የማስተላለፊያ ዘይት ስርጭቱን ለማቅለብ ያገለግላል ፡፡ ሜካኒካዊ እና አውቶማቲክ ስርጭቶችን ለማቅባት ሊያገለግል ይችላል ፡፡ ሆኖም ፣ ለማስተላለፍ ዘይት ምርጫ ትክክለኛ አቀራረብ በማሽከርከር ረገድ ብዙ እንደሚወስን ልብ ማለት ይገባል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለማርሽ ሳጥን አንድ ዘይት በሚመርጡበት ጊዜ በመጀመሪያ በመነሻ አንፃራዊ የመንሸራተቻ ፍጥነት እና በተሽከርካሪ አሠራሮች ላይ በተወሰኑ ሸክሞች ይመሩ ፡፡ የተሽከርካሪ አምራቹ መመሪያ በዚህ ጉዳይ ላይ በጥሩ ሁኔታ ያገለግልዎታል ፡፡ በሌላ መንገድ ካልተገለጸ በስተቀር ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ የማርሽ ዘይቶችን መምረጥ ይችላሉ።
ደረጃ 2
ለማርሽ ሳጥንዎ ትክክለኛውን ዘይት ለመምረጥ እራስዎን ከሁሉም ዓይነት ዘይቶች ጋር በደንብ ያውቁ ፡፡ ሰው ሠራሽ ዘይቶች በጣም ውድ ፣ ግን ደግሞ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ናቸው ፡፡ በጣም ጥሩው አማራጭ በጣም ውድ ያልሆነ እና ለመኪናው ጥሩ አፈፃፀም አስተዋፅዖ የሚያደርግ ከፊል-ሰራሽ ዘይት ነው ፡፡ የፕላስቲክ ቅባቶች በሙቀት ፣ በውሃ መቋቋም ፣ በጥንካሬ ፣ በ viscosity ፣ በፊልም ተሸካሚ አቅም እና በሌሎች አንዳንድ አመልካቾች መሠረት ይመደባሉ ፡፡
ደረጃ 3
ዘይቱን ራሱ በሚመርጡበት ጊዜ ለተሽከርካሪዎ ሊመከሩ የሚችሉ ንብረቶችን ያስቡ ፡፡ መኪናዎ ዕድሜዎ (1984 እና ከዚያ በላይ ከሆነ) በ GL-4 ዘይት ብቻ ይሙሉት። መኪናው ከ 1984 ያነሱ ከሆነ ፣ ሁለቱንም GL-4 እና GL-5 ን መጠቀም ይችላሉ። አንዳንድ የመኪና ኩባንያዎች በተለይ ለአንዳንድ ሞዴሎች እና ለመኪናዎች ብራንዶች ተስማሚ ለሆኑ የሞተር እና የማስተላለፊያ ዘይቶች ልማት ትዕዛዞችን እንደሚሰጡ ማወቅ አለብዎት ፡፡
ደረጃ 4
እንዲሁም በተሽከርካሪው የሥራ መመሪያ ላይ በመመርኮዝ የፕላስቲክ ቅባቶችን ይምረጡ። መኪናው እስከ 200 ሺህ ኪሎ ሜትር እስኪሸፍን ድረስ ሳይለወጡ ሊጠቀሙባቸው ይችላሉ ፡፡ እንደዚህ ያሉ ቅባቶችን በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በእገዳዎች እና በመሪው ውስጥም ይጠቀሙ ፡፡ ቅባቶችን እና ዘይቶችን በሚቀይሩበት ጊዜ አንዳንድ ምርቶች እና ሞዴሎች እርስ በርሳቸው የማይጣጣሙ ሊሆኑ እንደሚችሉ ያስታውሱ ፡፡ ስለሆነም መኪና ሲገዙ የቀደመውን ባለቤት ምን እንደጠቀመ ይጠይቁ ፡፡
