የመኪና ግምገማዎች 2024, መስከረም

በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ ከአውሮፓ ወይም ከአሜሪካን ያመጣውን ያገለገለ የፎርድ ሞተር ለመሸጥ የቀረቡ አቅርቦቶች እጥረት የለም ፡፡ ስለሚቀርበው ምርት ብዙ የሚያውቅ እና ለእርስዎ ለመሸጥ ብቻ ሳይሆን በትክክል ለተጠቀሰው አድራሻ በትክክል እና በሰዓቱ ለማድረስ የሚፈልግዎትን ሻጭ መምረጥ ከጠቅላላው ጅረት አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ደረጃ ያገለገሉ ሞተሮችን የሚሸጥ ኩባንያ ካለ ሞተርስ ካለ ይጠይቁ ፡፡ የሚፈልጉት የኃይል አሃዱ ላይኖር ይችላል ፣ ግን አክሲዮኖች መኖራቸው እውነታው ስለ ንግድ ድርጅቱ ከባድ ዓላማ እና ስለባለቤቶቹ ጨዋነት ይናገራል ፡፡ የአንድ ኩባንያ ቢሮ ሲጎበኙ በግል የምዝገባ እና የግብር ምዝገባ የምስክር ወረቀት ይመልከቱ ፡፡ ደረጃ 2 በድረ ገፁ በኩል ሞተሩን ካዘዙ የድርጅቱን አድራሻ እ

ለአልትራሳውንድ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሽ በደንብ እንዴት ማቆም እንዳለባቸው ገና ለማያውቁ ሰዎች በጣም ምቹ ነው። በተገላቢጦሽ በሚነዱበት ጊዜ መኪናዎን በመጠባበቅ ላይ ስለሚሆኑ መሰናክሎች ፣ ከፍተኛ ገደቦች እና ሌሎች አደጋዎች በእሱ እርዳታ ማወቅ ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ ነው - የአልትራሳውንድ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሽ ከማጣበቂያዎች ስብስብ ጋር; - የቴፕ መለኪያ ወይም የመለኪያ ቴፕ

የመኪናው የፊት ተሽከርካሪዎች እርስ በእርሳቸው በተወሰኑ ማዕዘኖች ላይ ይገኛሉ ፣ እነሱ ካምበር እና ጣት-ኢን ይባላሉ ፡፡ ይህ በመንገድ ላይ ጥሩ አያያዝን ይሰጠዋል ፣ ስለሆነም ማስተካከያ ማድረግ በጣም አስፈላጊ ነው። መመሪያዎች ደረጃ 1 በጋራጅ ውስጥ የተሽከርካሪ አሰላለፍ ማከናወን በጣም ይቻላል ፡፡ ይህ የኒሎን ክር እና በጣም ቀላሉ የማስተካከያ መሣሪያ ይጠይቃል። የፊት መጥረቢያውን ካምበር እና ውህደትን ለማድረግ መኪናውን ከፊት ጎማዎች ጋር በልዩ በተዘጋጁ የድጋፍ ሰሌዳዎች ላይ እንጭናለን ፡፡ በሁለቱም ጎማዎች ላይ ያለው ሸክም በእኩል መሰራጨት ያለበት እውነታ ትኩረት መስጠቱ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ የመጀመሪያው እርምጃ ውድቀትን ማከናወን ነው ፡፡ የሚከናወነው ግንባሮቹን በማዞር ነው ፡፡ ካምበርን ከስም እሴት መዛባት

ክላቹን ዲስኩን በክርክር ሽፋኖች መተካት ፣ ምንም እንኳን አድካሚ ቢሆንም ከመኪና አገልግሎት ስፔሻሊስቶች ከአንድ ሰዓት ተኩል አይበልጥም ፡፡ በተጠቀሰው የማስተላለፊያ ክፍል ገለልተኛ ምትክ የመኪናው ባለቤት ለ 4 ሰዓታት ያህል ያጠፋል ፡፡ አስፈላጊ ነው የለውዝ ራስ 13 ሚሜ ፣ የለውዝ ራስ 19 ሚሜ ፣ ከቅጥያ ማስቀመጫዎች ጋር አንድ ግንድ ፣ የመጀመሪያ የማርሽ ሳጥን ሮለር። መመሪያዎች ደረጃ 1 በእቃ ማንሻ ላይ መሥራት የበለጠ አመቺ ነው ፣ ነገር ግን በፍተሻ ጉድጓዱ ላይ ክላቹን መቀየርም እንዲሁ ችግር አይደለም ፡፡ በተወሰኑ ደረጃዎች ረዳት ያስፈልጋል ፡፡ ደረጃ 2 በመሰናዶው ደረጃ ላይ የሚከተሉት ክፍሎች እና ስብሰባዎች ከማሽኑ ተደምስሰዋል-መካከለኛ ድጋፍ ያለው ጀማሪ ፣ ጅምር ፣ የክላች

መስታወት በማንኛውም ቤት ውስጥ እጅግ አስፈላጊ ነገር ነው ፡፡ በየቀኑ እና ከአንድ ጊዜ በላይ እንጠቀማለን ፡፡ ጠዋት ላይ መስታወቱ ሜካፕ ወይም ፀጉራችንን ለማስተካከል ከሰዓት በኋላ እራሳችንን በቅደም ተከተል ለማስቀመጥ ይረዳናል ፡፡ መስታወቱ ከውስጥ ውስጥ በጣም አስፈላጊ እና አስፈላጊ ባህሪዎች አንዱ ነው ፡፡ ግን እሱ በጣም ተጣጣፊ ነው ፣ ስለሆነም መጫኑ ከፍተኛ ጥንቃቄ ይጠይቃል። አስፈላጊ ነው ለመስታወት ልዩ ቴፕ ፣ ለመስተዋት ሙጫ "

መኪናውን ለማስተካከል የታቀዱት እርምጃዎች አንዱ በመኪናው ተሽከርካሪ ጎማዎች ላይ የመከላከያ ክዳኖች መዘርጋት ነው ፡፡ ይህ የመኪና ዲዛይን መኪናውን የመጀመሪያ መልክ እንዲሰጥ ያደርገዋል ፡፡ ይህንን አፈፃፀም ማስተካከል የመኪና አገልግሎት ጣቢያ ከመጎብኘት ጋር ተያያዥነት ካለው የመኪና ባለቤቱ ትልቅ የቁሳቁስ ወጪ አያስፈልገውም የሚለው ትኩረት የሚስብ ነው ፡፡ አስፈላጊ ነው - የጎማ መያዣዎች - 4 pcs

የክረምት ጎማዎችን የመግዛት ጥያቄ ከቀዝቃዛ አየር መከሰት ጋር ለተሽከርካሪዎች በጣም ተገቢ ነው ፣ እና በደህና እና ምቹ በሆነ እንቅስቃሴ ላይ መተማመን ብዙውን ጊዜ በትክክለኛው የጎማዎች ምርጫ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ትክክለኛውን ጎማ ለመምረጥ ማሽኑ የሚሠራበትን ሁኔታ በእውነቱ መገምገም አስፈላጊ ነው ፡፡ የታጠፈ ጎማ ሁልጊዜ ምርጥ መያዣ የለውም ፡፡ በከባድ የበረዶ ሁኔታ እና በከፍተኛ በረዶዎች ውስጥ ፣ ተግባሮቹን በደንብ ይቋቋማል። ነገር ግን ፀረ-በረዶ ወኪሎች በመንገዶቹ ላይ በሰፊው ጥቅም ላይ ስለሚውሉ አሽከርካሪው ብዙውን ጊዜ ገንፎ ከሚባለው ጋር በመንገድ ላይ ይገናኛል ፣ በዚህ ላይ የተንጠለጠሉ ጎማዎች ጥቅማቸውን ያጣሉ ፣ ስለሆነም ያለ ክረምት ጎማዎችን ያለ ስቲክስ መጠቀሙ የተሻለ ነው ፡፡ ደ

የስቴት ምዝገባ ሰሌዳዎች (ቁጥሮች) የመኪናው መሰረታዊ ስም ናቸው ፡፡ ያለ እነሱ ፣ ማሽከርከር አይችሉም ፣ ተሽከርካሪዎን ይለያሉ። ክፍሎችዎን ሲያጌጡ የሚከተሉትን ነጥቦች ልብ ይበሉ ፡፡ አስፈላጊ ነው ገንዘብ ፣ መግለጫ መመሪያዎች ደረጃ 1 ባለፈው ዓመት ለፈቃድ ሰሌዳዎች ኦፊሴላዊ ጨረታዎች መዘጋጀት የሚቻልበት ሂሳብ ታሳቢ ተደርጎ ነበር ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ልኬት ሙስናን ለመዋጋት ይረዳል ፣ ምክንያቱም ጥቂት ቆንጆ ቁጥሮች (በተመሳሳይ ቁጥሮች ፣ ፊደላት ወይም አስደሳች ውህዶቻቸው) እና እነሱን ለማግኘት የሚፈልጉ ብዙዎች አሉ። ግን ይህ ሂሳብ በውይይቱ መድረክ ላይ ቆየ ፣ ስለሆነም አስደናቂ ክፍሎች መግዛት እና መሸጥ አሁንም ትርፋማ ፣ ግን ህገወጥ ንግድ ነው ፡፡ ደረጃ 2 ለአንድ ቁጥር 2000 ሬቤል ያህል በ

የክረምቱ ወቅት በመጀመሩ ብዙ አሽከርካሪዎች ባለ አራት ጎማ ጓደኛቸውን እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ ችግር ገጥሟቸዋል ፡፡ ደስ የማይል ሁኔታን በፍጥነት እና በብቃት ለመፍታት ፣ ከመከሰቱ በፊትም ቢሆን ግልጽ እና የተዋቀረ የድርጊቶች ስልተ-ቀመር መኖር አስፈላጊ ነው። መመሪያዎች ደረጃ 1 በክረምቱ ወቅት የመኪናውን ሞተር በማስነሳት ችግሮች እንዳያጋጥሙዎት አስቀድመው ያዘጋጁት ፡፡ የሞተር ዘይቱን በትንሹ ወደ ግልፅነት ይለውጡ (በተሻለ ሠራሽ ወይም ከፊል-ሠራሽ)። እንዲሁም ሻማዎችን መተካት ወይም በጥሩ የአሸዋ ወረቀት ማጽዳት አስፈላጊ ነው። የአየር ሁኔታ ትንበያውን ይከተሉ ፡፡ የአየር ሁኔታ ትንበያ ሰጭዎች ለከባድ በረዶዎች ቃል ከገቡ መኪናው ሌሊቱን ሙሉ ቆሞ እያለ ባትሪውን ያውጡት ፡፡ ባትሪዎ ከሶስት ዓመት በላይ ከሆነ በአዲሱ

ለመኪናው የጥገና ደንቦች 10,000 ኪሎ ሜትሮችን ከተጓዙ በኋላ የእሳት ብልጭታዎችን ሁኔታ ለማስወገድ እና ለማጣራት ይደነግጋሉ ፡፡ በሀገር ውስጥ ለሚመረቱ መኪኖች ባለቤቶች ይህ አሰራር ምንም ችግር አይፈጥርም ፡፡ በውጭ አገር ስለተሠሩ መኪኖች ባለቤቶች ተመሳሳይ ነገር ሊባል አይችልም ፣ በየትኛው ላይ ወደ ብልጭታ መሰኪያዎቹ ለመድረስ ሞተሩን ግማሹን መበተን አስፈላጊ ነው ፡፡ አስፈላጊ ነው የሻማ ቁልፍ, ጠንካራ ብሩሽ ብሩሽ ፣ መጭመቂያ

በቮልዝስኪ አውቶሞቢል ተክል ቤተሰብ መኪናዎች ውስጥ የአየር ማጣሪያን መለወጥ ለማንም ችግር አልፈጠረም ፡፡ በእርግጥ ይህ አሰራር በጣም ያልተወሳሰበ ነው ፡፡ እና ማጣሪያውን ለመተካት በመኪና አገልግሎት ጣቢያዎች ውስጥ ከፍተኛ ብቃት ያላቸውን ልዩ ባለሙያዎችን መጎብኘት በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም። አንድ አዲስ የመኪና አድናቂ እንኳን እንዲህ ዓይነቱን ሥራ መሥራት ይችላል ፡፡ አስፈላጊ ነው - 10 ሚሜ የሶኬት ቁልፍ - አዲስ የአየር ማጣሪያ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከችርቻሮ ኔትወርክ የአየር ማጣሪያ ገዝተው መከለያውን ከፍ በማድረግ በመያዣ ቁልፍ በሶኬት ቁልፍ በመያዝ በማጣሪያው የቤቶች ሽፋን አናት ላይ የሚገኙትን ሦስት 10 ሚሜ ፍሬዎችን ይክፈቱ ፡፡ ፍሬዎቹን ከፈቱ በኋላ ከአጣቢዎቹ ጋር አብረው ያርቋቸው ፣ እና ከ

ለጀማሪ ሞተር አሽከርካሪ የመጀመሪያው መኪና እንደ አንድ ደንብ በእጅ ማስተላለፊያ ርካሽ የበጀት መኪና ነው ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ማሽኖች በቀላሉ የሚሰሩ ሲሆን አደጋ ሲደርስባቸው ወይም ተደብቆ አገልግሎት ሲሰጥ ግን ለመጠገን ውድ አይደሉም ፡፡ በተሞክሮ ስብስብ ፣ በገንዘብ ማከማቸት ፣ አሽከርካሪዎች ቀድሞውኑ የበለጠ ውድ መሣሪያዎችን እያገኙ እና እንደ አንድ ደንብ ከ “አውቶማቲክ” ጋር ፡፡ ሆኖም ፣ በአጠቃላይ የማሽከርከር ክህሎቶች ሳይለወጡ ቢኖሩም ከአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር መሥራት የተወሰኑ ክህሎቶችን ይጠይቃል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለማስታወስ በጣም አስፈላጊው ነገር አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ያላቸው መኪኖች ሶስት አይደሉም ፣ ግን ሁለት መርገጫዎች ናቸው ፡፡ ይህ የተለመደ የሚመስለው እውነት ከመኪና መሽከርከሪያ ጀርባ ላል

በአለም አቀፍ ደረጃዎች መሠረት በአውቶማቲክ ስርጭቶች ውስጥ ያለው ዘይት በየ 50 ሺህ ኪ.ሜ. ሙሉ በሙሉ መቀየር አለበት ፡፡ ይህንን ምክር መከተል የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሰዋል እንዲሁም የማርሽ ሳጥኑን አፈፃፀም ያራዝመዋል። በወቅቱ ከመተካት በተጨማሪ የዘይት ደረጃውን በየጊዜው መመርመርም ያስፈልጋል ፡፡ ይህ ሁሉ በባለሙያዎች እገዛ እና በተናጥል በሁለቱም ሊከናወን ይችላል። መመሪያዎች ደረጃ 1 ዘይቱን በከፊል ለመተካት ይሞክሩ

በእጅ ማስተላለፊያ መኪና በሚነዱበት ጊዜ ክላቹ በጣም ችግር ያለበት ነው ፡፡ ብዙዎች የማርሽ ሥራዎችን ቅደም ተከተል እና ከእሱ ጋር ተያይዘው ከሚገኙት ማጭበርበሮች ጋር ለመስማማት ይቸገራሉ። ግን ክላቹን በትክክል እንዴት እንደሚሠሩ ከተማሩ ብቃት ያለው ማሽከርከር ይረጋገጣል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የክላቹ ዋና ሚና ሲጫን ሞተሩ እና የማርሽ ሳጥኑ መስተጋብሩን ማቆም ነው ፡፡ በብረት ብሬኪንግ ወቅት ይህ ማጭበርበር በግምት መናገር ሞተሩን ከመንኮራኩሮች ያላቅቀዋል ፡፡ የክላቹ ፔዳል ትክክለኛ ያልሆነ አሠራር ከመጠን በላይ እንዲሞቀው ሊያደርግ ይችላል ፡፡ ደረጃ 2 መንቀሳቀስ ለመጀመር ክላቹን በመጭመቅ የመጀመሪያውን ማርሽ መሳተፍ አለብዎ ፡፡ ከዚያ የጋዝ ፔዳልውን ይጫኑ እና በተመሳሳይ ጊዜ የክላቹን ፔዳል ያጥፉ ፡፡ እነዚህ

የፍሬን ኃይል ተቆጣጣሪ ("ጠንቋይ") የኋላውን ብሬክስ ግፊት ለማስተካከል የተቀየሰ ነው። ተሽከርካሪ ማገድን በማስወገድ ሸክሙን ወደ ኋላ እና ከፊት ተሽከርካሪዎች እኩል ያሰራጫል ፡፡ ስለዚህ በመኪናው ላይ "ጠንቋይ" እንዴት እንደሚስተካከል? አስፈላጊ ነው ምርመራ ፣ የቁልፍ ቁልፎች መመሪያዎች ደረጃ 1 የመጀመሪያው እርምጃ ፍሬኑ በመኪናዎ ላይ እንዴት እንደሚሠራ መመርመር ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ የመኪናዎን መሄጃ እና እንዴት ፍሬን እንደሚያደርግ ለመከታተል የጓደኛ እርዳታ ያስፈልግዎታል። ደረጃ 2 በሰዓት እስከ 80 ኪ

የመንጃ ፈቃድ ለማግኘት በጣቢያው ላይ ከሚገኙት መልመጃዎች አንዱ የሆነውን ማለፊያ እና በተሳካ ሁኔታ ማለፍ አለብዎት ፡፡ በእጅ ማስተላለፊያ ላይ ወደ መተላለፊያ መተላለፊያው ለጀማሪ ሾፌር ቀላሉ ነገር አይደለም ፡፡ ግን ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ ለመማር በጣም ጥቂት ዝርዝር መመሪያዎች አሉ ፡፡ ከእጅ የማርሽ ሳጥን በተጨማሪ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ተብሎ የሚጠራው አለ ፡፡ ይህ ዘመናዊ ስሪት ተመራጭ ፣ ለአጠቃቀም የበለጠ አመቺ እና ለጀማሪ ለመቆጣጠር ቀላል ነው። ሆኖም የማዞሪያ እንቅስቃሴው በማሽኑ ላይ እንዴት እንደሚከናወን በተግባር ምንም መረጃ የለም ፡፡ ምንም እንኳን ከመካኒክ ይልቅ ይህን ማድረግ በጣም ቀላል ቢሆንም ፣ አንድ ጀማሪ ወደ መወጣጫ መንገዱ በሚነዳበት ዘዴ እራሱን በደንብ ማወቅ ጠቃሚ ነው ፡፡ መመሪያዎች

አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ባላቸው መኪኖች ላይ አውቶማቲክ ስርጭቱ በተናጥል የማርሽ ለውጦችን ያካሂዳል ፡፡ በእጅ የማርሽ ሳጥን ውስጥ ፣ አሽከርካሪው ራሱ ወደ ላይ ወይም ወደ ታች ማርሽ የሚሸጋገርበትን ጊዜ መወሰን አለበት ፡፡ ዋናውን የማስተላለፊያ ክፍል ላለመጉዳት ይህ በትክክል መከናወን አለበት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ተሽከርካሪውን ቀስ በቀስ በማፋጠን በመጀመሪያ ማርሽ እየነዱ ነው ፡፡ ከጊዜ በኋላ በጥሩ ጎዳና ላይ ካሉ እና አንዳንድ ጉብታዎችን እና ቦዮችን ለማሸነፍ ካልቻሉ ይህ ጊዜ አጭር ነው። ወደ ሁለተኛው ማርሽ ለመቀየር የሚያስችለው ጊዜ በሰዓት ወደ 20 ኪ

የልጆች የመኪና መቀመጫ መግዛቱ ወሳኝ ጊዜ ነው-ይህ መሣሪያ በትራፊክ አደጋ ጊዜ ልጁን ይጠብቃል ፡፡ ወንበር በእድሜ ለመምረጥ የተወሰኑ ዕውቀቶችን ማከማቸት ያስፈልግዎታል ፡፡ የመኪና መቀመጫ ሲመርጡ ከአደጋው ሙከራ በኋላ ለተሰጠው ምልክት ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡ በውጭ አገር የተካሄዱ እንደዚህ ያሉ ምርመራዎች ውጤቶችን ማየት ይችላሉ ፡፡ የመኪና መቀመጫው ምልክት መደረግ አለበት-ECE R44 / 03 ወይም ECE R44 / 04 ፡፡ በመኪናው ውስጥ ያለው መቀመጫ በሁለት መንገዶች ተጣብቋል-በመኪናው ቀበቶዎች ወይም በኢሶፊክስ ሲስተም ፡፡ የመኪና መቀመጫ በእድሜ እንዴት መፈለግ እንደሚቻል የትኛውን የወንበር ቡድን መግዛት እንዳለብዎት በትክክል መወሰን አስፈላጊ ነው ፣ ስለሆነም ልጅዎን ከእርስዎ ጋር ወደ መደብሩ መውሰድዎ ተገቢ

በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ዘይቱን መለወጥ ያስፈልገኛልን? ምንም እንኳን በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ የካርቦን ተቀማጭ ገንዘብ ባይኖርም ፣ ከተጣራ ጊርስ ውስጥ የብረት ብናኝ እዚህ ያለውን ዘዴ ሊጎዳ ይችላል ፡፡ በማርሽ ሳጥኑ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመከላከል እና ውድ ዋጋ ያላቸውን ጥገናዎች ለማስወገድ ዘይቱን በትክክል እንዴት እንደሚለውጡ ማወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ ዘይቱን ለመለወጥ ጊዜው መቼ ነው?

ከባድ ውርጭ በሚጀምርበት ጊዜ ለእግረኞች ብቻ ሳይሆን ለመኪና ባለቤቶችም ሕይወት የበለጠ አስቸጋሪ ይሆናል ፡፡ በጣም ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ከመኪናዎ መሽከርከሪያ በስተጀርባ ለመሄድ አስቸጋሪ ያደርገዋል - እና ሁሉም በተቀዘቀዘው በር ምክንያት ፡፡ ሆኖም በርካታ አስተማማኝ ዘዴዎችን ካወቁ ይህ ችግር ሊፈታ ይችላል ፡፡ አስፈላጊ ነው - የእንጨት ምሰሶ; - ቀለል ያለ

ብዙ የመኪና አፍቃሪዎች የመኪናው አካላት እንዴት እንደሚገናኙ ለመረዳት እና የማርሽ ሳጥኑን አሠራር እና የማርሽ መለዋወጥን መርህ ለመረዳት ይፈልጋሉ ፡፡ የ “gearbox” መሣሪያ እና የአሠራር መርሆው የማርሽ ሳጥኑ መሣሪያ ነው ፣ የዚህም ዓላማ የዚህ አካል ዋና አካል የሆኑትን የማርሽ የማርሽ ሬሾዎችን በመለዋወጥ የመኪናውን የመንኮራኩሮች መሽከርከር ፍጥነት መለወጥ ነው ፡፡ የማርሽቦክስ ሥራውን መርሆ ሌላ እንዴት መለየት ይችላሉ ፣ ስለሆነም ይህ በተሰራው መሣሪያ ላይ በመመርኮዝ የመኪናውን ጎማዎች ሙሉ በሙሉ በተለያየ ፍጥነት ለማሽከርከር በተመሳሳይ የሞተር ፍጥነት የማስተላለፍ ችሎታ ነው ፡፡ የማርሽ ሳጥኑ የመኪናውን ውጤታማነት በከፍተኛ ሁኔታ ከፍ ሊያደርግ የሚችል እና በሞተር አሠራሮች ላይ ያለውን ጭነት በእጅጉ ሊቀንስ የሚች

ብዙ ዓይነቶች ዳግም መነሳት አሉ። ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለው በተለዋጭ የማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ማመሳሰል ባለመኖሩ ነበር ፣ ይህም ለስላሳ ግንኙነታቸውን ያገለለ ነበር ፡፡ እንደገና በጋዝ በከፍተኛ ፍጥነት በሚቀንሱበት ጊዜ የሞተር ሪም / ለስላሳን ለመለወጥ በአሁኑ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል። የመውረድ ሁኔታ በሚከሰትበት ጊዜ ሞተሩ እና የማርሽ ሳጥኑ በጣም የተጨናነቁ ሲሆን ይህም በአፈፃፀም ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በከፍታ ላይ ደረጃውን በመገልበጥ ፣ ከማለፍዎ በፊት በአንድ ጥግ ላይ ፣ የነዳጅ አቅርቦቱን እንደገና ማስጀመር እና ክላቹን ማድከም ያስፈልግዎታል ፡፡ ገለልተኛውን ሳያቋርጡ ዝቅ ያድርጉት። ደረጃ 2 በፍጥነት የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በመጫን ይለቀቁ እና በአጭሩ የነዳጅ

ሞተርን ማስወገድ ቀላል ስራ አይደለም። በትንሽ ጊዜ እና ጥረት በትንሽ ወጪ ማለፍ እፈልጋለሁ ፡፡ ከሳጥኑ ጋር አንድ ላይ ካስወገዱት ከዚያ እነዚህ አመልካቾች ይጨምራሉ። ከዚህም በላይ የማርሽ ሳጥኑ መወገድ በራሱ አድካሚ ነው ፡፡ ስለሆነም ሞተሩን የሚያስወግድ የመኪና አፍቃሪ የማርሽ ሳጥኑን ሳያስወግድ ይህንን ማድረግ መቻል አለበት ፡፡ ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል ጠለቅ ብለን እንመርምር ፡፡ አስፈላጊ ነው 1) የቁልፍዎች ስብስብ

ያለ ቁልፍ መኪናውን ለመክፈት መንገዶችን መፈለግ ሲኖርብዎት ደስ የማይል ሁኔታ ለብዙ አሽከርካሪዎች ቀድሞ ያውቃል ፡፡ መኪናው በተመሳሳይ ጊዜ በቤት ውስጥ ፣ ጋራ in ውስጥ ከሆነ ጥሩ ነው - በዚህ ጊዜ የኤሌክትሪክ መቆለፊያ በመጠቀም በቀላሉ መቆለፊያውን መቆፈር ይችላሉ ፡፡ ከቤትዎ ርቆ ይህንን ችግር የሚገጥምዎት ከሆነ በማሻሻያ መንገዶች መከናወን ይኖርብዎታል ፡፡ ዋናው ደንብ ነርቭ መሆን የለበትም ፡፡ ለማረጋጋት ይሞክሩ እና ዙሪያውን በጥንቃቄ ይመልከቱ። ጠጣር ሽቦ ፣ ጥሩ ሹራብ መርፌ ወይም የብየዳ ኤሌክትሮን በመፈለግ ላይ። አንድ ኤሌክትሮይድ ዐይንዎን የሚስብ ከሆነ ሽቦውን ለማጋለጥ የሥራውን ክፍል በአስፋልት ላይ ያንኳኳሉ ፡፡ አሁን ወደ ሾፌሩ በር መሄድ እና ከበሩ እጀታ በላይ የተቀመጠውን የመስታወቱን ማህተም በጥንቃቄ ማውጣ

እንደማንኛውም ብረት ፣ ሁል ጊዜም ከውሃ ፣ ከቆሻሻ እና ከተለያዩ ንጥረ ነገሮች ጋር እንደሚገናኝ ፣ የመኪናው ውስጣዊ አካል ከዝገት መከላከል ይፈልጋል ፡፡ ዘላቂ ጉዳት ዝገቱ ወደ ታች ለመድረስ አስቸጋሪ ወደሆኑ ቦታዎች እንዲገባ ያስችለዋል ፣ ስለሆነም እሱን ማጽዳት ፣ ማቀነባበር እና መልሶ ማቋቋም ትልቅ ችግር ነው ፡፡ አስፈላጊ ነው - የዝገት መቀየሪያ

በ 90 ዎቹ ውስጥ አውቶማቲክ ስርጭቶች በጣም ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል ፣ ለዚህም አሽከርካሪዎች በእጅ የሚሰሩ የማርሽ ሥራዎችን ማስወገድ ችለዋል ፡፡ ሆኖም ፣ ሁሉም ሰው እንደዚህ ዓይነት ሳጥን ያለው መኪና የለውም ፣ ስለሆነም የጊርስ ትክክለኛ አያያዝ ትምህርት ዛሬም ጠቃሚ ነው ፡፡ ዒላማን ይቀይሩ ለዘመናዊ አሽከርካሪዎች የእጅ ማሠራጫዎችን መምረጥ ያልተለመደ ነገር ነው ፣ ምክንያቱም የማርሽ መለዋወጥ ለራስ-ሰር ማስተላለፍ በአደራ የማይሰጥ አስፈላጊ ተግባር አድርገው ይቆጥሩታል። የዚህ ለውጥ ባለቤትነት በእጅ ሞድ ያለው አሽከርካሪ ከመጠን በላይ ጭነት ሲጭን ዝቅተኛ መሣሪያን ማብራት ስለሚችል እና ሞተሩ ከፍተኛ ማሻሻያዎችን ሲያደርግ - አንድ የጨመረ ነው ፡፡ በተጨማሪም ትክክለኛ የማርሽ መለዋወጥ መኪና መንዳት መኪናውን ለስላሳ ፣

እንደ አለመታደል ሆኖ በማሽከርከር ትምህርት ቤቶች ውስጥ ካድሬዎችን በትክክል እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ለማስተማር ትንሽ ጊዜ ነው ፡፡ እና ከምረቃ በኋላ ብዙ ጀማሪ የመኪና አድናቂዎች ውጥረትን ያጋጥማቸዋል ፣ ነርቮቻቸውን ያደክማሉ ፣ መኪናቸውን በቀን ብዙ ጊዜ ያቆማሉ ፡፡ ብዙውን ጊዜ ፣ የመኪና ማቆሚያ ውድቀቶች የሚከሰቱት ለመኪና ማቆሚያ የሚያስፈልገው ነፃ ቦታ በተሳሳተ ግምት ምክንያት ነው። ያ ፣ በተራው ፣ የመኪናዎ ልኬቶች መሰማት አለመቻል ውጤት ነው። እንደ እድል ሆኖ ፣ ይህ ችሎታ በወረዳው ውስጥ ልምምድ ለማግኘት አስቸጋሪ አይደለም ፡፡ በመጀመሪያ ፣ የተገላቢጦሽ የማሽከርከር ችሎታዎን ያብሩ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በመስታወቶች ጭምር ለመጓዝ በመሞከር ለብዙ ኪሎ ሜትሮች በሩጫ መንገዱ ይንዱ ፡፡ ስ

በመንገድ ላይ ለጀማሪ ሾፌር አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል ፡፡ እና ሁሉንም የመንገድ ህጎች በልቡ የተማረ እና መሪውን እና የማርሽ ሳጥኑን በደንብ የሚያውቅ ቢሆንም ፣ ብዙውን ጊዜ የመንገድ አለመግባባቶች አሉ ፡፡ ወደ መኪና ማቆሚያ ቦታ አይመጥኑም ፣ ለምሳሌ ወደ ጋራ into በሚነዱበት ጊዜ መኪናውን ቧጨረው ፡፡ የመኪናዎ ልኬቶች እንዲሰማዎት መማር ብቻ ያስፈልግዎታል። መመሪያዎች ደረጃ 1 ከፊት ለፊቱ የመኪናዎ ስሜት ትኩረት ይስጡ ፡፡ አዲስ መጤዎች ብዙውን ጊዜ መኪናው በሾፌሩ ወንበር ላይ እንደሚጨርስ ይሰማቸዋል። ሆኖም የመኪናው አፍንጫ አሁንም ከፊትዎ ቢያንስ አንድ ሜትር ርዝመት አለው ፡፡ አፍንጫው በመኪናው ውስጥ እየተንከባለለ እና የሩቅ ጫፉ ከሾፌሩ ወንበር ላይ አይታይም ፡፡ በዚህ ጊዜ ከፊትዎ አንድ ሜትር ያህል ርዝመት ያለው

ያለ ዕውቀት እና የመለኪያዎች ስሜት በመኪና ውስጥ በደህና መንዳት እና መንቀሳቀስ አይቻልም ፡፡ በከባድ ትራፊክ ውስጥ ሌሎች መኪናዎችን ሳይመቱ እንደገና መገንባት መቻል ያስፈልግዎታል ፣ መከላከያውን ሳይቧርጡ በመኪና ማቆሚያ ቦታ ያቁሙ ፡፡ እነዚህን ችግሮች ለማስወገድ ምን ዓይነት ብልሃቶችን ማሰብ ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የመኪናው መጠን ስሜት ገላጭ ነው። መከለያው የት እንደሚቆም ለማወቅ ፣ እጃቸውን ዘርግተው ማየት አያስፈልግዎትም ፡፡ ነገር ግን ከመሽከርከሪያው በስተጀርባ የመጀመሪያዎቹ ወራት ለትራፊክ ሁኔታ ብቻ ሳይሆን ለመኪናም የመላመድ ጊዜ ነው ፡፡ አንድ ጀማሪ ከተሳፋሪው ክፍል ምንም ዓይነት መለያ ምልክቶች ሳይታዩ የመኪናውን ስፋት መስማት ይከብዳል ፡፡ ከልምድ ጋር ይመጣል ፡፡ ነገር ግን በጠባብ ቦታ ላይ ማሽከ

መኪናን ከ A ወደ ነጥብ ቢ ለመንዳት ብቻ ሳይሆን በእውነቱ መኪና ከመንዳት እውነተኛ ድራይቭ ለማግኘት ፣ በመንገዶቹ ላይ ያሉትን ሁሉንም አደጋዎች እና አደጋዎች በሚቀንሱበት ጊዜ መኪናዎን ስሜትዎን ይማሩ ፡፡ እንደራስዎ አካል ሆኖ መሰማት ማለት ነው። እንደ ምርጥ ጓደኛ እርሱን ይረዱ እና እንደ ሴት ይወዱት ፡፡ ያኔ በተመሳሳይ መንገድ ይመልስልዎታል-በፍቅር ፣ በታማኝነት እና በመረዳት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 “የማሽኑ ስሜት” ምንን ያካትታል?

የመርፌ ሞተሮች በካርቦረተር ሞተሮች ላይ በርካታ ጥቅሞች አሏቸው ፡፡ ኢኮኖሚያዊ የነዳጅ ፍጆታ ፣ የኤንጂን ኃይል መጨመር ፣ የተሻሻለ ሞተር ተለዋዋጭ ባህሪዎች ፣ ቀላል ጅምር ፣ አስተማማኝነት ፣ ዘላቂነት - እነዚህ የመርፌው ጥቅሞች አይደሉም ፡፡ ግን እንደማንኛውም ሞተር ሁሉ በመርፌ ሞተርም ችግሮች ሊከሰቱ ይችላሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ ሲጀመር ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ጠዋት ከእንቅልፍዎ የሚነቁባቸው ጊዜያት አሉ ፣ ከመኪናዎ መሽከርከሪያ ጀርባ ሆነው ፣ የማብሪያ ቁልፍን ያብሩ ፣ እና መኪናው አይጀመርም ፡፡ ምክንያቱ ምንድነው?

ከመኪና በታችኛው ክፍል ያለው ውሃ ከቅባት ለመከላከል በመንገዶቹ ላይ እንደተፈሰሱት የተለያዩ የጥቃት ድብልቅነቶች የከፋ አይደለም ፡፡ እንደነዚህ ያሉት ጥንቅሮች የዝገት ምስረትን ሂደት በጣም ያነቃቃሉ ፡፡ ዝገት በሰውነት ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል - እስከ ቀዳዳዎች ድረስ ፡፡ ብረትን ከዝገት እንዳይፈጠር ለመከላከል የተሽከርካሪዎች ታችኛው ክፍል አያያዝ አስፈላጊ እርምጃ ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ አሠራር በጊዜው ከተከናወነ መኪናው ለረጅም ጊዜ እና በትክክል ያገለግላል ፡፡ የውጭ ምርት ዘመናዊ መኪኖች ለረጅም ጊዜ ያለ ልዩ ማቀነባበሪያ መሥራት ይችላሉ ፡፡ ከገዙ በኋላ ወዲያውኑ የቤት ውስጥ ሞዴሎችን ማካሄድ ይመከራል ፡፡ ያገለገሉ መኪኖች መደበኛ እና የተሟላ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ፀረ-ዝገት ሕክምና ይፈልጋሉ ፡፡ የዝገት መከላ

ማብሪያውን ከማቀናበር በጣም ከተለመዱት መንገዶች አንዱ በ 12 ቪ አምፖል በማስተካከል ነው ፡፡ የግንኙነት ማጥፊያ ስርዓት ላላቸው መኪኖች ሁሉ ተስማሚ ነው ፡፡ በመኪናዎች እና ትራንዚስተር ወይም በ ‹ትሪስተስተር› ስርዓቶችዎ ላይ በአከፋፋዩ ጫፎች ላይ ያለው ቮልቴጅ አምፖሉን ለማቀጣጠል በቂ አይደለም ፡፡ አስፈላጊ ነው - 12 ቮ አምፖል ከተሸጡ ሽቦዎች ጋር

ክላቹ በመኪናው ውስጥ መቆለፊያ ሲሆን አጀማመርን ለማቀላጠፍ ፣ ጅማሬዎችን ለመጀመር እና ለመቀየር ተስማሚ ነው ፡፡ በኦካ ላይ ያለውን ክላች ብሎክ መተካት ዘጠኙን ወይም አሥሩን ከመተካት ብዙም የተለየ አይደለም ፡፡ የመኪናው ልኬቶች ያነሱ ብቻ ናቸው። በመኪናው ውስጥ ያለው ክላች የማርሽ ሳጥኑን እና ሞተሩን ለማዳከም አስፈላጊ ነው ፡፡ ለስላሳ ጅምር እና የማርሽ መለዋወጥን ለማመቻቸት በማርሽ ሳጥኑ እና በኤንጅኑ መካከል ያለውን ግንኙነት ማቋረጥ አስፈላጊ ነው። ክላቹን ሳያቋርጡ ለመነሳት ይሞክሩ?

በተሞክሮ አሽከርካሪዎች ሕይወት ውስጥ መኪናው በመንገዱ መሃል ላይ ቆሞ ነበር - እናም ከዚያ ወዲያ ወደዚያም ሆነ ወደዚያ መሄድ አልቻለም ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ መኪናው በመርህ ደረጃ በቴክኒካዊ ሁኔታ ጤናማ ከሆነ ፣ “ከገፋፊው ጅምር” ዘዴ ረድቷቸዋል ፡፡ በእርግጥ መኪናውን በዚህ መንገድ ማስጀመር ያን ያህል ከባድ አይደለም ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በፈረስ ሳይሆን በሰው ኃይል እርዳታ መኪና ሲተክሉ የእጆቹ ጥንካሬ ወሳኝ ነው ፡፡ ከሁሉም በላይ የሚገፉ ሰዎች ከፍተኛውን ፍጥነት ከ5-10 ኪ

ምናልባት በሕይወትዎ ውስጥ ቢያንስ አንድ ጊዜ ይህንን ዘዴ ተመልክተውት ይሆናል ፣ እና ለእርስዎ በጣም ቀላል መስሎ ሊሆን ይችላል ፡፡ ግን ሁሉንም ልዩነቶቹን አለማወቁ በ “ገፋፊ” ለመጀመር ይከብዳል ፡፡ መኪናውን ከ "ገፋፊ" በትክክል እንዴት ማስነሳት? አስፈላጊ ነው - ረዳት. መመሪያዎች ደረጃ 1 በሳሎን ውስጥ ቢያንስ አንድ ተጨማሪ ሰው ሲኖር ይህንን ዘዴ መጠቀም ቢያስፈልግዎት ጥሩ ነው - ለስኬት ብዙ ዕድሎች አሉ ፡፡ ረዳቱ ወጥቶ የሻንጣው ክዳን ላይ በግራ በኩል ባለው የፊት ምሰሶ ላይ ሲያርፉ በግንባሩ ክዳን ላይ ይተገብራሉ ፡፡ መኪናዎ ገለልተኛ መሆን እና ማብራት አለበት ፡፡ ሁለታችሁም መኪናውን ወደ ፈጣን እርምጃ ፍጥነት ይገፋሉ ፡፡ ደረጃ 2 ከልክ በላይ ተሸፍኗል?

መኪናው በሚሠራበት ጊዜ የሞተሩን የሙቀት መጠን በየጊዜው መከታተል አስፈላጊ ነው ፡፡ ሞተሩን ከመጠን በላይ ማሞቁ በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም ይህ ወደ ደስ የማይል መዘዞች ያስከትላል። አንዳንድ ጊዜ የሞተርን አጠቃላይ ጥገና ማካሄድ ወይም መለወጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ ለሞተር ሙቀት መጨመር ምክንያቶች ምንድን ናቸው? የኤሌክትሪክ ማራገቢያ ከተጫነ ሞተሩ ከመጠን በላይ ሙቀት ካለው መጀመሪያ መመርመር አለበት። በመጀመሪያ በእሱ ላይ ያለው ፊውዝ እንደተነፈፈ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ፣ አስፈላጊም ከሆነ ይተኩ። ይህ ካልረዳ ታዲያ የሙቀት ዳሳሹን መመርመር ያስፈልግዎታል ፡፡ ሽቦዎቹን ከዳሰሳው እናለያቸዋለን እና በቀጥታ ከባትሪው ጋር እናገናኛቸዋለን ፣ አድናቂው የሚሰራ ከሆነ አነፍናፊው የተሳሳተ ነበር ፣ በእሱ ምክንያት ሞተሩ በኃይል አልቀዘቀ

የሞተር ፋብሪካ መደበኛ ሂደት ነው ፡፡ ሁሉም ነገር ደህና ከሆነ አሽከርካሪው ስለ አስፈላጊ እንቅስቃሴዎች እንኳን አያስብም ፡፡ በኤንጂኑ ላይ ችግሮች ካሉ አማራጮቹን ማለፍ አለብዎት ፡፡ አስፈላጊ ነው የመብራት ሽቦዎች ፣ የመጎተት ገመድ ፣ የመብራት ብልጭታ መለዋወጫዎች ፣ የስፖነሮች እና የሶኬት መሰንጠቂያዎች ፣ የመነሻ እና የኃይል መሙያ መሣሪያዎች ስብስብ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በቀዝቃዛው ተከላ ዘዴ በበጋ ወቅት ብቻ ይጠቀሙ። መምጠጫውን ሳያስቡት የክላቹክ ፔዳልን ይጫኑ እና በእጅ የማርሽ ሳጥኑን ስራ በሌለበት ፍጥነት እና አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥኑን በመኪና ማቆሚያ ሁኔታ ውስጥ ያድርጉ ፡፡ ከዚያ በማብራት ቁልፍ ውስጥ ቁልፍን በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት። ማስጀመሪያውን ከ 10 ሰከንድ በላይ አይጨምጡት-ሊሞቀው ይችላል

በአንድ የትራንስፖርት መሳሪያው ክፍል ውስጥ ያሉ ብልሽቶች መላውን ተሽከርካሪ ሊጎዱ ይችላሉ ፡፡ የተሽከርካሪዎ ሙቀት ከወትሮው ከፍ ያለ እንደሆነ ከተሰማዎት እና ይህ ከጊዜ ወደ ጊዜ የሚቀጥል ከሆነ ፣ የበለጠ ደስ የማይል መዘዞችን ከመከሰቱ በፊት መኪናው እንዲሞቀው ምክንያት የሆነውን ማወቅ ተገቢ ነው። መመሪያዎች ደረጃ 1 የመኪናዎ ሞተር ሙቀት በድንገት መነሳት የጀመረው ለምን እንደሆነ ከመፈተሽዎ በፊት አስፈላጊዎቹን የደህንነት እርምጃዎች ይውሰዱ-ምድጃውን ያጥፉ እና ወደ ጎዳናዎ ይንዱ ፡፡ ከመጠን በላይ ሞተሩ ትንሽ እንዲቀዘቅዝ ቦኖቹን ይክፈቱ እና ትንሽ ጊዜ ይጠብቁ። በዚህ ሁኔታ ሞተሩን በበረዶ ውሃ በጭራሽ አይቀዘቅዙ ፣ ምክንያቱም በዚህ ሁኔታ በከፍተኛ የአየር ሙቀት ልዩነት ውስጥ የሞተር መለዋወጫዎችን የመጥፋት አደጋ ይጋለ

ብዙ የመኪና ባለቤቶች በመኪናው ውስጥ ምን ዓይነት ድራይቭ ጥቅም ላይ እንደሚውል እንኳን አያውቁም ፡፡ እንደ እውነቱ ከሆነ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ሁልጊዜ መኪናው በማንኛውም የመንዳት ሁኔታ ውስጥ ይጠቀማል ማለት አይደለም ፡፡ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ፣ ሁል ጊዜ ከእርስዎ ጋር ሊኖርዎት የሚገባው ቁልፍ በአጠቃቀም እና በማካተት ላይ አንዳንድ ገደቦች አሉት ፡፡ ስለሆነም ሙሉ ሽቦን በትክክል እንዴት ማካሄድ እና መጠቀም እንደሚቻል ማወቅ አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ባለ አራት ጎማ ድራይቭ የፊት መጥረቢያውን እና ሳጥኑን እና የፊት ተሽከርካሪዎችን እና የሾል ዘንጎችን የሚያገናኙ ማዕከሎችን (የጎማ ማያያዣዎችን) የሚያገናኝ የዝውውር መያዣ በመጠቀም ይጀምራል ፡፡ ባለአራት ጎማ ድራይቭን ለማሳተፍ የዝውውር መያዣውን ማንሻ ወደ