ጊዜው ካለፈ ወይም የፍሬን ፈሳሽ ለመተካት ሁኔታዎች የመጡ ከሆነ ፣ ይህንን ስራ እራስዎ ማጠናቀቅ ይችሉ እንደሆነ ወይም ከሁሉም በላይ ባለሙያዎችን ማመን የተሻለ እንደሆነ ይወስኑ።
የፍሬን ሲስተም
ስለ “የመኪናው ልብ” ወይም ስለሌሎቹ አካላት እና ስብሰባዎች ምንም ቢሉም ፣ በሞተር አሽከርካሪ ሕይወት ውስጥ ብሬክስ ከሁለተኛ ደረጃ በጣም የራቀ መሆኑን ማንም አይከራከርም ፡፡ እና በህይወት ውስጥ ነው ፡፡ ስለሆነም ሁልጊዜ የፍሬን ፈሳሽ ደረጃን እና አጠቃላይ ስርዓቱን አፈፃፀም በጥንቃቄ ይከታተሉ።
የብሬኪንግ መሳሪያዎች አሠራር መርህ በሁሉም መኪኖች ውስጥ ተመሳሳይ ነው ማለት አለብኝ ፡፡ የፍሬን ፍሬዎቹ ሥራ በሃይድሮሊክ ክፍል ይከናወናል ፡፡ ፈሳሹ የፍሬን መከለያዎችን (አንቀሳቃሾችን) ያነቃቃል ፣ ይህም ተሽከርካሪው የተለያዩ እና በታለመ ሁኔታ እንዲቆም ያስችለዋል። የፍሬን ሲስተም በርካታ ነገሮችን ያቀፈ ነው-የፍሬን ፔዳል ፣ የፍሬን ዋና ሲሊንደር ፣ ማጎልበት ፣ መሥራት ሲሊንደሮች ፣ የውሃ ቱቦዎችን እና የብረት ቧንቧዎችን ማገናኘት ፡፡
የፍሬን ፈሳሽ የመተካት ሁኔታዎች እና ድግግሞሽ
በተሽከርካሪ አምራቹ መመሪያዎች ላይ በመመርኮዝ ፍፁም የፍሬን ፈሳሽ ለውጥ ድግግሞሽ ከአንድ እስከ ሶስት ዓመት ነው። በተጨማሪም እርጥበት ወደ ስርዓቱ ውስጥ በመግባት ምክንያት የሚከሰቱ ችግሮች ካሉ ሙሉ ፈሳሽ ለውጥ ያስፈልጋል ፡፡ እውነታው ግን የፍሬን ፈሳሽ እርጥበትን የመሳብ ደስ የማይል ንብረት አለው ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ደግሞ ንብረቶቹን ያጣል ፡፡
የፍሬን ፈሳሽ መተካት
የፍሬን ፈሳሽ መተካት ከባድ እና እጅግ ኃላፊነት የሚሰማው ሂደት ነው ፣ ስለሆነም በአገልግሎት ሰጭዎች ላይ ላለማመን ላለመና ከወሰኑ ሁሉንም አስፈላጊ የሆኑ ልዩነቶችን ለማብራራት ይሞክሩ። ለምሳሌ ፣ በተሽከርካሪዎ ውስጥ የፍሬን ሲስተምስ ወረዳዎች ምን ዓይነት ዘዴ አላቸው? ሰያፍ እና ትይዩ ሊሆን ይችላል። የፈሳሽ ለውጥ ቅደም ተከተል ሙሉ በሙሉ በእነዚህ መረጃዎች ላይ የተመሠረተ ነው። በሰያፍ ንድፍ ፣ እንደሚከተለው ነው-የኋላ ቀኝ ጎማ ፣ የፊት ግራ ፣ የኋላ ግራ እና የፊት ቀኝ ፡፡ ትይዩ በሚሆንበት ጊዜ በመጀመሪያ የኋላ ቀኝ ፣ የግራ ግራ ፣ ከዚያ የፊት ቀኝ እና የፊት ግራ ጎማዎች
ሲስተሙ በብሬክ ዋና ሲሊንደር ላይ በሚገኘው ማጠራቀሚያ በኩል በአዲስ የፍሬን ብሬክ ተሞልቷል ፡፡ ከዚያ ከላይ ከተዘረዘሩት መርሃግብሮች በአንዱ መሠረት ፍሬኑ “ይነፋል”። ይህ የሚከናወነው ከማገናኛ ቱቦዎች እና ቧንቧዎች አየርን ለማስወገድ ነው ፡፡
ለራስ-መለወጥ ከሠራው ሲሊንደሮች መገጣጠሚያዎች ጋር ሊገናኝ የሚችል ትንሽ መያዣ እና ቧንቧ ያስፈልግዎታል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ረዳትን ማካተትም አስፈላጊ ነው ፡፡ የፍሬን (ብሬክ) የማብሰያ ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው-ፈሳሹን ወደ ሲስተሙ ውስጥ ካፈሰሱ በኋላ የሚሰሩ ሲሊንደሮች መገጣጠሚያዎች ይጸዳሉ ፣ በሚፈለገው ንድፍ መሠረት አንድ አንዳቸው ወደ አንዱ ይጎትቱታል ፡፡ ሌላኛው የቧንቧን ጫፍ በአዲስ የፍሬን ፈሳሽ ቀድመው ወደ ተሞላው ዕቃ ውስጥ ይወርዳል። የትእዛዙ ረዳቱ በስሜታዊነት የፍሬን ፔዳል በመጫን ወደ ታች ያዘው። የአየር አረፋዎች በትንሹ ባልተፈታ መገጣጠሚያ በኩል ይታያሉ ፡፡ በመቀጠልም መገጣጠሚያው ተሰብሮ ወደ ቀጣዩ ጎማ መሄድ አለበት ተብሎ ይገመታል ፡፡
የፍሬን ሲስተም ABS ፣ ESP እና SBS ሲኖረው
እባክዎን ያስተውሉ የፍሬን ሲስተም ኤቢኤስ ካለ ፣ ከዚያ በተለመደው መንገድ ከሱ የሚወጣው የደም ቧንቧ የሚከናወነው የቫልቭ ማገጃ ፣ አሰባሳቢ እና ፓምፕ በተመሳሳይ ክፍል ውስጥ ሲገኙ ብቻ ነው ፡፡ በሌሎች ጉዳዮች እንዲሁም ESP እና SBC ባሉበት ሁኔታ የፍሬን ፈሳሽ በመኪና አገልግሎት ውስጥ ተተክቷል ፡፡
