ራስ-ሰር 2024, ህዳር

የመኪና ጎማ በጣም አስፈላጊ ንጥረ ነገር ጎማው ነው ፡፡ በዲስኩ አናት ላይ የተጫነው ተጣጣፊ የጎማ-ብረት-የጨርቅ ቅርፊት ነው ፡፡ የጎማው ዋና ተግባር የመኪናውን የመንገዱን ወለል መገናኘቱን ማረጋገጥ ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ ፍጹማን ባልሆኑ የመንገድ ላይ ቦታዎች የሚከሰቱ ጥቃቅን ንዝረትን ይወስዳል ፡፡ ዛሬ ፣ ቱቦ-አልባ ጎማዎች ብዙውን ጊዜ በተሽከርካሪ ላይ ተጭነዋል ፣ ይህም ልክ እንደ ቱቦ አቻዎቻቸው ሁሉ ብዙውን ጊዜ በመንገድ ላይ ለሚከሰት punctures የተጋለጡ ናቸው ፡፡ ስለሆነም እያንዳንዱ ሞተር አሽከርካሪ ጎማዎች እንዴት እንደሚጫኑ ማወቅ አለባቸው ፡፡ አስፈላጊ - የመኪና ቁልፍ

ስኮዳ መኪናዎች ለክፍላቸው በቂ አስተማማኝ ናቸው ፣ ሆኖም ግን እንደማንኛውም መኪኖች በዲዛይን እና የጥገናው የተወሰኑ ባህሪዎች ውስጥ ደካማ ነጥቦች አሏቸው ፡፡ የመኪናውን ዕድሜ ማራዘም እና ከተቻለ የጥገና ወጪን ለመቀነስ እንዲቻል ይህ ሁሉ ለእያንዳንዱ ስኮዳ ባለቤት ሊያውቅ ይገባል። መመሪያዎች ደረጃ 1 ዘመናዊ መሣሪያዎችን በመጠቀም የ Skoda መኪና ውስብስብ ምርመራዎችን ያካሂዱ። የተሽከርካሪ ኤሌክትሮኒክ ሥርዓቶች የኮምፒተር ምርመራዎችን ይፈልጋሉ ፡፡ የተሟላ የአካል ክፍሎች እና ስብሰባዎች ምርመራ ውል እንደሚከተለው ይመከራል-ለእገዳው ከ50-60 ሺህ ኪ

የሞተር ብስክሌቶችን እና መኪናዎችን የሚሠራው የጃፓን የኢንዱስትሪ ኩባንያ ሆንዳ ከ 320 ሺህ በላይ ተሽከርካሪዎችን ወደ ሀገር ውስጥ ማስገባቱን አስታውቋል ሲል የሮይተርስ የዜና ወኪል ዘግቧል ፡፡ እነዚህ የ 2012 CR-V 2012 መስቀሎች እና የ 2013 አኩራ ILX sedans ከዓለም ዙሪያ ናቸው ፡፡ መኪኖቹን ለማስታወስ ምክንያቱ በበሩ መቆለፊያዎች ውስጥ ሊኖር የሚችል ጉድለት ነው ፡፡ የጃፓን አውቶሞቢሎች እንደሚሉት ፣ የተገኘው ብልሹ አሠራር ወደ አንድ ሞተር ማቆሚያ ወይም አደጋ አላመራም ፡፡ ሆኖም ይህ ውሳኔ የተደረገው ከጃፓን ደንበኞች ቅሬታ ከተቀበለ በኋላ ነው ፡፡ ጉድለቱ የፊት ለፊት በሮች እና የኤሌክትሪክ መቆለፊያው ሳሎን መያዣዎች በአንድ ጊዜ መጠቀማቸው በሩ አይከፈትም ወይም አይዘጋም በዚህም ምክንያት ወደ ገመድ መቆራረ

በክላቹ ገመድ ላይ መቋረጥ ከፍተኛ ርቀት ላላቸው ተሽከርካሪዎች ተፈጥሯዊ ክስተት ነው ፡፡ ሆኖም ይህ ሁከት በማንኛውም መኪና ላይ ሊከሰት ይችላል ፡፡ ገመዱን መተካት በጣም ቀላል እና በጣም ከባድ መሆን የለበትም ፡፡ አስፈላጊ ጠመንጃዎች ፣ ጠመዝማዛዎች እና የመለኪያ መሣሪያዎች-ቫርኒየር ካሊፕተሮች ወይም ገዢ ፣ ቅባት። መመሪያዎች ደረጃ 1 የኬብል ሽፋን ማቆሚያውን ወደ ፔዳል ቅንፍ ከሚያስገባው ሰረዝ በታች ያለውን ነት ይፈልጉ ፡፡ በጥንቃቄ ይክፈቱት እና ቅንፉን ያላቅቁት። በክላቹ ፔዳል ጣት ላይ የተቀመጠውን የማቆያ ክሊፕን በእጅዎ ውስጥ ወስደው ዊንዶውን ይያዙ እና ይጠቀሙበት ፡፡ እንዲሁም የሽፋኑን ልብስ ለማካካስ ኃላፊነት ያለውን የአሠራር ዘዴን ያስወግዱ ፡፡ ደረጃ 2 የፕላስቲክ እጀታውን ያስወግዱ እና በጥ

አውቶሞቲቭ ዲስክ ብሬክስ በሌላ ሁኔታ ከተገጠሙ ብሬክስ የበለጠ ውጤታማ ናቸው ፡፡ ሆኖም ፣ እነሱ ለመልበስ እና ለመቦርቦር የበለጠ የተጋለጡ ናቸው ፡፡ ከፈለጉ የተበላሸ ወይም የደከመ ዲስክን እራስዎ መጠገን ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ - ቁልፎች ተዘጋጅተዋል; - ባለ ስድስት ጎን; - ጠመዝማዛዎች ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ በፍሬክስ (ሽፋኖች ፣ አንቶሮች ፣ ወዘተ) ውስጥ የሁሉም ክፍሎች መኖራቸውን ያረጋግጡ ፡፡ ከዚያ በኋላ ዲስኮችን ጨምሮ ሁሉንም የፍሬን ሲስተም ክፍሎችን ያጥፉ ፡፡ ደረጃ 2 የፍሬን ማሽን ተራራን ይንቀሉት። ይህንን ለማድረግ የሚከተሉትን ያድርጉ ፡፡ የጎማውን ዲስክ እና የፍሬን ዲስክን የሚያረጋግጡትን ብሎኖች ይፍቱ ፡፡ እነሱን ሙሉ ለሙሉ መፍታት የማይፈለግ ነው። ከዚያ በፍ

የአገልግሎት ጣቢያው በከፍተኛ ደረጃ የተጭበረበረባቸው ቀናት አልፈዋል። እና አሁንም እንደገና በደህና መጫወት ጠቃሚ ነው ፣ ምክንያቱም ሐቀኛ ያልሆነ ጌታ በሁሉም ሰው ሊያዝ ይችላል። በግቢው ውስጥ ጓደኞችን ወይም ጎረቤቶችን ፣ መኪናዎችን የት እንደጠገኑ እና ምን ዓይነት የአገልግሎት ጣቢያዎችን እንደወደዱ ይጠይቋቸው ፡፡ እምነት ሊጣልበት ከሚችለው የአንድ የተወሰነ ጌታ አስተባባሪዎች ቢጠየቁ ጥሩ ነው ፡፡ ቀላል ጥያቄዎች እንኳን - "

ምቾት መጋለብ ከሁሉም በላይ አስፈላጊ ነው ፡፡ ደህንነት ግን ያን ያህል አስፈላጊ አይደለም ፡፡ አስደንጋጭ ጠቋሚዎች የፊት-ጎማ ድራይቭ VAZ መኪናዎች ላይ ሲፈርሱ ብዙ የማይመቹ ሁኔታዎች ይነሳሉ ፡፡ ጉብታ በሚመታበት ጊዜ መኪናው በማዕበል ላይ እንደ መርከብ መንቀጥቀጥ ይጀምራል ፣ ከቁጥጥር ውጭ ይሆናል ፡፡ አስፈላጊ - ጃክ; - የቁልፍ እና የማሽከርከሪያዎች ስብስብ

በክረምቱ ዋዜማ የሰውነት ጥበቃ ጉዳይ በተለይ ጠቃሚ እየሆነ መጥቷል ፡፡ እና ሁሉም ምክንያቱም በቀዝቃዛው ወቅት ስለሆነ ክፍሎቹ በጣም ተጋላጭ ናቸው ፡፡ በመንገዶቹ ላይ በሙቀት ፣ በእርጥበት ፣ በዝናብ ፣ በዝናብ ፣ በብርድ እና በሬጋንት ላይ የሚከሰቱ ለውጦች በአንድ ወቅት ጥሩ የሰውነት ክፍሎችን ወደ “ቁራጭ ብረት” ክምር የመለወጥ ችሎታ አላቸው ፣ ይህም መልክን እና የአሠራር ባህሪያቱን ያጣ ነው ፡፡ በፀደይ ወቅት መምጣት ደስ የማይል ድንገተኛ ነገር ላለማግኘት የመኪናው አድናቂ ለቅዝቃዜው አስቀድሞ መዘጋጀት እና በርካታ እንቅስቃሴዎችን ማከናወን አለበት ፡፡ ሁሉንም ነባር ጉድለቶች ለማስወገድ በጣም አጭሩ መንገድ ወደ አውደ ጥናቱ ጉብኝት ነው ፡፡ የዚህ ባህሪ ጠቀሜታ ሁሉም ስራዎች በባለሙያዎች የሚከናወኑ ሲሆን ይህም የጥራት ደረጃን በከ

ጊዜው ካለፈ ወይም የፍሬን ፈሳሽ ለመተካት ሁኔታዎች የመጡ ከሆነ ፣ ይህንን ስራ እራስዎ ማጠናቀቅ ይችሉ እንደሆነ ወይም ከሁሉም በላይ ባለሙያዎችን ማመን የተሻለ እንደሆነ ይወስኑ። የፍሬን ሲስተም ስለ “የመኪናው ልብ” ወይም ስለሌሎቹ አካላት እና ስብሰባዎች ምንም ቢሉም ፣ በሞተር አሽከርካሪ ሕይወት ውስጥ ብሬክስ ከሁለተኛ ደረጃ በጣም የራቀ መሆኑን ማንም አይከራከርም ፡፡ እና በህይወት ውስጥ ነው ፡፡ ስለሆነም ሁልጊዜ የፍሬን ፈሳሽ ደረጃን እና አጠቃላይ ስርዓቱን አፈፃፀም በጥንቃቄ ይከታተሉ። የብሬኪንግ መሳሪያዎች አሠራር መርህ በሁሉም መኪኖች ውስጥ ተመሳሳይ ነው ማለት አለብኝ ፡፡ የፍሬን ፍሬዎቹ ሥራ በሃይድሮሊክ ክፍል ይከናወናል ፡፡ ፈሳሹ የፍሬን መከለያዎችን (አንቀሳቃሾችን) ያነቃቃል ፣ ይህም ተሽከርካሪው የተለያዩ እና

የተቦረቦረ ጎማ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሊታይ የሚችል በጣም የተለመደ ችግር ነው ፡፡ እሱን ለመተካት ልዩ እገዛን መፈለግ የለብዎትም ፣ ትንሽ ጥረት ካደረጉ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ ለማደስ ቦታ የመኪና ጎማ ለመተካት ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ውስጥ በጣም ደረጃውን ወለል መፈለግ ያስፈልግዎታል ፡፡ እንደ አስፋልት ያሉ ድንገተኛ እንቅስቃሴዎችን ለመከላከል ይህ ገጽ ጠንካራ መሆን አለበት ፡፡ በጭራሽ ወደ መሬት አይነዱ ወይም ወደ ኮረብታዎች አይነዱ ፡፡ በተጨናነቀ ጎዳና ላይ ተሽከርካሪ መቀየር ካለብዎ በደንቦቹ የሚጠየቀውን የማስጠንቀቂያ ምልክት በመጫን ሁሉንም ጥንቃቄዎች ያድርጉ ፡፡ የጎማ ዝግጅት ተሽከርካሪዎችን ለመለወጥ የትኛውን ገጽ ቢመርጡ ፣ የመኪናውን እንቅስቃሴ በመከልከል በተጨማሪ መጠገን አለብዎት ፡፡ በተስተካከ

ከእሽቅድምድም ርዕስ በጣም የራቀ ለሆነ ሰው በጉድጓዱ ማቆሚያ ላይ እየተደረገ ያለው እርምጃ አስማት ይመስላል ፡፡ እስከ ሃምሳ ሰዎች በሰከንድ ውስጥ መኪናውን ሙሉ በሙሉ ለማገልገል ያስተዳድራሉ ፡፡ ይህ ሁሉ ለቡድኑ በግልፅ ለተለማመዱት እርምጃዎች ምስጋና ይግባው ፡፡ በውድድሩ ወቅት መደበኛ እርምጃዎች ወደ አውቶሜትሪነት የተገኙ ሲሆን በዘመናዊ ኤሌክትሮኒክስ የተደገፉ ናቸው ፡፡ በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒተር የነዳጅ ደረጃን ይቆጣጠራል እና ወዲያውኑ ወደ ተለመደው ደረጃ እንደወረደ ወደ መሙያ ጣቢያው ምልክት ይልካል ፡፡ ተመሳሳይ መረጃ የቅድመ-ደረጃ ጭኑን ለሚያደርግ እና ወደ ጉድጓዱ ማቆሚያ ለሚነዳ አብራሪ ይሰጣል ፡፡ በዚህ ጊዜ አንድ የመሙያ ስብስብ ቀድሞውኑ ዝግጁ ነው ፣ እና ትኩስ የጎማዎች ስብስብ በኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች ውስጥ ተተክሏል።

ለፎርድ ተሽከርካሪዎች በጣም አስፈላጊ የጥገና ሥራዎች አንዱ የፊት ብሬክ ንጣፎችን መተካት ነው ፡፡ የአለባበሳቸው የባህርይ ምልክቶች ከታዩ በኋላ ወዲያውኑ መፈጠር አለበት ፣ ምክንያቱም አለበለዚያ ለሾፌሩ ራሱም ሆነ ለተሳፋሪዎች የማይፈለጉ መዘዞችን የሚጨምር ጥሩ ብሬኪንግ አይሰጡም ፡፡ አስፈላጊ - ጃክ; - ለተሽከርካሪ ፍሬዎች ቁልፍ ፡፡ - የሄክስክስ ቁልፍ ለ "

ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች ከፊልም ጋር በመያዝ የመኪና መስታወት ጥንካሬን ለመጨመር ያስችላሉ ፡፡ ለዚህ ጥቅም ላይ የዋሉት ፊልሞች ሙሉ በሙሉ ግልፅ ናቸው እና ከቆርቆሮ ፊልሞች ጋር ሊጣበቁ ይችላሉ ፡፡ የማጣበቅ ቴክኖሎጂው እራስዎ ለማከናወን ይገኛል ፡፡ አስፈላጊ - በእጅ የሚረጭ-መርጫ; - ለመስታወት ማጽጃ የፕላስቲክ መያዣ ከጎማ መጥረጊያ ጋር; - የተለያዩ ብክለቶችን ከመስታወት ለማንሳት የብረት መጥረጊያ

የመኪና አየር ኮንዲሽነር ብልሹነት በጣም የተለመደው ምክንያት ተገቢ ያልሆነ የመጭመቂያ ሥራ ነው ፣ ምናልባትም ስህተቱ ሁሉ - የፋብሪካ ጉድለት ወይም ተገቢ ያልሆነ ጭነት። ግን ልዩ ባለሙያተኞችን ሳያነጋግሩ ይህንን ችግር እራስዎ መፍታት ይችላሉ ፡፡ በጣም አስፈላጊው ነገር በቤት ውስጥ ያለው የአየር ሁኔታ ነው ፣ ግን በመኪናው ውስጥ ስላለው የአየር ሁኔታስ? አየር ማቀዝቀዣው እንዲህ ላለው የአየር ሁኔታ ተጠያቂ ነው ፣ ግን እንደ አለመታደል ሆኖ ለዘላለም አይቆይም እናም በአንድ ወቅት የተሳሳተ ይሆናል ፡፡ በዚህ ጊዜ በአስቸኳይ መጠገን አለበት ፡፡ የተዛባ ምልክቶች ከማንኛውም ጥገና የተሻለው የችግሩ መከላከል ወይም የመጀመሪያ ምርመራው ነው። ለመኪናዎ ትኩረት መስጠቱ በአየር ማቀዝቀዣው መጭመቂያ ላይ ሊኖሩ የሚችሉ ችግሮችን ለመገ

በተወሰነ ችሎታ አማካኝነት የራስ-ሰር የጥገና ሱቆች እገዛን ሳይጠቀሙ በሚወዱት መኪና ላይ የራዲያተሩን መተካት ይችላሉ ፣ ይህም ጊዜንና ገንዘብን በእጅጉ ይቆጥባል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የድሮውን ራዲያተር በአዲስ በአዲስ ከመተካትዎ በፊት የማቀዝቀዣውን ራዲያተር ይበትኑ ፡፡ ይህንን ለማድረግ መኪናውን በአግድም መድረክ ላይ ያስቀምጡ ፣ በፍሬን ያስተካክሉት ፡፡ መከለያውን ይክፈቱ እና ባትሪውን ያላቅቁ። ሽቦዎቹን ከራዲያተሩ ማራገቢያ እና የሙቀት ዳሳሽ ያላቅቁ። በራዲያተሩ መወገድ ላይ ጣልቃ ይገባል ብለው የሚያስቡትን ማንኛውንም ነገር ያስወግዱ ፡፡ በመኪናው ሞዴል ላይ በመመርኮዝ ይህ የድምፅ ምልክት ፣ መጥረጊያ ፣ የጌጣጌጥ ፍርግርግ ወይም መከርከም ፣ የአየር ኮንዲሽነር ራዲያተር ፣ ወዘተ ሊሆን ይችላል ፡፡ ሞተሩ ከቀዘቀዘ በኋ

አንዳንድ ጊዜ የኒቫ መኪናዎች ባለቤቶች የካርበሪተርን ተገቢ ያልሆነ አሠራር ችግር ይገጥማቸዋል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ማስተካከያውን መቋቋም አስፈላጊ ነው ፡፡ በዚህ ጉዳይ ውስጥ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የስራ ፈት ፍጥነት በተቀላቀለበት ጥራት ጠመዝማዛ እና በመጠን ጠመዝማዛው ሊስተካከል ይችላል። እባክዎን ዊንጮዎቹ ባዶ የማውጫ መሰኪያዎች ሊኖራቸው ይችላል ፡፡ መወገድ ያስፈልጋቸዋል ፡፡ ለዚሁ ዓላማ የቡሽ ማጣሪያ ይጠቀሙ ፡፡ ደረጃ 2 ከዚያ በተንሳፋፊው ክፍል ውስጥ የነዳጅ ደረጃን ማቀናበር መቀጠል ይችላሉ። የካርበሬተሩ መደበኛ አሠራር የመቆለፊያ መሣሪያውን የሚያገለግሉ ንጥረ ነገሮችን በትክክል በመጫን ይረጋገጣል ፡፡ ተንሳፋፊው በትክክል መቀመጥ አለበት - መለኪያ ለዚህ ዓላማ በተሻለ ጥቅም ላይ ይ

እስማማለሁ ፣ ተፎካካሪዎን በትራፊክ መብራት ከሚገኝበት ቦታ ሲያገ niceቸው ጥሩ ነው ፡፡ ጥቂት አማተር ጋላቢዎች ሊወዳደሩበት ከሚችለው ኮፈኑ ስር አንድ ሞተር እንዳለ በሚተማመኑበት ጊዜ ፡፡ በመኪናው የፋብሪካ መሣሪያ ካልረኩ ፣ እና ከዚያ የበለጠ ብዙ ለመጭመቅ ከፈለጉ ታዲያ የመኪናውን ኃይል ለመጨመር ምን ጥሩ እንደሚሆን በቁም ነገር ማሰብ ያስፈልግዎታል። መመሪያዎች ደረጃ 1 የአየር ፍሰት መቋቋምን መቀነስ የመጀመሪያው መንገድ ነው ፡፡ እሱ የተለመደ የአየር ማጣሪያን በዜሮ ተከላካይ ማጣሪያ በመተካት እና ቀጥታ-ፍሰት ማሰሪያን መትከልን ያካትታል። ከዚያ በኋላ ኃይሉ በአማካይ በሃያ በመቶ ይጨምራል ፡፡ ዘዴው ርካሽ አለመሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው ፣ ግን የጉዳዩን ኢኮኖሚያዊ ጎን እዚህ አንመለከትም ፡፡ እንዲሁም የመግቢያው

ጥሩ ፣ በደንብ የተሸለመ መኪና በተረጋጋ ሁኔታ መሥራት አለበት ፡፡ አንድ ጥሩ ባለቤት የሚወደውን መኪና የመንከባከብ ግዴታ አለበት ፡፡ ለዚህም ቢያንስ ቢያንስ አነስተኛ ፣ መሠረታዊ ዕውቀት ስብስብ ሊኖርዎት ይገባል ፡፡ ለምሳሌ ፣ መኪናዎ መጀመር ካልፈለገ ወይም ማሽከርከር ካልፈለገ እና መቆም ካለበት ምናልባት የካርቦረተር ችግር አለበት ፡፡ ካርበሬተሩን እራስዎ እንዴት እንደሚለውጡ እነሆ። አስፈላጊ አሮጌውን ካርበሬተር ለአዲሱ ለመቀየር ለ “8” እና “13” ሁለት ቁልፎች ፣ ዊንዶውደር ፣ አዲስ ካርቡረተር እና የቤት ጓንት ያስፈልግዎታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከማጣበቂያው ማሰሪያ ይጀምሩ - መፍታት ያስፈልግዎታል እና ከዚያ የአየር ማስገቢያ ቱቦውን ያላቅቁ (ቆርቆሮ ነው)። ደረጃ 2 ከዚያ በኋላ የአየር ማጣሪ

የመኪናው ባትሪ ከመኪናው አስፈላጊ ክፍሎች ውስጥ አንዱ ነው ፣ ምክንያቱም የመነሻው ተነሳሽነት መኪናው እንዲጀመር ለጀማሪው የሚቀርብለት ስለሆነ ፡፡ እናም ለወደፊቱ የማይፈለጉ ክስተቶችን ለማስወገድ የተወሰኑ ህጎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ባትሪውን መጫን አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ባትሪውን ለአገልግሎት እና ጥብቅነት ያረጋግጡ (ባትሪው አዲስ ስለመሆኑ ማረጋገጥ አያስፈልግዎትም) ፡፡ ደረጃ 2 ከዚያ ባትሪውን በመኪናው መከለያ ስር በሚገኘው ማንጠልጠያ ላይ ያስቀምጡ (በአንዳንድ መኪኖች ላይ አምራቾች ለባትሪው ሌሎች ቦታዎችን ለምሳሌ ከኋላ መቀመጫዎች ስር ይሰጣሉ) ፡፡ የባትሪው አሉታዊ እና አወንታዊ ተርሚናሎች በቅደም ተከተል ከመኪናው አሉታዊ እና አወንታዊ ተርሚኖች ጋር ቅርብ እንዲሆኑ ባትሪውን ያስ

የሞተር ጥገናው በጭራሽ አስከፊ አይደለም ፡፡ አስፈላጊ መሣሪያ እና ፍላጎት ካለዎት ከዚያ ሁሉም ነገር ሊሠራ የሚችል ነው። እውነት ነው ፣ ኃይል ማከል ከፈለጉ አንዳንድ አንጓዎችን መለወጥም ይኖርብዎታል። ከፍተኛ ማሻሻያ ከመጀመርዎ በፊት ለጥያቄው ለራስዎ መልስ መስጠት ያስፈልግዎታል ፣ በትክክል ለማሳካት ምን እየሞከሩ ነው? ግቦችዎ በአዲስ መኪና ውስጥ ያሉትን መለኪያዎች ማሳካትን የሚያካትቱ ከሆነ መደበኛ የመለዋወጫ መለዋወጫዎችን መጠቀም አለብዎት ፡፡ ነገር ግን የሞተርን ፍጥነት እና ኃይል የመጨመር ግብ እየተከተሉ ከሆነ ልዩ ክብደት ያላቸውን አሃዶች መጠቀም ያስፈልግዎታል ፡፡ የት መጀመር እና ጥገናውን እንዴት ማጠናቀቅ እንደሚቻል?

በመኪና አሠራር ውስጥ ቴርሞስታት በጣም ጠቃሚ ተግባር አለው ፡፡ እሱ የፈሳሹን እንቅስቃሴ ይቀይረዋል ፣ በትልቁ ክበብ ውስጥ ወይም በትንሽ አቅጣጫ ይመራዋል። የውስጥ ማቃጠያ ሞተሩን የሙቀት መጠን የሚጠብቅ አንድ ዓይነት የትራፊክ መቆጣጠሪያ። አስፈላጊ - ባለ ስድስት ጎን 5; - ጥልቀት ባለው ራስ ለ 13 የሶኬት ቁልፍ ፡፡ - የሶኬት ወይም የሳጥን ቁልፍ ለ 8

እንደ GAZ-12 ፣ M-13 ወይም GAZ-21 “ቮልጋ” ያሉ እንደዚህ ያሉ ብርቅዬ መኪኖች አድናቂዎች እነዚህ ሞዴሎች ለየት ያለ ዲዛይን አቅጣጫ ጠቋሚ መቀየሪያዎች ሊኖራቸው እንደሚችል ያውቃሉ ፡፡ ማብሪያው መሪውን በተሽከርካሪ መሪው ላይ ተጭኖ በእጅ ይሠራል ፡፡ የመቀየሪያውን ትክክለኛ ማስተካከያ የመንዳት አስተማማኝነትን ሊያሻሽል ይችላል። አስፈላጊ - ጠመዝማዛ

የመሬት መንሸራተት የአገር ውስጥ አገር አቋምን የሚወስን በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ባህሪዎች አንዱ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ ይህ እሴት ቋሚ አይደለም ፣ ስለሆነም መኪናውን የሚንከባከብ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ወደ መሬቱ እሴት በመመለስ የመሬቱን መሻገሪያ በወቅቱ ማስተካከል አለበት። የማንኛውም መኪና መጥረግ ከመኪናው ማዕከላዊ ዝቅተኛ ቦታ እስከ ድጋፍ ሰጪው ወለል ድረስ ያለው ርቀት ነው ፡፡ በሌላ አገላለጽ መጥረግ (የመሬት ማጣሪያ) መኪናው የማይይዘው ከፍተኛ መሰናክል ቁመት ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፡፡ የመሬት ማጣሪያን እንዴት መፈለግ እና መለካት በመጀመሪያ ሲታይ ይህ እንደሚመስለው ቀላል አይደለም ፡፡ ለእስፖርት መኪኖች ዝቅተኛ የመሬት ማጣሪያ ባህሪይ ነው ፣ ለመንገድ ውጭ መኪናዎች - ትልቅ ፡፡ በአንዳንድ ሞዴሎች የጭስ ማውጫ አካል አንድ

የፀረ-ሽክርክሪት አሞሌዎች ጥሰቶች ዋነኛው ምልክት ባልተስተካከለ ጎዳናዎች ላይ በሚነዱበት ጊዜ የፊት እገዳውን ማንኳኳት ነው ፡፡ የማረጋጊያው ስቶርቶች የማይጠገን ዩኒት ናቸው እና ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ በአዲሶቹ ይተካሉ። ውድቀታቸው በጣም የተለመዱት ምክንያቶች ባልተስተካከለ ጎዳናዎች ፣ በፋብሪካ ጉድለቶች ወይም በብረታ ብረት እርጅና ላይ ማሽከርከር ናቸው ፡፡ አስፈላጊ - ጃክ ፣ ማንሻ እና የጎማ መቆለፊያዎች

መሪውን የፊት ተሽከርካሪ ድራይቭ በሚታደስበት ጊዜ ስብሰባው ከተበተነ በኋላ የጉዳዩ መታወቂያ ይከናወናል ፣ ያረጁትን ክፍሎች ለመተካት ብቻ አዳዲስ የመለዋወጫ መለዋወጫዎች ከንግድ ድርጅቶች ይገዛሉ ፡፡ የግዳጅ የጊዜ ገደብ በሞተር አሽከርካሪው ላይ ጭካኔ የተሞላበት ቀልድ ሊጫወት ይችላል ፣ በዚህ ምክንያት ድራይቭን ሲሰበስቡ የድርጊቱን ቅደም ተከተል ሊረሳ ይችላል ፡፡ አስፈላጊ - መዶሻ ፣ - ቅጥያ ፣ - መቁረጫዎች

የተወለወለ መኪና ብዙውን ጊዜ በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለ ይመስላል። ሰራተኞቻቸው መኪና የሚያበዙ ልዩ ዝርዝር ማዕከላት አሉ ፡፡ ግን ይህንን ስራ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ ዋናው ነገር የማጣሪያውን ሂደት ሁሉንም ውስብስብ ነገሮች መገንዘብ ነው ፡፡ ማበጠር ብሩህነቱን ወደ ሰውነት ይመልሳል የመኪናዎን አካል ከአከባቢው አሉታዊ ተፅእኖ ለመጠበቅ እና የመስታወት ማጠናቀቂያ ለመስጠት ከፈለጉ የራስዎን ማጣሪያ ማድረግ ይችላሉ። እርስዎ ባስቀመጧቸው ተግባራት ላይ በመመስረት የእርስዎ እርምጃዎች ይለያያሉ። መኪናዎን በደንብ የተሸለፈ እንዲመስል ማድረግ ይፈልጋሉ እንበል ፡፡ በመጀመሪያ በደንብ ያጥቡት እና ንጣፉ ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ያድርጉ ፡፡ በነገራችን ላይ ሞተሩ እስኪቀዘቅዝ ድረስ መኪናውን ማጠብ አይመከርም ፡፡ ከዚያ በእጅ ማበጠር መ

ክላቹዎ በትክክል የማይሠራ ከሆነ ፔዳልዎን ሲጭኑ የመፍጨት ድምፅ ይሰማል ፡፡ የማርሽ ሳጥኑን መበተን ስላለብዎት ክላቹን ዲስኩን መተካት ከባድ ነው ፡፡ አስፈላጊ - ለመኪናው የሥራ መመሪያ; - የሾፌራሪዎች ስብስብ; - የጠመንጃዎች ስብስብ - ሁለት መሰኪያዎች. መመሪያዎች ደረጃ 1 የተሽከርካሪዎ ክላች ቁጥቋጦዎቹን ፣ ፔዳሎቹን ፣ ክላቹን ማንሻውን ፣ የኃይል ኬብሎችን ወይም ሲሊንደርን ሳይሆን የችግሩ መንስኤ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ ደረጃ 2 ለቀላል ማስወገጃ ስርጭቱን ለማዘጋጀት አዎንታዊውን የባትሪ ተርሚናል ፣ ክላቹ ኬብልን ፣ ከዚያ የሃይድሮሊክ ሲሊንዱን ያላቅቁ ፡፡ የጭስ ማውጫ ቱቦዎችን እና የፍጥነት መለኪያን ጨምሮ በመንገድዎ ላይ ሊደርሱብዎ የሚችሉ ማናቸውንም ክፍሎች ያስወግዱ ፡፡ ደረጃ 3

በአገልግሎት ጣቢያው የራዲያተሩን መተካት የሚከናወነው ሞተሩን በመበተን ነው ፡፡ ሆኖም ስራው በትንሽ ጥረት በእራስዎ ሊከናወን ይችላል ፡፡ አዲስ የራዲያተር ይግዙ ፣ የቀዘቀዘውን እና የፍሳሽ ማስቀመጫውን ያዘጋጁ ፡፡ አስፈላጊ ራዲያተር ፣ ማቀዝቀዣ ፣ የመሳሪያ ኪት ፣ የፍሳሽ ማስወጫ መያዣ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ አሉታዊውን ሽቦ ከባትሪ ተርሚናል ያላቅቁት። ሞተሩ እየሰራ ከሆነ ሙሉ በሙሉ እስኪቀዘቅዝ ድረስ ይጠብቁ ፡፡ ከዚያ በኋላ የክራንክኬዝ መከላከያውን ማለያየት አለብዎት ፡፡ ከዚያ የማሞቂያውን ቧንቧ ሙሉ በሙሉ መክፈት አስፈላጊ ነው ፡፡ ደረጃ 2 በማስፋፊያ ማጠራቀሚያ ክዳን እንዲሁ ማድረግ ተገቢ ነው ፡፡ የፍሳሽ ማስወገጃውን (ቧንቧውን) ከፈቱ በኋላ ሁሉንም ፈሳሾች ከማቀዝቀዣው ስርዓት በጥንቃቄ

የበጀት መኪናን ወደ ስፖርት መኪና የሚቀይሩ ሀሳቦችን መተግበር ፣ በዚህ ጊዜ የመኪናው ተወዳጅ የመኪናውን ሁሉንም ክፍሎች እና ስብሰባዎች እንደገና ይገነባል-ሞተሩ ይሻሻላል ፣ የማርሽ ሳጥኑ ተተክቷል ፣ ፍሬኑ ተለውጧል እና እገዳው ተጠናክሯል ፡፡ እና በመከለያው ስር አንድ ዝርጋታ ከጫኑ በኋላ ብቻ - ማስተካከያ እንደ ተጠናቀቀ ሊቆጠር ይችላል ፡፡ አስፈላጊ - የሶኬት ቁልፍ 13 ሚሜ - ራትቼት ቁልፍ - መዘርጋት መመሪያዎች ደረጃ 1 የመለጠጥ መጫኛ የፊት ለፊት ጥንካሬን ለማጠናከር ያለመ ሲሆን እንዲህ ያለው ሥራ ቃል በቃል ከአስር እስከ አስራ አምስት ደቂቃዎችን ይወስዳል ፡፡ አንድ ዝርጋታ በመደብሩ ውስጥ ቀድሞውኑ ተገዝቷል እንበል እና እሱን ለመጫን ወደ መደበኛ ጋራዥ እንነዳለን-የወለሉ ወለል ጠፍጣፋ

በከተማው ጎዳናዎች ላይ ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ በመምጣቱ የራስዎን ብቸኛ መኪና ለመገንባት ፍላጎት በሞተር አሽከርካሪዎች ዘንድ በጣም የተለመደ ሆኗል ፡፡ ከተቀረው የትራንስፖርት ክፍል በመለየት እያንዳንዱ ሰው ለአራት ጎማ ጎማ ጓደኛው ግለሰባዊነትን መስጠት ይፈልጋል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ብቸኛ መኪናን እራስዎ መሰብሰብ መጀመር ይችላሉ ፣ ወይም ወደ ልዩ የመኪና ጥገና ሱቅ አገልግሎቶች ይሂዱ ፡፡ ሁሉንም ስራውን እራስዎ ለማከናወን ከወሰኑ ፣ ከዚያ በጥሩ ሁኔታ የታጠቁ ጋራዥ (በተሻለ ማሞቅ) ፣ ሙያዊ መሣሪያ ፣ የመኪናው የቴክኒክ ክፍል ዕውቀት ፣ እንዲሁም ተግባራዊ ችሎታ እና የጥገና ሥራ ያስፈልግዎታል ፡፡ በተጨማሪም ፣ ብቸኛ መኪና መገንባቱ ብዙ ኢንቬስት እንደሚያስፈልግ አይርሱ ፣ ስለሆነም ብዙ ለመንሸራተት ይዘጋ

ደህንነትዎ በዓመቱ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ብቻ አይደለም በትክክለኛው የጎማዎች ምርጫ ላይ የተመረኮዘው ለ VAZ ፡፡ የቀኝ ጎማዎች ረጅም እገዳ ሕይወትን ያረጋግጣሉ ፣ ይህም ለመጠገን ርካሽ አይደለም። አንድ ጎማ በሚመርጡበት ጊዜ መጀመሪያ ማድረግ ያለብዎት በካሜራ ፊት መሠረት የእሱን ዓይነት መምረጥ ነው ፡፡ ቱቦ-አልባው ስሪት ቀለል ያለ ነው ፣ ከዚህም በላይ እንዲህ ያለው ጎማ በመርፌ ቀዳዳ በአንጻራዊነት ረዘም ላለ ጊዜ ግፊት የመያዝ ችሎታ አለው ፡፡ ከአገልጋዮቹ መካከል ፣ ወደ ዲስኩ ጂኦሜትሪ ጥንቃቄ የተሞላበት አቀራረብ አስፈላጊ መሆኑን ማስተዋል እንችላለን - ትንሽ ብልሹነት ወደ የማያቋርጥ የአየር ፍሰት ያስከትላል ፡፡ ወደ ቱቦ እና ቱቦ-አልባነት ከመከፋፈሉ በተጨማሪ ዘመናዊ ጎማዎች በሌሎች ባህሪዎች የተለዩ ናቸው ፡፡ ወቅታዊ

የዘይት ዲፕስቲክ በኃይል ክፍል ውስጥ ያለውን የዘይት ደረጃ ለማወቅ እና የዚህን ፈሳሽ ሁኔታ ለመገምገም የሚያስችል ልዩ መሣሪያ ነው ፡፡ የነዳጅ ሁኔታን ለመቆጣጠር በጣም ቀላል እና በተመሳሳይ ጊዜ ውጤታማ መንገዶች አንዱ ነው ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ ለመጀመሪያ ጊዜ ምርመራውን በትክክል ለመጠቀም ሁሉም ሰው አይሳካም ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በሙከራ ላይ ያለው ሞተር ወይም ማሽን ወደ መደበኛው የሙቀት መጠን እንዲቀዘቅዝ ይፍቀዱለት። ዘይቱ ከተስፋፋ የተሳሳተ ደረጃ የመወሰን አደጋ አለ ፡፡ እባክዎን አንዳንድ ጊዜ መመሪያው ተቃራኒውን እንደሚሰጥ ልብ ይበሉ - አሠራሩ እስከ ሙቀቱ የሙቀት መጠን እንዲሞቅ ያስፈልጋል ፡፡ ደረጃ 2 ዲፕስቲክን ጎትተው በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ በዲፕስቲክ ላይ ልዩ ምልክቶች አሉ ፡፡ እነዚህ ምልክቶ

የፍሬን ፈሳሽ አምራቾች ሰፋፊ ምርቶችን ያቀርባሉ። ሆኖም ትክክለኛውን ጥራት ያለው ምርት ለመምረጥ ለገዢው በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል ፡፡ የግዢውን አሠራር ለማመቻቸት ለብዙ ዋና ዋና ነጥቦች ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የፍሬን ፈሳሽ ሲገዙ በሌላ ሰው ምክር እና ምክሮች ላይ መተማመን የለብዎትም ፡፡ እውነታው ለመኪናው ሥራ ልዩ ማኑዋል አለ (አምራቹ የቲጄን መስፈርት እዚያው ይገልጻል) ፣ እና እርስዎ ሊመሩዎት ይገባል። እዚያ ለተጠቀሰው መኪና ለተለየ መኪና ብሬኪንግ ሲስተም ተመራጭ ይሆናል ፡፡ በጠቅላላው ሁለት እንደዚህ ያሉ ደረጃዎች አሉ - ይህ DOT ነው ፣ እሱም ለትራንስፖርት መምሪያ እና ለ SAE J1703 ፡፡ ሆኖም ግን ፣ በጣም በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ የዋለው ከእነሱ ውስጥ የመጀመሪያው መሆኑን ልብ ሊ

በሞተር ሲሊንደሮች ውስጥ እንደ መጭመቂያ ማጣት እንደዚህ ያለ ችግር ስለመኖሩ የሞተር አሽከርካሪዎች ቀድመው ያውቃሉ ፡፡ ለዚህ ምክንያቶች ፍጹም የተለየ ሊሆኑ ይችላሉ-ሞተሩ በትክክል አልተሰበሰበም ፣ ጥርሶቹ ተቀደዱ ፣ የጥርስ ቀበቶው ተቀደደ ፣ የጭረት ማስጀመሪያው እየዞረ እና ሌሎችም ናቸው ፡፡ ነገር ግን የጨመቃ መጥፋት ገና ዓረፍተ-ነገር አይደለም-ሞተሩ ሊመለስ ይችላል። አስፈላጊ - ቱቦ

እያንዳንዱ የ VAZ መኪና ባለቤት ማለት ይቻላል የኳስ መገጣጠሚያዎችን የመተካት ፍላጎት ይገጥመዋል ፡፡ የአገር ውስጥ መንገዶች አስከፊ ሁኔታ በመኪና ጥገና መርሃግብር ላይ የራሱ ማስተካከያዎችን ያደርጋል ፡፡ በጥገናው እጅግ በጣም ጥሩ ጥራት ላይ ሙሉ እምነት እንዲኖርዎት ስራውን እራስዎ ማከናወን ይሻላል። የኳስ መገጣጠሚያዎች ብልሹነት ዋና ምልክቱ ከመሪው ጉልበቱ ጋር ሲነፃፀር የላይኛው እና የታችኛው መሪውን ዘንግ ሲያወዛውዝ የአከርካሪነት ጨዋታ እና ማንኳኳት ነው ፡፡ ለመፈተሽ በእነዚህ አንጓዎች መካከል የመገጣጠሚያ አሞሌ ወይም ጠንካራ የብረት ዘንግ መጀመር ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ አሰራሩን በተደጋጋሚ በጠንካራ ግፊት ይፈትሹ ፡፡ ለስራ ዝግጅት ሥራ ከመጀመርዎ በፊት ቅስት እና መሪ አካላት በደንብ መታጠብ እና ለብዙ ሰዓታት እን

ፓነሉን የማስወገድ ምክንያቶች ሊለያዩ ይችላሉ ፡፡ ውስጡን እንደመቀየር ቀላል ሊሆን ይችላል ፣ ወይም በመኪናዎ ውስጥ አንድ ብልሽትን የመጠገን አስፈላጊነት ፣ መንስኤው በዳሽቦርዱ ውስጥ የሚገኘው ዘዴ ነው። ይህንን ለማድረግ ለመተካትም ሆነ ለመጠገን በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን ፓነል ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ በማንኛውም ሁኔታ እርስዎ በተናጠል ሊወስዱት ይገባል። አስፈላጊ - ሾጣጣዎች በጠፍጣፋ እና በመስቀል ቅርፅ ያላቸው ቢላዎች

ኤቢኤስ በተንሸራታች መንገዶች ላይ እንኳን ጠንክሮ ብሬክ ሲቆም መኪናውን ለመቆጣጠር የሚያስችል የፀረ-መቆለፊያ ተሽከርካሪ ስርዓት ነው ፡፡ እሱ ሶስት አካላትን ያካተተ ነው-ፍጥነቱን በሚመዘገቡ ጎማዎች ላይ ዳሳሾች ፣ መረጃን የሚያከናውን የኤሌክትሮኒክ አሃድ እና ብሬክ ሲስተም ውስጥ ያለውን ግፊት የሚቀይር ሞዱተር ፣ መንኮራኩሮቹ እንዳይንሸራተቱ ያደርጋቸዋል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የሃይድሮሊክ ሞዱለሩን እና የኤቢኤስ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍልን ይጫኑ ፡፡ ኤቢኤስን በሃይድሮ ሞደተሩ ላይ ያድርጉት ፡፡ በመጀመሪያ ፣ የማተሚያውን አካል ያስቀምጡ ፣ ስርዓቱን ያስቀምጡ እና የመቆጣጠሪያ አሃዱ ከሃይድሮ ሞዲያተሩ ጋር የሚጣበቅበትን ብሎኖች ያጥብቁ። በሚጫኑበት ጊዜ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ አሃዱ ያልተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ ፡

የቴክኒክ ሙያዊነት በአብዛኛው ከአደጋ በኋላ የሚደርሰውን ጉዳት ፣ መኪና ሲገዙ ወይም ሲሸጡ እንዲሁም በሌሎች በርካታ ጉዳዮች ላይ የመኪና ቴክኒካዊ ሁኔታን መፈተሽ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ዋጋውን እና ምን ሊሆን እንደሚችል መገምገም ነው ፡፡ ተጨማሪ ክወና. አስፈላጊ - የተሽከርካሪ ምዝገባ የምስክር ወረቀት ቅጅ (STS); - የአደጋው የምስክር ወረቀት ቅጅ

በመደበኛ ጥገና እና አዳዲስ ብልጭታዎችን መጫን የሚያስፈልጋቸው የተለያዩ ብልሽቶች (እስፓርክ) መሰኪያዎች መተካት አለባቸው። ብልጭታዎቹ በሚሠሩበት ጊዜ ሞተሩ ይበልጥ ውጤታማ በሆነ መንገድ ይሠራል። መመሪያዎች ደረጃ 1 ሞተርን ያቁሙ እና ቁልፍን ከማብራት ያስወግዱ። ሞተሩ እንዲቀዘቅዝ ትንሽ ጊዜ ይጠብቁ። ከዚያ በኋላ መከለያውን ይክፈቱ እና ሽቦውን ከባትሪው "

ተሽከርካሪው በሚሠራበት ጊዜ የአሉሚኒየም ማቀዝቀዣ ራዲያተሩ ጥብቅነቱን ሊያጣ ይችላል ፡፡ የኩላንት ፍሳሽ ከውስጡ ከተገኘ ከዚያ መወገድ እና መጠገን አለበት ፡፡ ይህ ሳይሳካ ሲቀር የራዲያተሩ መተካት አለበት ፡፡ ይህ ክዋኔ በተናጥል ለማከናወን ቀላል እና የሚገኝ ነው ፡፡ አስፈላጊ - የሶኬት ራስ 10; - ጠመዝማዛ ጠመዝማዛ; - ረዥም ቀጭን መንገጭላዎች ያሉት መቆንጠጫዎች ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የሞተር ማቀዝቀዣውን ያርቁ ፡፡ የኤሌክትሪክ ማራገቢያውን በሽፋን ያስወግዱ ፡፡ ቀንዱን ያላቅቁ። የአቅርቦቱን ቧንቧ ወደ ራዲያተሩ የሚያረጋግጥ ማጠፊያውን ይፍቱ ፡፡ ከራዲያተሩ ቱቦ ውስጥ ያስወግዱት። በተመሳሳይ መንገድ የመልቀቂያውን ገመድ ያላቅቁ። ደረጃ 2 የ 10 ቁልፍን ይውሰዱ እና የአሉሚኒየም ራዲያተ