የ VAZ መኪና የመርፌ ሞተር በጥሩ ሁኔታ ካልተጀመረ ወይም አልፎ አልፎ የሚሰራ ከሆነ ፣ የነዳጅ ፓም includingን ጨምሮ የነዳጅ ስርዓቱን ለመፈተሽ ጊዜው አሁን ነው ፡፡ ይህንን እራስዎ ማድረግ ይችላሉ ፡፡
አስፈላጊ
- - ሞካሪ;
- - መልቲሜተር;
- - የግፊት መለክያ;
- - አቅም;
- - የተሰነጠቀ ሾፌር ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመርፌ ሞተር በተሻሻለ የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ከካርቦሬተር ሞተር ይለያል። መርፌዎችን በመጠቀም በቀጥታ ወደ ነዳጅ ሲሊንደር ወይም ልዩ ልዩ ዘይት ፈሳሽ በመርፌ ይወሰዳል።
ደረጃ 2
ከሽቦ ተርሚናሎች ጋር ሞካሪ ወይም መልቲሜተር ያገናኙ እና ለሥራው የነዳጅ ፓምፕ የኤሌክትሪክ ዑደት ይፈትሹ ፡፡ ምልክት ካለ ሽቦው ጥሩ ነው ፡፡
ደረጃ 3
ከዚያ የነዳጅ ፓምፕ ህብረት መከላከያ ክዳን ያስወግዱ እና ከሱ በታች አንድ መያዣ ያስቀምጡ ፡፡ በቀጭኑ በተሰነጠቀ ዊንዲቨር ሾላውን ላይ ይጫኑ ፡፡ ቤንዚን በቀጭ ጅረት ውስጥ ቢፈስ ግፊቱ ዝቅተኛ ነው ፣ ግፊቱ ጥሩ ከሆነ ታዲያ ግፊቱ የተለመደ ነው ፡፡
ደረጃ 4
የነዳጁን የባቡር ሀዲድ ህብረት (ስፖል) ይክፈቱ። የሞኖሜትር ቧንቧን በመገጣጠሚያው ላይ ያድርጉት እና በመያዣ ያጥፉት። ይህ በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ያለውን ግፊት ይፈትሻል ፡፡
ደረጃ 5
አሁን ሞተሩን ሳይጀምሩ ማጥቃቱን ያብሩ። የነዳጅ ግፊቱ 2 ፣ 8-3 ፣ 2 ባር መሆን አለበት ፣ ከነዚህ ቁጥሮች በታች ከሆነ የአቅርቦት መስመሩን መፈተሽ ተገቢ ነው ፡፡ በጋዝ ማጠራቀሚያ አጠገብ ከሰውነት በታችኛው ክፍል ስር ለሚገኘው ማጣሪያ ትኩረት ይስጡ ፡፡ የፓምፕ ወንዙን የብክለት መጠን ያረጋግጡ ፡፡ በጣም ከቆሸሸ ፣ የነዳጅ ፓም theን ከገንዳው ውስጥ ያስወግዱ ፣ መረቡን ያስወግዱ ፣ ያጥቡት ፡፡
ደረጃ 6
ከፓም pump ወደ ነዳጅ መስመሩ የተገናኘውን የቧንቧ ጥብቅነት ያረጋግጡ ፡፡ በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ያለውን ግፊት እንደገና ይለኩ። እነሱ ዝቅተኛ ከሆኑ እና ሁሉም ብልሽቶች ከተገለሉ ፣ ምናልባትም ፣ የጋዝ ፓምፕ አልተሳካም ፣ ይህም መተኪያውን ይፈልጋል ፡፡
ደረጃ 7
ነዳጁ ወደ መርፌዎቹ በትክክል እንደሚፈስ ያረጋግጡ ፡፡ ሻማዎቹን ይፈትሹ ፤ ከደረቁ ችግር አለ። በዚህ ጊዜ የመርፌ ማጠፊያ ማያያዣዎችን ለመፈተሽ ሞካሪ ወይም ፍተሻ ይጠቀሙ ፡፡ ምንም ምልክት ከሌለ በሽቦው ውስጥ አንድ ስህተት ይፈልጉ።
ደረጃ 8
ሽቦው የተሳሳተ ከሆነ የባቡሩን ተራራ ያላቅቁት እና መርፌዎቹ እንዲታዩ በመመገቢያው ስር ይውሰዱት ፡፡ በመርፌ ቀዳዳዎቹ ውስጥ የቤንዚን አውሮፕላኖች የማይታዩ ከሆነ መተኮሻውን ያብሩ ፣ መተካት አለባቸው።
