ድራይቭን እንዴት መሰብሰብ እንደሚቻል

ዝርዝር ሁኔታ:

ድራይቭን እንዴት መሰብሰብ እንደሚቻል
ድራይቭን እንዴት መሰብሰብ እንደሚቻል

ቪዲዮ: ድራይቭን እንዴት መሰብሰብ እንደሚቻል

ቪዲዮ: ድራይቭን እንዴት መሰብሰብ እንደሚቻል
ቪዲዮ: የ HR2610 መዶሻ ቁፋሮ ለምን በደንብ አይሰራም? የማኪታ መዶሻ መሰርሰሪያን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል? 2024, ህዳር
Anonim

መሪውን የፊት ተሽከርካሪ ድራይቭ በሚታደስበት ጊዜ ስብሰባው ከተበተነ በኋላ የጉዳዩ መታወቂያ ይከናወናል ፣ ያረጁትን ክፍሎች ለመተካት ብቻ አዳዲስ የመለዋወጫ መለዋወጫዎች ከንግድ ድርጅቶች ይገዛሉ ፡፡ የግዳጅ የጊዜ ገደብ በሞተር አሽከርካሪው ላይ ጭካኔ የተሞላበት ቀልድ ሊጫወት ይችላል ፣ በዚህ ምክንያት ድራይቭን ሲሰበስቡ የድርጊቱን ቅደም ተከተል ሊረሳ ይችላል ፡፡

ድራይቭን እንዴት መሰብሰብ እንደሚቻል
ድራይቭን እንዴት መሰብሰብ እንደሚቻል

አስፈላጊ

  • - መዶሻ ፣
  • - ቅጥያ ፣
  • - መቁረጫዎች.

መመሪያዎች

ደረጃ 1

የፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎችን ስብሰባ ከመጀመርዎ በፊት ዘንጎቹ እርስ በእርሳቸው የማይለዋወጡ እና በግራ በኩል ለመጫን የታሰቡ መሆን አለባቸው-ከቀኝ አጭር ፡፡

ደረጃ 2

የፊት የማያቋርጥ የፍጥነት መገጣጠሚያዎች ለማንኛውም መልሶ ማምረት የማይገደዱ ሲሆን ፣ ከአራቱ ውስጥ አንዳቸውም የመለዋወጥ ችግር ካጋጠማቸው አከራካሪ በሆነ በአዲስ ይተካል ፡፡

ደረጃ 3

ምንም እንኳን ሥራ መከናወን ያለበት ቢሆንም ፣ በዚህ ጊዜ ቆንጆ ቆሻሻ መሆን አለብዎት ፣ አሸዋ ወይም ቆሻሻ ወደ CV መገጣጠሚያዎች መግባቱ ተቀባይነት የለውም ፡፡ ስለዚህ ለጥገናው ጊዜ የእጅ መሸፈኛዎችን ያከማቹ ፡፡

ደረጃ 4

ስብሰባው የሚጀምረው በመቆለፊያ መሣሪያ ምክትል መሪ ውስጥ ያለውን የድራይቭ ዘንግ በማስተካከል ነው ፣ በዚህ ላይ የውጭ ቋሚ የፍጥነት መገጣጠሚያ መጀመሪያ ይጫናል ፣ በግምት ወደ አርባ ኪዩቢክ ሴንቲሜትር የ SHRUS-4 ቅባት በውስጡ ይቀመጣል እና የጎማ ቡት ይጫናል ፡፡ የጉባ theው ስብሰባ አስቸጋሪ ከሆነ ጠንቃቃ የመዶሻ ድብደባዎች በቅጥያው በኩል ባለቤቱን ይተገብራሉ ፡፡

ደረጃ 5

የውጪውን ተከላ ከጨረሱ በኋላ የውስጠኛው የሲቪ መገጣጠሚያውን የጎማውን ቦት በሾሉ ላይ በማስቀመጥ ቀድሞ ወደተጫነው ክፍል ይውሰዱት ፡፡

ደረጃ 6

በውስጠኛው ቋሚ የፍጥነት መገጣጠሚያውን በሾፌሩ ዘንግ ላይ ይጫኑ ፣ ከተጠቀሰው ቅባት ሰማንያ ኪዩቢክ ሴንቲ ሜትር ውስጡን ያኑሩ ፣ ከዚያ የጎማውን ቡት ከላይ በስብሰባው ላይ ያንሸራቱ።

ደረጃ 7

በሁለቱ የተጫኑ የጎማ ቦት ጫማዎች ላይ ያሉትን አራት ማያያዣዎች ልዩ መሣሪያ በመጠቀም አንድ በአንድ ይጫኑ እና ያጥብቁ ፣ ከሥሮቻቸው ውስጥ ከመጠን በላይ አየርን በማስወገድ ያስታውሳሉ ፡፡

ደረጃ 8

ተመሳሳይ አሰራር በሁለተኛው ድራይቭ ዘንግ ይከናወናል ፡፡ ከዚያ በማሽኑ ላይ ይጫናሉ ፡፡

የሚመከር: