በጣም ብዙ ጊዜ ፣ አሽከርካሪዎች በክረምት ውስጥ መኪና እንዴት እንደሚጀምሩ ወይም እንደሚያሞቁ ችግር ይገጥማቸዋል ፡፡ በቀዝቃዛው ምሽት የመኪናው ባትሪ ተለቅቋል ፣ ይህም የጀማሪውን ሥራ “ያቀዘቅዝዋል” - ከእንግዲህ ማለዳ ሞተሩን ለመጀመር ማስጀመሪያውን ማሽከርከር አይችልም።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመኪና ማስጀመሪያን ለማሞቅ በመጀመሪያ ባትሪው በአንድ ሌሊት እንዳይቀዘቅዝ ለመርዳት ይሞክሩ - ቢያንስ በግማሽ ሰዓት ድራይቭ ወይም ሞተሩን ሳያጠፉ እና ሌሊቱን ሙሉ በማሞቅ በሙዚቃ ፣ በሴርሶዎች ፣ በመቀመጫዎች መጠቀም ይቻላል ፡፡ እና የመስኮት ማሞቂያዎች.
ደረጃ 2
ሌላ መንገድ ባትሪውን ለማሞቅ ለአጭር ጊዜ ወደ ሞቃት ቤት ያመጣሉ ፡፡ ጠዋት ላይ መኪናውን ከመጀመርዎ በፊት ከፍ ያለ ጨረሩን ሁለት ጊዜ ያብሩ እና ባትሪውን ለማሞቅ “ብልጭ ድርግም” ያድርጓቸው ፡፡ አሁን ለመጀመር ይሞክሩ - ማስነሻውን ከአስር ሰከንዶች በላይ አይዙሩ ፡፡ ሶስት ሙከራዎች እና መኪናው ካልተጀመረ እርምጃውን ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ይድገሙ ፣ ያነሱ አይደሉም ፡፡
ደረጃ 3
ለምሳሌ የተጠመቀውን ምሰሶ ወይም ልኬቱን በማብራት ባትሪውን ቀድመው ማሞቅ አይርሱ። በዚህ ሁኔታ ባትሪውን ለመልቀቅ መፍራት አይችሉም - እነዚህ ሂደቶች ብቻ እንዲሞቁ እና ሁሉንም አስፈላጊ አካላት እንዲጀምሩ ያደርጋሉ ፡፡
ደረጃ 4
ባትሪው በጣም ከተለቀቀ ማስጀመሪያው መጀመር ብቻ አይደለም ፣ ግን በመኪናው ውስጥ ያለውን መብራት አያበራም ፣ ከዚያ መኪናዎን “ለማብራት” ይሞክሩ። እንደዚያ ማሞቅ እና መሙላት መቻል ወይም አለመቻል? አያመንቱ - ባትሪውን በቀጥታ ወደ ቤት ፣ ወደ ባትሪው ወይም ወደ ሙቅ ውሃ ገንዳ ይዘው ይሂዱ ፡፡ እና ባትሪውን ካሞቁ በኋላ ያስከፍሉት እና ማስጀመሪያውን እንደገና ያስጀምሩ።
ደረጃ 5
ተሽከርካሪው ለመጀመር አስቸጋሪ ከሆነ ለማረፍ ጥቂት ደቂቃዎችን ይስጡ ፡፡ ባትሪውም እንዲሞላ ያድርጉ። እና ከ 5 እስከ 7 ሰከንዶች ያህል እንደገና ይሞክሩ ፡፡ ግን ጅምር ውስጥ ከ 10 ሰከንዶች በላይ አያስቀምጡት - ባትሪውን ያጠፋዋል እና ሻማዎቹን ያጥለቀለቃል ፡፡