የመኪና የፊት መብራቶች ዓላማ በሌሊት እና በመጥፎ የአየር ሁኔታ የትራፊክ ደህንነት በማረጋገጥ መንገዱን ማብራት ነው ፡፡ የመንገዱን የማብራት ጥራት በአብዛኛው የተመካው በየትኛው የፊት መብራት ላይ በመኪናው ላይ እንደተጫነ ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ምርጫዎን በጣም በተለመዱት ሃሎጂን ፣ በ xenon እና በቀላል መብራቶች መካከል በሚመርጡበት ጊዜ ፣ በመጀመሪያ ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እና በመኪናው ጥሩ መኪና ለማቅረብ መኪናው ባለቤቱ በሚከፍለው መጠን መመራት አለብዎት።
ደረጃ 2
ባህላዊ የብርሃን መብራቶች በዝቅተኛ የብርሃን ውጤት ምክንያት ቀስ በቀስ ለሌሎች የብርሃን ምንጮች እየሰጡ ነው ፡፡ አካባቢውን በማሞቅ ረገድ ከፍተኛ መጠን ያለው ፍጆታ ኤሌክትሪክ ይባክናል ፡፡ በተጨማሪም የተንግስተን መጠቅለያ በቂ ጥንካሬ የለውም ፣ ይህም መብራቱን ለድንጋጤ እና ለንዝረት እንዲነካ ያደርገዋል። ከቀዝቃዛው መስታወት ላይ በመቀመጥ ከቀለላው ጥቅል የማያቋርጥ የተንግስተን ትነት ፣ ሻንጣውን የበለጠ እና ጨለማ ያደርገዋል።
ደረጃ 3
ሃሎጂን የፊት መብራቶች በመሠረቱ የተሻሻሉ የቀላል አምፖሎች ስሪት ናቸው ፡፡ በእነዚህ የፊት መብራቶች ውስጥ የተንግስተን ትነት አነስተኛ ነው ፡፡ ይህ የብርሃን ውፅዓት እንዲጨምር እና በክሩ ሙቀት ውስጥ መጨመርን ለማረጋገጥ አስችሏል። ሆኖም ፣ የጥቅሉ መብራት አሁንም ንዝረትን ይፈራል ፡፡
ደረጃ 4
ከዜኖን አምፖሎች የሚወጣው ብርሃን ለቀን ብርሃን ቅርብ የሆነ ሰማያዊ ቀለም አለው ፡፡ የ “xenon” ፋሽን ለ halogen የፊት መብራቶች የብርሃን ጨረር ሰማያዊ ቀለም በሚሰጥ አምፖል ሕይወት ሰጣቸው ፡፡ ከእውነተኛው "xenon" ይልቅ ብዙ ጊዜ ርካሽ ናቸው። ሆኖም ፣ እራስዎን አያሙሙ - እነዚህ “አስመሳይ-enኖን” መብራቶች ውድ ከሆኑ መኪናዎች የመብራት ቴክኖሎጂ ጋር አይዛመዱም ፡፡ ከቀለማት አምፖሉ ያልተለመደ ቀለም በተጨማሪ የተቀቡት መብራቶች ለመኪና ባለቤቱ ከዘመናዊ የ xenon የፊት መብራቶች አጠቃቀም የሚመጡትን ማንኛውንም ጥቅሞች አይሰጡም ፡፡
ደረጃ 5
የዜኖን የፊት መብራቶች ከ halogen የፊት መብራቶች አንድ ሦስተኛ ያነሰ ኃይል ይጠቀማሉ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ሁለት እጥፍ የበለጠ ብርሃን ይሰጣሉ. እነዚህ የፊት መብራቶች በጣም ዘላቂ ናቸው እውነታው በመብራት ውስጥ ሊቃጠል የሚችል ጥቅል አለመኖሩ ነው ፡፡ የ xenon light beam በዝናብ ጠብታዎች አይበታተንም ፣ በመጥፎ የአየር ሁኔታ ውስጥ ታይነትን ያሻሽላል እንዲሁም የአደጋዎችን ስጋት ይቀንሳል ፡፡ በተፈጥሮው የፀሐይ ብርሃን ቅርብ ስለሆነ ዓይኖቹ በእንደዚህ ዓይነት መብራቶች መብራት አይደክሙም ፡፡
