በተሞክሮ አሽከርካሪዎች ሕይወት ውስጥ መኪናው በመንገዱ መሃል ላይ ቆሞ ነበር - እናም ከዚያ ወዲያ ወደዚያም ሆነ ወደዚያ መሄድ አልቻለም ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ መኪናው በመርህ ደረጃ በቴክኒካዊ ሁኔታ ጤናማ ከሆነ ፣ “ከገፋፊው ጅምር” ዘዴ ረድቷቸዋል ፡፡ በእርግጥ መኪናውን በዚህ መንገድ ማስጀመር ያን ያህል ከባድ አይደለም ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በፈረስ ሳይሆን በሰው ኃይል እርዳታ መኪና ሲተክሉ የእጆቹ ጥንካሬ ወሳኝ ነው ፡፡ ከሁሉም በላይ የሚገፉ ሰዎች ከፍተኛውን ፍጥነት ከ5-10 ኪ.ሜ / ሰአት ብቻ ያዳብራሉ ፣ ስለሆነም በፍጥነት ይደክማሉ እናም መኪናዎን በምርት ላይ መጫን አይችሉም ፡፡
ደረጃ 2
ለ “ከገፋው” ለተከላው እክል የተሳሳተውን ማሽን በገመዱ አማካኝነት ከሚሰራው ጋር ማገናኘት አስፈላጊ ነው ፡፡ ከዚያ በተሳሳተ መኪና ውስጥ በእጅ የሚሰራ ማስተላለፊያ ካለው ገለልተኛውን ፍጥነት ማብራት ያስፈልግዎታል። በዚህ ጊዜ አገልግሎት የሚሰጥ መኪና ይጀምራል ፡፡ እና በሰዓት ከ 20-30 ኪ.ሜ ፍጥነት መንቀሳቀስ ይጀምራል ፡፡
ደረጃ 3
ወደ 100 ሜትር ያህል እየተጎተትን ነው ፡፡ ከዚያ ክላቹን መጨፍለቅ እና ወደ ሦስተኛ ወይም አራተኛ ማርሽ መቀየር ያስፈልግዎታል ፡፡ የክላቹን ፔዳል በጥሩ ሁኔታ ይልቀቁት። በዚህ ጊዜ አሽከርካሪው የደስታ ስሜት ሊሰማው ይገባል ፡፡ ይህ መኪናው እየተጓዘ መሆኑን የሚያሳይ ምልክት ነው ፡፡
ደረጃ 4
አሁን በማብሪያ ቁልፉ ለመጀመር መሞከር ያስፈልግዎታል - ለመጀመሪያ ጊዜ ላይሰራ ይችላል ፡፡ ልክ ሞተሩ እንደተነሳ ወደ ገለልተኛነት ይቀይሩ እና ለማቆም የመጀመሪያውን መኪና ምልክት ያድርጉ ፡፡ ግን ይህ በእጅ ማስተላለፊያ ላላቸው ተሽከርካሪዎች ብቻ ይሠራል ፡፡ አውቶማቲክ ማሽኖች በዚህ መንገድ ሊጀምሩ አይችሉም ፡፡