡፡ የብየዳ ፣ የመጠምዘዣ እና የመሃንዲስ ችሎታ ያስፈልግዎታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለ 306 ተሸካሚዎች ቁጥቋጦዎችን መፍጨት ፡፡ የአረብ ብረት ቁጥቋጦዎችን ያድርጉ ፣ ተሸካሚውን በማዕቀፉ ላይ ለማያያዝ ይጠቀሙባቸው ፣ እና ከዚያ በእያንዳንዱ መሽከርከሪያ ማዕከል ውስጥ ሁለት ማዞሪያዎችን ያስገቡ ፡፡ የውጭውን እጀታውን ከ 4 ሚ

ለኤቲቪ የራስ ቁር መምረጥ በጣም የሚጠይቅ ሂደት ነው ፡፡ የአዲሱ የራስ ቁር ቴክኒካዊ ሁኔታ ፍጹም መሆን አለበት - ምንም ጭረት ፣ ጭረት ወይም ስንጥቅ የለም ፡፡ የራስ ቆቦች ተከፍተዋል ፣ 3/4 ተዘግተዋል እና ሙሉ በሙሉ ተዘግተዋል ፡፡ የኤቲቪ የራስ ቁር: ዋና ዓይነቶች ለኤቲቪ የራስ ቁር ከመምረጥዎ በፊት በዋና ዋናዎቹ ዝርያዎች ላይ መወሰን ያስፈልግዎታል ፡፡ የጭንቅላት መከላከያ ደረጃን መሠረት በማድረግ በሦስት ዋና ቡድኖች ሊመደቡ ይችላሉ ፡፡ ክፍት የራስ ቆቦች በጣም ርካሹ ፣ ቀላል እና በጣም የታመቀ አማራጭ ናቸው እና አነስተኛውን መከላከያ ይሰጣሉ ፡፡ የእንደዚህ አይነት የራስ ቁር ቆጣቢ ገንቢነትን ከግምት የምናስገባ ከሆነ ግልጽ የሆነ ጉድለትን ማስተዋል ይችላሉ - ለፊቱ የታችኛው ክፍል መከላከያ እጥረት ፡፡ እንደነዚ

በሩሲያ ውስጥ እጅግ በጣም ብዙ የሞተር ተሽከርካሪዎች የ VAZ መኪናዎችን ያሽከረክራሉ ፡፡ ይህ በአገር ውስጥ መኪናዎች አነስተኛ ዋጋ ምክንያት ነው ፡፡ ሆኖም እንደ ብልጭታ መሰኪያዎች ያሉ ፍጆታዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ መለወጥ ያስፈልጋቸዋል። ይህንን ለማድረግ የአገልግሎት ማእከሉን ማነጋገር በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም ፣ ለእዚህ ቀላል አገልግሎት ገንዘብ ያስከፍሉዎታል ፡፡ ሻማዎችን መተካት በእጅ ሊከናወን ይችላል ፡፡ አስፈላጊ ነው አዲስ የሻማ ስብስብ ፣ የሶኬት ቁልፍ ፣ የጥጥ ጓንቶች ፣ የታመቀ አየር ቆርቆሮ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ለመኪናዎ አዲስ ሻማዎችን ያግኙ ፡፡ አምራቹ የሚመክሯቸውን እነዚህን የሻማ ብራንዶች ብቻ መግዛት የተሻለ ነው። እንዲሁም አጠራጣሪ በሆኑ ጋጣዎች ውስጥ ወይም ከእጅዎ ለመኪናዎ የፍ

መኪናዎን ከወንበዴዎች እና ጠላፊዎች ለመጠበቅ በጣም ጥሩው ደወል ደወል ነው ፡፡ የመኪናውን የደህንነት ደረጃ ከፍ ለማድረግ እና የአገልግሎት ህይወቱን ለማሳደግ የደህንነት ስርዓቱን ራስ-ጀምር ማዋቀር አለብዎት። መመሪያዎች ደረጃ 1 መኪና ሲገዙ ከአውቶማቲክ ጅምር ጋር ደወል እንዳለው ማወቅዎን ያረጋግጡ (አንዳንድ መኪኖች በፋብሪካው ውስጥ የታጠቁ ናቸው) ፡፡ ካልሆነ እሱን ለመጫን ይቻል እንደሆነ ሻጭዎን ወይም ሻጭዎን ይጠይቁ ፡፡ ደረጃ 2 የማንቂያ ጫኝዎን ያነጋግሩ። አዲስ የራስ-ማስጀመሪያ ማንቂያ መግዛቱ ጠቃሚ መሆን አለመሆኑን ወይም እሱን ለማግበር የተለየ ሞዱል መግዛቱ በቂ እንደሆነ ይወቁ። ግን ብዙውን ጊዜ ከመመረቻው የመጨረሻ ዓመት በጣም የራቀ በእጅ የማርሽ ሳጥን ያላቸው መኪኖች እንኳን በዚህ መሣሪያ የታጠቁ ሊሆኑ