ራስ-ሰር 2024, ህዳር

በየቀኑ በሚጠቀሙበት እና በአደጋዎች ጊዜ መከላከያው ከሌሎቹ ክፍሎች በበለጠ ብዙ ጊዜ ይሠቃያል። ዛሬ ሁሉም መኪና ማለት ይቻላል በፕላስቲክ ባምፐርስ የተገጠሙ ናቸው ፡፡ መከላከያ ሲመታ በጣም ውድ የሆነውን የመኪናውን አካል ከመበላሸቱ ይጠብቃል - አካል። መከላከያው ከተጎዳ በኋላ መተካት አለበት ፣ ግን ጉዳቱ በጣም አስፈላጊ ካልሆነ ከዚያ ሊጠገን ይችላል። መመሪያዎች ደረጃ 1 ለጥገና እና ለቀለም መከላከያ መከላከያውን ያዘጋጁ ፡፡ ቅባትን እና ቆሻሻን ያስወግዱ። ጭረቶቹን አሸዋ ያድርጉ ፣ በ,ቲ ይሸፍኑ እና ከዚያ በኋላ ብቻ ቀለም ይሳሉ። በመከላከያው ላይ ፍንዳታ ካለ ፣ ከዚያ የተዛባው ቦታ በመጀመሪያ በፀጉር ማድረቂያ ወይም በቃጠሎ መሞቅ አለበት ፣ ግን ክፍሉ እንዳይዛባ ፡፡ ደረጃ 2 ካሞቁ በኋላ መከላከያውን ወደ መጀመሪ

የጊዜ ቀበቶ በጣም አስፈላጊ ፍጆታ ነው ፡፡ በወቅቱ መተካት አለመቻል የቫልቭውን የጊዜ መፈናቀል ፣ የመብራት ጊዜን መጣስ ያስከትላል ፡፡ እና በወሳኝ መልበስ ፣ ቀበቶው ሊሰበር ይችላል ፣ ለዚህም ነው ቫልቮቹ ከፒስተን ጋር ሲጋጩ በቀላሉ የሚታጠፉት። አስፈላጊ - የቁልፍ እና የማሽከርከሪያዎች ስብስብ; - ጃክ; - የጎማ መቆለፊያዎች; - የደህንነት ድጋፍ

የጊዜ ቀበቶ ትንሽ ክፍል ነው ፣ ግን የሞተሩን አፈፃፀም በእጅጉ ይነካል። ከመጠን በላይ መልበስ እና እንባ ለሲሊንደሩ ራስ ውድቀት ሊያከትም ይችላል ፡፡ ቀበቶው በሚሰበርበት ጊዜ ፒስተኖች እና ቫልቮች ይገናኛሉ ፣ ይህም የኋለኛውን መታጠፍ ያበቃል ፡፡ እና ጥገናው ከቀበቶ እና ከሁለት ሮለቶች ዋጋ ብዙ እጥፍ ይበልጣል። አስፈላጊ - የቁልፍ እና የማሽከርከሪያዎች ስብስብ

የአንድ አዲስ መኪና አንፀባራቂ ውበት ከጊዜ ወደ ጊዜ ማራኪነቱን ሳያጣ ይቀረዋል። የመኪናው ጥንቃቄ የተሞላበት አሠራርም ሆነ ባለቤቱ ለእሱ ያለው አክብሮት ያለው አመለካከት የመኪናውን ቀለም የተቀባውን “እርጅና” ሂደት ለማዘግየት አቅም የላቸውም። ነገር ግን በየጊዜው በሰውነት ማቅለሚያ በመታገዝ የመኪናውን የፊት ገጽታ የጠፋውን የቀድሞውን ማራኪነት መመለስ ይቻላል ፡፡ አስፈላጊ - ማጣበቂያ ፣ - የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ ፣ - የማሽከርከሪያ ጎማዎች ፣ - መሟሟት ፣ - ጨርቆች መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኪናው ሥራ ወቅት በተቀባው የመኪና አካል ላይ ጥቃቅን ጥቃቅን ፍንጣቂዎች እና ጥቃቅን ጭረቶች መታየታቸው የማይቀር ሂደት ነው ፡፡ ከዚህ ጋር በተያያዘ የመኪና ባለቤቶች የቀድሞ ነፀብራቅነታቸውን እንዲመልሱ

ብዙ የመኪና ባለቤቶች ለመኪናቸው ገጽታ በጣም ስሜታዊ ናቸው ፣ እና ትንሽ ጭረት እንኳን ስሜታቸውን ለረጅም ጊዜ ሊያበላሹ ይችላሉ ፡፡ ሰውነት በጥቂቱ ከተጎዳ ተስፋ አትቁረጡ ፣ ምክንያቱም በሰውነት ላይ ጥልቀት ያላቸው ጭረቶች በእጅ ሊወገዱ ይችላሉ። አስፈላጊ - አረፋ ለመተግበር ንጹህ ስፖንጅ; - ከፍተኛ ጥራት ያለው ቴሪ ጨርቅ; - ማይክሮፋይበር ጨርቅ

የተለያዩ ድምፆች እና ጩኸቶች በማንኛውም መኪና ውስጥ ነጂውን እና ተሳፋሪዎችን ያበሳጫሉ ፡፡ በ "ላዳ ፕሪራራ" ውስጥ በመኪናው ውስጠኛ ክፍል ውስጥ የተከሰተው ጫጫታ በትንሽ ጥረት እና በዚህ ችግር ላይ ነፃ ጊዜዎን በማጥፋት በራስዎ ሊወገዱ ይችላሉ። አስፈላጊ - ቁሳቁስ "Vibroplast"; - የእንጨት መደርደሪያ; - ሹል መቀሶች

የሞተር አሽከርካሪው ሕይወት እና ደህንነት በብሬኪንግ ሲስተም ውጤታማ አሠራር ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የፍሬን ፓድ በሚሠራበት ጊዜ ያልተለመዱ ድምፆች መታየት ለዚህ ችግር በጣም ጥንቃቄ የተሞላበት አካሄድ በሚፈልጉ ብዙ ምክንያቶች ሊከሰቱ ይችላሉ ፡፡ የመኪና ብሬኪንግ ሲስተም ለአሽከርካሪውም ሆነ ለመኪናው ተሳፋሪዎች ደህንነት ዋስትና ነው ፡፡ ስለሆነም በዚህ ስርዓት አሠራር ውስጥ የሚከሰቱ ማናቸውም ብጥብጦች ለአሽከርካሪው አሳሳቢ ሊሆኑ አይችሉም ፡፡ በብሬክ ፓድ የሚለቀቁ ተጨማሪ ድምፆች-ክሬክ ማድረግ ፣ ማሾፍ ፣ ማ whጨት ብዙውን ጊዜ የመኪናውን ባለቤቱን ያስጠነቅቃል እናም የእነዚህን ድምፆች መንስኤ ለማወቅ ያስገድዳቸዋል ፡፡ በብሬክ ፓድ ውስጥ በ hum ወይም በሌሎች ድምፆች መታየት ላይ ከባድ መዘዞች አሉ ፣ እና እነዚህን ድምፆች የሚያ

ከማስተላለፊያው ክፍሎች ውስጥ የቅባት ፍሰት ከባድ ችግር ነው ፡፡ እና ይህ በማርሽ ሳጥኑ ከተከሰተ ታዲያ ይህ እውነታ ችግሩን የሚያባብሰው ብቻ ነው ፡፡ ምክንያቱም በመሳሪያው ክራንች ውስጥ የዘይት ደረጃን ያለማቋረጥ መከታተል እና ከዚያ የበለጠ ጉዳቱን ለማካካስ የማይቻል ነው ፡፡ በመኪናው ታችኛው ክፍል ላይ ለመድረስ አስቸጋሪ በሆነ ቦታ በመገኘቱ ምክንያት ፡፡ አስፈላጊ - የመቆለፊያ መሳሪያ ስብስብ። መመሪያዎች ደረጃ 1 የማሸጊያ እጢን ከመተካት ጋር ተያይዞ የሚገኘውን የማርሽ ሳጥኑን ለመጠገን ዝግጅት ከሶስት ነባር መካከል ያፈሰሰው የትኛው እንደሆነ ማወቅ ያስፈልጋል ፡፡ የማርሽ ሳጥኑን ሳያስወግድ በሁለተኛ ዘንግ ውፅዓት ላይ ከሚገኙት መካከል አንዱን ብቻ መለወጥ የሚቻል ቢሆንም አሁንም ክፍሉን ከማሽኑ መበታተን ይሻ

የ VAZ መኪና የመርፌ ሞተር በጥሩ ሁኔታ ካልተጀመረ ወይም አልፎ አልፎ የሚሰራ ከሆነ ፣ የነዳጅ ፓም includingን ጨምሮ የነዳጅ ስርዓቱን ለመፈተሽ ጊዜው አሁን ነው ፡፡ ይህንን እራስዎ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ - ሞካሪ; - መልቲሜተር; - የግፊት መለክያ; - አቅም; - የተሰነጠቀ ሾፌር ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የመርፌ ሞተር በተሻሻለ የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ከካርቦሬተር ሞተር ይለያል። መርፌዎችን በመጠቀም በቀጥታ ወደ ነዳጅ ሲሊንደር ወይም ልዩ ልዩ ዘይት ፈሳሽ በመርፌ ይወሰዳል። ደረጃ 2 ከሽቦ ተርሚናሎች ጋር ሞካሪ ወይም መልቲሜተር ያገናኙ እና ለሥራው የነዳጅ ፓምፕ የኤሌክትሪክ ዑደት ይፈትሹ ፡፡ ምልክት ካለ ሽቦው ጥሩ ነው ፡፡ ደረጃ 3 ከዚያ የነዳጅ ፓምፕ ህ

የመኪናዎ ተለዋዋጭ ሁኔታ በተሻለ ሁኔታ እንዲሠራ ፣ የሚሠራው የነዳጅ ፍጆታ አነስተኛ ነው ፣ እና ሀብቱ ከፍተኛ ነው ፣ ማጥቃቱን በትክክል ማስተካከል አስፈላጊ ነው። ክላሲክ የእውቂያ ማቀጣጠል ስርዓት ላላቸው ተሽከርካሪዎች ይህ አሰራር ሶስት እርምጃዎችን ያቀፈ ነው ፡፡ 1) የግንኙነቶች የተዘጋበት ሁኔታ አንግል ቁጥጥር ይደረግበታል ፣ ለዚህም አስፈላጊ ነው የማብሪያውን አከፋፋይ ሽፋን ያስወግዱ

ተሽከርካሪዎችን በጋዝ ነዳጅ ሲሞሉ የደህንነት ህጎች መከተል አለባቸው ፡፡ መኪናውን በጋዝ እንዴት እንደሚሞሉ ካላወቁ እራስዎን ለማድረግ አይሞክሩ ፡፡ የነዳጅ ማደያ ሠራተኞችን አገልግሎት ይጠቀሙ ፡፡ ፈሳሽ ጋዝ በሚሞሉበት ጊዜ አንዳንድ መስፈርቶችን መከተልዎን አይርሱ። መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኪናው ውስጥ ተሳፋሪዎች ካሉ ነዳጅ ከመሙላትዎ በፊት ይጥሏቸው። መኪናው ነዳጅ መሙላት እንደጀመረ ወዲያውኑ ከመኪናው ውረዱ ፡፡ ከመሙያ መሳሪያው ጋር የተዛመዱ ሁሉንም የመከላከያ አባላትን ያስወግዱ። ደረጃ 2 የነዳጅ ማደፊያው ራስዎን ለማገናኘት ወይም ለማለያየት በጭራሽ አይሞክሩ ፡፡ አከፋፋይውን እራስዎ አያብሩ ወይም አያጥፉ ፡፡ የቧንቧን እና የመሙያ መያዣውን ካላቅቁ በኋላ ብቻ ሞተሩን ይጀምሩ። አስታውስ

እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት በቅባት ስርዓት ውስጥ ያለውን የግፊት መጠን የሚያመለክት የመደወያ መለኪያ ወይም የብርሃን አመልካች መኖሩን ማወቅ አለበት ፡፡ የመኪናዎ በጣም ጎልቶ የሚታየው ቦታ - እንዲህ ዓይነቱ አመላካች በፓነሉ ላይ እንዲታይ ለምንም አይደለም ፡፡ ጉዳትን ለማስቀረት እያንዳንዱ አሽከርካሪ የዚህን አመላካች ንባብ በተከታታይ መከታተል አለበት ፡፡ አስፈላጊ - ማንኖሜትር መመሪያዎች ደረጃ 1 ሞተሩን ወደ ሙቀቱ ሙቀት (ከ 60 ዲግሪ በላይ) ያሞቁ ፡፡ ደረጃ 2 ሞተሩን ያጥፉ እና ብዙውን ጊዜ በሲሊንደሩ ራስ ውስጥ የሚገኘውን የግፊቱን ዳሳሽ ያላቅቁ። ደረጃ 3 ከመለኪያ ይልቅ ተስማሚ መለኪያ ከስርዓቱ ጋር ያገናኙ። ለግንኙነት የተለያዩ ዲያሜትሮችን አስማሚዎችን ይጠቀሙ ፡፡ ደረጃ 4 ሞተሩን ይጀ

በኤንጂኑ ማስወጫ ስርዓት ውስጥ ያለው አነቃቂ ውስጡ ውስብስብ የሆነ የሴራሚክ ጥልፍልፍ መዋቅር ያለው ባዶ የብረት መዋቅር ነው ፡፡ የጭስ ማውጫው በሚፈጠርበት የግንኙነት ገጽ ላይ በመጨመሩ ምክንያት በውስጡ ያሉት የነዳጅ ቅንጣቶች ኦክሳይድ ይደረጋሉ እና ይቃጠላሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት ጎጂ ንጥረ ነገሮችን ወደ ከባቢ አየር ልቀቱ መጠን ቀንሷል ፡፡ አስፈላጊ - ጠመንጃዎች 13 እና 17 ሚሜ ፣ - መዶሻ ፣ - መሰንጠቂያ መመሪያዎች ደረጃ 1 በሽያጭ ውስጥ ኦርጅናል ካታሎሪዎች ዋጋ እንደ ፕላቲነም ፣ ፓላዲየም ፣ ወዘተ ባሉ የከበሩ ማዕድናት ይዘት በሴራሚክ ቀፎአቸው ምክንያት በጣም ከፍተኛ በመሆኑ ነው ፡፡ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ለመተካት ኦሪጅናል ያልሆኑ መለዋወጫዎችን ይግዙ (በጣም ርካሽ ናቸው) ወይም የእሳት

አነስተኛ ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ መኪናውን ማስነሳት አይችሉም ፡፡ እነሱ ቁልፉን በጭንቀት ማዞር እና ፔዳሎቹን በኃይል መጫን ይጀምራሉ ፣ ግን ምንም ነገር አይከሰትም ፡፡ እና በመከለያው ስር በጭቅጭቅ ማጉደል ቢጀምሩም ፣ የስኬት ዕድሎች አነስተኛ ይሆናሉ። የተወሰኑ የድርጊቶችን ቅደም ተከተል ማክበር ብቻ ያስፈልግዎታል። በዚህ ምክንያት መኪናው መጀመር ባይችልም በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ የትኛው ክፍል ጥገና ወይም ምትክ እንደሚያስፈልገው ይገነዘባሉ ፡፡ አስፈላጊ - ሞካሪ, - ጠመዝማዛ ፣ - ቁልፎች ተዘጋጅተዋል

ያልተቃጠሉ የነዳጆች እና ቅባቶች ቅሪት በኋላ እንዲቃጠል ተደርጎ የተሠራው የጢስ ማውጫ ክፍል አካል አነቃቂ ይባላል ፡፡ ጎጂ ንጥረ ነገሮችን ልቀትን ወደ ከባቢ አየር ለመቀነስ የተቀየሰ በመሆኑ የአካባቢውን ሥነ ምህዳራዊ ሁኔታ ያሻሽላል ፡፡ አስፈላጊ - ጠመንጃዎች 13 እና 17 ሚሜ ፣ - መዶሻ ፣ - ረዥም መጥረጊያ. መመሪያዎች ደረጃ 1 በእነዚያ ሁኔታዎች ሞተሩ በሚሠራበት ማሽኑ ታችኛው ክፍል ላይ የሚንቀጠቀጡ ድምፆች በሚሰሙበት ጊዜ ይህ እውነታ በአመካኙ ውስጥ ያለው ጥልፍ መጥፋቱን ያሳያል ፡፡ ይህ ከኤንጅኑ ውስጥ የሚወጣው የጭስ ማውጫ ክፍል ሊጠገን የማይችል ስለሆነ ከወደቀ በኋላ መተካት አለበት ፡፡ ግን አንድ አሽከርካሪ አዲስ ክፍል ለመግዛት የመኪና ሱቅ ሲጎበኝ እና ዋጋውን ሲያገኝ ብዙውን ጊዜ ለመ

በመኪናው የማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ አንዳንድ ጊዜ በጉራጌ መልክ የተለያዩ ድምፆች ሲኖሩ ውጤታማ የሆነ የሞተር ማቀዝቀዣ እና የተሳፋሪው ክፍል ማሞቂያው ቀንሷል ፡፡ የእነዚህ ክስተቶች በጣም የተለመደው መንስኤ አየር ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ መግባቱ ነው ፡፡ አየር ማቀዝቀዣውን በሚቀይርበት ጊዜ እና በማስፋፊያ ታንኳ ውስጥ ሲጨምር አየር ሊገባ ይችላል ፡፡ በጣም ደስ የማይል ነገር የስርዓቱ ድብርት ነው ፡፡ በመጨረሻው ሁኔታ ፣ ድብርት (ድብርት) የተከሰተበትን ቦታ መፈለግ እና እሱን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ ነገር ግን ሲስተሙ በጥሩ ሁኔታ የሚሰራ ከሆነ አየሩን በቀዝቃዛው መንገድ ማስወገድ ይችላል ፣ ቀዝቃዛውንም ሳያጠጣ። አስፈላጊ ጓንቶች ፣ ዊንዲቨር ወይም ዊንዝ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በተነሳው መድረክ ላይ መ

ሁላችንም መኪናዎችን በጣም እንወዳለን ፣ ምክንያቱም እሱ ትልቅ የመጓጓዣ መንገድ ነው ፣ ግን በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ አንዳንድ ጊዜ ተሰብረው መጠገን አለባቸው። የልዩነት ተሸካሚዎች በጣም ብዙ ጊዜ አይሳኩም ፡፡ እነሱን ለመተካት እሱን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፣ ግን ይህ በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል። ያለ አላስፈላጊ ነርቮች እና ችግር ሳይኖር እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ እነግርዎታለሁ ፡፡ አስፈላጊ - የተለያዩ አጫሾች - ራስ 24

እያንዳንዱ መኪና የፊት መብራቶች እና የኋላ መብራቶች አሉት ፡፡ የመጀመሪያዎቹ በጨለማ አየር ሁኔታ ከመኪናው ፊት ለፊት ያለውን ቦታ ያበራሉ ፣ እና ሁለተኛው ደግሞ ስለ እርስዎ ስፋቶች ወደ ኋላ ለሚሄዱ መኪኖች ያሳውቃሉ ፡፡ ይዋል ይደር እንጂ የፊት መብራቶቹ ውስጥ ያሉት አምፖሎች ይቃጠላሉ ፡፡ ከማይሠራ የብሬክ መብራቶች ጋር ወደ አገልግሎቱ እንኳን ማሽከርከር በጣም አደገኛ ነው ፡፡ ስለዚህ እነሱን እራስዎ መተካት የተሻለ ነው ፡፡ አስፈላጊ የተሰነጠቀ ዊንዶውደር ፣ አስር ቁልፍ ፣ አስር ጭንቅላት ከተለዋጭ ማራዘሚያ ጋር ፣ መመሪያ መመሪያ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የተሽከርካሪዎን መመሪያ ይውሰዱ ፡፡ በውስጡ በጥቅልዎ ውስጥ የተጫኑትን የመብራት ትክክለኛውን የምርት ስም እና ሞዴል ማግኘት ይችላሉ ፡፡ እውነታው ግን በኒ

በእነዚያ የኤሌክትሪክ ዑደት ክፍሎች ውስጥ አንድ ሴሚኮንዳክተር ዳዮድ ጥቅም ላይ የሚውለው በተቃራኒው አቅጣጫውን ሳይጨምር የአሁኑን አቅጣጫ በአንድ አቅጣጫ ብቻ ማለፍ አስፈላጊ ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት አንድ ያልተሳካለት ዳዮድ በጭራሽ በራሱ በራሱ አያልፍም ወይም በሁለቱም አቅጣጫዎች አያልፍም ፡፡ በመኪና ጄኔሬተር መደበኛ አሠራር ውስጥ ፈጽሞ ተቀባይነት የሌለው የትኛው ፣ ዲዛይኑ የዲዲዮ ድልድይን ያካትታል ፡፡ አስፈላጊ - ኦሜሜትር ፣ - የመቆጣጠሪያ መብራት ፣ - የተጣራ ሽቦ - 1 ሜ

በላዳ ፕሪራ ሞተር ላይ ያለውን የነዳጅ ስርዓት ንጥረ ነገሮችን ማስወገድ አሃዶችን ለመተካት ወይም እነሱን ለማሻሻል እንዲሁም የነዳጅ ማስወጫዎችን አሠራር ለመፈተሽ እና እነሱን ለመተካት ያስፈልጋል ፡፡ ዛሬ በጣም ተወዳጅ መኪና ላዳ ፕሪራ ነው ፡፡ ጥራት ያለው ዋጋ ለገንዘብ ፣ ማራኪ ገጽታ እና ከፍተኛ አፈፃፀም ፡፡ በተጨማሪም ፣ በገበያው ውስጥ የተለያዩ ውቅሮች ያላቸው መኪኖች አሉ ፡፡ ተሽከርካሪዎችን ከኤንጂን ጋር መግዛት ብቻ ሳይሆን የኃይል ማሽከርከር ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ፣ ሙሉ የኃይል መለዋወጫዎች ፣ ጥሩ ሙዚቃ ፡፡ እና ዋጋው ከአንድ ተመሳሳይ ክፍል ከውጭ ከሚገቡ መኪኖች ጋር ሲወዳደር በጣም ዝቅተኛ ነው ፡፡ በአገልግሎት አሰጣጥ ረገድ ፕሪራ ከውጭ ከሚገቡት አቻዎarts በጣም ርካሽ ናት ፡፡ የነዳጅ ስርዓት Priora

አንዳንድ ጊዜ ሞተሩን በሚጀምሩበት ጊዜ የጀማሪዎ ጅምር ዑደት እንደተጠበቀው ይዘጋል ፣ ሪተርፕራክ ጠቅ ያደርግና ማሽከርከር ይጀምራል ፣ ግን በቂ ወቅታዊ እንደሌለው ይሰማዋል። ምን ምክንያቶች ሊሆኑ ይችላሉ ፣ እና ይህ ከተለዋጭ ቅብብሎሽ ጋር ከተያያዘ ከዚያ ሊፈርስ ይችላል? መመሪያዎች ደረጃ 1 የዚህ ክስተት ምክንያቶች በሬክተር (ሪትረክተር) ቅብብል አካል ላይ የኃይል ሽቦዎች ተያያዥነት ግንኙነቶች ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ እንዲሁም ያረጁ የጀማሪ ብሩሽዎች ፡፡ ደረጃ 2 መንስኤውን በደንብ ለመረዳት እና ለማወቅ በመጀመሪያ ማስጀመሪያውን ያስወግዱ ፡፡ ሶስተኛውን ቦት ከጅማሬው መጫኛ ክፍት በሆነ የመክፈቻ ቁልፍ ማላቀቅ ለእርስዎ የማይመች ከሆነ ጭንቅላቱን 13 ፣ ማራዘሚያውን እና የሾት ቁልፍን ይውሰዱ ፡፡ ምንም እንኳን ማስነሻውን

ጥራት ያለው የመኪና ድምፅ ስርዓት ውድ ደስታ ነው። ግን አንዳንድ ክፍሎቹ በእራስዎ ሊሠሩ ይችላሉ ፣ ለምሳሌ ፣ ለ ‹subwoofer› ሳጥን መሰብሰብ ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ - ባለብዙ ሽፋን ኮምፖንሳቶ; - የ PVA ማጣበቂያ; - የራስ-ታፕ ዊንሽኖች; - ማሸጊያ; - ምንጣፍ; - የኤሌክትሪክ ጅግራ; መመሪያዎች ደረጃ 1 የመጀመሪያው እርምጃ ሳጥኑን ዲዛይን ለማድረግ የሚፈልጉትን ንዑስwoofer ቅርፅ መምረጥ ነው ፡፡ በርካታ ዓይነቶች “ንዑስ” አሉ ዝግ ዓይነት ፣ subwoofer ከባስ ሪፕሌክስ ፣ ባንድ-ማለፊያ ዓይነት ፣ “ንዑስ” ከተጨማሪ የራዲያተር ጋር። በጣም የተለመደው የ ‹subwoofer› አይነት የተዘጋ ዓይነት ነው ፡፡ ደረጃ 2 በአይነቱ ላይ ከወሰኑ በኋላ የ JBL ድምጽ ማጉያ

ሁሉም እስቶርቶች በመልክ ተመሳሳይ ናቸው ፡፡ ልዩነቶቹ በመግነጢሳዊ ሽቦዎች መጠን ፣ በመጠምዘዣዎች ብዛት እና በሽቦው ዲያሜትር ውስጥ ብቻ ናቸው ፡፡ መልህቅ በስቶተር ውስጥ ይገኛል ፡፡ በመኪና ኤሌክትሪክ ሞተሮች ውስጥ ስቶተር ቋሚ ማግኔቶችን ያቀፈ ነው ፡፡ በአማራጭ ውስጥ ፣ እስቶርተር ተለዋዋጭ ማግኔቶችን ያቀፈ ነው ፡፡ አስፈላጊ - የሚፈለገው ዲያሜትር እና ርዝመት መግነጢሳዊ ሽቦ

በሃይድሮሊክ ብሬክ ድራይቭ ሲስተም ውስጥ የታሰረ አየር ውጤታማነታቸውን በእጅጉ ይቀንሰዋል ፣ ይህም አንዳንድ ጊዜ ለትራፊክ አደጋ መንስኤ ይሆናል ፡፡ በመስመር ላይ የአየር መቆለፊያ ባለበት የሚሠራው ሲሊንደር የሚያስፈልገውን ኃይል ወደ ብሬክ ፓድዎች ማስተላለፍ ባለመቻሉ ምክንያት መኪና በሚነዱበት ጊዜ መኪናው ድንገተኛ ብሬኪንግ በሚሆንበት ጊዜ የጎን መንሸራተትን ለማስወገድ ፡፡ አስፈላጊ - ረዳት, - ፍሬኑን ለማፍሰስ ቁልፍ ፣ - የፍሬን ዘይት, - ሲሊኮን ወይም የጎማ ቧንቧ - 0

የተቃጠለውን አምፖል ለመተካት ወይም ሙሉውን መብራት ሙሉ በሙሉ ለመተካት በመኪናዎ ላይ ያለውን የኋላ መብራቱን ማስወገድ ከፈለጉ ራስዎን ለሚያደርጉት ሥራ ተጨማሪ ገንዘብ ላለመክፈል ወደ መኪና አገልግሎት ለመሄድ አይጣደፉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የማንኛውም መኪና የኋላ መብራቶች በተመሳሳይ መርህ መሠረት ከሰውነት ጋር ተያይዘዋል-በመብራት አካል ላይ የተለጠፉ 2 ወይም 4 ጥፍሮች በሰውነት ውስጥ ባሉ ቀዳዳዎች ውስጥ ገብተው በውስጣቸው በውዝ ፍሬዎች ይታጠባሉ ፡፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች መብራቶቹ በመቆለፊያ ወደ ሰውነት ሊጣበቁ ይችላሉ ፡፡ ደረጃ 2 የመብራት መኖሪያውን በሰውነት ላይ የሚጣበቁትን ፍሬዎች ለመድረስ የመኪናውን ግንድ ይክፈቱ እና በመብራት አቅራቢያ ያለውን መከርከሚያ በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ ከእሳት መብራቱ አጠገብ ባ

መኪናዎ በቅርብ ጊዜ የተበላሸ የፊት መስታወት ካጋጠመው መጠገን ወይም መተካት ሊኖርብዎት ይችላል። ጥገና በጣም የተጎዱትን የንፋስ መከላከያዎችን መጠገን ይችላል ፡፡ ነገር ግን ፣ ስንጥቁ ከ 1 ሴንቲ ሜትር በላይ ከሆነ ፣ የተሽከርካሪዎን መዋቅራዊ ታማኝነት እና የነዋሪዎቹን ደህንነት ለመጠበቅ ወዲያውኑ የንፋስ መከላከያ መተኪያ አስፈላጊ ይሆናል ፡፡ የንፋስ መከላከያ እና ምትክ ለጉዳይዎ የተሻለውን ለመወሰን-ጥገና ወይም ምትክ ፣ በርካታ ነገሮችን ያስቡ- መጠኑ

ከፍተኛ የአካል ጉዳተኞችን የተቀበለ የመኪና ክንፍ አልተጠገነም ፣ ግን በአዲስ ይተካል ፡፡ ያነሰ ጉልህ እና ጥቃቅን ጉዳት የተበላሸውን ቦታ በመቁረጥ እና በመተካት ወይም በማስተካከል እና በማስተካከል ይጠግናል። ከጥገናው በኋላ ክፍሉ ቀለም የተቀባ ፣ በቫርኒሽ እና በቀለማት ያሸበረቀ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ተከላካዩን ከተሽከርካሪው ላይ ማስወገድ ከተቻለ ያንን ያድርጉ ፡፡ ሁሉንም የዊንጌውን ክፍሎች አስቀድመው ያጥፉ-ሽፋኖች ፣ መብራቶች ፣ ወዘተ ፡፡ ክንፉ የማይነቃነቅ ከሆነ ለቀጣይ መቆረጥ የተጎዱትን ቦታዎች ምልክት ያድርጉባቸው ፡፡ የኖራ ምልክቶች ከዚያ የጥገናውን ክፍል ለማስማማት ቀላል ያደርጉታል ፡፡ ጉድለቱን ክፍል በብረት መጋዝ ፣ በመቀስ ወይም በጋዝ ችቦ ይቁረጡ ፡፡ የብረቱ ጫፎች ሁል ጊዜ ያልተዘረጉ መሆናቸውን

ቴርሞስታት በቤት መኪኖች ላይ መተካት የተሻለ ከሆነ በአንፃራዊነት ርካሽ ስለሆነ በሃይል መሪነት እና በኤቢኤስ ሞተር ባሉት የውጭ መኪኖች ላይ ሊበሰብስ የሚችል ከሆነ በመጀመሪያ እራስዎን ወይም በአገልግሎት ለመጠገን መሞከሩ የተሻለ ነው ፡፡ . ሆኖም ባለሙያዎቹ አላስፈላጊ እንቅስቃሴዎችን ላለማድረግ ይመክራሉ እና ወዲያውኑ አዲስ ለመግዛት ይሂዱ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ተሽከርካሪውን ወደ ፍተሻ ጉድጓድ በማስተካከል የጥገና ሥራ ያከናውኑ ፡፡ የኃይል መሪውን መከላከያ ሽፋን ያስወግዱ ፡፡ ከፒንሶቹ ላይ ማውጣት ብቻ የማይቻል ከሆነ ዊንዲቨርቨር መውሰድ እና በመጀመሪያ የኋላውን የፔትራክ ማጠፍ እና ከዚያ ከፊት በኩል መታጠፍ ፡፡ ከዚያ በቀላሉ ወደ እርስዎ በመሳብ የፕላስቲክ ሽፋኑን ያስወግዱ። ደረጃ 2 መቆንጠጫዎችን በመጠቀም ከ

የናፍጣ መርፌ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መሣሪያ ነው ፡፡ በአጠቃላይ የሞተሩ አሠራር በአገልግሎት አሰጣጡ እና በማስተካከያዎች ትክክለኛነት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ በአንዱ የመርፌ መርፌ ባህሪዎች ላይ ጥቃቅን ለውጦች እንኳን ወደ ሞተር ኃይል ማጣት ይመራሉ ፡፡ እና የተሳሳተ ንድፍ ካላቸው መርፌዎች ጋር የመኪናው የረጅም ጊዜ አገልግሎት ባለቤቱን በዋና ሞተሩ ላይ ጥገና ያደርግዎታል ፡፡ አስፈላጊ - መርፌዎችን ለማስተካከል መቆሚያ ፣ - ልዩ መሣሪያ

መጠገን ወይም መተካት ካስፈለገ በመርሴዲስ ቤንዝ ላይ ያለውን የማብራት ማጥፊያ ቁልፍ ማንሳት አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህ አሰራር በቀላሉ ያለ አንድ የውጭ ሰው እርዳታ በአንድ ሰው ይከናወናል። አስፈላጊ ቢላዋ ፣ የብረት ሽቦ ዲያሜትር 2 ሚሜ ፣ ፋይል መመሪያዎች ደረጃ 1 ሥራ ከመጀመርዎ በፊት በእነዚህ ሥራዎች ወቅት እራስዎን ከኤሌክትሪክ ንዝረት ለመጠበቅ የመሬቱን ሽቦ ከባትሪው ማላቀቅዎን አይርሱ ፡፡ ከዚያ የማብራት መቆለፊያውን ሲሊንደር ያላቅቁ። ይህንን ለማድረግ በእጆችዎ ውስጥ ትንሽ ቢላዋ ወይም ሌላ ማንኛውንም ቀጭን ነገር ይውሰዱ እና የመብራት ማጥፊያውን የጌጣጌጥ ሽፋን በጥንቃቄ ይምረጡ ፡፡ ያስወግዱት እና ያኑሩት። ደረጃ 2 ከዚያ ቁልፉን ወደ ማቀጣጠያ ማብሪያው ውስጥ ያስገቡ እና ወደ መጀመሪያው ቦ

ማዝዳ 3 መኪና በሩስያ የመኪና ባለቤቶች ዘንድ ተገቢውን ፍቅር አግኝቷል ፡፡ ጥሩ የአየር ጠባይ ባህሪዎች ፣ በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለ እገዳ ፣ ግትር አካል እና ምቹ መቀመጫዎች ያሉት ምቹ ውስጣዊ ክፍል ይህ መኪና በዘላቂነት ተወዳጅነት ይሰጠዋል ፡፡ በማዝዳ 3 ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ሁለት ዋና ዋና የኋላ መቀመጫዎች አሉ - ሰድናን እና የ hatchback ፡፡ ፍላጎቱ ከተነሳ ወደ መኪና አገልግሎት ስፔሻሊስቶች አገልግሎት ሳይወስዱ የኋላ መቀመጫዎችን በእራስዎ ማስወገድ በጣም ይቻላል ፡፡ አስፈላጊ - ስፖንደሮች መመሪያዎች ደረጃ 1 የኋላ መቀመጫው የትራስ መጫኛ ምሰሶዎች ላይ የሚገኙትን የጎማ መሰኪያዎችን ያስወግዱ ፡፡ እነሱ የሚገኙት የመኪናው ወለል ከኋላ መቀመጫው ጋር በሚቀላቀልበት ቦታ ላይ እና የማጣበቂያ ፍሬዎችን

በ VAZ ላይ ተርባይን መጫን ምናልባት የተሽከርካሪ ሞተር ኃይልን ለመጨመር በጣም ውጤታማው መንገድ ነው። የመኪና ባለቤቶችም ይህንን መሳሪያ ‹turbocharger› ብለው ይጠሩታል ፡፡ በቤትዎ ራስ-ሰር ጥገና ሱቅ ላይ በ VAZ ላይ እንኳን መጫን ይችላሉ። አስፈላጊ - ሰብሳቢ; - የመግቢያ ቧንቧ መስመር; - የመመገቢያ ቧንቧ; - ማሸጊያ; - ተርባይን

የመኪና ሞተር በብዙ አካላት የተገነባ ውስብስብ ሥርዓት ሲሆን እያንዳንዳቸው የተለያዩ ተግባራት አሏቸው። የመቆጣጠሪያው ክፍል የሞተር ሥራን ለማመቻቸት ትልቅ ሚና ይጫወታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የሞተር መቆጣጠሪያ አሃድ የሞተሩ መቆጣጠሪያ ስርዓት ዋና መዋቅራዊ አካል ነው ፡፡ መረጃን ከግብዓት ዳሳሾች ያነባል እና በተወሰነ ስልተ-ቀመር መሠረት ያካሂዳል ፣ ይህም የተለያዩ የሞተር ስርዓቶችን በብቃት ለመቆጣጠር ያስችለዋል። ለኤሌክትሮኒክ ደንብ ምስጋና ይግባው ፣ የሞተሩ ዋና መለኪያዎች ተመቻችተዋል-ኃይል ፣ የነዳጅ ፍጆታ ፣ ጉልበት ፣ የጋዝ ውህደት ፣ ወዘተ

የዘይቱ ማጣሪያ በሞተሩ ዘይት ውስጥ የሚገኙትን ብክለቶች በማጥመድ ወደ ሞተሩ እንዳይገቡ ያደርጋቸዋል ፡፡ ለዚህ መሣሪያ ምስጋና ይግባውና የሞተሩ የአገልግሎት ዘመን ብዙ ጊዜ ይጨምራል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ማጣሪያውን ሲቀይሩ የሚያስፈልጉዎትን መሳሪያዎች አስቀድመው ያዘጋጁ ፡፡ ከዚያ ማሽኑን በድጋፎች ላይ ማስቀመጥ አለብዎ እና እራስዎን በሞቀ ዘይት እንዳያቃጥሉ ሞተሩ እስኪቀዘቅዝ ድረስ ይጠብቁ ፡፡ ደረጃ 2 ከመኪናው ታችኛው ክፍል በታች የዘይት ማጣሪያ መሰኪያውን ይፈልጉ እና በማጣሪያ ቤቱ በኩል ቀላሉ ስዊድራይቨር በቀጥታ ለማሽከርከር መዶሻ ይጠቀሙ ፡፡ ከጉድጓዱ በታች አላስፈላጊ መያዣን ያስቀምጡ እና መሰኪያውን ያስወግዱ ፡፡ ሁሉም ዘይት ከእሱ እንዲወጣ ያድርጉ ፡፡ ከዚያ ማጣሪያውን ይክፈቱ እና የተያያዘበትን መሠረት

የነዳጅ ለውጥ የግዴታ የተሽከርካሪ ጥገና ሂደት ነው ፡፡ የሞተሩ የአገልግሎት ሕይወት በእሱ ወቅታዊነት እና በአፈፃፀም ትክክለኛነት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ዘይቱን በልዩ አውደ ጥናት ውስጥ መለወጥ በጣም ጥሩ ነው ፣ ግን ከጉድጓድ ጋር ጋራጅ ካለ ከዚያ እርስዎ እራስዎ መለወጥ ይችላሉ። አስፈላጊ - ፈሳሽ ፈሳሽ; - አዲስ የዘይት ማጣሪያ; - ለፍሳሽ መሰኪያ ቁልፍ

ማጠፊያውን ፣ የዘይት ፓምፕን ወይም ክራንቻውን መተካት ከፈለጉ የመጀመሪያው እርምጃ የዘይቱን ፓን ማንሳት ነው ፡፡ እሱን ለማስወገድ ለምሳሌ ፣ ከ VAZ 2107 መኪና ውስጥ ቀላል ቀላል አይደለም ፡፡ ሆኖም ፣ ይህንን እራስዎ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለመጀመር መኪናዎን በመመልከቻ ጉድጓድ ላይ ያኑሩ ወይም ወደ አንድ መተላለፊያ ላይ ይንዱት ፡፡ የጭቃ መከላከያውን ያስወግዱ። ከዚያ ዘይቱን ከመኪናው ሞተር ክራንች ያፍሱ። ለዚሁ ዓላማ ዘይቱን ቀድመው ለማፍሰስ ተስማሚ የሆነ መያዣ ያዘጋጁ ፡፡ ከ 4 ሊትር በላይ አቅም ሊኖረው ይገባል ፡፡ ዘይቱን በደንብ በሚሞቅ ሞተር ማፍሰስ ጥሩ ነው። ዘይቱን ለማፍሰስ በመጀመሪያ የዘይቱን መሙያ ቆብ ማውጣት አለብዎ ፡፡ ከዚያ 12 ሚሊ ሜትር ሄክሳ ቁልፍን በመጠቀም በዘይቱ ፓን ላይ

ብዙውን ጊዜ ከመንገድ ውጭ መንዳት ካለብዎት የመኪናውን ጀርባ ማንኳኳት ለእርስዎ የታወቀ ነገር ነው። ምናልባት የኋላ አስደንጋጭ አምጭዎች የተሰበሩ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ ወደ አገልግሎት ጣቢያው ይሂዱ እና 2,000 ሬብሎችን ይክፈሉ ፡፡ አስደንጋጭ መሣሪያዎችን እራስዎ መጫን ስለሚችሉ እነሱን ለመተካት ምንም ትርጉም የለውም ፡፡ አስፈላጊ - ለፀደይ ምንጮች ማያያዣዎች

የመንኮራኩር ተሸካሚውን ከመተካት ጋር በተመሳሳይ ጊዜ በጃፓን መኪናዎች ላይ የአሽከርካሪ ዘይት ማኅተሞችን ለመተካት ይመከራል ፡፡ አዲስ ማህተሞች የመንኮራኩር ተሸካሚ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ዋስትና ናቸው ፡፡ አስፈላጊ - ቁልፎች ተዘጋጅተዋል; - መዶሻ; - ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ; - ለመንኮራኩር ተሸካሚዎች ቅባት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 መኪናውን ወደ ጋራge ውስጥ ይንዱ ፣ የዘይት ማህተሞች እና ተሸካሚው የሚተካበትን ተሽከርካሪ ለማንሳት ጃክን ይጠቀሙ ፡፡ መሽከርከሪያውን ያስወግዱ እና ከኤንጅኑ ጎን አባል በታች ያድርጉት ፡፡ ደረጃ 2 ከባድ የፍሬ ዓይነት የጭንቅላት ዊንዲውር ወደ ብሬክ ዲስክ አየር ማስወጫ ዊንዶው ውስጥ ብሬክ ማጠፊያው ላይ እስኪያርፍ ድረስ እና ማዕከሉ እንዳይሽከረከር ይከላከላ

የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ መኪኖች ያለ ካርዳን ማስተላለፍ በቴክኒካዊ መንገድ ማድረግ አይችሉም ፡፡ በእሱ እርዳታ ከኤንጅኑ ውስጥ ያለው ሞገድ ወደ ኋላ ተሽከርካሪዎች ይተላለፋል እናም መኪናው ይንቀሳቀሳል። ስለዚህ የቴክኒካዊ ሁኔታው በከፍተኛው ደረጃ መሆን አለበት ፡፡ ያለበለዚያ በመንገድ ላይ የካርድ ስርጭቱ ሊቋረጥ እና በዚህም ድንገተኛ ሁኔታ ሊፈጥር ይችላል ፡፡ በእሱ ላይ ከሚገኙት ደካማ ነጥቦች አንዱ መስቀሉ ነው ፣ እሱም በየጊዜው መተካት ያለበት ፡፡ አስፈላጊ - መቆንጠጫ

የፕሮፕለር ዘንግ መስቀሉ ዋና ተግባር የማርሽ ሳጥኑን ከማርሽ ሳጥኑ ወደ ሁሉም ክፍሎች እና የመኪና ክፍሎች ማስተላለፍ ነው ፡፡ ስለዚህ የመስቀለኛ ክፍል በጣም አስፈላጊ ዘዴ ነው-ካልተሳካ አስቸኳይ ምትክ ያስፈልጋል ፡፡ አስፈላጊ - መፍጫ; - መሰርሰሪያ; - መቁረጫ ፣ - ምክትል; - ገዢ; - ክብ ፋይል. መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ የመስቀለኛ ክፍልን በመተካት ሥራውን ለማከናወን ቀላል እንዲሆን የተሽከርካሪውን ዘንግ ያስወግዱ ፡፡ አንድ ወፍጮ ይውሰዱ እና በመስተዋወቂያው ዘንግ ላይ የተጫኑትን ሁለቱን የመስቀሉን ጫፎች ለመቁረጥ ይጠቀሙበት ፡፡ ከዚያ በጥንቃቄ ወደ ውስጥ ይንኳኳቸው ፡፡ ለመያዣዎች የሚሆኑትን ቀዳዳዎች በጥልቀት ይመልከቱ ፣ ከዚያ ከቡጢ ጋር ተመሳሳይ በሆነ ዘዴ በመጠቀም እ