ሞተርን ማስወገድ ቀላል ስራ አይደለም። በትንሽ ጊዜ እና ጥረት በትንሽ ወጪ ማለፍ እፈልጋለሁ ፡፡ ከሳጥኑ ጋር አንድ ላይ ካስወገዱት ከዚያ እነዚህ አመልካቾች ይጨምራሉ። ከዚህም በላይ የማርሽ ሳጥኑ መወገድ በራሱ አድካሚ ነው ፡፡ ስለሆነም ሞተሩን የሚያስወግድ የመኪና አፍቃሪ የማርሽ ሳጥኑን ሳያስወግድ ይህንን ማድረግ መቻል አለበት ፡፡ ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል ጠለቅ ብለን እንመርምር ፡፡
አስፈላጊ ነው
- 1) የቁልፍዎች ስብስብ;
- 2) የጭንቅላት ስብስብ;
- 3) ዊንች;
- 4) የፍተሻ ጉድጓድ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መከለያውን ይንቀሉት ፡፡ በክፍት-መጨረሻ ቁልፎች ያልተፈታ ነው። ከዚያ በኋላ የሞተር ክፍሉን “ነፃ ማውጣት” ይቀጥሉ ፡፡ አንቱፍፍሪዙን ከራዲያተሩ ያርቁ። ወደ ራዲያተሩ ፣ ፓምፕ ፣ የማስፋፊያ ታንኳ የሚሄዱትን ሁሉንም ቧንቧዎች ያላቅቁ ፡፡ ከዚያ የራዲያተሩን ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 2
የታጠቁትን ሽቦዎች ያስወግዱ እና የአጥፊውን አከፋፋይ ይክፈቱ። በመቀጠል በተጫነው መሣሪያ ላይ በመመስረት ካርቦሬተሩን ወይም መርፌውን ያስወግዱ ፡፡ መርፌውን መልሰው ከመጫን ይልቅ መርፌውን ማስወገድ በጣም ቀላል መሆኑን ያስታውሱ። ሲወገዱ ሁሉም ስርዓቶች አይሳኩም ፣ እና እንደገና ማዋቀር ይኖርብዎታል። በሥራው መጨረሻ ላይ ማስጀመሪያውን ያስወግዱ ፡፡ ያለ ዊንች ካስወገዱ የሞተሩን ክብደት ለማቃለል ተለዋጭውን ማንሳትም ይቻላል ፡፡
ደረጃ 3
ወደ መመልከቻው ጉድጓድ ይሂዱ ፡፡ ሳጥኑ ከኤንጂኑ ጋር በተያያዘበት ቦታ ላይ ብሎኖቹን ያያሉ ፡፡ እነሱን መፍታት ይጀምሩ። በምርመራው ጉድጓድ ውስጥ ሁለቱን ዝቅተኛዎችን ብቻ ማጥፋት ይችላሉ ፡፡ በሞተር ክፍሉ ውስጥ እነዚህ ብሎኖችም አሉ ፡፡ እነሱ ለዝቅተኛዎቹ አደረጃጀት የተመጣጠኑ ናቸው ፣ ግን ቆብ ወደ የቦኖቹ ክፍተት ውስጠኛው አቅጣጫ ይመራል ፡፡ ስለሆነም በቀላሉ ሊፈቷቸው ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 4
ሞተሩን ወደ ትራስዎቹ የሚይዙትን የቦሎቹን ፍሬዎች ይክፈቱ። ሞተሩን ካስወገዱ በኋላ እነዚህን “ትራሶች” መተካት ይመከራል ፡፡ ሞተሩ አሁን ሊወገድ ይችላል። በገመድ ወይም በገመድ አያይዘው ፡፡ ዊንችውን በተቻለ መጠን ወደ ሞተሩ ዝቅ ያድርጉት ፡፡ ገመዱን በዊንች ላይ ያጠምዱት ፡፡ በገመድ ውስጥ በጣም ብዙ ቅልጥፍናን አይፍቀዱ። ሞተሩ አሁን ሊነሳ ይችላል ፡፡ አንዴ ይህንን ማድረግ ከጀመሩ ሞተሩን ከሳጥኑ ውስጥ ይግፉት ፡፡ ይህ የተነሳውን ሞተር ወደ ሳጥኑ ተቃራኒ ጎን በማንቀሳቀስ ሊከናወን ይችላል። ልክ ከእሱ እንደወጣ ፣ ማንሳቱን መቀጠል ይችላሉ። ሞተሩን በቦታው ሲያስገቡ ወደ ማርሽ ሳጥኑ ውስጥ መግባት ያስፈልግዎታል ፡፡
