ለፎርድ ተሽከርካሪዎች በጣም አስፈላጊ የጥገና ሥራዎች አንዱ የፊት ብሬክ ንጣፎችን መተካት ነው ፡፡ የአለባበሳቸው የባህርይ ምልክቶች ከታዩ በኋላ ወዲያውኑ መፈጠር አለበት ፣ ምክንያቱም አለበለዚያ ለሾፌሩ ራሱም ሆነ ለተሳፋሪዎች የማይፈለጉ መዘዞችን የሚጨምር ጥሩ ብሬኪንግ አይሰጡም ፡፡
አስፈላጊ
- - ጃክ;
- - ለተሽከርካሪ ፍሬዎች ቁልፍ ፡፡
- - የሄክስክስ ቁልፍ ለ "7";
- - ትልቅ ጠመዝማዛ;
- - ቀጭን መንጋጋዎች ያላቸው መቆንጠጫዎች ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ መኪናውን በደረጃው ላይ ያቁሙ እና የማርሽ ማንሻውን በቦታው ላይ በማስቀመጥ ሙሉ በሙሉ የማይንቀሳቀስ መሆኑን ያረጋግጡ ከዚያ በኋላ የፍሬን ፈሳሽ ደረጃን መመርመርዎን እርግጠኛ ይሁኑ ፣ “MAX” ምልክት ላይ ከደረሰ ትንሽ ያውጡት ፡፡ ከጎማ አምፖል ወይም መርፌ ጋር ፡፡
ደረጃ 2
በመቀጠልም የማሽኑን ቀኝ ጎን በጃክ ያሳድጉ እና የፊት ተሽከርካሪ ፍሬዎችን ካፈቱ በኋላ ለመስራት ቀላል ለማድረግ ወደ እርስዎ ያዙ ፡፡ በፒስተን እና በውስጠኛው ብሬክ ፓድ መካከል ዊንዲቨር ያስገቡ እና ፒስተን ወደ ሲሊንደር ይግፉት ፡፡ ይህ አዲሶቹ ንጣፎች በቦታቸው ላይ በትክክል እንዲገጣጠሙ ለማድረግ ነው ፡፡ ከዚያ ጥሩ የመንጋጋ ማጠፊያ መሳሪያ በመጠቀም የውጭውን የፍሬን ፓድ ማቆያ የታጠፈውን ጠርዞች ከማሽከርከሪያ ቀዳዳዎቹ ውስጥ ያስወግዱ እና መያዣውን ያውጡ ፡፡
ደረጃ 3
አንድ ትልቅ ዊንዲቨር በመጠቀም የመመሪያውን የፒን ግራማ ሽፋኖችን በቀስታ ይንቁ እና እነዚህን ሽፋኖች ያስወግዱ ፡፡ የሄክስክስ ቁልፍን በመጠቀም በመጀመሪያ ዝቅተኛውን እና ከዚያ የላይኛውን መመሪያ ፒን ያላቅቁ ፣ ከዚያ የቃለ መጠይቁን እና የውስጠኛውን ማገጃ ያስወግዱ። በዚህ ሥራ ወቅት የፍሬን ቧንቧው እንዳልተጣመመ ወይም እንዳልዘረጋ ያረጋግጡ ፡፡ የውጭውን የፍሬን ንጣፍ በባቡሩ ውስጥ ካሉ ጎድጓዳ ሳጥኖች ውስጥ በማውጣት ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 4
የውጭውን ፓድ የፀደይ ቅንጥብ ሁኔታን ይፈትሹ እና ዝገት ወይም መበላሸት ከተገኘ ይተኩ። አዲስ የፍሬን ሰሌዳ ያስገቡ። ይህ አሰራር ሲጠናቀቅ ቀደም ሲል የተወገዱትን ክፍሎች በሙሉ በቅደም ተከተል እንደገና ይጫኑ ፡፡ እንዳይፈቱ የመመሪያ ፒንቹን ክር በአናዮሮቢክ መቆለፊያ መቀባትን ያስታውሱ ፡፡ አዲሶቹን ንጣፎች ወደ ብሬክ ዲስኮች ይበልጥ ለማምጣት የፍሬን ፔዳልን ሁለት ጊዜ ይጫኑ ፡፡
ደረጃ 5
በተመሳሳይ የግራ የፊት መሽከርከሪያ ላይ የፍሬን ሰሌዳውን ይተኩ። በሥራው መጨረሻ ላይ የፈሳሹን ደረጃ ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነም ይመልሱ ፡፡
