የአኮስቲክ መድረክ አንድ የድምፅ ስርዓት የድምፅ ጥራት እንዲሻሻል ተደርጎ የተሠራ ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን መድረክ ሲጫኑ በድምጽ መሣሪያዎች ምርጫ ላይ ብዙ ገደቦች ይወገዳሉ ፡፡ በፊት መቀመጫዎች ላይ ለተቀመጡት ተሳፋሪዎች አኮስቲክ የመጫን እድሎችን ስለሚጨምር የድምፅ አውራ ጎዳና የመኪናውን ምቾት ይጨምራል ፡፡ ውድ ቁሳቁሶች እና ውስብስብ ቴክኖሎጂዎችን ሳይጠቀሙ በተናጥል የድምፅ አውታር መድረክ ማድረግ ይቻላል ፡፡
አስፈላጊ
- 1. ከ 8-10 ሚ.ሜ ውፍረት ያለው ፕሎው
- 2. ስምንት የእንጨት ብሎኮች
- 3. የ Epoxy ማጣበቂያ
- 4. Fiberglass ወይም ስቶኪንጎች / tights
- 5. ፖሊዩረቴን አረፋ
- 6. ቀለም
- 7. tyቲ
- 8. የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ
- 9. ጂግሳው
- 10. PVA ማጣበቂያ ፣ ቢላዋ እና ዊንዶውደር
- 11. የራስ-ታፕ ዊንሽኖች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ፣ ለበሩ መቆንጠጫ ቅጦችን ያድርጉ ፡፡ ንድፉን በእቃ ማንጠልጠያ ወረቀት ላይ ያስቀምጡ ፣ በአመልካች ያሽከረክሩት እና በጅቡድ ይቁረጡ ፡፡
ደረጃ 2
ከዚያ አሞሌዎችን እና ቀለበቶችን ማድረግ ያስፈልግዎታል ፡፡ መቀርቀሪያዎቹ የወደፊቱን መድረክ የተፈለገውን ቁልቁል ከ15-20 ዲግሪዎች መስጠት አለባቸው ፡፡ እነሱ 6 ያስፈልጋቸዋል-ሁለት ዝቅተኛ ፣ ሁለት መካከለኛ እና ሁለት ከፍ ያሉ ፡፡ ረዣዥም ሰዎች ከቀለበቶቹ በታች ፣ ከቀለበቶቹ በላይ ዝቅተኛ ፣ በጎኖቹ ላይ መካከለኛ መሆን አለባቸው ፡፡ አወቃቀሩ አንድ ላይ ተጣብቆ ከራስ-ታፕ ዊነሮች ጋር ተገናኝቷል ፡፡ የራስ-ታፕ ዊንሽኖችን ከመጠምዘዝዎ በፊት ለእነሱ አስፈላጊዎቹን ቀዳዳዎች ይከርሟቸው ፡፡ የተፈጠረውን የአኮስቲክ መድረክን አፅም በደንብ ያድርቁ ፡፡
ደረጃ 3
አሁን ከመድረኩ ጋር በተያያዘ ለደህንነት መረብ የተፈለገውን ቦታ የሚሰጥ ድርብ ቀለበቶችን ያድርጉ ፡፡ በመጀመሪያ ቀለበቱን ወደ ደህንነት መረብ ውስጠኛው ዲያሜትር ይቁረጡ ፡፡ በዚህ ሁኔታ መዶሻው በጥብቅ ወደ ቀለበት ሊገጥም ይገባል ፡፡ ከዚያ ቀለበቱን ወደ ተናጋሪው መቀመጫ ውስጠኛ ዲያሜትር ለመቁረጥ ጂግሳውን ይጠቀሙ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ድምጽ ማጉያውን ወደ ቀለበት በጥብቅ አይጫኑ ፡፡ የተጠናቀቁ ቀለበቶች ከ PVA ሙጫ ጋር ከተቀቡ የራስ-ታፕ ዊንሽኖች ጋር ተገናኝተዋል ፡፡
ደረጃ 4
የመድረክውን አፅም በጋዜጦች በተሸፈነው መሬት ላይ ያስቀምጡ እና የ polyurethane አረፋውን ያዘጋጁ ፡፡ በሚደርቅበት ጊዜ አረፋው በድምሩ በእጥፍ ሊጨምር ስለሚችል መላውን አፅም በዚህ አረፋ በበርካታ ደረጃዎች ይሙሉ። ከዚያ በአረፋው የተሸፈነውን አፅም ለ 24 ሰዓታት ያድርቁ ፡፡
ደረጃ 5
አረፋውን በተፈለገው ቅርጽ በቢላ ይቅረጹት ፣ ከዚያ አሸዋውን በመጥረቢያ አሞሌ ያርቁ ፡፡ የሚወጣውን መድረክ በፋይበርግላስ ወይም በክምችት / በጠባብ ማጠናከሪያ ያጠናክሩ ፡፡ ይህንን ለማድረግ መድረኩን ከእነሱ ጋር ይሸፍኑ እና በሁለት ንብርብሮች ውስጥ በኤፖክሲ ሙጫ ይያዙ ፡፡ ሁለተኛው ሽፋን ከመጀመሪያው ከሁለት ሰዓታት በኋላ መተግበር አለበት ፡፡ ሙጫውን ለ 12 ሰዓታት ያድርቁ ፡፡
ደረጃ 6
የደረቀውን ሙጫ አሸዋ ያድርጉ ፣ ከዚያ ከ putቲ ጋር ለስላሳ። የላይኛው ወለል በተቻለ መጠን ለስላሳ እስኪሆን ድረስ የደረቀውን መሙያውን እንደገና አሸዋ ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 7
መድረኩ ምንም ዓይነት ጭስ እንዳይኖር በደንብ አየር በተሞላበት አካባቢ መቀባት አለበት ፡፡ ድምጽ ማጉያዎቹን በተጠናቀቀው የድምፅ መድረክ ውስጥ ይጫኑ እና በበሩ መከርከም ውስጥ ይሰብሰቡ ፡፡
