ወደ ጠባብ ጋራዥ በር ወይም በሱፐር ማርኬት የመኪና ማቆሚያ ቦታ ሲነዱ ያልተሳካላቸው ጥቂት አሽከርካሪዎች አሉ ፣ ሲወጡ በመኪናው ውስጥ በሰውነት ላይ ጉዳት ሲደርስ ብዙዎች አሉ ፡፡ የራሳቸው ተሽከርካሪ በተቀባው ገጽ ላይ የጭረት እና ቺፕስ ብቅ ማለት በባለቤቱ ላይ ብዙ ሀዘንን ያስከትላል ፣ ይህም ብዙዎችን ሲያስደንቅ በቀላሉ ሊወገዱ ወይም ጭምብል ሊደረጉ ይችላሉ ፡፡
አስፈላጊ ነው
ለሰውነት ማጣሪያ ስብስብ - 1 ስብስብ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መቧጠጡ አነስተኛ ከመሆኑ በፊት ቀለሙን (ፕሪመሩን) ሳይደርቅ በቀለም ላይ ከተሰራ የመኪናው አካል በሚቀባበት ጊዜ ጭምብል ይደረጋል ፣ በውስጡም ሰም የያዘ ቆርቆሮ እርሳስ መኖር አለበት ፡፡
ደረጃ 2
ጥቃቅን ጭረቶችን እና ቺፕስ መወገድን የሚያካትት የማጣሪያ ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የመኪናው አካል በደንብ ታጥቧል እና ደርቋል ፡፡ ከዚያም በእርሳስ ጫፍ በተቀባው ገጽ ላይ የሚደርሰው ጉዳት ይቀባል ፡፡ ከ2-3 ደቂቃዎችን ከጠበቁ በኋላ የተተገበው ጭምብል ከመጠን በላይ ለስላሳ እና ለስላሳ ሽፋን ባለው ጨርቅ ይወገዳል ፡፡
ደረጃ 3
ጉዳቱን ካጠናቀቁ በኋላ ወደ መኪናው ቀለም የተቀባውን ገጽ በቀጥታ ወደ ማቅለሉ ይቀጥሉ ፡፡ የተስማሙበትን ሥራ ለመፈፀም ዝርዝር መመሪያዎች የመኪናውን ዋና ብርሃን ወደነበረበት ለመመለስ ከእያንዳንዱ ኪት ጋር ተያይዘዋል ፡፡
ደረጃ 4
ለተለያዩ ስብስቦች የቴክኖሎጂ ልዩነት አነስተኛ ነው ፡፡ ግን ሁል ጊዜ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ሥራዎችን ለማጣራት አጠቃላይ ህጎች አሉ-
- በፀሐይ እና በከፍተኛ የአየር ሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ ሥራ አይሰሩ ፣
- በሸካራ ጨርቅ የተሰሩ ጨርቆችን አይጠቀሙ ፣
- የማጣሪያ ማጣበቂያው ቀስ በቀስ ከጣሪያ ጀምሮ በትንሽ የሰውነት ክፍሎች ላይ እርጥበት አዘል አመልካቾችን ይተገብራል እንዲሁም በእኩልነት ወለል ላይ በእኩል ይታጠባል ፤
- ከመጠን በላይ የፖሊስን አተገባበር ያስወግዱ ፣ ምክንያቱም ከመጠን በላይ የሰውነትን ሂደት የበለጠ ያወሳስበዋል።
