የሞተር ብስክሌቶችን እና መኪናዎችን የሚሠራው የጃፓን የኢንዱስትሪ ኩባንያ ሆንዳ ከ 320 ሺህ በላይ ተሽከርካሪዎችን ወደ ሀገር ውስጥ ማስገባቱን አስታውቋል ሲል የሮይተርስ የዜና ወኪል ዘግቧል ፡፡ እነዚህ የ 2012 CR-V 2012 መስቀሎች እና የ 2013 አኩራ ILX sedans ከዓለም ዙሪያ ናቸው ፡፡
መኪኖቹን ለማስታወስ ምክንያቱ በበሩ መቆለፊያዎች ውስጥ ሊኖር የሚችል ጉድለት ነው ፡፡ የጃፓን አውቶሞቢሎች እንደሚሉት ፣ የተገኘው ብልሹ አሠራር ወደ አንድ ሞተር ማቆሚያ ወይም አደጋ አላመራም ፡፡ ሆኖም ይህ ውሳኔ የተደረገው ከጃፓን ደንበኞች ቅሬታ ከተቀበለ በኋላ ነው ፡፡
ጉድለቱ የፊት ለፊት በሮች እና የኤሌክትሪክ መቆለፊያው ሳሎን መያዣዎች በአንድ ጊዜ መጠቀማቸው በሩ አይከፈትም ወይም አይዘጋም በዚህም ምክንያት ወደ ገመድ መቆራረጥ ይመራል ፡፡ በሞተሮቹ አሠራርም ብልሽት ተገኝቷል ፡፡ ይበልጥ በትክክል ፣ የሞተርን የማቀዝቀዝ ስርዓት ችግር ነበር ፣ ይህም ወደ ማቆም አቆመ ፡፡
እነዚህ ተሽከርካሪዎች አብዛኛዎቹ በጃፓን ፣ በቻይና ፣ በሰሜን እና በደቡብ አሜሪካ ተሽጠዋል ፡፡ በሰሜን አሜሪካ ውስጥ የ 2013 የሞዴል ዓመት 73,00 የአኩራ ኢሊክስ ሲዳኖች ተሽጠዋል እንዲሁም ይታወሳሉ ፡፡
ሆንዳ ብዙውን ጊዜ መኪናዎ recallን በማስታወስ ሥራ ጀመረች ፡፡ ልብ ይበሉ ፣ እ.ኤ.አ. መጋቢት ወር 2010 (እ.ኤ.አ.) ኩባንያው የ “Honda Element” መስቀሎችን በ 2007 - 2008 መለቀቁን አስታውሷል ፡፡ አየር በተከማቸበት የፍሬን ፔዳል ውስጥ ብልሽቶች ተገኝተዋል ፡፡ በዚህ ምክንያት በእነሱ ላይ በእነሱ ላይ መጫን አስፈላጊ ነበር ፡፡
እና እ.ኤ.አ. በግንቦት ወር 2011 ኩባንያው በአሜሪካ ውስጥ ወደ 1.5 ሚሊዮን ያህል ተሽከርካሪዎችን አስታውሷል ፡፡ ለመላ ፍለጋ መሠረት የሆነው በአየር ከረጢቶች ውስጥ ሊኖር በሚችል ጉድለት ምክንያት የራስ-ሰር ማስተላለፊያ ሶፍትዌር ዝመና ነበር ፡፡ ከዚያ የአገልግሎት ዘመቻው እ.ኤ.አ.2001-2003 በተመረቱት የሆንዳ እና የአኩራ መኪኖች ላይ ነካ ፡፡
በተመሳሳይ ጊዜ ፣ በዚህ ዓመት የፀደይ መጀመሪያ ላይ ሆንዳ ወደ 554,000 ፓይለት 2003 እና CR-V 2002-2004 ሞዴሎችን ወደ አሜሪካ አስታውሷል ፡፡
መኪና ከተመረተ ወደ አሥር ዓመታት ያህል ለአገልግሎት መመለሱ ለእንዲህ ዓይነቱ ዓለም አቀፍ ኩባንያ ያልተለመደ ክስተት ነው ፡፡ ያልታቀደ ለማስታወስ ምክንያቱ የፊት መብራቱ የኤሌክትሪክ አቅርቦት ስርዓት ውስጥ የተገኘ ብልሽት ነበር ፡፡
እንደ ተገኘ ፣ መስቀሎች ብዙ ጥቅሞች ቢኖሯቸውም የዓለም ምርጥ ሻጮች ለመሆን በጭራሽ አልተሳካላቸውም ፡፡
