መኪናዎ በቅርብ ጊዜ የተበላሸ የፊት መስታወት ካጋጠመው መጠገን ወይም መተካት ሊኖርብዎት ይችላል። ጥገና በጣም የተጎዱትን የንፋስ መከላከያዎችን መጠገን ይችላል ፡፡ ነገር ግን ፣ ስንጥቁ ከ 1 ሴንቲ ሜትር በላይ ከሆነ ፣ የተሽከርካሪዎን መዋቅራዊ ታማኝነት እና የነዋሪዎቹን ደህንነት ለመጠበቅ ወዲያውኑ የንፋስ መከላከያ መተኪያ አስፈላጊ ይሆናል ፡፡
የንፋስ መከላከያ እና ምትክ
ለጉዳይዎ የተሻለውን ለመወሰን-ጥገና ወይም ምትክ ፣ በርካታ ነገሮችን ያስቡ-
- መጠኑ. ከ 7.62 ሴ.ሜ በላይ ቺፕስ እና ከ 8 ሴ.ሜ በላይ ስንጥቆች አብዛኛውን ጊዜ መተካት ይፈልጋሉ ፡፡
- አካባቢ በመስታወቱ ጠርዝ አጠገብ ያሉ ስንጥቆች ብዙውን ጊዜ ሊሰራጭ በሚችል ምክንያት መተካት ይፈልጋሉ ፡፡ ጥገናዎች ብዙውን ጊዜ ትንሽ ኮንቱር ስለሚተዉ ከሾፌሩ ወንበር ፊት ለፊት ያሉ ቺፕስ ወይም ስንጥቅ እንዲሁ መተካት ይጠይቃሉ ፡፡
- የጊዜ ክፍተት። ስንጥቆቹን በቸልታ ባዩ ቁጥር ቆሻሻን የመፍጠር እድሉ ከፍተኛ ነው ፣ ይህም በተሳካ ሁኔታ ለመጠገን አስቸጋሪ ያደርገዋል እና ምትክ ይፈልጋል ፡፡
የንፋስ መከላከያ ጥገና
የንፋስ መከላከያ ጥገና የቺፕስ እና ስንጥቆች ስርጭትን ሊያስቆም የሚችል ርካሽ የመተኪያ አማራጭ ነው ፡፡
- አመችነት። ስፔሻሊስቶች ብዙውን ጊዜ በአንድ ሰዓት ውስጥ የንፋስ መከላከያ ጥገናን ያጠናቅቃሉ ፡፡
- ዋጋ የፊት መስታዎትን መጠገን ከመተካት የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ነው ፡፡
- ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ አሰራር። ሙሉውን ብርጭቆ በሚተካበት ጊዜ በአሮጌው መስታወት ላይ አንድ ችግር ይከሰታል-የት ማስቀመጥ? ብዙ ሰዎች በቀላሉ ይጥሉትታል ፣ በዚህም አካባቢውን ይጎዳሉ ፡፡
የፊት መስታዎሻውን በትክክል ለመጠገን ቴክኒሻኖች ጉዳት ከደረሰበት አካባቢ ፍርስራሾችን ያስወግዳሉ ፣ አንዳንድ ጊዜ ቆፍረው በመጠቀም ለጥገና ሬንጅ ንፁህ መተላለፊያ ይፈጥራሉ ፡፡ ከዚያም ከመስተዋት ወለል ጋር ተያይዞ የሚገኘውን መሳሪያ በመጠቀም አንድ ልዩ ሬንጅ በተበላሸ ቦታ ውስጥ ይወርዳል ፡፡ መርፌ ከተከተበ በኋላ ሙጫው ተፈወሰ እና ወደ ከፍተኛ ብሩህነት ይንፀባርቃል።
የንፋስ መከላከያ መተካት
የንፋስ መከላከያዎን በወቅቱ መተካት ለደህንነትዎ አስፈላጊ ነው ፡፡ በራስ መስታወት ደህንነት ምክር መሠረት የፊት መስታወቱ በሚለወጠው ብልሽት 60% ሳይቆይ ይቀራል ፣ ምንም እንኳን መቶኛው በመኪና ሞዴል ቢለያይም ፡፡
አለ
- ወደ መበስበስ ሊያመራ በሚችል በቀለም እና በማስተሳሰር ገጽ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ የፊት መስታወቱ በጥንቃቄ ይወገዳል።
- ለመጫን የኦኤምኤም ጥራት ያለው የፊት መስታወት ተመርጧል ፡፡
- በነፋስ መከላከያ በሚተካበት ጊዜ ተሽከርካሪዎች ላይ በራስ ሰር የሚተኩ (AGSC) የተፈቀዱ ማጣበቂያዎች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡
- አዲሱ የንፋስ መከላከያ በ AGSC በተመከሩት ሂደቶች ተተክቷል ፡፡ የተሳፋሪዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ የሚመከረው የአንድ ሰዓት የእረፍት ጊዜ ይከተላል ፡፡
