በመንገድ ላይ ለጀማሪ ሾፌር አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል ፡፡ እና ሁሉንም የመንገድ ህጎች በልቡ የተማረ እና መሪውን እና የማርሽ ሳጥኑን በደንብ የሚያውቅ ቢሆንም ፣ ብዙውን ጊዜ የመንገድ አለመግባባቶች አሉ ፡፡ ወደ መኪና ማቆሚያ ቦታ አይመጥኑም ፣ ለምሳሌ ወደ ጋራ into በሚነዱበት ጊዜ መኪናውን ቧጨረው ፡፡ የመኪናዎ ልኬቶች እንዲሰማዎት መማር ብቻ ያስፈልግዎታል።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከፊት ለፊቱ የመኪናዎ ስሜት ትኩረት ይስጡ ፡፡ አዲስ መጤዎች ብዙውን ጊዜ መኪናው በሾፌሩ ወንበር ላይ እንደሚጨርስ ይሰማቸዋል። ሆኖም የመኪናው አፍንጫ አሁንም ከፊትዎ ቢያንስ አንድ ሜትር ርዝመት አለው ፡፡ አፍንጫው በመኪናው ውስጥ እየተንከባለለ እና የሩቅ ጫፉ ከሾፌሩ ወንበር ላይ አይታይም ፡፡ በዚህ ጊዜ ከፊትዎ አንድ ሜትር ያህል ርዝመት ያለው የመኪናው አፍንጫ አሁንም እንዳለ በራስዎ ውስጥ ማስተካከል ያስፈልግዎታል ፡፡ ለምሳሌ ፣ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ይህንን ከግምት ውስጥ በማስገባት ከፊት ለፊት ካለው ተሽከርካሪ ያርቁ ፡፡
ደረጃ 2
አሁን በግራዎ ላይ ስላለው ነገር ያስቡ ፡፡ በአጠገብ ባለው ሌይን ውስጥ ላለመንዳት ፣ መስመሮቹን የሚለየው የተቋረጠ ወይም ጠጣር የሌይን ምልክት ማድረጊያ መስመር በዊንዶስ መከላከያዎ በታችኛው ግራ ጥግ ላይ መሄዱን ያረጋግጡ ፡፡ ይህ ማለት ወደ ስትሪፕው ጫፍ 70 ሴንቲ ሜትር ያህል አለዎት ማለት ነው ፡፡
ደረጃ 3
በቀኝ በኩል ያሉት ልኬቶች ከተሰማዎት እንዲሁም በዊንዲውሪው ታችኛው ቀኝ ጥግ ላይ ያተኩሩ ፡፡ እዚያ ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የጠርዝ ድንጋይ ማለፍ አለበት ፡፡ ይህ በሚያቆሙበት ጊዜ ይህ በጣም አስፈላጊ ነው ፣ አለበለዚያ እርስዎ የመንገድ ዳርቻን የመምታት አደጋ ወይም መኪናዎን ከመንገዱ ዳርቻ በጣም ርቀው ያቁሙ ፡፡
ደረጃ 4
የኋላው ርቀት የተሻለው የኋላ እይታ መስታወቶችን በመመልከት ነው ፡፡ በግራ መስታወት ውስጥ ሙሉ መኪናዎን ሙሉ በሙሉ ያዩታል - ከሾፌሩ ወንበር ጀምሮ እስከ ጭራው ፡፡ ይህ ርቀት በግምት ሦስት ሜትር መሆኑን ያስታውሱ ፡፡
