የሞተር ብስክሌት ቫልቮችን ማስተካከል የባለቤት ተግባር ነው። እራስዎ ማድረግ ወደ መካኒክ መሄድ ሳያስፈልግዎት ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ይቆጥባል ፡፡ አንዳንድ የሞተር ብስክሌት ሞዴሎች ከሌሎቹ በበለጠ ብዙ ጊዜ የቫልቭ ማስተካከያዎችን ይፈልጋሉ ፡፡ ያም ሆነ ይህ የእነዚህ ክፍሎች ሁኔታ ስልታዊ ፍተሻ በስራ ላይ እንዲቆይ ያደርጋቸዋል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ምርመራ;
- - ሄክስክስ ቁልፎች;
- - ዊንጮችን ለማስተካከል መሳሪያዎች.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በቫልቭ ማስተካከያዎች ከመቀጠልዎ በፊት የሞተርዎን ዝርዝር መግለጫ ያንብቡ። ክፍተቶችን (አብዛኛውን ጊዜ ሚሊሜትር የሚለካ) ባህሪያትን ማመልከት አለበት ፡፡ እንዲሁም የፒስተን የላይኛው የሞተ ማእከልን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል ላይ መረጃ ይ containsል ፡፡ ፒስተን ወደ ላይኛው የሞተ ማእከል ምን ደረጃ ላይ እንደደረሰ የሚጠቁሙትን በራሪ መሽከርከሪያ ላይ ይፈልጉ ፡፡
ደረጃ 2
ሻማውን ያስወግዱ። የቫልቭውን ሽፋን የያዙትን ብሎኖች ያስወግዱ እና ያስወግዱት። ይጠንቀቁ እና ሽፋኑን ይያዙ ፣ በአንዳንድ ሞዴሎች ላይ መቀርቀሪያዎቹ በጣም በቀላሉ ሊወገዱ ይችላሉ ፡፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ ከስር ያለው ሽፋን እና gasket በቦታው ሊጣበቁ ይችላሉ ፣ ይህ ከተከሰተ ከቦታው ለማስወጣት የጎማ መዶሻ ይጠቀሙ ፡፡ የሞተውን ፒስተን ከላይኛው የሞተ ማእከል ላይ ይጫኑ ፡፡
ደረጃ 3
በቫልቭው ግንድ እና በሮክ ክንድ (በቫልቭው አናት ላይ የታጠፈ የብረት ቁርጥራጭ) መካከል ባለው ክፍያው ላይ የክፍያ መሙያ መለኪያ ያስቀምጡ። ክፍተቱ ትክክል ከሆነ በዲፕስቲክ ላይ ትንሽ የመቋቋም ስሜት ይሰማዎታል ፡፡ ክፍተቱን ለማስተካከል የመቆለፊያውን ፍሬ ይፍቱ እና የማስተካከያውን ዊንዝ ወደ አራተኛ ዙር ይለውጡ ፡፡
ደረጃ 4
ትክክለኛው ማጣሪያ እስኪገኝ ድረስ ማስተካከልዎን ይቀጥሉ። ሲጨርሱ የማስተካከያውን ዊዝ ይዘው ሳሉ የመቆለፊያ ፍሬውን ያጥብቁ ፡፡ ሎኬትን በጣም በጥብቅ ከማጥበብ ይቆጠቡ ፣ እንደ በክፍያ መለኪያው እንደገና መሞከሩ የተፈለገውን ውጤት የማያመጣ ከሆነ ክፍተቱን የማስተካከል አሰራር መደገም ያስፈልግ ይሆናል።
ደረጃ 5
ለተቀረው የመግቢያ እና መውጫ ቫልቮች ይህንን አሰራር ይድገሙ። አብዛኛዎቹ አንድ ወይም ሁለት ሲሊንደር ሞተሮች የሞተሩ ፒስተን ከላይኛው የሞት ማእከል ላይ በሚሆንበት ጊዜ ቫልዩን እንዲፈተሽ ያስችላሉ ፣ ሆኖም የማስተካከያ አሠራሩ ሊለያይ ይችላል ፡፡ ከኤንጂን ዝርዝርዎ ጋር ማረጋገጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ።
ደረጃ 6
ማስተካከያውን ካጠናቀቁ በኋላ የቫልቭውን ሽፋን እንደገና ይጫኑ ፡፡ የማጣበቂያውን እና የጋር ንጣፎችን ንፅህና ይጠብቁ ፡፡ መቀርቀሪያዎቹን አጥብቀው ይያዙ ፣ የመጠምዘዣውን ክሮች ላለማላቀቅ ጸረ-ነጠቃ ውህድን ይጠቀሙ። ሻማውን ያጸዱ እና እንደገና ይጫኑት።
