የፍሬን ፈሳሽ አምራቾች ሰፋፊ ምርቶችን ያቀርባሉ። ሆኖም ትክክለኛውን ጥራት ያለው ምርት ለመምረጥ ለገዢው በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል ፡፡ የግዢውን አሠራር ለማመቻቸት ለብዙ ዋና ዋና ነጥቦች ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የፍሬን ፈሳሽ ሲገዙ በሌላ ሰው ምክር እና ምክሮች ላይ መተማመን የለብዎትም ፡፡ እውነታው ለመኪናው ሥራ ልዩ ማኑዋል አለ (አምራቹ የቲጄን መስፈርት እዚያው ይገልጻል) ፣ እና እርስዎ ሊመሩዎት ይገባል። እዚያ ለተጠቀሰው መኪና ለተለየ መኪና ብሬኪንግ ሲስተም ተመራጭ ይሆናል ፡፡ በጠቅላላው ሁለት እንደዚህ ያሉ ደረጃዎች አሉ - ይህ DOT ነው ፣ እሱም ለትራንስፖርት መምሪያ እና ለ SAE J1703 ፡፡ ሆኖም ግን ፣ በጣም በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ የዋለው ከእነሱ ውስጥ የመጀመሪያው መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል ፡፡
ደረጃ 2
በጣም አስፈላጊው ነገር ጥሩ የፍሬን ፈሳሽ ለመግዛት ገንዘብ መቆጠብ አይደለም ፡፡ አንድን ምርት በሚመርጡበት ጊዜ በሁሉም የጥራት ደረጃዎች መሠረት የተመረተ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ የቲጂ ማሸጊያው አየር የተሞላ መሆን አለበት (ይህ የሚያሳየው ከጎኖቹ በትንሹ ሲጨመቅ ማሸጊያው ፀደይ ነው) ፡፡ ከሽፋኑ ስር አንድ ፎይል ሽፋን ቢኖር በጣም ጥሩ ነው-ውሃ እንዲያልፍ አይፈቅድም ፡፡ በተጨማሪም ፈሳሹ ራሱ ከደለል እና ግልጽነት የጎደለው መሆን አለበት ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ምርቶችን ከሚያመርቱ የውጭ ኩባንያዎች መካከል ካስትሮል ፣ ሎክሄድ ፣ ዚአክ ፣ llል እና ሌሎችም አሉ ፡፡ ሁሉም የተዘረዘሩ ኩባንያዎች በ DOT ምደባ መሠረት ለእያንዳንዱ ቲጄ የራሳቸውን ስያሜ ይሰጡታል ፡፡ የሩሲያ ኩባንያዎች የ DOT3 እና DOT4 መስፈርቶችን ብቻ የሚያሟሉ ሸቀጦችን ያመርታሉ። እንደ ‹ቶም› እና ‹ኔቫ› እና እንዲሁም እንደ ‹ጤዛ› ካሉ ፈሳሾች ጋር ይዛመዳሉ ፡፡
ደረጃ 3
የ DOT ምደባ ከፍ ባለ መጠን የፍሬን ፈሳሽ ዋጋ ከፍ ያለ ይሆናል። ሆኖም ፣ ርካሽ ምርት ብዙ ችግር ውስጥ ሊወስድብዎ እንደሚችል ልብ ይበሉ ፡፡ እውነታው ግን እንዲህ ዓይነቱ ቲጄ በጣም ሃይሮስኮስኮፕ ይሆናል (ማለትም በቀላሉ ውሃ ለመሳብ እና ለመምጠጥ ይችላል) ፡፡ ይህ በጣም እርጥበት አንዴ ወደ ፈሳሹ ውስጥ ከገባ ብክለትን ያመጣል ፡፡ በተጨማሪም የመስመሮች እና ሲሊንደሮች ውስጣዊ ገጽታዎች ያለማቋረጥ ያበላሻሉ ፡፡
