የክረምቱ ወቅት በመጀመሩ ብዙ አሽከርካሪዎች ባለ አራት ጎማ ጓደኛቸውን እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ ችግር ገጥሟቸዋል ፡፡ ደስ የማይል ሁኔታን በፍጥነት እና በብቃት ለመፍታት ፣ ከመከሰቱ በፊትም ቢሆን ግልጽ እና የተዋቀረ የድርጊቶች ስልተ-ቀመር መኖር አስፈላጊ ነው።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በክረምቱ ወቅት የመኪናውን ሞተር በማስነሳት ችግሮች እንዳያጋጥሙዎት አስቀድመው ያዘጋጁት ፡፡ የሞተር ዘይቱን በትንሹ ወደ ግልፅነት ይለውጡ (በተሻለ ሠራሽ ወይም ከፊል-ሠራሽ)። እንዲሁም ሻማዎችን መተካት ወይም በጥሩ የአሸዋ ወረቀት ማጽዳት አስፈላጊ ነው። የአየር ሁኔታ ትንበያውን ይከተሉ ፡፡ የአየር ሁኔታ ትንበያ ሰጭዎች ለከባድ በረዶዎች ቃል ከገቡ መኪናው ሌሊቱን ሙሉ ቆሞ እያለ ባትሪውን ያውጡት ፡፡ ባትሪዎ ከሶስት ዓመት በላይ ከሆነ በአዲሱ መተካት የተሻለ ነው።
ደረጃ 2
ያስታውሱ በከባድ ውርጭ ወቅት ፣ ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት ለጥቂት ደቂቃዎች ዝቅተኛውን ጨረር ፣ ከዚያ ከፍ ያለ ጨረሩን ማብራት አለብዎት ፡፡ በተጨማሪም በመኪናው ውስጥ የሚገኙትን የተቀሩትን ኤሌክትሪክ በቅደም ተከተል ማብራት ይመከራል ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ድርጊቶች ባትሪውን “ያነቃቁታል” እና ሞተሩን ለማስነሳት የሚያስፈልገውን የአሁኑን ፍሰት ያዘጋጃሉ ፡፡ ሞተሩን ሲጀምሩ ቁልፉን በማብሪያ ማጥፊያ ቁልፍ ውስጥ አይያዙ ፡፡ በቀዝቃዛ አየር ውስጥ መኪና በሚዘሩበት ጊዜ ትክክለኛው ዘዴዎች ከአንድ ረዥም ከአንድ ለአምስት እስከ አስር ሰከንዶች ያህል ብዙ አጫጭር ሙከራዎችን ማድረግ ነው (እሱ ደግሞ የመጨረሻ ይሆናል ፤ ከዚያ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ያበቃል) ከመጀመሪያው ካልሆነ ከሁለተኛው ወይም ከሦስተኛው ጊዜ ሞተሩ መጀመር አለበት ፡፡
ደረጃ 3
ባትሪው ፣ ምንም እንኳን የተደረጉት ጥረቶች በሙሉ ቢለቀቁ እና መኪናውን መደበኛውን ስርዓት በመጠቀም መጀመር ካልቻለ የውጭ እርዳታ ያስፈልጋል። በሌላ ተሽከርካሪ ውስጥ ባትሪውን በመጠቀም ተሽከርካሪዎን ያብሩ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ለአገልግሎትዎ ለጋሽ መኪና ያግኙ ፣ ይህም ለእርስዎ “መከለያ ወደ ኮፈኑ” እንዲገጥም ያስፈልጋል። በተጀመሩት እና በመኪናዎ ባትሪዎች መካከል ያሉትን ሽቦዎች ያገናኙ ፡፡ በመኪናዎ ላይ የማብሪያ ቁልፍን ያብሩ። ሞተሩ ከ “ባዕድ” ባትሪ ይጀምራል ፡፡ መኪናዎ ከተነሳ በኋላ በምንም ሁኔታ ቢሆን “ይዝጉ” ፡፡ ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ለመመለስ (ከጄነሬተር መሞላት አለበት) ፣ ከ 30 እስከ 50 ኪ.ሜ ማሽከርከር ያስፈልግዎታል ፡፡
