በሚሚስክ ሞተር ብስክሌቶች ላይ ለተጫኑ የ MMVZ ሞተሮች ኃይልን ለማሳደግ በርካታ መንገዶች አሉ ፡፡ እያንዳንዳቸው የራሳቸው ባህሪዎች አሏቸው እና በተናጥል እና ከሌሎች የማስገደድ ዘዴዎች ጋር በማጣመር ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ማስተካከያ መሣሪያዎችን;
- - አዲስ መለዋወጫዎች;
- - የጥገና መሣሪያዎች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሲሊንደሮችን ወደ ከመጠን በላይ ፒስተኖች መልሰው ይምጡ ፡፡ አዲስ የፒስታን ቡድን ይጫኑ። ይህ የሲሊንደሩን መፈናቀል ይጨምራል ፣ ይህ ደግሞ የሞተር ፍጥነት ሳይጨምር የኃይል መጨመርን ይሰጣል። ይህ የማስገደድ ዘዴ ትርጉም ያለው ለአዳዲስ ሞተሮች ብቻ ነው ፡፡
ደረጃ 2
የ boyesen ዓይነት የፔትሮል ቫልቮችን ጫን እና ከመውጫ ወደብ ጋር በተያያዘ የመተላለፊያ ወደቦችን ቁመት ከፍ ያድርጉ ፡፡ ውጤቱ በዝቅተኛ ሪቪዎች የኃይል መጨመር ነው ፣ ይህም ሞተር ብስክሌቱ በቀላሉ እንዲሄድ ፣ በፍጥነት እንዲፋጠን እና በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እና በጭነት ላይ በተሻለ እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል።
ደረጃ 3
የ ሶኬት መስኮት አናጠፋም. በተመሳሳይ ጊዜ ክፍት በሆነ ሁኔታ ውስጥ ረዘም ላለ ጊዜ የሚቆይ ሲሆን ብዙ ጋዞችን በራሱ በኩል ማለፍ ይችላል ፡፡ በከፍተኛ ክራንክshaft ራፒኤም ላይ የሲሊንደ ማጣሪያን በማሻሻል ከፍተኛው የሞተር ፍጥነት / ፍጥነት ከኤንጂን ኃይል ጋር አብሮ ይጨምራል። ግን በነዳጅ ድብልቅ ውስጥ በከፊል ውጤታማ ባለመሆኑ የሚቃጠል ስለሆነ በዝቅተኛ ፍጥነት ኃይሉ ይቀንሳል።
ደረጃ 4
የቀደመውን የማሳደጊያ ዘዴ ይበልጥ ውጤታማ ለማድረግ የሲሊንደር ማጣሪያን ያሻሽሉ። ይህንን ለማድረግ ደረጃውን የጠበቀ ወደቦችን ያስፋፉ እና ሦስተኛውን የመንጻት ሰርጥ ይወጉ ፡፡ ይህ የሲሊንደሩን መሙላት ያሻሽላል ፣ በከፍተኛ ፍጥነት የሚሠራው ድብልቅ በክራንች ውስጥ አይከማችም ፡፡
ደረጃ 5
ትልቁን የአከፋፋይ ዲያሜትር ያለው ካርበሬተርን ይጫኑ ፡፡ ሰፋ ያለ ማሰራጫ ካርቡረተር ለሲሊንደሩ ከፍተኛ መጠን ያለው የሥራ ድብልቅን እንዲያዘጋጅ ያስችለዋል ፣ ይህም ለተነሳው ሞተር እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው። ይህ ማሻሻያ ካልተደረገ ፣ የበለጠ ኃይለኛ ሞተር ሁልጊዜ “ረሃብ” ስለሚገጥመው - የነዳጅ ድብልቅ እጥረት - ሙሉ አቅሙን መድረስ አይችልም።
ደረጃ 6
የመመገቢያ ስርዓት አስተላላፊውን ይጫኑ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የማስተካከያ ድምፅ ማጉያ ከተጫነ በኋላ ሥራውን ከተወሰኑ አብዮቶች ጋር ለማስተካከል መቻል አለበት ፣ እንደ ደንቡ እስከ ከፍተኛ ፡፡ ይህ ዘዴ ተመልሶ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ በሚመለስበት ጊዜ ከሲሊንደሩ ወደ ውጭ ወደ ፍሳሽ ማስወጫ ወደብ ወደ ውጭ የሚወጣውን የሥራ ድብልቅ ክፍል ይመልሳል ፡፡ እናም ይህ በተራው ደግሞ የተወሰነ የኃይል መጨመር ይሰጣል።
