ክላቹን ዲስኩን በክርክር ሽፋኖች መተካት ፣ ምንም እንኳን አድካሚ ቢሆንም ከመኪና አገልግሎት ስፔሻሊስቶች ከአንድ ሰዓት ተኩል አይበልጥም ፡፡ በተጠቀሰው የማስተላለፊያ ክፍል ገለልተኛ ምትክ የመኪናው ባለቤት ለ 4 ሰዓታት ያህል ያጠፋል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- የለውዝ ራስ 13 ሚሜ ፣
- የለውዝ ራስ 19 ሚሜ ፣
- ከቅጥያ ማስቀመጫዎች ጋር አንድ ግንድ ፣
- የመጀመሪያ የማርሽ ሳጥን ሮለር።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በእቃ ማንሻ ላይ መሥራት የበለጠ አመቺ ነው ፣ ነገር ግን በፍተሻ ጉድጓዱ ላይ ክላቹን መቀየርም እንዲሁ ችግር አይደለም ፡፡ በተወሰኑ ደረጃዎች ረዳት ያስፈልጋል ፡፡
ደረጃ 2
በመሰናዶው ደረጃ ላይ የሚከተሉት ክፍሎች እና ስብሰባዎች ከማሽኑ ተደምስሰዋል-መካከለኛ ድጋፍ ያለው ጀማሪ ፣ ጅምር ፣ የክላች ባሪያ ሲሊንደር ፣ የማርሽ ሳጥን መለወጫ ቁልፍ ፣ የኋላ gearbox ድጋፍ ፣ የፍጥነት መለኪያ ገመድ እና ሽቦ ከኋላ የማርሽ ዳሳሽ ተለያይቷል።
ደረጃ 3
ከላይ የተጠቀሱትን ሥራዎች ከጨረሱ በኋላ የማርሽ ሳጥኑ አንድ ላይ ይወገዳል ፡፡
ክላቹ አሁን ሙሉ በሙሉ ተደራሽ ሆኗል ፡፡ እሱን ለመተካት የዝንብ መሽከርከሪያውን ከመዞሩ ማስተካከል አስፈላጊ ነው ፣ ከዚያ በኋላ በ 13 ሚ.ሜትር ቁልፍ ፣ ስድስት ብሎኖች ያልተፈቱ ናቸው ፣ የግፊቱን ሳህን ወደ ፍሎው ዊል በማቆየት እና የክላቹ አሠራር በጌታው እጅ ይወድቃል ፡፡
ደረጃ 4
ክላቹን በሚጭኑበት ጊዜ የሚነዳውን ዲስክ ወደ መሃል ለማስገባት የማርሽቦርዱ ግቤት ዘንግ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ በዚህ ላይ የግጭት ማያያዣዎች ያሉት ዲስክ ተጭኖበታል ፣ ሮለሩ ወደ ክራንች ስፌት ተሸካሚው ይገባል እና የግፊት ዲስክ ከላይ ይጫናል ፡፡
ደረጃ 5
ቀደም ሲል የተወገዱ ክፍሎችን እና ስብሰባዎችን ለመጫን ሌሎች ሁሉም ደረጃዎች በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይከናወናሉ ፡፡
