ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ያሉት የመጀመሪያ ቀናት ብዙ ግንዛቤዎች እና ልምዶች ናቸው ፡፡ ነገር ግን ከመጠን በላይ ስሜታዊነት ለትራፊክ ሁኔታዎች ፈጣን እና ትክክለኛ ምላሽ ውስጥ ጣልቃ ይገባል ፡፡ ከመንኮራኩሩ ጀርባ መቀመጥ ፣ ስሜቶችን ማጥፋት ፣ የመጀመሪያውን ፍጥነት ማብራት እና በመንገድ ትራፊክ ውስጥ ሙሉ ተሳታፊ መሆን ያስፈልግዎታል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ወደ ከተማው ከመጀመርያ ገለልተኛ ጉዞዎች በፊት የመንቀሳቀስ ችሎታን እና የትራፊክ ደንቦችን በጣም ጥሩ ዕውቀት መሥራት ነበረብዎት ፡፡ ለጀማሪዎች ትልቁ ችግር የምልክቱን እና የእርምጃዎን ትርጉም ለማዛመድ አለመቻል ነው ፡፡ በቅጽበት ለማንኛውም ምልክቶች ፣ በተለይም የተከለከሉ እና ቅድሚያ ለሚሰጣቸው ምልክቶች ምላሽ መስጠት ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህ ምልክት ምን ማለት እንደሆነ እና ምን ማድረግ እንዳለብዎ ለማሰብ ጊዜ የለዎትም ፡፡ ከማርክ ጋር ተመሳሳይ ነው ፡፡ ምልክቱ ምን እንዲያደርግ እንደሚነግርዎ የማይገባዎት ድንገት ካጋጠሙዎት በእንቅስቃሴው ጊዜዎን ይውሰዱ ፡፡ የአስቸኳይ ጊዜ ማቆሚያ ምልክቱን ማብራት ይሻላል ፣ እስከ ገደቡ ድረስ ይንዱ እና ያስቡ ፡፡ እንደዚህ ያሉ ሁኔታዎችን ለማስወገድ በየቀኑ ትኬቶችን መፍታት ወይም በኮምፒተር ስልጠና መርሃግብር መሠረት ‹ምናባዊ› መንዳት ውስጥ መሳተፍ አስፈላጊ ነው ፡፡ በእውነተኛው የትራፊክ ሁኔታ ውስጥ እራስዎን ለመምራት የሚያስችሉዎትን ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ የትራፊክ ሁኔታዎችን በዚህ መንገድ ይፈታሉ።
ደረጃ 2
ተግባራዊ እውቀት የጎደለው ሆኖ ከተሰማዎት ከአስተማሪው ተጨማሪ ትምህርቶችን ለመውሰድ ወደኋላ አይበሉ ፡፡ እርስዎ ቀድሞውኑ ፈቃዱ ካለዎት ከዚያ በመኪናዎ ውስጥ ቢለማመዱ የተሻለ ነው። ሁሉም መኪኖች የተለያዩ ናቸው ፣ የጡንቻ ማህደረ ትውስታ እስከሚኖርዎት ድረስ ፣ ከአንድ መኪና ወደ ሌላ ለመቀየር ለእርስዎ አስቸጋሪ ይሆንብዎታል ፣ ሁሉም ነገር ባለበት ቦታ: - ክላቹ ፣ ብሬክ እና ልኬቶቹ የግለሰብ ናቸው። እናም ከውጭ የሚታየው ምንም ችግር የለውም ብለው ለሚያስቡም ቢሆን በጭራሽ አይጎዳም ፡፡ አንድ አዲስ አሽከርካሪ ሳያውቅ ብዙ ስህተቶችን ያደርጋል።
ደረጃ 3
በመንገድ ላይ አነስተኛ መኪኖች በሚኖሩበት ቅዳሜና እሁድ ወይም ምሽት ወደ ከተማው የመጀመሪያ ጉዞዎችን ያድርጉ ፡፡ በወራጅው ፍጥነት ማሽከርከር አለብዎት ፡፡ ገና በዋናው ህዝብ ውስጥ መቆየት ካልቻሉ በአደጋው የማስጠንቀቂያ መብራት በርቶ በቀኝ መስመር ይንዱ። ስለዚህ ከሌሎች ሾፌሮች ጋር ጣልቃ አይገቡም እና በደህና ያልፋሉ ፡፡
ደረጃ 4
ከመጠን በላይ ስሜታዊነት መጥፎ ጓደኛ ነው ፡፡ በሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ላይ ለሚሰነዘሩ እርምጃዎች በጭካኔ ምላሽ መስጠት የለብዎትም ፡፡ የሌሎችን ሾፌሮች ማንኛውንም እርምጃ መተንበይ ይማሩ ፡፡ በዚህ መንገድ ለማንኛውም እንቅስቃሴ ዝግጁ ይሆናሉ ፡፡ ያስታውሱ ፣ የመንዳት ስኬት የሚወሰነው በሁለት ሰከንድ ውስጥ ትክክለኛውን ውሳኔ በማድረግ ላይ ነው ፡፡
