ራስ-ሰር 2024, ህዳር

የሩስያ ዜጎች የታወቁ የውጭ አምራቾች የበረዶ መንሸራትን ለግል አገልግሎት በሁለት መንገዶች መግዛት ይችላሉ-ወደ ውጭ በሚጓዙበት ጊዜ በራሳቸው ይግዙ ወይም በሩሲያ ውስጥ የዚህ አይነት ተሽከርካሪ አቅርቦትና ሽያጭ የተካነ ኩባንያ ያነጋግሩ ፡፡ በመላ አገሪቱ መደብሮችን የሚከፍቱ የታወቁ ኩባንያዎች ነጋዴዎች በዚህ ላይ ይጨምሩ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያው ሁኔታ የወደፊቱ ባለቤት የበረዶ ብስክሌት በራሱ ለማስመጣት እና ለማስመዝገብ ሁሉንም የጉምሩክ አሠራሮችን ማለፍ ይኖርበታል ፡፡ የጉምሩክ ማጣሪያ ሲመጣ ይጀምራል እና መግለጫው ለጉምሩክ ባለሥልጣን ይቀርባል ፡፡ ደረጃ 2 በ ‹TNVED RF› መሠረት የበረዶ መንኮራኩሮች በበረዶ ላይ ለማሽከርከር እንደ ልዩ ተሽከርካሪዎች ተብለው በ 870310100 ርዕስ ይመደባሉ ፡፡ ለ

በረዶ እና ረግረጋማ-የሚሄድ ተሽከርካሪ በትክክል መኪና አይደለም ፣ ግን አሁንም ፣ የመጓጓዣ መንገድ። እና እንደማንኛውም የትራንስፖርት ዓይነት ፣ በረዶ እና ረግረጋማ-የሚሄድ ተሽከርካሪ መመዝገብ አለበት (በዚህ ሁኔታ ፣ በክፍለ-ግዛት የቴክኒክ ቁጥጥር ውስጥ) ፡፡ እናም ይህ የበረዶ እና ረግረጋማ ተሽከርካሪ ማረጋገጫ ይጠይቃል። በተመረጠው የምስክር ወረቀት አካል ላይ በመመርኮዝ የምስክር ወረቀት ዋጋ በጣም ትልቅ ነው - ከ 50,000 ሩብልስ እስከ 100,000 ሩብልስ። የምስክር ወረቀት ወጪን እንዴት መቀነስ እንደሚችሉ ለማወቅ ያንብቡ ፡፡ አስፈላጊ - የጊዜ ብዛት። 1-2 ወር ነፃ ጊዜ - የተወሰነ ገንዘብ። ከ 15,000 ሩብልስ

እንደ አለመታደል ሆኖ አንድ አሽከርካሪ በመንገድ ላይ ከሚከሰቱ ጥቃቅን ችግሮች አይከላከልም ፣ በዚህም ምክንያት በመኪናው መወጣጫ ላይ ስንጥቆች ሊታዩ ይችላሉ ፡፡ ይህ የመኪናውን ገጽታ ብቻ ሳይሆን የባለቤቱን ስሜት ያበላሸዋል ፡፡ ይህንን ችግር ለመፍታት የመኪና አገልግሎትን ማነጋገር በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም ፣ የተሰነጠቀ መከላከያ (መከላከያ) እራስዎ መጠገን ይችላሉ። አስፈላጊ - ማጽጃ

የእንቅስቃሴው ቅልጥፍና እና ለስላሳነት ተጠያቂ የሆኑት የመኪናው እገታ የፊት እና የኋላ ደረጃዎች በጣም አስፈላጊው አካል ናቸው ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ሶስት ዓይነቶች መደርደሪያዎች አሉ-ሃይድሮሊክ ፣ ጋዝ እና ድብልቅ ዓይነት ፣ እነሱም ሊሰባበሩ እና ሊሰባበሩ የማይችሉ ናቸው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የእገዳው ዕድሜ በብዙ ነገሮች ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ከእነዚህም ውስጥ የመንገዱን ወለል ጥራት ፣ የመጓጓዣው ተፈጥሮ ፣ የአየር ሁኔታ ሁኔታ እና የአምራቹ የምርት ስም ሊለይ ይችላል ፡፡ ከላይ ከተጠቀሱት ምክንያቶች ጥሩ ባልሆነ ጥምረት ጋር ፣ የፊት ለፊት ጥንካሬዎች ሀብታቸው በትንሹ ሊቀነስ ይችላል - ብዙ ሺ ኪ

የኋላ አስደንጋጭ ጠቋሚዎች በትክክል እየሠሩ መሆናቸውን ለመፈተሽ የኋላ መከላከያውን በጥብቅ ይጫኑ ፡፡ አስደንጋጭ ጠቋሚው በጥሩ አሠራር ውስጥ ከሆነ ሰውነት ሳይወዛወዝ ወደ ቀድሞ ቦታው ይመለሳል ፡፡ ሰውነት በምንጮቹ ላይ የሚርገበገብ ከሆነ አስደንጋጭ አምጪው ጉድለት ያለበት ስለሆነ መተካት አለበት ፡፡ አስፈላጊ - መደበኛ የመሳሪያዎች ስብስብ; - የፍተሻ ጉድጓድ ፣ መተላለፊያ ወይም መሰኪያ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ወይም በሻንጣው ክፍል ውስጥ አስደንጋጭ አምጪው ከሰውነት ጋር በተጣበቀባቸው ቦታዎች ላይ የጌጣጌጥ ቆርቆሮውን ወይም የጨርቅ ማስቀመጫውን ያስወግዱ ፡፡ የጎማ ንጣፎችን ከድንጋጤ መስጫ ኩባያዎች ያስወግዱ ፡፡ ከዚያ በኋላ ግንዱን እንዳያዞር / እንዲደነግጥ / እንዲደነግጥ /

ያገለገሉ መኪናዎች ውስጥ አንድ የተለመደ ችግር በጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ መሰንጠቅ ወይም ቀዳዳ ነው ፡፡ ቤንዚን ስለሚፈስ ይህንን ጉድለት ችላ ማለት ቀላል አይደለም ፣ ግን አደገኛ ነው ፡፡ በማጠራቀሚያው ውስጥ ቀዳዳውን ለማተም በርካታ መንገዶች አሉ ፡፡ አስፈላጊ - የልብስ ማጠቢያ ሳሙና; - ቀዝቃዛ ብየዳ; - አሴቶን; - ፋይበርግላስ; - epoxy ማጣበቂያ

በመኪናው ውስጥ የነዳጅ ታንኳ በተጫነበት ቦታ ሁሉ ሁል ጊዜ የመጉዳት አደጋ አለ ፡፡ ከስር ስር ከሆነ ፣ በተጽዕኖ ወይም ከጎማዎቹ ስር በሚወጣው ድንጋይ እንኳን ሊበላሽ ይችላል ፡፡ ታንከኑ በሻንጣው ክፍል ውስጥ ከተጫነ በእርጥበት መጨናነቅ ምክንያት በሚበላሹ ሂደቶች ሊበላሽ ይችላል ፡፡ ያም ሆነ ይህ ታንከሩን መገጣጠም ያስፈልጋል ፡፡ አስፈላጊ - የጋዝ ታንክን ለማፍረስ እና ለመትከል መሳሪያ

የተጣበቀውን ነት ለማላቀቅ በጣም መጥፎ አማራጮች አንዱ ክፍት-ጫፍ ቁልፍ ጥቅም ላይ ሲውል ነው ፡፡ ከአሥሩ ውስጥ በዘጠኝ ጉዳዮች ውስጥ እነዚህ ሙከራዎች ወደ ውድቀቶች ይመራሉ እና ለቀጣይ ሂደቱን ያወሳስበዋል ፡፡ ማሽኑ በሚጠገንበት ጊዜ እንደዚህ ያሉ ችግሮች ሲያጋጥሟቸው እነሱን ለማሸነፍ ስፓንደሮች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ አስፈላጊ - WD-40, - መዶሻ ፣ - መሰንጠቂያ መመሪያዎች ደረጃ 1 “የተለጠፈ” ነት በተንጣለለ ቁልፍ በሚፈታበት ጊዜ ፣ እሱ የሚገኝበትን የክርን ወይም የሾላ ክር ክር መከታተል አለብዎት። ሁለቱንም የማጣበቂያውን ክፍሎች ማዞሩ ተቀባይነት የለውም ፣ ይህም የአንዱን ንጥረ-ነገር ወደ መቋረጥ መምጣቱ አይቀሬ ነው ፡፡ ደረጃ 2 የአሰራር ሂደቱን ለማመቻቸት “የተለጠፈውን”

በጣም ብዙ ጊዜ ፣ አሽከርካሪዎች በክረምት ውስጥ መኪና እንዴት እንደሚጀምሩ ወይም እንደሚያሞቁ ችግር ይገጥማቸዋል ፡፡ በቀዝቃዛው ምሽት የመኪናው ባትሪ ተለቅቋል ፣ ይህም የጀማሪውን ሥራ “ያቀዘቅዝዋል” - ከእንግዲህ ማለዳ ሞተሩን ለመጀመር ማስጀመሪያውን ማሽከርከር አይችልም። መመሪያዎች ደረጃ 1 የመኪና ማስጀመሪያን ለማሞቅ በመጀመሪያ ባትሪው በአንድ ሌሊት እንዳይቀዘቅዝ ለመርዳት ይሞክሩ - ቢያንስ በግማሽ ሰዓት ድራይቭ ወይም ሞተሩን ሳያጠፉ እና ሌሊቱን ሙሉ በማሞቅ በሙዚቃ ፣ በሴርሶዎች ፣ በመቀመጫዎች መጠቀም ይቻላል ፡፡ እና የመስኮት ማሞቂያዎች

በክረምቱ ወቅት ብዙ በረዶ ከመኪናው ጎማዎች ጋር ሊጣበቅ ይችላል ፣ ይህም በኋላ ወደ በረዶነት የሚቀየር እና የመኪናውን እንቅስቃሴ በከፍተኛ ሁኔታ ሊያስተጓጉል ይችላል ፡፡ መንኮራኩሮቹን ከበረዶ ማጽዳት በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ይህንን ለማድረግ በርካታ መንገዶች አሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ልክ እንደደረሱ ወይም ከሚቀጥለው ጉዞዎ በፊት የበረዶ መንኮራኩሮችን ከመንኮራኩሮቹ ለማስወገድ ይሞክሩ ፡፡ እውነታው ግን በ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የሙቀት መጠን ውስጥ እርጥብ በረዶ የጎማውን ቀስቶች እና መሰንጠቂያዎች በተለይም የመንዳት ጎማዎችን ያከብራል ፡፡ መኪናውን በአንድ ሌሊት በቅዝቃዛው ውስጥ ከተዉት ፣ በረዶው አንድ ላይ ወደ በረዶ ኳስ ይጣበቃል ፣ ይህም የጎን ቀሚሶችን ፣ የጭቃ መከላከያን እና መከላከያን በቀላሉ ሊያበላሸው ይችላል።

ብዙ የመኪና ባለቤቶች መኪናቸው ግለሰባዊ እና ከመጀመሪያው መልክ ጋር ከሌሎች መኪኖች የተለየ እንዲሆን ይፈልጋሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በገዛ እጆችዎ የፊት መብራቶቹን ትንሽ ማስተካከል ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ - ላቲክስ ጓንት - ፋይበርግላስ - ኤፒኮ ሬንጅ ከጠጣር ጋር - የምግብ ፊልም (የሚጣበቅ) - የመኪና tyቲ እና የጎማ ስፓታላ - የአሸዋ ወረቀት ሻካራ እና በጣም ጥሩ - የመኪና ፕሪመር - የአሸዋ ቦርሳዎች - ባለ ሁለት ጎን ቴፕ ወይም የሲሊኮን ሙጫ - የሚረጭ ቀለም - ጥቁር ጠቋሚ - መፍጫ ፣ መቀስ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከፊቱ ወለል ጋር በደንብ እንዲገጣጠም መላውን የፊት መብራት በምግብ ፊል ፊልም ይሸፍኑ። ደረጃ 2 ከፋይበርግላስ ውስጥ 4 ንጣፎችን ይቁረጡ ፡፡ ሙ

በጎዳናዎች ላይ ጨምሮ በመንገድ ላይ የህፃናትን ደህንነት የማረጋገጥ ተግባር በወላጆች ትከሻ ላይ ያርፋል ፡፡ የወላጆችን ራስን ማስተማር እና እውቀትን ወደ ልጅ ማስተላለፍ በመንገድ ላይ ብዙ አደጋዎችን ለማስወገድ ይረዳል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመንገድ ላይ እና በአጠገብ ላይ በትክክል እንዴት እንደሚሠሩ ለልጆቹ ይንገሩ ፣ የመንገድ ምልክቶችን እና የትራፊክ መብራቶችን ያስተዋውቁ ፡፡ ልጅዎ የመንገዱን እይታ የሚያደናቅፉ ነገሮችን ትኩረት እንዲሰጥ እና ትኩረትን እንደ አደገኛ እንዳያስተምር ያስተምሯቸው ፡፡ ደረጃ 2 በራስ የመተማመን እና የመረጋጋት ባህሪ ችሎታዎን ልጅዎን በግል ምሳሌ ያሳዩ ፡፡ ሁኔታዎቹ የቱንም ያህል ቢገደዱም ከልጃቸው ጋር በመንገድ ላይ የሚራመዱ ወላጆች ለችኮላ እና ለቅጽበት መስጠት የለባቸውም ፡፡ ይህ

በአወዛጋቢው ውስጥ ዘይቱን መፈተሽ በአነስተኛ እና ከፍተኛ እሴቶች መካከል ባለው ክልል ውስጥ መሆን ያለበት ደረጃውን መለካት ያካትታል ፡፡ በ CVT መሙያ አንገት ውስጥ የሚገኝ ልዩ ዲፕስቲክ በመጠቀም የዘይት ደረጃ ይረጋገጣል። በለዋጩ ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ደረጃ መፈተሽ በ 50-80 ° ሴ ባለው የዘይት ሙቀት መከናወን አለበት ፡፡ ሞተሩን ለማሞቅ እንደ ወቅቱ ሁኔታ ከ10-25 ኪ

ከመንገድ ውጭ መጓዝ ሁል ጊዜ ሩሲያ ውስጥ የነበረ ሲሆን በተለይም ከከተማ ውጭ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የአሽከርካሪው ዋና ችግሮች አንዱ ነው ፡፡ በአሸዋማ ወይም በሸክላ መንገድ ላይ አይጣበቁ ፣ እራስዎን ከብልሽቶች ይከላከሉ ፣ አስቸጋሪ ክፍልን ይንዱ - ከመንገድ ውጭ የመንዳት ችሎታ የሚመጣው ከልምድ ጋር ብቻ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ጥልቀት ያለው አሸዋ ለተሽከርካሪዎ አደጋ ስለሆነ በአሸዋማ መንገዶች ላይ ማሽከርከርን ለማስወገድ ይሞክሩ ፡፡ ወደ ጎኖቹ መበታተን ለጎማዎቹ ጠንካራ ተቃውሞ ይሰጣል ፡፡ ከመነዳትዎ በፊትም ቢሆን ፣ በመንኮራኩሮቹ ውስጥ ያለውን ግፊት ወደ 1 አየር ሁኔታ ይቀንሱ። ፣ የመኪናውን አገር አቋራጭ ችሎታ ለማሻሻል። ደረጃ 2 በሰዓት ከ 25-30 ኪ

የተደገፉ መሳሪያዎች ምርጫ ሁል ጊዜ አስቸጋሪ እና ከገዢው ትኩረት መስጠትን ብቻ ሳይሆን የተወሰኑ ዕውቀቶችን ይጠይቃል ፡፡ ምንም እንኳን የታወጁትን ንብረቶች ባይይዝም ሻጩ ሁልጊዜ ምርቱን በተቻለ መጠን ውድ ለመሸጥ ይተጋል ፡፡ ግን ይህ ማለት ያገለገሉ ዕቃዎች በሙሉ ጥራት የላቸውም ማለት አይደለም ፡፡ ለወደፊቱ በግዢው ላለመበሳጨት ብቃት ያለው እና ኃላፊነት የሚሰማው አካሄድ በቂ ይሆናል። የሞተር ምርመራ ከችግሩ እምብርት ይጀምሩ

በዓለም ዙሪያ በተለያዩ አገራት መኪናዎችን ለመተካት ስኩተርስ ይገዛሉ ፡፡ በገበያው ውስጥ ብዙ የተለያዩ ሞዴሎች አሉ ፣ ሁል ጊዜ ጥሩ ስኩተር ያገኛሉ ፡፡ በኃላፊነት ወደ ምርጫው ሂደት ይቅረቡ ፡፡ ሊጠብቋቸው የሚገቡ ጥቂት ዋና ዋና ነጥቦች አሉ ፡፡ ስኩተሮች ዓይነቶች በመጀመሪያ ፣ ስኩተሩን ማን እንደሚያሽከረክር ይወስኑ። ለራስዎ ከገዙ ሞዴሎችን በሃይለኛ ሞተር ይፈትሹ ፡፡ የኤሌክትሪክ ስኩተር ለልጆች ሊገዛ ይችላል ፡፡ አነስተኛ ዋጋ ያለው እና የማሽከርከር ልምድ ለሌላቸው ሰዎች ተስማሚ ነው። ስኩተርዎን የት እንደሚሳፈሩ ያስቡ ፡፡ በገጠር ውስጥ ከተማ ወይም ጠፍጣፋ መንገዶች ከሆኑ ኤሌክትሪክ ሞፔድን ለመግዛት በቂ ነው ፡፡ በኤሌክትሪክ ኃይል የሚሰራ ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ እና ጸጥ ያለ ማሽን ነው ፡፡ ባትሪው ከስድስት ወር እስከ

ጥሩ ብሬክስ ማለት ተሽከርካሪዎን በሙሉ የብሬክ ፓድ ለብሰዋል ማለት ነው ፡፡ ከፊት እና ከኋላ ተሽከርካሪዎች ላይ እነሱን ለመተካት የሚደረግ አሰራር የራሱ ባህሪ አለው ፡፡ ሆኖም ልዩ ባለሙያተኞችን ሳያካትት እና መሣሪያዎችን ሳይጠቀሙ ሁሉም ስራዎች በተናጥል ሊከናወኑ ይችላሉ ፡፡ የፊት ብሬክ ንጣፎችን በመተካት VAZ2107 እነሱን የመተካት አስፈላጊነት ብዙውን ጊዜ ለረጅም ጊዜ አይነሳም ፣ በተለይም ክፍሎቹ በፋብሪካ የተሠሩ ከሆኑ

እንደ አለመታደል ሆኖ ብዙውን ጊዜ ስለ መኪና ማቆሚያ ፍሬን “ፋይዳ-ቢስ” የሚሉ ክርክሮች ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ ፡፡ ከዚህ ጋር በተያያዘ የመኪናዎቹ ዲዛይነሮች የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ዘዴን በማዘጋጀት ጊዜያቸውን እንዳባከኑ ለሚናገሩ አሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ መልካም ዕድል እንዲመኙ እፈልጋለሁ ፡፡ ምናልባት በ 60 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት በመኪና ውስጥ ሲንቀሳቀሱ በመደበኛነት የሚጎትት “የእጅ ብሬክ” የመኪናውን የተሟላ ማቆሚያ በብቃት ማረጋገጥ መቻሉን አያውቁም ይሆናል ፡፡ እና የሃይድሮሊክ ብሬክ ድራይቭ ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ ይህ ከችግር ነፃ ለማቆም ብቸኛው አማራጭ ይሆናል ፡፡ አስፈላጊ - 13 ሚሜ ስፖንደር

የበረዶ ብስክሌቶች ገንቢ መሣሪያ ተመሳሳይ ስብሰባዎችን እና የሞተር ብስክሌቶችን ፣ ስኩተተሮችን ፣ ኤቲቪዎችን ክፍሎች ይመስላል ፡፡ ስለዚህ ፣ እንደሌሎቹ የሞተር ተሽከርካሪዎች ሁሉ የበረዶ ብስክሌቶች በራሳቸው ሊጠገኑ ይችላሉ ፡፡ ዋናው ነገር የቴክኒካዊ ክፍል እውቀት ፣ ትንሽ ብልሃት እና ጥሩ መሳሪያ ነው ፡፡ አስፈላጊ - የመሳሪያዎች ስብስብ; - መለዋወጫ አካላት

መንኮራኩሮች ከጊዜ በኋላ ያረጃሉ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ብዙዎች ያረጁ ጎማዎችን ይጥሉ እና አዳዲሶችን ያስቀምጣሉ ፡፡ ግን እነዚህን ዲስኮች ከወደዱ አንድ ዲስክ ብቻ ከተበላሸ ወይም አዳዲሶችን ለመግዛት ፍላጎት ወይም እድል ከሌለ በቀላሉ ወደ ጥገና እና መልሶ ማቋቋም ሥራ ይመለሳሉ ፡፡ አስፈላጊ - 1-2 ጣሳዎች ቀለም; - ባለቀለም ቫርኒሽ 2-3 ጣሳዎች

ሻካራ መንገዶች ፣ ቆሻሻ ፣ አቧራ እና ውሃ የማንኛውም ማሽን ዋና ጠላቶች ናቸው ፡፡ የሃብ ተሸካሚዎች እንዲሁ የተለዩ አይደሉም ፡፡ እና የመጥፎው የመጀመሪያ ምልክት ከተሽከርካሪው ጎን የሚመጣ የማይታለፍ ወሬ ነው ፡፡ አስፈላጊ - የጎማ መቆለፊያዎች; - ለመድን ዋስትና ድጋፍ; - የቁልፍ እና የማሽከርከሪያዎች ስብስብ; - ጃክ; - ለሰርብ ክሊፖች እና ለማሽከርከሪያዎች መትከያዎች

የመኪና ጉዞ ምቾት በሾክ አምጭዎች ላይ የተመሠረተ ነው። ባልተስተካከለ ወለል ላይ በሚነዱበት ጊዜ ንዝረትን ለማርጠብ አስፈላጊ ናቸው ፡፡ በቂ መጥፎ መንገዶች አሉ ፣ ስለሆነም በመኪናው ላይ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው አስደንጋጭ ጠቋሚዎች ከፍተኛ የመጽናናት ዋስትና ናቸው ፡፡ አስፈላጊ - ቁልፎች ተዘጋጅተዋል; - ዘልቆ የሚገባ ቅባት; - አዲስ አስደንጋጭ አምጪዎች ስብስብ

በእያንዳንዱ መኪና መከለያ ስር ፣ ከኤንጅኑ በተጨማሪ ፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ የማንኛውንም መለዋወጫ ወይም ፈሳሽ መተካት የሚሹ የተለያዩ ክፍሎች አሉ ፡፡ ሆኖም አንዳንድ የመኪና አፍቃሪዎች የፎርድ መኪናዎችን መከለያ ለመክፈት ችግር አለባቸው ፡፡ አስፈላጊ - የመሳሪያዎች ስብስብ; - የጥጥ ጓንቶች; - ረጅም ቢላዋ ጠመዝማዛ; - መሰርሰሪያ ወይም መዶሻ መሰርሰሪያ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በፎርድ መኪናዎች ላይ ያለው ቦኔት በሁለት መንገዶች ሊከፈት ይችላል ፡፡ በአሜሪካ የተሠራ መኪና ካለዎት የመክፈቻው ሥራ የሚከናወነው ከቶርፔዶው ግራ ጎን በታች የሚገኘውን የሆድ ድራይቭ ማንሻ በመጫን ነው ፡፡ ደረጃ 2 በአውሮፓ የተሰበሰበ ፎርድ መኪና ባለቤት ከሆኑ መከለያው መደበኛ ቁልፍን በመጠቀም ሊከፈት ይችላል ፡

የነዳጅ ግፊትን ለመለካት ሙያዊ ዘዴ ልዩ የነዳጅ ግፊት መለኪያ መጠቀምን ይጠይቃል። ብዙ የነዳጅ ግፊት መለኪያዎች ምርጫ የአሜሪካን ጨምሮ በማንኛውም የአገር ውስጥ እና የውጭ መኪናዎች ላይ የነዳጅ ግፊትን ለመለካት ያስችልዎታል ፡፡ በዚህ ጉዳይ ላይ የተገኙት ንባቦች በመርፌ ስርዓት ውስጥ ያሉ ብልሽቶችን እንዲወስኑ ያስችሉዎታል ፡፡ የነዳጅ ስርዓቱን ሲፈተሹ የአምራቹን ምክሮች መከተልዎን እርግጠኛ ይሁኑ። አስፈላጊ የነዳጅ ግፊትን ለመለካት ልዩ መሣሪያ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ግፊትን ከመለካትዎ በፊት የመኪናውን ዋና ዋና ሥርዓቶች የመጀመሪያ ደረጃ ምርመራዎችን ያካሂዱ እና የተታወቁትን ብልሽቶች ያስወግዱ ፡፡ ፍሳሾችን እና ዝገትን መላውን የነዳጅ መስመር በእይታ ይፈትሹ። ለጠባብነት ሁሉንም ግንኙነቶች ይፈትሹ ፡፡ በማጠራ

አምራቾች በየ 5-10 ሺህ ኪሎ ሜትሮች የዜሮ መከላከያ ማጣሪያውን ለማፅዳትና ለማፅዳት ይመክራሉ ፡፡ መኪናውን በአቧራማ ሁኔታዎች ውስጥ የሚጠቀሙ ከሆነ ማጣሪያውን ብዙ ጊዜ ማገልገል ያስፈልግዎታል። አስፈላጊ - ማጽጃ; - ከማጣሪያው ጋር ተመጣጣኝ የሆነ አቅም; - የእርግዝና ዘይት; መመሪያዎች ደረጃ 1 የዜሮ መከላከያ ማጣሪያውን ከቤቱ ውስጥ ያውጡ እና የመግቢያውን ከማጣሪያው ያላቅቁት። መካከለኛ ብሩሽ በመጠቀም የማጣሪያውን ገጽ ያፅዱ። የክፍሉን የጎማ ክፍሎች እንዳያበላሹ ተጠንቀቁ ፡፡ ደረጃ 2 አንዳንድ የማጣሪያ ዓይነቶች የሚረጭ ማጽጃን ይጠቀማሉ ፡፡ በጠቅላላው የክፍሉ ገጽ ላይ ተረጭቶ ሙሉ በሙሉ እስኪደርቅ ድረስ ለ 10 ደቂቃዎች መተው አለበት ፡፡ ደረጃ 3 ለትላልቅ ማጣሪያዎች እርጥብ ጽ

ባልተጠበቀ ሁኔታ የተበላሸ ጎማ ለጥቂቶች በተለይም መኪና ለሚነዱ ሰዎች ደስታን ያመጣል ፡፡ ጊዜ ማጣት ፣ ችግር ፣ ጭቃ - እነዚህ በተነጠፈ ጎማ ከሚሸኙ “ደስታዎች” ጥቂቶቹ ናቸው። አስፈላጊ የጎማ ጠጋኝ ፣ አሸዋ ወረቀት ፣ ቤንዚን 50 ግ ፣ ለጎማ ሙጫ. መመሪያዎች ደረጃ 1 ነገር ግን የጎማ ግፊት መቀነስ ከቀደመው ጥራት-ጥራት ጥገና ጋር ተያይዞ የሚከሰትባቸው ሁኔታዎችም አሉ ፡፡ እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው ለተደጋጋሚ የጎማ ጥገናዎች አንድ የተለመደ ምክንያት ቀዳዳውን በሰንደቅ ዓላማ ማተም ነው ፡፡ በጉድጓድ ውስጥ ቀዳዳን በሰንደቅለለም ማህተም የማተም ቴክኖሎጂ በእውነቱ ጥሩ ነው ፣ ግን ሙሉ በሙሉ ሲከበር ብቻ ነው ፣ እና በአገራችን እንደ ተለመደው አይደለም ፡፡ በችኮላ እና በተሽከርካሪው ውስጥ ባ

የፍሬን ፈሳሽ መሙላት አስፈላጊነት በድንገት ሊከሰት ይችላል ፡፡ በዳሽቦርዱ ላይ ልዩ መብራት ሲበራ ይህ ማጭበርበር መከናወን አለበት ፡፡ አስፈላጊ የተሽከርካሪ አሠራር መመሪያዎች. መመሪያዎች ደረጃ 1 የፍሬን ፍሳሽ ለመሙላት በተሽከርካሪ የሚሰሩ መመሪያዎች ውስጥ በትክክል የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ቦታ የት እንደሚገኝ መረጃ ማግኘት አለብዎት። የባህር ወሽመጥ ማምረት የሚፈልገው በውስጡ ነው ፡፡ እንደ ደንቡ ማጠራቀሚያው በመከለያው ስር ይገኛል ፣ ግን አሁንም ልዩ ሁኔታዎች አሉ ፡፡ ስለሆነም ስህተት የመፍጠር እና የፍሬን ፈሳሽ በፀረ-ሽበት ውስጥ የማፍሰስ እድል ስለሚኖር የሌሎች ምርቶች መኪናዎች ባለቤቶች ምክር መስማት አስፈላጊ ነው ፡፡ እናም ይህ በማቀዝቀዣው ስርዓት አካላት ላይ ጉዳት ያስከትላል ፡፡ ደረጃ 2

የኃይል መቆጣጠሪያውን (GUR) ማጠብ በውስጡ የታቀደውን ፈሳሽ በሚተካው ጊዜ ይከናወናል ፡፡ ከሱ የሚወጣው ፈሳሽ በጣም ቆሻሻ ከሆነ እና ከፍተኛ መጠን ያለው የውጭ ቆሻሻዎችን ከያዘ የኃይል መቆጣጠሪያውን ታጥቧል። የፈሰሰው ፈሳሽ ደመናማ በሚሆንበት ጊዜም ይተካል ፡፡ አስፈላጊ የኃይል መሪ ፈሳሽ ፣ ጠመዝማዛ ፣ ንጹህ መያዣ መመሪያዎች ደረጃ 1 መኪናውን በደረጃ ወለል ላይ ያቁሙ እና የእጅ ብሬኩን ይተግብሩ። ከኃይል ማሽኑ ፈሳሽ ያውጡ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በመከለያው ስር ያለውን የውሃ ፈሳሽ ቦታ ያግኙ ፡፡ የመመለሻውን ቧንቧ መያዣውን ይፍቱ እና ወደ 1 ሊትር ያህል መጠን ባለው ንጹህ መያዣ ውስጥ በማስቀመጥ ያላቅቁት ፡፡ ቀዳዳውን በማጠራቀሚያው ውስጥ ይዝጉ ፡፡ ተንቀሳቃሽ ክፍሎችን እና የሙቀት ምንጮችን በማስጠበቅ በ

የማስተላለፊያ ዘይት ስርጭቱን ለማቅለብ ያገለግላል ፡፡ ሜካኒካዊ እና አውቶማቲክ ስርጭቶችን ለማቅባት ሊያገለግል ይችላል ፡፡ ሆኖም ፣ ለማስተላለፍ ዘይት ምርጫ ትክክለኛ አቀራረብ በማሽከርከር ረገድ ብዙ እንደሚወስን ልብ ማለት ይገባል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለማርሽ ሳጥን አንድ ዘይት በሚመርጡበት ጊዜ በመጀመሪያ በመነሻ አንፃራዊ የመንሸራተቻ ፍጥነት እና በተሽከርካሪ አሠራሮች ላይ በተወሰኑ ሸክሞች ይመሩ ፡፡ የተሽከርካሪ አምራቹ መመሪያ በዚህ ጉዳይ ላይ በጥሩ ሁኔታ ያገለግልዎታል ፡፡ በሌላ መንገድ ካልተገለጸ በስተቀር ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ የማርሽ ዘይቶችን መምረጥ ይችላሉ። ደረጃ 2 ለማርሽ ሳጥንዎ ትክክለኛውን ዘይት ለመምረጥ እራስዎን ከሁሉም ዓይነት ዘይቶች ጋር በደንብ ያውቁ ፡፡ ሰው ሠራሽ ዘይቶች በጣም ውድ ፣ ግን

ብዙ የመኪና አፍቃሪዎች በመኪናቸው ላይ እንዴት መሠረታዊ ጥገና ማድረግ እንደሚችሉ መማር አይችሉም። በቀላሉ ሊማር የሚችል በጣም አስፈላጊው ነገር ጎማዎችን መለወጥ ነው ፡፡ ይህ ከአገልግሎት ሰጭዎች ጋር ላለመገናኘት እና ገንዘብን ለመቆጠብ ይረዳል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ጎማዎችዎን በደህና እና በቀላሉ የሚቀይሩበት ቦታ ይፈልጉ። ይህ በመንገድ ላይ ከተከሰተ በመጀመሪያ መሬቱ ወለል ያለ መሆኑን ያረጋግጡና መኪናውን ያቁሙ ፡፡ በመንገዱ ዳር ካቆሙ የአደጋውን የማስጠንቀቂያ መብራቶችን ማብራትዎን እና መኪናውን በእጅ ብሬክ ላይ ማድረግዎን ያረጋግጡ ፡፡ ትርፍ ተሽከርካሪዎን እና አስፈላጊ መሣሪያዎችን ያግኙ ፡፡ ደረጃ 2 በሰዓት አቅጣጫ ወደ ግማሽ ተራ በማዞር በባቡሩ ላይ ያለውን የሚጣበቅ ነት በጥንቃቄ ይፍቱ። መሽከር

የመኪና ብሬኪንግ ሲስተም በጣም ውስብስብ መዋቅር ነው ፣ ይህም ሁል ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆን አለበት። ምርመራውን ችላ ማለት ለአሽከርካሪዎች እና ለተሳፋሪዎች እጅግ አደገኛ ሊሆን ይችላል ፡፡ አስፈላጊ - የፍሬን ዘይት; - ድራጊዎች; - ገዢ; - መለዋወጫ አካላት. መመሪያዎች ደረጃ 1 የፍሬን ፈሳሽ ደረጃን በመፈተሽ ይጀምሩ። ይህ ክዋኔ በየጊዜው የሚከናወነው-መኪና በሚሠራበት ጊዜ ፣ የሃይድሮሊክ ድራይቭን ከጫኑ በኋላ እንዲሁም ስለ በቂ ያልሆነ ፈሳሽ ደረጃ ምልክት ሲኖር ነው ፡፡ ደረጃ 2 ከውኃ ማጠራቀሚያው ቆሻሻን በጨርቅ ያስወግዱ ፡፡ የፍሬን ፈሳሽ በ MAX እና MIN ምልክቶች መካከል መሆኑን ያረጋግጡ። የፍሬን መከለያዎችን ልብስ ይፈትሹ ፡፡ ደረጃው ከ MIN ምልክት በታች ከሆነ የሽቦ

አንድ ክንፍ በ VAZ-2107 መተካት የመቆለፊያ ሰሪ ችሎታዎችን እና የቦታ ብየድን የሚጠይቅ ክዋኔ ነው ፡፡ እነዚህ ሁኔታዎች ከተሟሉ የፊት ወይም የኋላ መከላከያ ወደ ጥገና ሱቅ ሳይሄድ ሊተካ ይችላል ፡፡ ብዙውን ጊዜ በትንሽ አደጋዎች የፊት መጋጠሚያዎች ይሰቃያሉ ፣ ስለሆነም ከኋላ ካሉት የበለጠ ውድ ናቸው ፣ ምንም እንኳን ጥቅም ላይ የዋለው የብረት መጠን እና የማምረቻው ውስብስብነት ሁለቱም እነዚህ አካላት በግምት ተመሳሳይ ናቸው ፡፡ የ VAZ-2107 የፊት እና የኋላ ክንፎችን የመተካት ሂደቶች ተመሳሳይ ናቸው ፣ ግን አሁንም አንዳንድ ልዩነቶች አሉ ፡፡ የፊት ማጥፊያ መተካት የተበላሸውን አጥር ከማስወገድዎ በፊት መከላከያውን ፣ የፊት በርን ፣ ኮፈኑን እና አንቴናውን (የታጠቁ ከሆነ) ከተሽከርካሪው ላይ ያስወግዱ ፡፡ በመቀጠል

መኪናው በመንገድ ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በሻሲው ማለትም ከፊት እና ከኋላ እገዳዎች ከጉድጓዶች እና ከብልሹዎች ይጠበቃል ፡፡ ድብደባውን የሚወስዱት እነሱ የመጀመሪያዎቹ ናቸው ፣ ስለሆነም ብዙውን ጊዜ አይሳኩም ፡፡ ተሽከርካሪውን በጥሩ ሁኔታ እንዲሠራ ለማድረግ በየጊዜው የሻሲውን ሁኔታ መመርመር ይኖርብዎታል። ይህ በመንገድ ላይ በራስ መተማመን እንዲሰማዎት እድል ይሰጥዎታል ፡፡ አስፈላጊ - የኳስ መገጣጠሚያ መጭመቂያ

የመገናኛውን የማሻሸት ክፍሎች በመልበስ ምክንያት የአክሳይድ ጨዋታ ይከሰታል ፡፡ እንዲህ ያለው ብልሽት ሞተር ብስክሌቱን በከፍተኛ ፍጥነት ለመቆጣጠር በጣም አስቸጋሪ ያደርገዋል። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የመሸከም ውድቀት ይከሰታል ፡፡ አስፈላጊ - መሳሪያዎች. መመሪያዎች ደረጃ 1 ከፊት መሽከርከሪያው የኋላ ሽፋንን ማስወገድ መጀመር አስፈላጊ ነው። ባዶውን ከኤንጅኑ ጋሻ ስር ያድርጉ። የፊት ተሽከርካሪው መሬቱን መንካት የለበትም ፡፡ በመሃል መቆንጠጫ ቦል በቀኝ በኩል የተቀመጠውን ነት ይክፈቱ እና ያላቅቁት። ይህንን መቀርቀሪያ ያስወግዱ። ተሽከርካሪውን ወደ ሞተር ብስክሌቱ አቅጣጫ ያንቀሳቅሱት እና ከሹካው ውስጥ ያውጡት ፡፡ ደረጃ 2 በተሽከርካሪ ማእዘኑ አክሉል በስተቀኝ በኩል ያለውን ነት ያርቁ ፡፡ አጣቢውን ማስወገድ

መኪናው ለመንዳት አስቸጋሪ እንደሆነ ይሰማዎታል? መኪናው “ልቅ” ሆኗል? ምክንያቱ በመመሪያ ምክሮች ውስጥ ነው ብለው ያስባሉ? ፈጣን ምርመራዎችን ያካሂዱ ፡፡ አንድ ሰው እንዲረዳዎት ይጠይቁ እና ይህን ሰው ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ያኑሩ ፣ እርስዎም ከመኪናው በታች ሲወርዱ እና ከመሪ ጫፍ ጋር በመያዣው ክንድ መስቀለኛ ክፍል ላይ እጅዎን ይያዙ ፡፡ መሪውን በተለያዩ አቅጣጫዎች ለመምታት ረዳትዎን ይንገሩ። የኋላ ኋላ ምላሽ ይሰማዎታል?

ቀጥተኛ በሆነ ጎዳና ላይ በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ የማሽከርከር መጫወቻው ጎልቶ ይታያል ፡፡ የተሽከርካሪ መሽከርከሪያው ሞተሩ ሲበራ ወይም ሲበራ በደንብ በሚዞርበት ጊዜ የተበላሸ ምልክት ምልክት ነው። መመሪያዎች ደረጃ 1 የኳኳቱን ምንጭ መፈለግዎን እና እገዳን ለመመርመር እርግጠኛ ይሁኑ። ከዚያ መሪውን መደርደሪያን ለማጥበብ ይሞክሩ ፡፡ የኋላ ኋላ መንስኤ ምን እንደሆነ ለማወቅ ይሞክሩ። ይህንን ክዋኔ ለማከናወን በእርግጠኝነት ረዳት ያስፈልግዎታል ፡፡ ደረጃ 2 መሪውን ይውሰዱት እና በጨዋታው ውስጥ በተለያዩ አቅጣጫዎች መንቀጥቀጥ ይጀምሩ ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ረዳትዎ በመደርደሪያው አቅራቢያ ፣ በመሪው ዘንግ ውስጥ የኳሱ ጫፎች ፣ በዱላዎቹ የግንኙነት ጥብቅነት ላይ የእቃ ማንሻውን ዘንግ በጥንቃቄ ማየት አለበት, እሱም በግ

የኃይል ማሽከርከሪያ የተገጠመለት መኪና በሚነዳበት ጊዜ ደስ የማይል ድምፅ ከኮፈኑ ስር ሲሰማ ፣ ሲዞር ፣ የመቆጣጠሪያውን ተሽከርካሪ ወደ ጽንፍ ወደ ቀኝ ወይም ወደ ግራ ሲያዞር ይህ ክስተት በሲስተሙ ውስጥ የአየር መዘጋት መኖሩን ያሳያል ፡፡ አስፈላጊ - የ 10 ሚሜ ስፋት። መመሪያዎች ደረጃ 1 በተጠቀሰው ክፍል ውስጥ ቅባቱ በሚተካበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ጥገና በሚደረግበት ጊዜ ወደ ኃይል ማሽከርከሪያው ስርዓት የመግባት እድሉ ከፍተኛ ነው ፡፡ ደረጃ 2 እንዲህ ዓይነቱን ችግር ለማስቀረት ያገለገለውን ዘይት ካስወገዱ በኋላ እና አዲስ በሚሞላበት ጊዜ የማጣሪያውን ንጥረ ነገር በገንዳ ውስጥ አይጭኑ እና “ለዓይን ኳስ” ተብሎ ከሚጠራው የቁጥጥር ደረጃ በላይ ባለው ፈሳሽ አይሙሉት ፡፡ ደረጃ 3 ከአምስት ደቂቃ ያህ

የፊት ለፊት እገዳን በሚጠግኑበት ጊዜ ፣ በሁሉም ጉዳዮች ላይ ፣ መሪውን ጫፍ መተካት ወይም መጠገን አስፈላጊ ይሆናል ፡፡ በመጀመሪያ እይታ እሱን ማስወገድ ቀላል ነው ፣ ግን በእውነቱ ይህ በጣም ቀላል ስራ አይደለም። አስፈላጊ - የሶኬት እና የመክፈቻ ቁልፍ ቁልፎች ስብስብ; - ጋዝ-በርነር; - ማንኛውም ዓይነት ዘልቆ የሚገባ ቅባት; - ለኳስ መገጣጠሚያዎች መጭመቂያ

መሪውን ትልቁ ነፃ ጨዋታ ለመንዳት አስቸጋሪ ያደርገዋል። በእንደዚህ ዓይነት ብልሹነት መኪናው ለአሽከርካሪው እርምጃዎች በሚዘገይ መዘግየት ምላሽ ይሰጣል ፣ ይህም በመንገድ ላይ ድንገተኛ አደጋን ያስከትላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ጉድለቶችን ሁሉ የማሽከርከሪያ ክፍሎችን በጥንቃቄ ይመርምሩ እና ከተለበሱ ወዲያውኑ ይተኩ ፡፡ ግልጽ ጥፋቶች ካልተገኙ ከዚያ መሪውን ነፃ ጨዋታውን ያስተካክሉ። ደረጃ 2 ከማስተካከልዎ በፊት መኪናውን ጠፍጣፋ እና ደረቅ በሆነ መሬት ላይ በማስቀመጥ የኋላውን መጠን ይለኩ ፡፡ የጀርባው መጠን ከ 10 ዲግሪዎች መብለጥ የለበትም ፣ አለበለዚያ በመንገድ ህጎች መሠረት በአጠቃላይ እንደዚህ አይነት መኪና እንዳይንቀሳቀሳ የተከለከሉ ናቸው ፡፡ በቴክኒካዊ ቁጥጥር ወቅት ተመሳሳይ ነገር ይነግርዎታል ፡፡ ደረጃ

እያንዳንዱ መኪና በየጊዜው መተካት የሚያስፈልጋቸው ክፍሎች ወይም መለዋወጫዎች አሉት ፡፡ ለምሳሌ ፣ እንዲህ ዓይነቱ ሸማቾች ወደ ጎጆው ከመግባታቸው በፊት አየሩን የሚያጸዳ የቤቱ ማጣሪያ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የተሽከርካሪዎን አምራች ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ ይጎብኙ። በእሱ ላይ በመኪናዎ ውስጥ ለመጫን የሚመከሩ ማጣሪያዎችን ማግኘት ይችላሉ ፡፡ እንዲሁም አስፈላጊውን መረጃ የሚያገኙባቸው የተለያዩ የመኪና ብራንዶች ብዙ መድረኮች አሉ ፡፡ እንዲሁም የትኛው ማጣሪያ እንደተጫነ ይወቁ። ከሰል ከሆነ ታዲያ እንዲህ ዓይነቱ ማጣሪያ መተካት ያለበት ብቻ ነው ፡፡ የሚመከሩትን የማጣሪያ ሞዴሎችን ብቻ ይግዙ ፣ ምክንያቱም ለእርስዎ ማሽን በተለይ የተነደፈ የመቋቋም እና የመጠን ጥንካሬ አላቸው ፡፡ ደረጃ 2 የጎጆው ማጣሪያ የሚገኝበትን ቦ