ራስ-ሰር ምክሮች 2024, ህዳር

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አሽከርካሪው በመንገድ ላይ ያለውን ሁኔታ ብቻ ሳይሆን የመኪናውን ሁኔታም ይከታተላል ፡፡ የኃይል መሙያ እና የዘይት ግፊት መኖር ፣ ፍጥነት ፣ የሞተር ፍጥነት። በጣም አስፈላጊው ነገር በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው የነዳጅ መጠን ነው ፡፡ ግን የጠቋሚው ንባቦች በከፍተኛ ሁኔታ ሲለዋወጡ የተወሰነ ምቾት አለ ፡፡ ዳሳሹ እና ጠቋሚው በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን የነዳጅ ደረጃ ለመከታተል ያስችላሉ ፡፡ በተጨማሪም በሁሉም የ VAZ መኪኖች ሞዴሎች ላይ ያለው ዳሳሽ በተንሳፋፊ ዓይነት ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ ልዩነቱ በንድፍ ውስጥ ብቻ መታየት ይችላል ፡፡ ለምሳሌ ፣ በመርፌ ስርዓት ላይ ባሉ ተሽከርካሪዎች ላይ የደረጃ ዳሳሾች እና የነዳጅ ፓምፕ ወደ አንድ የተግባር ክፍል ይጣመራሉ ፡፡ ሪስቴስታት እንደ ደረጃ ዳሳሽ ንቁ አካል ሆኖ ያ

በመኪናዎች ላይ የብሬክ ሰሌዳዎች ብዙውን ጊዜ አይሳኩም ፡፡ በዚህ ጉዳይ ላይ የመኪና ጥገና ሱቆችን ማነጋገር ይችላሉ ፣ እዚያም ለሥራው ከፍተኛ ገንዘብ መክፈል ወይም እራስዎ መተካት ይኖርብዎታል ፡፡ አስፈላጊ ነው - የስፔን ቁልፎች ከ 13 እና 50 ሚሊሜትር ልኬቶች ጋር; - ባለ ስድስት ጎን የመፍቻ መጠን 32 ሚሜ; - የሚስተካከል የሶኬት ቁልፍ

በቀን ውስጥም ቢሆን አሽከርካሪዎች ደካማ ታይነት ሊያጋጥማቸው ስለሚችል ሁልጊዜ የሚመጣውን ተሽከርካሪ በፍጥነት መለየት አይችሉም ፡፡ በሌሊት ለመንዳት እና አንዳንድ ጊዜ በቀን ለመንዳት ዋነኞቹ የደህንነት ሁኔታዎች አንዱ የመንገዱን እና የትከሻዎቻቸውን ብርሃን ለማቅረብ በትክክል የተመረጠው የታሸገ ምሰሶ ነው ፡፡ የመኪና አምፖሎች በአሁኑ ጊዜ በሱቁ መስኮቶች ላይ ግዙፍ አምፖሎች ምርጫ ቀርቧል ፡፡ በሚገዙበት ጊዜ ብዙ አሽከርካሪዎች ዓይኖቻቸውን ሰፋ ያደርጋሉ ፣ እና ስለ ምልክት ማድረጋቸው ዕውቀት ትክክለኛውን ምርጫ ለማድረግ ይረዳል ፡፡ በትክክለኛው መንገድ የተመረጡ አምፖሎች በጨለማ ውስጥ መጓዝን ቀላል ከማድረጉም በላይ መጪውን የመንገድ አሽከርካሪዎች አይጎዱም ፡፡ ደካማ እይታ ፣ እና ከፍተኛ የአይን ድካም ፣ የጎዳና ላይ ደ

የመኪና ድራይቭ ምርጫ በጣም ኃላፊነት የሚሰማው ጉዳይ ነው። ከሁሉም በላይ የመኪናው እንቅስቃሴ ጥራት ብቻ ሳይሆን የራስዎ ደህንነት በየትኛው ጎማዎች እንደሚገዙ ይወሰናል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ዲስኮችን በሚመርጡበት ጊዜ እባክዎ ከተለያዩ ቁሳቁሶች የተሠሩ መሆናቸውን ያስተውሉ ፡፡ አነስተኛ ዋጋ ያላቸው እና በጣም የተለመዱት የብረት ጎማዎች ናቸው ፡፡ እነሱ ከተጣራ ብረት የተሠሩ ናቸው ፣ እና ዲዛይኑ የተጠጋጋ ጠርዙን እና “ሳህን” ን ያካትታል ፡፡ የእንደዚህ ዓይነቱ ዲስክ የተጨናነቀ ገጽ ለማስተካከል ቀላል ነው ፣ በጣም ጠንካራ እና በቴክኖሎጂ የተሻሉ ናቸው ፡፡ ሆኖም ግን ፣ የብረት ጠርዞቹ እምብዛም የማይስቡ እንደሆኑ ያስታውሱ ፣ ለዚህም ነው አንዳንድ አሽከርካሪዎች የጌጣጌጥ ሽፋኖችን በላያቸው ላይ የሚጭኑት ፡፡ በተጨማሪም

ለረዥም ጊዜ የሶቪዬት የመኪና ኢንዱስትሪ ተወካዮች መካከል መሪ የሆነው “ኮፔክ” ዳሽቦርድ ነበር ፡፡ ግን ከጊዜ በኋላ አዳዲስ ቴክኒካዊ መፍትሄዎች ታዩ ፣ የመኪናዎች ዲዛይን እና ግንባታ ተለውጧል ፣ የ VAZ-2101 ዳሽቦርድ ጥንታዊ ዕቃዎች ሆነ ፡፡ የዘመናዊ መኪናዎች ፓነሎች የበለጠ ተግባራዊ እና ይበልጥ ቆንጆዎች ሆነዋል እናም በተግባር በችሎታዎች አንዳቸው ከሌላው አይለዩም ፣ ስለሆነም ትክክለኛውን ፓነል ከእነሱ መምረጥ በጣም ከባድ ሆነ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ቦታውን በተለያዩ መሣሪያዎች እና መሳሪያዎች ዳሽቦርድ ላይ ያስሱ። እርስ በእርሳቸው “መደራረብ” የለባቸውም ፣ በመካከላቸው ያለው ርቀት በተመረጠው መሣሪያ ላይ በማተኮር ጣልቃ መግባት የለበትም ፡፡ በተጨማሪም ፣ በመስታወት ስር ቢቀመጡም እንኳን በግልጽ መቆም አለባቸ

የመኪናው ጎማዎች ጠፍጣፋ ከሆኑ የጎማውን ግፊት ያረጋግጡ ፡፡ ችግሩን በጊዜው መለየት አለመቻል በፍጥነት የጎማ ልበስ እና በተቀነሰ መጎተት የተሞላ ነው ፡፡ ቀላል መሣሪያን በመጠቀም - ግፊትን መለኪያ በመጠቀም ግፊትን መለካት ይችላሉ። ነገር ግን መኪናው መደበኛ ግፊት መለኪያ ስርዓት ሲገጠም የበለጠ ምቹ ነው - ልዩ ዳሳሾች። ጉድለቱን የሚያስወግድ ለሾፌሩ ፓነል ምልክት ይልካሉ ፡፡ የግፊት ዳሳሽ የጎማ ግፊትን የሚለካ እና ግፊቱ ትክክል ከሆነ ወይም መዛባት ካለ ለመኪና ባለቤቱ የሚያሳውቅ መሳሪያ ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ዳሳሽ እንደ አማራጭ በመኪናው ላይ ይጫናል ፡፡ በበርካታ መኪኖች ላይ (ብዙውን ጊዜ እነሱ የፕሪሚየም ክፍል ናቸው) ይህ አማራጭ በመሰረታዊ ውቅረት ውስጥ ተካትቷል ፡፡ በኤሌክትሮኒክ ስሪት ውስጥ ያለው ስርዓት እንዲሁ በ

በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ዋና መርሕ-“የበለጠ ፣ የተሻለ ነው” የሚል ነበር ፡፡ ዛሬ ሰዎች በቅልጥፍና እና በጥቃቅንነት ይመራሉ ፡፡ ይሁን እንጂ ከቤት ውጭ አድናቂዎች እና የበጋ ነዋሪዎች እንደዚህ ዓይነት ችግር አጋጥሟቸዋል ስለሆነም የእነሱ ተወዳጅ ብስክሌት በትንሽ መኪናቸው ውስጥ አይገጥምም ፡፡ ዘመናዊው ኢንዱስትሪ ለዚህ ችግር መፍትሄ አግኝቷል - የመኪና ግንድ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ, በአባሪነት ዓይነት ላይ ይወስኑ

ለአንድ ሰው መኪናን ለመጠቀም ዋና ዋና ሁኔታዎች የመንገደኞች ደህንነት እና በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ምቾት ናቸው ፡፡ ስለሆነም ፣ ባለፉት ዓመታት መኪናው በጣም ምቹ ከመሆኑ የተነሳ ብዙ ሰዎች የአየር ኮንዲሽነር ፣ የፊልም ማጫወቻም ሆነ … ምድጃ እንኳ ሳይኖራት እንደረሱት ፡፡ በክረምት እና በቀዝቃዛ መኸር በመኪናዎ ውስጥ የመኪና ማሞቂያ መኖሩ በጣም አስፈላጊ ነው። ይህንን ተዓምር መድኃኒት መግዛት አስፈላጊ ስለመሆኑ ብዙ ምክንያታዊ ክርክሮች አሉ ፡፡ የማግኘት ምክንያቶች በመኪናው ውስጥ ያለው ምድጃ በእርግጥ በሞተሩ አሠራር ምክንያት ሙቀትን ያመጣል ፣ ግን በክረምቱ ወቅት ቢያንስ ቢያንስ ትንሽ እንዲሞቀው ቢያንስ ለ 15-20 ደቂቃዎች ያህል ጊዜውን ማሳለፍ ይኖርብዎታል። በ 25 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በሚቀነስ መደበኛ ምድጃ ውስጥ ያለ

በአውቶሞቲቭ የድምፅ መሳሪያዎች ዘመናዊ ገበያ ውስጥ ከ 3 እስከ 4 ሺህ ሩብሎች ባለው ክልል ውስጥ ሊገዙ የሚችሉ እጅግ በጣም ብዙ የተለያዩ የተግባራዊ ዓላማ ምርቶች ብዛት ያላቸው ምርቶች አሉ። ትክክለኛውን የመኪና አኮስቲክ እንዴት እንደሚመረጥ እስቲ እንመልከት ፡፡ 1. መሣሪያዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ከሻጩ ጋር መማከሩ ተገቢ ነው ፣ ስለሆነም ለአንድ የተወሰነ መኪና በጣም ውጤታማ የኦዲዮ መሣሪያዎችን ይወስናሉ ፡፡ በዚህ አካባቢ ባለሙያ ካልሆኑ በማሽኑ ውስጥ ያሉትን መሳሪያዎች ብቻ ከመጫን ባለፈ አገልግሎትን ማከናወን የሚችሉ ብቁ አፈፃፀም ሰጭዎችን መጠየቅ ይመከራል ፡፡ ይህን አለማድረግ ውድ ሃርድዌር በስህተት እንዲወድቅ ሊያደርግ ይችላል ፣ ይህም ወደ ያልተጠበቁ የጥገና ወጪዎች ያስከትላል። 2

የተሽከርካሪ ጎማዎች ከመኪና ማጌጫ አካላት መካከል መቆጠር የለባቸውም። የመጀመሪያው እና ዋናው ተግባራቸው የእንቅስቃሴ ደህንነትን ማረጋገጥ እና የተንጠለጠሉበትን እና የአካል ክፍሎቹን አልባሳት ለመቀነስ ነው ፡፡ ዲስኮችን ሲመርጡ ምን መፈለግ አለብዎት? በእርግጥ ማንም ሰው በዲስኮች ላይ በጨረፍታ ብቻ ውበት ያለው ውበት ያለውን ስሜት ማንም አልሰረዘም ፡፡ ግን ዲስክን ለመኪና የማስተካከያ ክፍል አድርጎ መጠቀሙ ጥሩ ሀሳብ አይደለም ፡፡ ጎማዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ፣ በጎማው መሃል ላይ ምን መሆን እንዳለበት በግላዊ ግንዛቤዎች እና ሀሳቦች አይመሩ ፡፡ እባክዎን እያንዳንዱ መኪና የመኪናውን ቴክኒካዊ ባህሪዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት የተነደፉትን የመንገድ ደህንነት ለማረጋገጥ የመንኮራኩሮች የራሱ መመዘኛዎች እና መስፈርቶች አሉት ፡፡

ንቁ የጭንቅላት መቀመጫዎች መኪናው ውስጥ የኋላ ተፅእኖ ካለው የግርፋት ውጤት ገንዘብን ማባከን ወይም አስተማማኝ ጥበቃ ያደርጋሉ? እንደ ማንኛውም ልማት ፣ ንቁ የጭንቅላት መቀመጫዎች በርካታ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው ፡፡ ምርጫው የመኪናው ባለቤት ነው ፡፡ መኪናን በሚመለከቱ ወሳኝ ሁኔታዎች ውስጥ ለአከርካሪ ጉዳቶች በጣም ጥሩው መድሃኒት ንቁ የጭንቅላት መቀመጫዎች ናቸው ፣ ከዚያ በኋላ “የጭንቅላት መቀመጫዎች” ፡፡ የእነሱ ዓላማ ከመኪናው በስተጀርባ ከጀርባ ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ ጭንቅላቱን እና አንገቱን ወደ መቀመጫው የመንቀሳቀስ ፍጥነት በትንሹ ለመቀነስ ነው ፡፡ I

እያንዳንዱ ሰው ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው መኪና ገዝቶ ለእሱ ሁሉንም ዓይነት መለዋወጫዎችን የመግዛት ሥራውን ራሱ ያወጣል ፡፡ ከመኪና በጣም አስፈላጊ ክፍሎች አንዱ የቡት ምንጣፎች ናቸው ፡፡ ደግሞም በመኪናው ግንድ ውስጥ ያለውን ቆሻሻ ፣ ቆሻሻ ወይም ፈሳሽ እንኳን ያለማቋረጥ ማስወገድ በጣም ደስ የማያሰኝ ነው ፡፡ የግንድ ምንጣፍ መኪናዎን በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት ይረዳዎታል። እንደነዚህ ዓይነቶቹ ምንጣፎች እጅግ በጣም ብዙ ናቸው ፣ ስለሆነም በኋላ ላይ በዚህ ውስጥ ላለመበሳጨት በሚመረጡበት ጊዜ ሊመሯቸው የሚገቡትን መመዘኛዎች መወሰን አስፈላጊ ነው ፡፡ የ “SUV” ወይም “የጣቢያ ጋሪ” ባለቤት ከሆኑ ታዲያ ልዩ ፓሌት እንዲኖርዎት ያስፈልጋል። የቡት ምንጣፎችን ለማምረት ዋና ቁሳቁሶች ፕላስቲክ ፣ ጎማ እና ፖሊዩረቴን ናቸው ፡፡ ከፖሊዩረ

ዛሬ የተጫነ ዲቪአር የሌለበት መኪና መጠቀም ቀድሞ መደበኛ ያልሆነ ሁኔታ ነው ፡፡ በመንገድ ላይ አወዛጋቢ ሁኔታዎች ካሉ ትንሹ መሣሪያ ህይወትን በእጅጉ ያመቻቻል ስለሆነም የአሽከርካሪውን እና የተሳፋሪዎችን ደህንነት ይንከባከባል ፡፡ ለዚያም ነው ዲቪአር ለሞተርተር በጣም አስፈላጊ ከሆኑ መለዋወጫዎች አንዱ የሆነው ፡፡ ጥሩ የመኪና መቅጃ ማግኘት የግጭቱ ግማሽ ብቻ ነው ፡፡ መቅጃውን በመኪናው ውስጥ በትክክል ማኖር በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ ነጂውን ሳይረብሽ መሣሪያው ከፍተኛውን ታይነት እንዲኖረው በሚያስችል መንገድ መጫን አለበት። የመዝጋቢው አካል ባነሳ ቁጥር ፣ አንዳንድ አወዛጋቢ ሁኔታዎችን ለመደርደር ከዚያ በኋላ ቀላል ይሆናል። የመኪና ሳሎን የቪዲዮ መቅረጫ የሚጫንባቸው በርካታ መደበኛ ነጥቦች አሉት ፡፡ ይህ የንፋስ መከላከያ ፣ ቶር

የመኪናውን ውስጣዊ ገጽታ በመጀመሪያ መልክ ለመተው ፣ የመኪና መቀመጫ መሸፈኛዎችን መጠቀም አስፈላጊ ነው ፡፡ እነሱን ለመጫን ልዩ ዕውቀት አያስፈልግም ፣ እና የመጫን ሂደቱ አጭር ጊዜ ይወስዳል። አስፈላጊ ነው - የመኪና ሽፋኖች - ረዳት መሣሪያ (ዊንዶውስ ፣ ለመኪና መቀመጫዎች አስፈላጊው ዲያሜትር ቁልፎች ፣ ፕላስቲክ ካርድ) - የውስጥ ማጽጃ መመሪያዎች ደረጃ 1 መኪናው በውጭም ሆነ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ እንክብካቤ ይፈልጋል ፡፡ የመጀመሪያው እርምጃ መደበኛውን የውስጥ ቁሳቁስ ማጽዳት ነው ፡፡ ለዚህም የመኪና ማጽጃ መሣሪያዎችን መጠቀሙ የተሻለ ነው ፣ እንዲሁም ውስጡን ማፅዳቱ ተገቢ ነው። ስለሆነም በንጹህ ገጽታ ላይ ቀለል ያሉ ሽፋኖችን መጫኑ እንዲሁም የመኪናው ውስጣዊ ደህንነት በመጀመሪያ መልክ ዋስትና

ይህ ዓይነቱ ማስተካከያ እንደ አየር መቦረሽ በምዕራብ አውሮፓ ውስጥ ለብዙ ዓመታት በጣም ተወዳጅ ነበር ፣ በቅርቡ ይህ ፋሽን ሞገድ ወደ አገራችን ደርሷል ፡፡ ዛሬ በአብዛኞቹ ከተሞች ጎዳናዎች ላይ የሴት ልጅ ወይም የዘንዶ ፊት ፣ ረቂቅ ስዕሎች እና ሌሎች ነገሮችን የያዘ መኪና ማየት ይችላሉ ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ መኪና በውበቱ ይማረካል እንዲሁም የሚያልፉትን ሰዎች ዓይን ይስባል ፡፡ የአየር ማጥፊያ ቴክኖሎጂ በጣም ቀላል እና ቀጥተኛ ነው። ለመሳል የአየር ብሩሽ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ በውስጡም ቀለም በጫንቃ ውስጥ ተሰራጭቶ በራሱ በመኪናው ላይ ይተገበራል ፡፡ ልምድ ባላቸው የእጅ ባለሞያዎች ፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ማቅለሚያዎች በመታገዝ ትክክለኛ ተጨባጭ ነገርን ማሳየት ይችላሉ ፡፡ ብዙውን ጊዜ ረቂቅ ምስሎች ፣ እንስሳት ወይም ድንቅ ነገሮች በ

እንደምታውቁት ማንኛውም ማሽን ባለቤቱን ለዘላለም ማገልገል አይችልም ፡፡ ምክንያቱም ክፍሎች ይዋል ይደር እንጂ ያረጁ እና ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል መተካት አለባቸው ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ብዙ የመኪና ባለቤቶች ጥሩ ጥራት ያላቸውን አካላት ስለመግዛት ጥያቄ ይጋፈጣሉ ፡፡ የመለዋወጫ ዓይነቶች እንደዚህ አይነት መለዋወጫዎችን ሲገዙ ምንም አላስፈላጊ ጥያቄዎች ሊኖሩዎት አይገባም ፡፡ እነዚህ ክፍሎች የሚመረቱት በመኪናዎ የምርት ስም አምራች ሲሆን በአንድ ሚሊሜትር ትክክለኛነት ከእነሱ ጋር በመገጣጠም ነው ፡፡ በተግባር እነሱ ከመጀመሪያው አይለዩም ፡፡ ጥራቱ በከፍተኛው ደረጃ ላይ ይቀራል ፣ እና ዋጋው ከመጀመሪያው ጋር ሲነፃፀር በጣም ዝቅተኛ ነው። ብዙውን ጊዜ የዚህ አይነት መለዋወጫ የሚመረተው መኪናው የመሰብሰቢያ መስመ

ካርቦን ግራፋይት ቅንጣቶችን እና ቃጫዎችን ያካተተ የካርቦን ፕላስቲኮች ክፍል ነው። የካርቦን ጨርቆች መሠረት የካርቦን ክሮች ናቸው ፣ እነሱ በጣም ቀጭን ናቸው ፣ በቀላሉ ይሰበራሉ ፣ ግን አይሰበሩም። ስለዚህ ከካርቦን ክሮች የተሠሩ ጨርቆች በትይዩ ክሮች ላይ በመገጣጠም ይሰፋሉ ፡፡ ካርቦን በሁሉም አቅጣጫዎች በተለያዩ ባህሪዎች ይገለጻል ፣ ስለሆነም የተጠናከረ ጥንካሬን ለማግኘት ፣ በብዙ ማዕዘኖች እና አቅጣጫዎች ውስጥ የካርቦን ፋይበርን በበርካታ እርከኖች መዘርጋት አስፈላጊ ነው ፡፡ የተለያዩ የሸራ ሽፋኖች ሬንጅ በመጠቀም እርስ በእርስ ተያይዘዋል ፡፡ የካርቦን ፋይበር የተጠናከረ ፕላስቲክ ጥንካሬን የመጨመር እድልን ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም ፣ የቫኩም ቴክኖሎጂዎች ፣ አውቶኮቭ እና የሙቀት ሕክምና ናቸው ካርቦን የመተግበር ሂደት በጣም ውስብስብ

አብዛኛዎቹ የመኪና ሬዲዮዎች መደበኛ መጠኖች ናቸው። ሁለት ዓይነት የመኪና ሬዲዮዎች አሉ - 1 DIN እና 2 DIN። የትኛው የተሻለ ነው? ምን መምረጥ? 1 ዲኢን ከ 2 ዲን የሚለየው የመጀመሪያው ነገር የመሣሪያው ራሱ መጠን ነው ፡፡ የመጀመሪያው ዓይነት ለሁሉም ሰው የሚታወቅ መደበኛ የሬዲዮ ቴፕ መቅጃ ነው ፡፡ ሁለተኛው ዓይነት ከሁለት 1 ዲአይን ሬዲዮ የቴፕ መቅጃዎች ጋር እኩል የሆነ መጠን አለው ፡፡ ከእነዚህ ሁለት አማራጮች መካከል የትኛውን መምረጥ እንዳለብዎ የራስዎን ምርጫዎች እና የሚገኘውን የገንዘብ መጠን ከግምት ውስጥ ማስገባት ይኖርብዎታል ፡፡ ሁሉም መኪኖች የ 2 ዲአይን ሬዲዮን የመጫን ችሎታ እንደሌላቸው ልብ ማለት ይገባል ፡፡ ሆኖም ይህ በሁሉም ዘመናዊ የመኪና ሞዴሎች ላይ ሊጫን ይችላል ፡፡ ከ 1 ዲአይን ሞዴሎች ጋር ሲወ

ብዙ የመኪና ባለቤቶች ያለ ሙዚቃ መኪናቸውን መገመት አይችሉም ፡፡ አንዳንድ ልዩነቶችን ከግምት ውስጥ ማስገባት ያለብዎትን ሲገዙ በመኪና ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያለው ድምጽ በቀጥታ በመኪናው የድምፅ ስርዓት ጥራት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ በአሁኑ ጊዜ የመኪና ኦዲዮ መሣሪያዎች በጣም ትልቅ ብዛት ያላቸው ሲሆን ለሸማቹ የሚሰጡት መኪኖች ኦዲዮ ሲስተም በጣም ሰፊ ተግባር አላቸው ፡፡ የመኪና ድምጽ ስርዓት መምረጥ ቀላል ስራ አይደለም ፡፡ እናም ገዢው በዚህ ዓይነት የተወሰኑ አቅጣጫዎችን የማያውቅ ከሆነ የተፈለገውን የድምፅ ስርዓት መምረጥ ብቻ ሳይሆን በመኪናው ላይም ጭምር መጫን ወደሚችሉ ልዩ ባለሙያዎች መዞር ይሻላል ፡፡ ስርዓቱን የጫኑትም እንዲሁ አገልግሎት ማከናወን ይችላሉ ፡፡ ለመኪና የድምጽ ስርዓትን በሚመርጡበት ጊዜ የሬዲዮ ቴፕ መቅጃው ከ

የመኪና አከፋፋይ አቧራ ለመውረር አዘውትሮ ይጋለጣል - ከተከፈተው መስኮት ላይ ይወጣል ፣ ከጫማዎች ይሰፍራል ፡፡ እና ውሻ ካለዎት እና በመኪናው ውስጥ ቢተዉት ሱፍም አቧራውን ያጠባል ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ቆሻሻ የመኪና መሸጫ ውስጥ መቀመጥ ደስ የማይል ነው። ሆኖም ፣ እነሱ በርካታ የተለዩ ባህሪዎች አሏቸው - ማመጣጠን ፣ አነስተኛ ብዛት ከአንድ እስከ አንድ ተኩል ኪሎግራም ባለው ክልል ውስጥ ይገኛል ፣ በዚህ ምክንያት የዚህ ዓይነቱ አሠራር በአንድ እጅ በነፃነት ሊከናወን ይችላል ፡፡ - አነስተኛ ኃይል (ከቤት አፓርተማዎች በ 10 እጥፍ ያነሰ)

አደጋው ነጂውን በመንገድ ላይ ብቻ ሳይሆን በመኪናው ተሳፋሪ ክፍል ውስጥም ሊጠብቁ ይችላሉ ፡፡ የትኞቹ መለዋወጫዎች እና ፋሽን ነገሮች ወደ አደጋ እንዳይደርሱ መከልከል የተሻለ እንደሆነ እናውቅ ፡፡ በመንገድ ላይ አደጋ ሊያስከትል የሚችል ነገር ለመኪናው ዘመናዊ መለዋወጫዎችን ለማሳደድ አሽከርካሪው ለደህንነቱ ስጋት ሊሆኑ ይችላሉ ብሎ አያስብም ፡፡ ስለዚህ ፣ እራሱን ከፀሀይ እና ከሚደነቁ ዓይኖች ለመጠበቅ በመሞከር አሽከርካሪው ቀለሙን ይሠራል ፣ በሌላ በኩል ደግሞ ይህንን ተግባር ያለምንም እንከን ይቋቋማል ፣ በሌላ በኩል ደግሞ አደጋን ያስከትላል ፡፡ በቀን ብርሃን የግድ አስፈላጊ ነው ፣ ግን ምሽት ላይ (በተለይም በመጥፎ የአየር ሁኔታ እና በመንገድ ላይ መብራት) እይታውን ያበላሸዋል ፡፡ ለአደጋው አንዱ ምክንያት ፋሽንን እና ፈ

RunFlat በተሰነጠቀ ጎማ ላይ ለመጓዝ የሚያስችል ቴክኖሎጂ ነው ፡፡ በጨረቃ ጨረቃ ፣ በድጋፍ ቀለበት መልክ ማጠናከሪያ ያላቸው ሞዴሎች አሉ ፡፡ የራስ-ፈውስ ሞዴሎች በገበያው ውስጥ አዲስ ነገር ናቸው ፡፡ ከእንግሊዝኛ ሩጫ ጠፍጣፋ ማለት “ጠፍጣፋ ጉዞ” ተብሎ ተተርጉሟል ፡፡ ቃሉን ከአውቶሞቲቭ ጭብጥ ጋር ካስተካከልነው ከዚያ በተነጠፈ ጎማ ላይ ማሽከርከርን ያመለክታል ፡፡ ተራ ጎማ ፣ በመኪናው ክብደት ስር ሙሉነቱ ከተጣሰ ወዲያውኑ ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ ፣ ከዚያ RunFlat በድጋሜ ሌላ 100 ኪ

ከተለያዩ የመኪና ጥበቃ ስርዓቶች መካከል ማንቂያው በአሁኑ ጊዜ በጣም የተጠየቀ ነው ፡፡ እና ስርቆትን ለመከላከል ከተነደፉ ሜካኒካል መሳሪያዎች ጋር በመሆን ብዙውን ጊዜ በአሽከርካሪዎች የሚጠቀሙትን ዋስትና ይሰጣል ፡፡ ሆኖም ፣ ዛሬ እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው ይህ በቂ አይደለም ፡፡ ስለሆነም የተሽከርካሪዎች ባህላዊ ጥበቃ የጂፒኤስ መከታተያዎችን በመጠቀም ወደ ጂኦግራፊያዊ አስተባባሪዎችዎ ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመከታተል ያስችልዎታል ፡፡ ብዙውን ጊዜ መከታተያው የመቀበያ እና የማስተላለፊያ ሞዱል ያካትታል። ምልክቱ ከተርጓሚው (ሁለተኛው ክፍል) በሴሉላር ወይም በ GPRS ሰርጦች በኩል ይቀበላል ፡፡ እና የመቀበያ ሞዱል የቦታውን ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች የመወሰን ተግባር ያከናውናል ፡፡ ስለሆነም የተቀበለውን ምልክት በትክክል ለመለየት እና

በክረምት ወቅት መኪና የመንዳት ደህንነት በአብዛኛው የተመካው ከፍተኛ ጥራት ባለው ጎማ ላይ ነው ፡፡ ይህንን ከየራሳቸው ተሞክሮ ማረጋገጥ የቻሉት በብዙ አሽከርካሪዎች አስተያየት ዮኮሃማ የበረዶ ጥበቃ IG35 ነው ፣ ሁሉንም የሩሲያ መስፈርቶች ከማክበር አንፃር በጣም አሻሚ ነው ፡፡ ከሁሉም በላይ በረዶ እና ከፍተኛ መጠን ያለው በረዶ ሁል ጊዜ በአገራችን ውስጥ የተሽከርካሪ ባለቤቶችን ያጅባሉ ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከባድ ችግሮች ይፈጥራሉ ፡፡ እና ይህ የጎማ ሞዴል ሁልጊዜ በረዶ እና በረዶን በልበ ሙሉነት እንዲቋቋሙ አይፈቅድልዎትም። ምንም እንኳን በብዙ አውሮፓ እና እስያ አገሮች ውስጥ አሽከርካሪዎች ለስላሳ ክረምቶች እና በንጹህ መንገዶች ፣ በሀገራችን እና በተለይም በሰሜናዊ ክልሎች ውስጥ በሚፈጠረው የግጭት ጎማ ጥሩ አማራጭ በመሆኑ ከአሁ

በመኪና ውስጥ ትክክለኛውን የድምፅ ስርዓት መገንባት ሳይንስ እና ለግል ፈጠራ ትልቅ ቦታ ነው ፡፡ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ከፍተኛ ድምጽ ያላቸው አፍቃሪዎች በተፀነሰ የሙዚቃ መርሃግብር ትግበራ ከፍተኛ ገንዘብ እና ጥረት ለማድረግ ዝግጁ ናቸው ፡፡ ለድምፅ አደረጃጀት አስገዳጅ አካላት የድምፅ እና የንዝረት መነጠል መኖር ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው አኮስቲክ መኖር ፣ ተጨማሪ ሽቦዎች ፣ የሬዲዮ ቴፕ መቅጃ ራሱ እና የመኪና ማጉያ ናቸው ፡፡ የመኪና ማጉያ በድምጽ ማጉያዎች እና በሬዲዮ ቴፕ መቅጃ መካከል መካከለኛ አገናኝ ነው ፡፡ ይህ መሣሪያ አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም የሬዲዮው ውፅዓት ኃይል ብዙውን ጊዜ በጣም ትንሽ ስለሆነ እና በውስጡ የተሠራው ማጉያ በተለምዶ በመኪና የሙዚቃ አፍቃሪዎች ከሚመረጡ ኃይለኛ አኮስቲክ ጋር መሥራት ስለማይችል ነው ፡፡

ለጉዞ ፣ ለሥራ ጉዞ ፣ ለሽርሽር ፣ ለአሳ ማጥመድ ወይም ወደ መደብር መሄድ ፣ በመንገድ ላይ ምንም ነገር ሊኖር እንደሚችል አይርሱ ፣ እናም ለማንኛውም ሁኔታዎች አስቀድመው መዘጋጀት ያስፈልግዎታል ፡፡ ደስ የማይል አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ በግንዱ ውስጥ ምን መሆን አለበት? በመጀመሪያ ፣ በግንዱ ውስጥ በአደጋ ጊዜ ሊረዱ የሚችሉ ነገሮች አሉ ፡፡ ወደ ሁሉም ዓይነት መግብሮች መጋዘን መለወጥ የለብዎትም ፡፡ በጣም አስፈላጊ ነገሮች ሊኖሩ ይገባል የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ ኪት

በመደብሮች ውስጥ የዲቪአርዎች መገኘታቸው አስደናቂ ነው ፡፡ ትክክለኛውን ሬጅስትራር መምረጥ ማለት በጣም ውድ የሆነውን መግዛትን አያመለክትም ፡፡ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በተግባራዊነት ላይ ትንሽ ልዩነት አለ ፡፡ ስለዚህ ፣ ጠቃሚ ቴክኒሻን ማግኘቱ እና አስፈላጊ ሊሆኑ የሚችሉትን ሁሉንም ነጥቦች ከግምት ውስጥ ለማስገባት መሞከር የበለጠ አስፈላጊ ነው ፡፡ ለመሆኑ ፣ የእርስዎ ዲቪአር በተወሰነ ሰዓት በትክክል ምን እንደሚመዘግብ እና እርስዎ ወይም ሌሎች ሰዎች ምን ያህል ሊረዱዎት እንደሚችሉ ማን ያውቃል። መቅዳት ፣ መጫወት ፣ የሆነ ነገር ማስቀመጥ እና መረጃን ወደ ቪዲዮ የስለላ ማህደሮች የማስተላለፍ ችሎታ መስጠት ያስፈልግዎታል?

በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የኦዲ እና ቮልስዋገን መኪኖች የነዳጅ ኢኮኖሚ እና ቀጣይ የኃይል ማስተላለፍን ያጣመረ ያልተለመደ ሳጥን [/ desc] DSG7 ነበራቸው ፡፡ እና ምንም እንኳን እነዚህ ጥቅሞች ቢኖሩም ፣ የመኪና ባለቤቶች በተለመደው አውቶማቲክ ማሽኖች መኪኖችን የሚመርጡ ሲሆን DSG7 በፍጥነት ጥቅም ላይ የማይውል የመሆኑን እውነታ በመጥቀስ በቂ አስተማማኝ ተብሎ ሊጠራ አይችልም ፡፡ የ DSG7 gearbox ገጽታዎች የተመረጠው ሣጥን ልዩ ንድፍ ማርሾችን በተቀላጠፈ ሁኔታ በመቀየር አሽከርካሪውን የማይመቹ ጀርኮችን ያስታግሳል ፡፡ ሙሉ አውቶማቲክ የማስተላለፍ መቆጣጠሪያ ኤሌክትሮኒክስ የተሽከርካሪውን ፍጥነት እና የቅርቡን ጊርስ እንዲከታተል አስችሎታል ፣ የኃይል ፍሰትን ሳያስተጓጉል ለቀጣይ ከፍተኛ ዝግጅት ያዘጋጃል ፡፡ መ

ስኩተርዎን በተናጥል እንዴት እንደሚጠግኑ ለማወቅ የመመልከቻውን ምልከታ ፣ አመክንዮ እና መሰረታዊ ዕውቀት ያስፈልግዎታል ፡፡ እነዚህ ሁሉ ክህሎቶች ፣ ከተግባራዊ ክህሎቶች ጋር በመሆን ጥቃቅን ስህተቶችን በወቅቱ ለመለየት እና በፍጥነት ለማስወገድ ይረዳሉ ፡፡ አስፈላጊ ነው - የመክፈቻ እና የስፖንሰር ዊነሮች ፣ የሶኬት ራሶች ስብስብ; - ሾጣጣዎች በጠፍጣፋ እና በመስቀል ቅርፅ ያላቸው ቢላዎች

በከተማው ውስጥም ሆነ ባሻገር በእኩልነት ጠቃሚ ሊሆን የሚችል ስኩተር በጣም ሞባይል እና ኢኮኖሚያዊ የትራንስፖርት መንገድ መሆኑ ስኩተሮች ይበልጥ ተገቢ እየሆኑ መጥተዋል ፡፡ እንደዚህ ዓይነቱን መጓጓዣ ማሽከርከር ከፍተኛ ደስታን በሚያመጣበት ጊዜ ምንም ጥረት አያስፈልገውም። ሆኖም ፣ እንደዚህ ላለው ተሽከርካሪ መብቶች አስፈላጊ መሆን አለመሆኑን ማጤን ተገቢ ነው ፣ የትራፊክ ደንቦችንም የሰረዘ የለም ፡፡ ሃምሳ ኪዩቢክ ሴንቲሜትር ፡፡ መብቶች ያስፈልጉኛል?

ግንኙነት የሌለበት የማብራት ስርዓት ማብሪያ ፣ የአዳራሽ ዳሳሽ ፣ አከፋፋይ ፣ ጥቅል እና መቆለፊያ ያካተተ ነው። እና በእርግጥ ፣ ማገናኘት እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች ፡፡ ሊፈርሱ የሚችሉ ብዙ ኖቶች የሉም ፡፡ አስፈላጊ ነው - የመቆጣጠሪያ መብራት; - ቮልቲሜትር; - ሽቦዎችን ማገናኘት. መመሪያዎች ደረጃ 1 መኪናውን በእጅ ብሬክ ላይ ያስቀምጡ ፣ ገለልተኛ ይሁኑ ፡፡ የሞተሩን አሠራር በማስመሰል እና የጅማሬውን ጅምር ከጅማሬው ጋር ላለማሸብለል የማብራት ስርዓቱን መመርመር ይመከራል ፡፡ ይህ የባትሪ ኃይልን ይቆጥባል ፡፡ የእሳት ማጥፊያ ስርዓቱን ማስመሰል የአዳራሹ ዳሳሽ አረንጓዴ (ምልክት) ሽቦ ወደ መሬት ሲከፈት ይከሰታል ፡፡ ከሽቦ ቁራጭ ጋር ሽቦውን ወደ መሬት መዝጋት እና መክፈት አስፈላጊ ነው ፣ በ

አንድ ስኩተር ከኋላ መቀመጫው ስር ከሚገኝ ሞተር ጋር ቀላል ክብደት ያለው ሞተር ብስክሌት ዓይነት ነው ፡፡ ይህ በተለይ በታዳጊዎች እና ወጣቶች መካከል በጣም የታወቀ የተሽከርካሪ ሞዴል ነው። መመሪያዎች ደረጃ 1 አንድ ስኩተር ሞዴል ይምረጡ። እነሱ በሞተር ማፈናቀል ይለያያሉ - - እስከ 50 ኪዩቢክ ሴሜ ፣ ከፍተኛው ፍጥነት እስከ 60 ኪ.ሜ. በሰዓት - ይህ አነስተኛ ኃይል ያለው ስኩተር ዓይነት ነው ፡፡ ተሽከርካሪ በማስመዝገብ እና ፈቃድ ለማግኘት መቸገር ካልፈለጉ ይህ ለእርስዎ አማራጭ ነው ፡፡ ግን ደግሞ በጣም አደገኛ ተሽከርካሪ ነው ፣ በተለይም በተጨናነቀ አውራ ጎዳና ላይ ፡፡ ከ 50 ኪዩቢክ ሴንቲ ሜትር በላይ እና ከፍተኛው ፍጥነት ከ 60 ኪ

ከጄነሬተሩ ጩኸት መሙላት ወይም ፉጨት መስማት ጠፍቷል? ከዚያ ጉድለቱን ለመለየት እና ለማስወገድ የሚያስችሉዎትን በርካታ እርምጃዎችን ማከናወን ይኖርብዎታል። በጣም ቀላሉ ብልሽት የብሩሾችን መልበስ ወይም የቅብብሎሽ-ተቆጣጣሪ ብልሹነት ነው። የብሩሽ መሰብሰቢያውን በመተካት ይወገዳል ፤ ጄነሬተሩን ማስወገድ አያስፈልግም ፡፡ በ VAZ 2107 መኪና ውስጥ ሁለት የኃይል ምንጮች አሉ - ሞተሩ ሲጠፋ ስርዓቶቹን የሚመግብ ባትሪ ፣ እና ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ለሁሉም ወረዳዎች ወቅታዊ የሆነ ጄኔሬተር በተጨማሪም ባትሪውን ያስከፍላል ፡፡ ያለ ባትሪ ማሽከርከር ይችላሉ ፣ ከጎተራ ብቻ ይጀምሩ እና በመያዣዎቹ ላይ ያለውን ጭነት ማብራት ይኖርብዎታል። ግን ያለ ጄኔሬተር ለረጅም ጊዜ አይነዱም ፡፡ በሰባቱ ላይ ጄነሬተር ሶስት የኃይል ማዞሪያዎች አሉት ፣ እ

ካርቡረተር የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው ፡፡ ማንኛውም ብክለት በአንድ ወይም በሌላ መንገድ የመኪናዎን ሞተር ሥራ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ከሁሉም በላይ የሞተሩ አሠራር በዋነኝነት በአየር-ቤንዚን ድብልቅ ጥራት እና ብዛት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ እና ካርበሬተር ቆሽ ከሆነ ፣ ድብልቁ በጣም “ሀብታም” ወይም በተቃራኒው በጣም “ድሃ” ሊሆን ይችላል። ካርበሬተሩን በባለሙያነት ማጽዳት ይችላሉ ፣ ግን በጣም ረጅም ጊዜ ይወስዳል። ስለዚህ በ "

ሞተሩን ለማሳደግ ደፍሮ እና የሞተር ኃይልን የመጨመር ግብ በትክክል ይህ ነው ፣ ባለቤቱ በአንድ ቦታ መጨመሩ ሌላ ነገር መቀነስን ያስከትላል የሚለውን እውነታ መገንዘብ አለበት። በዚህ ሁኔታ ፣ በመስተካከል ምክንያት የኃይል ማመንጫ ሀብቱ በግድ ይቀንሳል ፡፡ አስፈላጊ ነው - አስማሚ; - ማስታወሻ ደብተር; - ልዩ ሶፍትዌር. መመሪያዎች ደረጃ 1 የኃይል ማመንጫውን ለማስገደድ መንገዳቸውን መጥረግ ለሚጀምሩ አብዛኞቹ ባለቤቶች የሚጠቀሙት የሞተር ኃይልን ለመጨመር ከሚያስፈልጉ አማራጮች ውስጥ አንዱ የኤሌክትሮኒክ የመቆጣጠሪያ አሃድ ቺፕ ማስተካከያ ነው ፡፡ ደረጃ 2 በመከለያው ስር ያሉ “ፈረሶችን” ቁጥር ለመጨመር በዝቅተኛ የበጀት መንገድ በሞተር ላይ አንድ ጠመዝማዛ ሳይነካው በከፍተኛ ፍጥነት መኪና የማሽ

የተሰበረ ሻማ የሞተር አሽከርካሪ አስፈሪ ህልም ነው ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ ይህ በጭራሽ ለመደናገጥ ምክንያት አይደለም ፣ ግን በተቃራኒው ለቁርጠኛ እርምጃ ፡፡ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የአገልግሎት ጣቢያ እንኳን ሳይጎበኙ በገዛ እጆችዎ ችግሩን መፍታት ይችላሉ ፡፡ የሻማዎቹ ጠመዝማዛ የሚከናወነው በማጠንከሪያ ጉልበቱ ቁጥጥር መከናወን አለበት እና ከፍተኛ የማቅለጫ ነጥብ ያለው ቅባት ካለ ብቻ ነው - ግራፋይት ወይም ናስ። ይህ እንደ ተሰበረ ሻማ እንደዚህ ያለ ደስ የማይል ክስተት ለማስወገድ ይረዳል ፡፡ ችግሩ ቀድሞውኑ ከተከሰተ በሲሊንደሩ ራስ ላይ ያለውን ሻማ ለማስወገድ ብዙ መንገዶች አሉ። በ Spline ወይም በቶርክስ ቢት በ VAZ ላይ የተሰበረ ሻማ ለማላቀቅ በጣም ቀላሉ እና በጣም ርካሽ መንገድ የኮከብ ቆጠራ ቅርፅ ያለው ጠመ

ብዙ የካርቦረተር ባለቤቶች የመርፌ መርፌን ማለም ብቻ ነው። ከሁሉም በላይ በእሱ ላይ ምንም ችግሮች የሉም ማለት ይቻላል ፣ ምክንያቱም መርፌው በእያንዳንዱ ጊዜ መስተካከል ስለማይፈልግ እና ካርቡረተር እንደፈለገው ብዙ ጊዜ ማጽዳት አያስፈልገውም ፡፡ ሆኖም ፣ በመርፌ ሞተር አዲስ መኪና ለመግዛት ሁሉም ሰው አቅም የለውም ፡፡ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ራሱን ችሎ ወደ መርፌው መቀየር ይችላሉ ፡፡ እንዴት ማድረግ እንደሚቻል?

ተሽከርካሪው በቋሚነት በሚቆይበት ጊዜ Idling የሞተሩ ልዩ የአሠራር ሁኔታ ነው ፡፡ እሱ የሚጀምረው ከ “ጅምር” እና “ሙቀት” ሁነታዎች በኋላ ብቻ ነው። የእሱ ዋና ተግባር የሚሟሟት ጋዞችን መርዛማነት በትንሹ ለመቀነስ ሲባል ተቀጣጣይ ድብልቅን ስብጥር ማስተካከል ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ስራ ፈትቶ ሞተሩን ማስተካከል ከመጀመርዎ በፊት ከ 60 እስከ 800 ° ሴ ባለው የሙቀት መጠን የሙቀት መጠን መሞቅ አለበት ፣ ለዚህም መኪናውን ለ 5-6 ኪ

በጣም የተለመዱት የሞተር ብስክሌት ካርበሬተሮች አምስት መሠረታዊ ማስተካከያዎች አሏቸው ፡፡ በእነሱ እርዳታ መሰረታዊ ማስተካከያዎች ይደረጋሉ ፣ በተወሰነ የካርበሬተር ምርት ስም ላይ በመመርኮዝ ተጨማሪ ማስተካከያዎች በተናጥል ይደረጋሉ። መመሪያዎች ደረጃ 1 ስራ ፈትቶ ድብልቅ ጥራዝ በካርቦረተር አካል ላይ ያግኙ። የነዳጅ ድብልቅን ለማበልፀግ እና ስራ ፈት ፍጥነቱን በትንሹ ለመቀነስ ይህንን ጠመዝማዛ ጠበቅ ያድርጉት። ይህ ጠመዝማዛ በስሮትል መክፈቻ ሞድ ውስጥ የካርበሪተርን አሠራር ወደ ad ያስተካክላል ፡፡ በአንዳንድ የካርቦረተር ሞዴሎች ላይ ይህ ድብልቅ ድብልቁን ለማበልፀግ መፍታት አለበት ፡፡ የስራ ፈትቶ ማቆያ ሽክርክሪት በካርቦረተር ሰውነት ላይም ሊገኝ ይችላል ፡፡ የስሮትለቱን ቫልቭ ዝቅ ማድረግን ይገድባል። የማዞሪያውን ቫል

የሞተር ብስክሌት ቫልቮችን ማስተካከል የባለቤት ተግባር ነው። እራስዎ ማድረግ ወደ መካኒክ መሄድ ሳያስፈልግዎት ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ይቆጥባል ፡፡ አንዳንድ የሞተር ብስክሌት ሞዴሎች ከሌሎቹ በበለጠ ብዙ ጊዜ የቫልቭ ማስተካከያዎችን ይፈልጋሉ ፡፡ ያም ሆነ ይህ የእነዚህ ክፍሎች ሁኔታ ስልታዊ ፍተሻ በስራ ላይ እንዲቆይ ያደርጋቸዋል ፡፡ አስፈላጊ ነው - ምርመራ