ራስ-ሰር 2024, ህዳር
ቶርፔዶ በመኪናው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ በጣም አስፈላጊ ተግባራትን የሚያከናውን ፓነል ነው ፡፡ አንድ ዳሽቦርድ ለሾፌሩ ቀዳሚ ጠቀሜታ ባለው ዳሽቦርዱ ውስጥ ገብቷል ፡፡ ዳሽቦርዱ ምድጃን በመጠቀም የተሳፋሪ ክፍሉን ማሞቂያ ለማብራት እና ለመቆጣጠር ፓነል አለው ፡፡ የዚህ መሣሪያ አስፈላጊነት በመነሳት አሽከርካሪው ዳሽቦርዱን በትክክል ማኖር መቻል አለበት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ሁሉም የዳሽቦርዱ እቃዎች መኖራቸውን ያረጋግጡ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ እነዚህ ዳሽቦርድን እና የራስ-ታፕ ዊንሾችን ለመትከል ብሎኖች ናቸው ፡፡ ከዚያ ዳሽቦርዱ ፡፡ በተጨማሪም ፣ ምድጃውን ለመቆጣጠር እጀታዎች ፣ እሱን ለማብራት አንድ ቁልፍ ፣ አመድ ማጠጫ አለ ፡፡ አጥቂዎችን አትርሳ ፡፡ ደረጃ 2 የቶርፒዶውን ጭነት ይቀጥሉ። አንድ ላይ ማከናወኑ የተሻለ ነው
በ VAZ መኪኖች ውስጥ የአቅርቦት እና የጭስ ማውጫ አየር ማስወጫ እና የማሞቂያ ስርዓት በዋነኝነት ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የጦፈ አየር በግዳጅ አቅርቦት በመጋገሪያው በኩል ይካሄዳል ፣ የመቆጣጠሪያው ስርዓት በተለያዩ የ VAZ ሞዴሎች ውስጥ የተለየ ነው ፡፡ በ VAZ መኪናዎች ውስጥ በርካታ የውስጥ አየር ማቀነባበሪያዎች አሉ ፡፡ መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በዊንዲው ግፊት ምክንያት በተፈጥሮው መንገድ ሊከናወን ይችላል። አየር ማናፈሻ እንዲሁ ነፋሻ ደጋፊዎች የሚሰሩበት የግዳጅ አሠራር ሁኔታ አለው ፡፡ በክረምት ወቅት የሞተር ሙቀቱ በማቀዝቀዣው ስርዓት በኩል ከኤንጂኑ የሚወጣውን የተሳፋሪ ክፍል ለማሞቅ ያገለግላል። በተለያዩ የ VAZ መኪኖች ሞዴሎች ውስጥ ማብራት እና የሙቀት ማስተካከያዎች የተለያዩ ናቸው ፣ ምንም እንኳን የምድጃ መሳሪያው አ
ማንኛውም አሽከርካሪ ፣ የማሽከርከር ልምዱ ምንም ይሁን ምን በሚያሽከረክርበት ጊዜ ማንኛውንም ተጨማሪ ድምፅ ቢሰማ ምቾት ማጣት ይጀምራል ፡፡ በእነዚህ ድምፆች ምን ጉድለቶች ሊታወቁ ይችላሉ? መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ በሞተር ክፍሉ ውስጥ ስለ ጠቅታዎች እንነጋገር ፡፡ ሞተሩ ከቀላል ጠቅታዎች ጋር መሥራት ከጀመረ ታዲያ ይህ ጠንቃቃ ለመሆን አንድ ምክንያት ነው። ዝቅተኛ የዘይት ደረጃ ተጠያቂ ሊሆን ይችላል ፡፡ ሌሎች ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች-ቢላ ማራገቢያ ብልሽት ወይም አንደኛው ቫልቮች ይሰምጣሉ ፡፡ በእነዚህ አጋጣሚዎች አገልግሎቱን ማነጋገር የተሻለ ነው ፡፡ ደረጃ 2 ከሞተር ክፍሉ ውስጥ ስራ ፈቶች ላይ እንደ ክራንች ያለ አንድ ነገር ከሰማ ታዲያ የውሃውን ፓምፕ ተሸካሚዎች መፈተሽ ተገቢ ነው ፡፡ ፓም pump ከተበላ
መኪና ከገዙ በኋላ ብዙ አሽከርካሪዎች መኪናቸውን በሆነ መንገድ ለማስጌጥ ይሞክራሉ ፣ የበለጠ የመጀመሪያ እይታ ይስጡት ፡፡ አንደኛው መንገድ የ chrome- የተለጠፈ የፊት መብራቶችን በብስክሌት ጥቁር ላይ በአይክሮሊክ ቀለም መቀባትን የሚያካትት የፊት መብራቶቹን ማስተካከል ነው ፡፡ ይህ አሰራር የጨለማ የፊት መብራቶችን ምስላዊ ውጤት ይፈጥራል። የታሸገ ፊልም በእሱ ላይ የተተገበረ ይመስላል። ግን ቀለም ከመጀመርዎ በፊት የፊት መብራቱ መበታተን ያስፈልጋል ፡፡ ይህ ክዋኔ በጣም አድካሚ ስለሆነ የበለጠ በዝርዝር በእሱ ላይ ማኖር አለብዎት ፡፡ አስፈላጊ ጠመዝማዛ ፣ የፀጉር ማድረቂያ ፣ የመጫኛ መቁረጫ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከመገንጠሉ በፊት የፊት መብራቱ መሞቅ አለበት። የፊት መብራቶቹ በፋብሪካው የታሸጉበት ልዩ ማተሚያ
የሀገር ውስጥ የመኪና ገበያ በ 2014 ተስፋ-ቢስ ያልሆኑ የሽያጭ ውጤቶችን ያሳያል ፡፡ ሁሌም በልበ ሙሉነት የሚመሩት ኩባንያዎች እንኳን ከቀዳሚው ዓመት ጋር ሲነፃፀሩ ዝቅተኛ አፈፃፀም አሳይተዋል ፡፡ እና አንዳንዶቹ በአጠቃላይ በውጭው ዝርዝር ውስጥ ጨርሰዋል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የመኪና ገበያው ቀዘቀዘ ፣ በወቅቱ የሽያጭ ጭማሪ እንኳን አልተቀመጠም - በመጋቢት እና ኤፕሪል ውስጥ ገበያው ወደ አሉታዊ ክልል ገባ ፡፡ ለዚህ በርካታ ምክንያቶች አሉ ፡፡ ለአዳዲስ መኪናዎች የፍላጎት መቀነስ ባለፈው ዓመት ኖቬምበር ውስጥ ቀድሞውኑ ታይቷል ፡፡ በውጭ ምንዛሬ ገበያው ውስጥ ያለው ሁኔታ ፣ በዩክሬን ውስጥ ያለው ያልተረጋጋ የፖለቲካ ሁኔታ እና በብድር ላይ የወለድ መጠኖች መጨመሩ ሁኔታውን አባብሰውታል ፡፡ አንዳንድ ተንታኞች የሩሲያ ገ
ሁለቱም የመኪና አገልግሎት ሠራተኞችም ሆኑ ተራ የመኪና አድናቂዎች ብዙውን ጊዜ በዊንዲውር ፣ የኋላ ወይም የጎን መስኮቶች ላይ ጉዳት ይደርስባቸዋል ፡፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች ይህ ጉዳት በጣም ከባድ ስለሆነ መስታወቱን ለማስወገድ እና በአዲስ መተካት አስፈላጊ ይሆናል ፡፡ ይህ ሂደት በቴክኖሎጂ ውስብስብ ተደርጎ ይወሰዳል - የመስታወት መፍረስ ብዙውን ጊዜ ብዙ ጊዜ የሚወስድ እና ከፍተኛ ጥረት ይጠይቃል። በማንኛውም ሁኔታ አንድ ሰው ብርጭቆውን ማንሳት አይችልም - በመኪና አገልግሎት ውስጥ ልምድ ያላቸው የእጅ ባለሞያዎች እንኳን በረዳቶች እገዛ የፊት መስታወቱን ወይም የኋላ መስኮቱን ያስወግዳሉ ፡፡ በቤትዎ ውስጥ የዚህን መጠን ብርጭቆ ለመምታት ካቀዱ ፣ ያለ ረዳት እንዲሁ ማድረግ አይችሉም። የጎን መስታወቱ መጠን ያለ ረዳት እርዳታ እንዲያስወግዱ
በቤት ውስጥ መኪናዎች ውስጥ በጣም የተለመዱ "በሽታዎች" ውስጥ በቤቱ ውስጥ ያለው ጫጫታ መጨመር ነው ፡፡ ዘመናዊ የድምፅ-ነክ ቁሳቁሶችን የሚጠቀሙ ከሆነ ይህንን ችግር ማስወገድ ይችላሉ; በተመሳሳይ ጊዜ ሥራው በተለይ አስቸጋሪ አይደለም - ሁሉም ነገር በተናጥል ሊከናወን ይችላል ፡፡ የማንኛውንም የ VAZ መኪና በድምጽ መከላከያ በልዩ ሞተሩ ክፍል ፣ በመከለያ ፣ በውስጠኛው ፣ በሮች ፣ በተሽከርካሪ ቀስቶች ላይ በመለጠፍ ሥራን ያካትታል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የተከናወነው ሥራ ትልቅ እና ተመሳሳይ ሲሆን በመኪናው የምርት ስም ላይ የተመረኮዘ አይደለም ፡፡ የቅድመ ደረጃው የተሳፋሪውን ክፍል በመበታተን (የፋብሪካውን ወለል መሸፈኛ ፣ በሮች በማስወገድ) ፣ ዳሽቦርዱን እና ዋና መሪን በማስወገድ ላይ ይገኛል ፡፡ በኋለኛው ጉዳይ ላይ
ባልተጠበቀ ድንገተኛ ሁኔታ ፣ በቤት ውስጥ መኪናዎች ውስጥ የውስጥ ውስጥ የድምፅ ንጣፍ መከላከያ በአምራቹ አልተሰጠም ፡፡ ለዚህም ምስጋና ይግባውና የቮልጋ አውቶሞቢል እጽዋት የፈጠራ ችሎታ በሰዎች ዘንድ “ከረብሻ” በስተቀር አይጠራም ፡፡ ምንም እንኳን ይህንን ክፍተት ለመሙላት ገበያው የሚያስፈልገውን ሁሉ ለማቅረብ ዝግጁ ቢሆንም ፡፡ አስፈላጊ - 6 ካሬ ሜትር የማጣሪያ ቁሳቁስ ፣ - መሟሟት - 1l ፣ - ሹል ቢላ ፣ - የፀጉር ማድረቂያ መገንባት ፣ - ጠመዝማዛ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የድምፅ መከላከያ ሥራዎች ምርት ከመጀመሩ በፊት ፣ ሁሉም ነገር ከመኪናው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ ይወገዳል ፡፡ በመቀጠልም አምራቾቹን በሮች እና ጣሪያው ውስጠኛ ገጽ ላይ የሚጣበቁትን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፣ ታችውን ሳ
ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ በመጀመሩ ብዙ አሽከርካሪዎች ስለ መኪና መከላከያ ጉዳይ መጨነቅ ይጀምራሉ ፡፡ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን መኪናው ለረጅም ጊዜ እንዲሞቅ ይፈልጋል ፣ እና በቤቱ ውስጥ በጣም ቀዝቃዛ ነው። በሁሉም የመኪና ሞዴሎች ላይ የማይገኝ የመቀመጫ ማሞቂያ ጥሩ መፍትሔ ሊሆን ይችላል ፡፡ ግን እራስዎ መጫን ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ መቁረጫዎች; - ጠመዝማዛ
የመኪና ባለቤቶች የ “ብረት ፈረስ” ዋና ጠላታቸው ዝገት መሆኑን ያውቃሉ። በሰውነት ላይ አጥፊ ውጤት አለው እናም እሱን በወቅቱ ለመዋጋት አስፈላጊ እርምጃዎችን ካልወሰዱ ታዲያ ከአጭር ጊዜ በኋላ የዚህ ተፅእኖ ውጤቶች አስከፊ ይሆናሉ ፡፡ ለዚያም ነው ፣ መኪናውን ከዝገት መጠበቅ የእያንዳንዱ ሞተር አሽከርካሪ ተቀዳሚ ተግባር ፡፡ አስፈላጊ - ማጽጃዎች; - ሻካራ የአሸዋ ወረቀት ወይም መጥረጊያ
በመኪና ውስጥ የሚበረክት ነገር የለም ፡፡ እያንዳንዱ ዝርዝር የራሱ የሥራ ወሰን አለው ፡፡ የቼቭሮሌት ላኖስ ባለቤት አልፎ አልፎ በራሳቸው ሊከናወኑ የሚችሉ ጥቃቅን ጥገናዎችን ይቋቋማሉ ፡፡ ከነዚህ ሥራዎች ውስጥ አንዱ በመኪና የፊት መብራቶች ውስጥ መብራቱን መተካት ነው-ከፍ ያለ ጨረር ፣ ዝቅተኛ ጨረር ወይም የጎን መብራት ፡፡ በሌላ መኪና ውስጥ መብራትን መተካት በአንፃራዊነት ቀላል ሥራ ነው-መከለያውን ከፍ ያድርጉ ፣ መብራቱን ከሶኬት ላይ ያውጡ ፣ በሚሠራው ይተኩ እና መከለያውን ይዝጉ ፡፡ መብራቶቹን በቼቭሮሌት ላኖስ የፊት መብራት ውስጥ ለመተካት መኖሪያ ቤቱን ከመኪናው አካል ውስጥ ባለው ይዘት ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ የፊት መብራቱን ሳያስወግድ እሱን ለመተካት መሞከር ይችላሉ ፣ ግን ከዚያ የቤቱን ጥገና ወይም ምትክ የሚያስገኝ የን
የመኪና አሠራር ሁልጊዜ በአነስተኛ ችግሮች የታጀበ ሲሆን ከእነሱ መካከል አንዱ የባትሪ እውቂያዎች ኦክሳይድ ነው ፡፡ ተጨማሪ ንጣፍ እንዳይሰራጭ ለመከላከል ፣ ለሚከሰትበት ምክንያቶች እና እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ማወቅ ያስፈልግዎታል። ለባትሪ እውቂያዎች ኦክሳይድ ምክንያቶች በባትሪ ተርሚናሎች ላይ የነጭ-ነጭ ንጣፍ ምልክት ምንጭ በመኪና ባትሪ ውስጥ ፍንጣቂዎች እና ሌሎች ፍሳሾች ናቸው ፡፡ የወረዳውን ትክክለኛ ግንኙነት በሚጣስበት ጊዜ ባትሪውን በመሙላት ምክንያት ሊታዩ ይችላሉ እንዲሁም ቀስ በቀስ በእሱ ጉዳይ ላይ ትናንሽ ክፍተቶች ሲታዩ ወይም በንዝረት ምክንያት የግንኙነት ቅጠሎች ሲኖሩም ቀስ በቀስ ሊፈጠሩ ይችላሉ ፡፡ ለችግር ሌላ ተጠያቂው በእውቂያዎች መካከል ልቅ የሆነ ግንኙነት ነው ፣ በዚህ ምክንያት በመካከላቸው በጠንካራ ክ
የመኪና ባትሪ የአገልግሎት ዘመን በአማካይ ከ3-4 ዓመታት ነው ፣ ከዚያ በኋላ ባትሪው ለመኪናው ባለቤት እውነተኛ ችግሮች መፍጠር ይጀምራል ፡፡ ስለዚህ ባትሪው ሕይወቱን ካገለገለ በኋላ በአዲስ መተካት የተሻለ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከድሮው ይልቅ የትኛውን ባትሪ መግዛት እንደሚፈልጉ ለማወቅ የመኪናዎን መከለያ ይክፈቱ እና በባትሪው ላይ ያለውን ተለጣፊ በጥንቃቄ ይመርምሩ። በአምፔር-ሰዓቶች ውስጥ የሚገለፀውን እና አህ ተብሎ የተሰየመውን የተጫነ ባትሪ አቅም ማወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ ደረጃ 2 ተመሳሳይ አቅም ያላቸው ባትሪዎች ከአምራች እስከ አምራቹ ድረስ በከፍተኛ ሁኔታ ሊለያዩ ስለሚችሉ ከባትሪው አቅም በተጨማሪ እርስዎም ልኬቶቹ ያስፈልጉዎታል። የባትሪውን ርዝመት ፣ ስፋት እና ቁመት ይለኩ ፡፡ ደረጃ 3 የባትሪ
ብዙ የመኪና አፍቃሪዎች ይዋል ይደር እንጂ የፊት መብራቱን መብራቱን የመተካት አስፈላጊነት ይገጥማቸዋል ፡፡ ቀላል መመሪያዎችን ከተከተሉ በጣም ቀላል ነው ፡፡ አብዛኛዎቹ ዘመናዊ የፊት መብራቶች ሞዴሎች በውስጣቸው ያለውን አምፖል ለመተካት በሚያስችል መንገድ የተቀየሱ ናቸው ፣ የፊት መብራቱን ራሱ መፍረስ አያስፈልግዎትም ፣ ግን የመከላከያውን ቆብ ከመሠረቱ ላይ ብቻ ያስወግዱ እና ከመብራት ጋር ያርቁ ፡፡ በዘመናዊ የፊት መብራቶች ውስጥ መብራት አሰራጭ ፣ አንፀባራቂ እና እራሱ የብርሃን ምንጭ አለው - ብዙውን ጊዜ የሚያበራ መብራት ፡፡ የተንሰራፋው የብርሃን ፍሰት የመከሰቱ ሁኔታ አንግል ለመቀየር ተንቀሳቃሽ ሊሆን ይችላል ፡፡ በብዙ የመኪና ሞዴሎች በኤሌክትሮኒክ የመቆጣጠሪያ ክፍል በመጠቀም መብራት ይለወጣል ፡፡ በዚህ ጊዜ በመጀመሪያ የፊት
የ VAZ መኪኖች በሩሲያ ሸማቾች መካከል ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው ፡፡ ይህ ምርጫ በመኪናው ዝቅተኛ ዋጋ እና ባልተስተካከለ ጥገና ተብራርቷል። ሆኖም መኪናው ትንሽ ጥገና የሚያስፈልገው ጊዜ ይመጣል ፡፡ ለምሳሌ, የፊት መብራት መተካት. በእርግጥ ወደ አገልግሎቱ መሄድ ይችላሉ ፣ እዚያ ሁሉንም ነገር ያደርጉልዎታል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ገንዘብ ይወስዳሉ ፡፡ በገዛ እጆችዎ በቀላሉ ለሚያደርጉት ነገር ለምን ይከፍላሉ?
በሩሲያ ሞተር አሽከርካሪዎች መካከል ባለው የዋጋ ክፍፍል ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑ የውጭ መኪኖች ውስጥ አንዱ የሆነው enault Logan ነው ፡፡ ይህ በጥሩ ባህሪያቱ እና በጥራት ምክንያት ነው ፡፡ በዚህ ሞዴል ላይ የፊት መከላከያውን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል እስቲ እንመልከት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ሥራውን በተሳካ ሁኔታ ለማጠናቀቅ አስፈላጊ መሣሪያዎችን ያዘጋጁ-ዊንዶው ፣ ዊንዶውስ “10” እና የሶኬት ቁልፍ ፡፡ እርምጃ ከመውሰዳችሁ በፊት በደንብ ይታጠቡ ከዚያም በኋላ ላይ ሊደርስብዎ የሚችለውን የቆሻሻ መጠን ለመቀነስ በደረቁ እና በተጣራ ጨርቅ አማካኝነት መከላከያውን እና የጭቃ መከላከያዎቹን ያጥፉ ፡፡ ጠመዝማዛን በመጠቀም ለጭቃው እና ለጭቃው የታችኛው ክፍል በተመሳሳይ ጊዜ ማያያዣ የሆኑትን ዊንጮቹን በጥንቃቄ ይክፈቱ ፡
ብዙውን ጊዜ ፣ አሽከርካሪዎች ባምፐርስን በራሳቸው ይጠግኑታል። መከላከያው በጥሩ ጠጠር ወይም በድንጋይ ቢመታ ሊሰነጠቅ ወይም ሊሽከረከር ይችላል። ሁሉም ሥራ በመደበኛ ጋራዥ ውስጥ ሊከናወን ይችላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ መከላከያውን ይክፈቱት እና በምቾት ይክሉት። "ቁርጥራጮቹን" ለመትከክ የመጀመሪያውን ነገር ማድረግ አስፈላጊ ነው
የ ‹VAZ› ባለቤትን ጨምሮ በሁሉም የሞተር አሽከርካሪዎች ላይ እንደ ደንቡ ማሽከርከር ችግር ይከሰታል ፡፡ በመከላከያው ላይ ብዙ ጊዜ የሚጎዱ ጉዳዮች አሉ ፣ እንደ እድል ሆኖ ፣ በማጣበቅ በእራስዎ ሊጠገን ይችላል። ስለዚህ ፣ ከተበላሸ ወደ ሱቁ በፍጥነት መሄድ እና አዲስ መግዛት አያስፈልግዎትም ፡፡ አስፈላጊ - ፖሊስተር ሬንጅ; - epoxy ማጣበቂያ
በመኪናው የፊት መብራት ውስጥ ያሉትን አምፖሎች መለወጥ ሁሉም የመኪና ባለቤቶች የሚያጋጥሟቸው ሥራዎች ናቸው ፡፡ አንድ ጊዜ ለመጀመሪያ ጊዜ ማድረግ አለብዎት ፣ አንዳንድ ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ውስጥ አይደለም ፡፡ ምን ማድረግ ፣ አምፖሎች ለዘላለም አይቆዩም ፣ እና የእነሱ የአገልግሎት ጊዜ በእኛ ላይ አይመሠረትም ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ማብራት እና ሁሉም መሳሪያዎች መዘጋታቸውን ያረጋግጡ። ደረጃ 2 መኪናዎን በደንብ ይወቁ ፣ በጥንቃቄ ይመርምሩ። ደረጃ 3 የእርስዎ ሞዴል በመደፊያው መስመር ውስጥ መሸፈኛ እንዳለው ለማወቅ ይሞክሩ። ይህንን ለማድረግ ክንፉን ይመርምሩ ፡፡ ከተገኘ ከዚያ ወደ ደረጃ 21 ይሂዱ ፡፡ ደረጃ 4 የመኪናውን መከለያ ከፍ ያድርጉ። ደረጃ 5 የመኪናውን ውስጣዊ ክፍል (የሞተር ክፍሉን) ይመ
የቼቭሮሌት ላኬቲ ባለቤት ከሆኑ እና የመኪናዎ ዋስትና ጊዜው ካለፈ በኋላ ይዋል ይደር እንጂ የፊት መብራቶቹን አምፖሎች እራስዎ መለወጥ ይኖርብዎታል። እና በ hatchback ውስጥ መብራቶቹን የፊት መብራቱን አሃድ ሽፋን በመክፈት ብቻ ሊለወጡ የሚችሉ ከሆነ ፣ በእቃ መጫኛ እና በጣቢያ ጋሪ ውስጥ ፣ መብራቶቹን ለመተካት የፊት መብራቱ መነሳት አለበት። አስፈላጊ 10 ሚሜ ክፍት መጨረሻ ቁልፍ ወይም ቱቦ መመሪያዎች ደረጃ 1 መከለያውን ይክፈቱ እና የፊት መብራቱን ክፍል በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ በሁለት ብሎኖች እና በአንድ ኖት በቦታው ተይ Itል ፡፡ የፊት መብራቱ ከላይ ተቆል isል ፣ እና ፍሬው የፊት መብራቱን ከውስጥ ወደ ሰውነት ያረጋግጣል። መቀርቀሪያዎቹን እና ነት እንዳይጥሉ ሁሉንም ማያያዣዎችን በጥንቃቄ ይክፈቱ - በጣ
ማዝዳ 3 በሩሲያ ሞተር አሽከርካሪዎች ዘንድ በጣም ተወዳጅ መኪና ነው ፡፡ በዚህ ረገድ ፣ ስለ ኦፕሬሽን እና ጥገና ብዙ ጥያቄዎች ይነሳሉ ፣ እነሱ በራሳቸው ለመፈታት በጣም ተጨባጭ ናቸው ፣ ለምሳሌ መብራቶችን ለመተካት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የ xenon መብራቶችን ከጫኑ ታዲያ የራሳቸው መተካት የተከለከለ ነው። ምክንያቱም ተገቢ ያልሆነ ክዋኔ የኤሌክትሪክ ንዝረት የመሆን እድልን ይጨምራል ፡፡ የ halogen አምፖሎችን በሚተኩበት ጊዜ እንዳይሰበሩ ይጠንቀቁ ፡፡ ደረጃ 2 አምፖሎችን ከመተካትዎ በፊት ማብራት እና ለመብራት ማዕከላዊ ማብሪያ / ማጥፊያው ጠፍቶ እንደሆነ ያረጋግጡ ፡፡ ከዚያ በኋላ መከለያውን ይክፈቱ እና መብራቶቹ የሚገኙበትን ጋሻ የሚያረጋግጡትን ዊንጮችን ያስወግዱ ፡፡ ከፍተኛ የጨረራ አምፖሎችን ለመተካት ሶኬ
የመኪናው ራስ መብራት ሁል ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆን አለበት። ስለሆነም ከጊዜ ወደ ጊዜ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የጨረር አምፖሎችን መተካት አለብዎት ፡፡ የመብራት ክፍሉ በማንኛውም ጊዜ ሊቃጠል ይችላል ፣ ስለሆነም እያንዳንዱ አሽከርካሪ አምፖሉን እንዴት መተካት እንዳለበት ማወቅ አለበት ፣ ምክንያቱም በማይሠራ የፊት መብራቶች ማሽከርከር በጣም አደገኛ ነው። አስፈላጊ - አዲስ ዝቅተኛ ጨረር አምፖል
የመንገዱን ወለል በሚታደስበት ጊዜ በመንገዱ ገጽ ላይ ብዙ ድንጋዮች አሉ ፡፡ በሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ጎማዎች ወደ አየር ከፍ ብለው ብዙውን ጊዜ በሚመጡት ወይም በሚያልፉ ተሽከርካሪዎች መስኮቶች ውስጥ ይወድቃሉ ፡፡ አስፈላጊ ስዊድራይዘር ፣ ብርጭቆ ለማንሳት የቫኪዩም መሳሪያዎች - 2 pcs. መመሪያዎች ደረጃ 1 ቺፕስ እና ስንጥቆች ዋጋ ቢስ ከሆኑ የመስታወቱን ታማኝነት ለመመለስ በልዩ ውህዶች ሊጠገኑ ይችላሉ ፡፡ ነገር ግን የፊት መስታወቱን ወደነበረበት መመለስ በማይቻልበት ሁኔታ መወገድ እና አዲስ መጫን አለበት ፡፡ ደረጃ 2 ከተለመደው የ VAZ መኪና (VAZ 2101-07) የፊት መስታዎትን በጋራ መበታተን ይሻላል ፣ ግን እርስዎ እራስዎ ተመሳሳይ ስራ መሥራት ይችላሉ። ደረጃ 3 የንፋስ መከላ
ተለጣፊው በዊንዲውሪው ላይ ለረጅም ጊዜ እና በጥብቅ እንዲጣበቅ ፣ በትክክል እንዴት እንደሚጣበቅ ማወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ በተሻለ ለማከናወን የሚረዱ የዚህ ሥራ አንዳንድ ገጽታዎች አሉ ፡፡ በዊንዲውሪው ላይ አንድ ተለጣፊ የመኪና ማስጌጫ አካል ብቻ ሳይሆን ለሁሉም የመንገድ ተጠቃሚዎች አስፈላጊ መረጃ ሊሆን ይችላል ፡፡ ለምሳሌ ፣ አንድ አዲስ አሽከርካሪ እየነዳ መሆኑን ወይም በቤቱ ውስጥ ልጆች እንዳሉ ሪፖርት ሊያደርግ ይችላል። የድርጅቱ አርማ መኪናው የራሱ እንደሆነ ይነግርዎታል። ተለጣፊውን በትክክል ማስተካከል ከቻሉ በመስታወቱ ገጽ ላይ ለረጅም ጊዜ ይጣበቃል። የመኪና ተለጣፊዎች ምንድን ናቸው?
የመኪናን የፊት መስታወት ለመጫን ሁለት የመጫኛ አማራጮች ጥቅም ላይ ይውላሉ-የማጣበቅ ዘዴ እና የማሸጊያ ማሰሪያን በመጠቀም ዘዴው ፡፡ የማሸጊያ ቴፕ አጠቃቀም ብዙውን ጊዜ በቤት ውስጥ መኪናዎች ውስጥ ይገኛል ፡፡ በውጭ ምርቶች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው አስገባ ብቻ ነው ፣ እና የአገር ውስጥ አምራቹ የቴፕ አጠቃቀምን ትቶታል ፡፡ የሂደቱ ውስብስብነት እንዲሁ በመስታወት ማስተካከያ ዘዴ ላይ የተመሠረተ ነው። አስፈላጊ ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ እና ጠንካራ ናይለን ገመድ ፣ ኤሌክትሪክ ፀጉር ማድረቂያ ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ ሙጫ ፣ የብረት ክር ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የተለጠፈ ብርጭቆን በሚተኩበት ጊዜ በሞቃት እና ደረቅ ክፍሎች ውስጥ የመተኪያ ሥራውን ያካሂዱ ፡፡ ይህ በሚሠራበት ጊዜ መስታወቱ ከሰውነት ላይ እንዳይላጭ ይ
የንፋስ መከላከያ ማህተም እርጅና እና ጉልበተኝነት ለአገር ውስጥም ሆነ ለውጭ መኪኖች የታወቀ ችግር ነው ፡፡ ችግሩን ማስተካከል ቀላል ነው ፣ በዚህ ጥቃቅን ምክንያት የአገልግሎት ጣቢያ መጎብኘት እንኳን አያስፈልግዎትም። ተሽከርካሪዎች በተሳካ ሁኔታ ከተተካ በኋላ ወይም በእርጅና እና በመድረቅ ምክንያት በዊንዲውር ማኅተም ላይ ጉዳት ይደርስባቸዋል ፡፡ የጎማ ማስቀመጫው በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ ሊጨመቅ ይችላል ፣ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ይህ ክስተት በመጥፎ ጭነት ምክንያት ነው። ለስራ ዝግጅት ሲደክም ማኅተሙን መለወጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ በቦታዎች ውስጥ ከደረቀ ወይም ጥብቅነቱን ካጣ ለጉዳቱ ከፍተኛ ትኩረት መስጠት ያስፈልግዎታል ፡፡ ወደ ሥራው ቦታ መድረስ ክፍት ነው-መከለያውን ወይም ዳሽቦርዱን ማስወገድ አያስፈልግዎትም ፣ እና አሰራሩ
እያንዳንዱ ሞተር አሽከርካሪ አብዛኛውን ጊዜውን የሚያሳልፈው በብረት ፈረሱ ጎጆ ውስጥ ነው ፡፡ ስለዚህ ውስጣዊው ክፍል የባለቤቶችን ፍላጎት ሙሉ በሙሉ ማሟላት አለበት ፡፡ ይህ በረጅም ጉዞ ወቅት ፈጣን የድካምን ጅምር ያስወግዳል ፡፡ እና አስደሳች ከሆኑ የንድፍ መፍትሄዎች ጋር ያለው ውስጠኛ ክፍል ሾፌሩን ብቻ ሳይሆን ተሳፋሪዎችን እንኳን ደስ ሊያሰኝ ይችላል ፡፡ አስፈላጊ - የወረቀት እና የስዕል አቅርቦቶች
የመኪና ውስጠ-ህይወታችን በጣም ትልቅ የህይወታችንን ክፍል የምናሳልፍበት ቦታ ነው ፡፡ እና ሁሉም ሰው የበለጠ ውበት እና ምቾት እንዲኖረው ይፈልጋል። የውስጥ ማስጌጫውን ለማብዛት ቀላሉ መንገድ በተጨማሪ ከዘመናዊ መለዋወጫዎች ጋር ማስታጠቅ ነው ፡፡ አስፈላጊ የተወሰነ ገንዘብ ፣ ትክክለኛ መለዋወጫዎችን የመምረጥ ችሎታ መመሪያዎች ደረጃ 1 በጣም ተመጣጣኝ ጌጣ ጌጦች ምንጣፎች ናቸው ፣ እነሱ ከውበታዊ ገጽታዎቻቸው በተጨማሪ በተፈጥሮም እንዲሁ ተግባራዊ ናቸው ፣ ምክንያቱም ከመኪናው ውስጠኛ ክፍል የበለጠ ለማጠብ ቀላል ናቸው። ምንጣፎች በጣም የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ። መሪውን መሽከርከርም ይችላሉ - ለዚህም ከቆዳ ወይም ከሌላ ለየት ያሉ ቁሳቁሶች ከተለያዩ ቁሳቁሶች የተሠሩ ልዩ ድራጎችን ይጠቀማሉ ፡፡ ልዩ የሸካራነት ጨርቅ አ
የፕላስቲኒን ሞዴልን በመጠቀም አንድ የፋይበር ግላስ ባምፐር አንድ ነጠላ ቅጅ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ በአቀማመጥ መሠረት ብዙ ክፍሎችን ማምረት አስፈላጊ ከሆነ ሻካራ ማትሪክስ ይሠራል ፡፡ ለወደፊቱ ይህንን ማትሪክስ በመጠቀም ተከታታይ ተመሳሳይ ባምፐሮችን ማድረግ ይቻል ይሆናል ፡፡ አስፈላጊ - ቴክኒካዊ ፕላስቲን; - የ 300 ወይም 450 የምርት መስታወት ምንጣፍ
በመንገዶቹ ላይ በተለይም በመንገድ ሥራዎች በሚከናወኑባቸው አካባቢዎች ፣ እና የተደመሰሰው ድንጋይ እንኳን ተበታትኖ በመኪና ላይ በሚጓዙበት ጊዜ - መኪናውን ከመምታት ድንጋዮች ለመራቅ እምብዛም አይቻልም ፡፡ እናም እንደ አንድ ደንብ ፣ የፊት መብራቶቹ መነፅር በእንደዚህ ያሉ ሁኔታዎች ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የሚሰቃዩ ሲሆን ይህም መነፅሮች ላይ ቺፕስ እና ስንጥቅ መታየትን ያስከትላል ፣ እና አንዳንድ ጊዜ ፣ በጣም የከፋ ፣ ሌንስ ሙሉ በሙሉ ተሰብሯል ፡፡ አስፈላጊ 10 ሚሜ ስፖንደር
የመኪና የፊት መብራቶች በጣም የተለመዱ የመኪና አደጋዎች ናቸው ፡፡ ግን የመኪናው ባለቤት የፊት መብራቶቹን ወደ አዲስ ወይም ወደ ተሻሻሉ የመቀየር ፍላጎት ያለው መሆኑ ይከሰታል ፡፡ በዚህ ጊዜ ከጭንቅላቱ ላይ ካለው የመተካት አሠራር ጋር የተዛመዱ የተወሰኑ ልዩነቶችን ማወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ አስፈላጊ መዶሻ ፣ ማተሚያ ፣ ፊሊፕስ ስክራይቨር እና አዲስ የፊት መብራት መስታወት መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ አሉታዊውን ተርሚናል ከባትሪው ያላቅቁት። ደረጃ 2 ከዚያ መቆለፊያውን በማሽከርከሪያ በማጥበቅ የሃይድሮኮሬክተሩን ከጭንቅላቱ የፊት ክፍል ላይ ባለው የኋላ ግድግዳ ላይ ካለው ቀዳዳ ያውጡት ፡፡ ከዚያ ለጭንቅላቱ ክፍል ተስማሚ የሆኑትን ሁሉንም ሽቦዎች ማለያየት እና መብራቶቹን ማግኘት አስፈላጊ ነው ፡፡ ደረ
በመንገድ ትራፊክ ከመሳተፍዎ በፊት አሽከርካሪው የጎን እይታ መስታወቶች በተሽከርካሪው ላይ በትክክል መጫናቸውን ማረጋገጥ አለበት ፡፡ በመኪናው ውስጥ ያለው ምቹ ምደባ በዚህ ብቻ ላይ ብቻ ሳይሆን በደህንነቱ ላይም ይወሰናል። በትክክል በተጫኑ የጎን መስተዋቶች እገዛ ሁኔታውን ለመቆጣጠር እና በመንገድ ላይ አደጋዎችን ለማስወገድ ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ሞተሩን ያጥፉ ፣ ማንኛውም የመስታወት ማስተካከያዎች መከናወን ያለባቸው ተሽከርካሪዎ እንቅስቃሴ በማይኖርበት ጊዜ ብቻ ነው። መሪው ላይ ተቀምጠው ምቾት እንዲሰማዎት የአሽከርካሪውን ወንበር “ለእርስዎ” ያስተካክሉ ፡፡ ዘወር ይበሉ እና ጭንቅላቱን በትንሹ ወደ ግራ ያንሱ ፡፡ በግራ በኩል ያለውን የኋላ መከላከያ መከላከያ ጠርዝ በጥሩ ሁኔታ ማየት እንዲችሉ የጎን መስታወትዎን ያስተ
በጣም ብዙ ጊዜ የመኪና አድናቂዎች ከአደጋዎች ጥገና ጋር በተያያዘ ችግር ይገጥማቸዋል ፡፡ በተለይም በክረምት ውስጥ ተገቢ ነው ፡፡ እሱን ለመጠገን ፕላስቲክን በትክክል መሸጥ መቻል አለብዎት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመከላከያው ላይ ሥራ ከመጀመርዎ በፊት በደንብ ማጠብዎን ያረጋግጡ ፡፡ ከዚያ በኋላ የድሮውን ቀለም እና tyቲን ለማስወገድ ይቀጥሉ ፡፡ ለዚሁ ዓላማ ከሽቦ ብሩሽ ጋር አንድ መሰርሰሪያ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፡፡ ቀለም እና putቲን በፍጥነት እና በቀላሉ ማስወገድ ይችላሉ። የግል የመተንፈሻ መከላከያ መጠቀሙን ያረጋግጡ ፡፡ በሚሠራበት ጊዜ በጣም ብዙ አቧራ ይኖራል ፡፡ የተቀነጠፈ ወይም ጎደሎ የሆነውን ሁሉንም ቀለም ያስወግዱ። ሁሉንም ቺፕስ ለማስወገድ ጊዜ ይውሰዱ ፡፡ አለበለዚያ ከመጨረሻው ሥዕል በኋላ በጣም የሚታዩ ይሆ
መኪና ከማሽከርከርዎ በፊት አሽከርካሪው መስተዋቶቹ በትክክል መስተካከላቸውን ሁልጊዜ ማረጋገጥ አለበት ፡፡ ይህንን ደንብ ችላ በማለት የሞተር አሽከርካሪው ለመንገዱ ጥሩ አመለካከት እንዳያሳጣ የሚያደርግ ሲሆን ይህ ደግሞ የአደጋዎችን አደጋ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኪናዎ ውስጥ በማንኛውም ቦታ ከመነዳትዎ በፊት መስታወቶችዎን ሁል ጊዜ ያስተካክሉ እና ያረጋግጡ ፡፡ የጎን መስተዋቶችን በማስተካከል ይጀምሩ
ጂፕስ ፣ SUVs እና መስቀሎች ከ 90 ዎቹ ጀምሮ ከተሳፋሪ መኪናዎች በጣም ተወዳጅ ክፍሎች አንዱ ሆነዋል ፡፡ ከሽያጮቻቸው የሚገኘው ትርፍ በጣም ከፍተኛ በመሆኑ እነዚያ አምራቾች ከዚህ በፊት እንደዚህ ያለ ምርት ያልሰጡ አምራቾች እንኳን አራት ጎማ ተሽከርካሪዎችን ማምረት ጀመሩ ፡፡ የጂቦች ምርጫ በጣም ትልቅ ነው ፣ ግን በሁሉም ረገድ የሚስማማዎትን መግዛት ያስፈልግዎታል። ከመንገድ መኪና በተለየ ጂፕ በመጥፎ መንገዶች ላይ ለመንዳት ታስቦ የተሠራ ነው ፡፡ ስለዚህ ምርጫውን በእነዚህ ባሕሪዎች መጀመር ይሻላል ፡፡ ከመንገድ ውጭ አፈፃፀም ጂፕስ ከመንገድ ውጭ ባሉ ንብረቶቻቸው ላይ በመመርኮዝ እውነተኛ የመንገድ ውጭ ተሽከርካሪዎች እና መስቀሎች ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ አንድ ከባድ SUV የግድ ፍሬም አለው ፣ በስርጭቱ ውስጥ የመቀነስ መሳሪ
አደጋዎችን ለመከላከል የመኪና ብሬክስ ትልቅ ሚና ሊጫወት ይችላል ፡፡ ስለዚህ የእነሱ ክፍሎች በፍፁም በጥሩ ሁኔታ መሆን አለባቸው ፣ ስለሆነም የአሽከርካሪው ብቻ ሳይሆን የአካባቢያቸው ሰዎችም በእሱ ላይ የተመካ ነው ፡፡ በቼቭሮሌት ላኬቲ ላይ ያሉት ፍሬን የፊት እና የኋላ ዲስክ ናቸው ፣ እና በሌሎች መኪኖች ላይ በተመሳሳይ መንገድ ይለወጣል አስፈላጊ - ጠመዝማዛ
ፒugeት 406 ፍላጎቱን እንደቀጠለ እና በገቢያችን ውስጥ በዲ-መደብ ተሽከርካሪዎች መካከል መሪ ሆኖ ይቀጥላል ፡፡ ልክ እንደ ማንኛውም መኪና ፣ ፒ 40 406 በርካታ አገልግሎቶችን ሲያከናውን ለምሳሌ የውጭ ብርሃን አምፖሎችን ሲተኩ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የውጭ አምፖሎችን ከመተካትዎ በፊት ፊውዝ እና የኤሌክትሪክ ዑደት ለአገልግሎት አገልግሎት ይፈትሹ ፡፡ በእያንፀባራቂው ላይ እንደተቀመጠ የጣት አሻራ ፣ የመብራት መስታወቱን አምፖል በእጆችዎ አይንኩ ፣ መብራትን ያበላሻል። ሆኖም ፣ በግዴለሽነት ፣ እድፍቶች ከቀሩ ፣ ከአልኮል ጋር በተቀባ ጨርቅ በተሸፈነ ጨርቅ ያስወግዱ። እርስዎ ከሚተኩት ጋር ተመሳሳይ ዓይነት አዲስ መብራቶችን ይምረጡ ፡፡ ደረጃ 2 የፊት መብራቱን ለመተካት ቅንፉን ከእቅፉ ላ
የታመቀ መሻገሪያው ክፍል ሰፊና የተለያዩ ነው ፣ ግን በተመሳሳይ መድረክ ላይ የተገነቡ ሶስቱ ተሽከርካሪዎች ልዩ ትኩረት ሊሰጡ ይገባል ፡፡ አዎ ፣ እነዚህ ሚትሱቢሺ ASX ፣ Citroen C4 Aircross እና Peugeot 4008 ናቸው ፡፡ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የታመቀ መስቀሎች ተወዳጅነት በፍጥነት አድጓል ፣ ለዚህም ነው ብዙ አውቶሞተሮች በዚህ ክፍል ተወካዮቻቸው ያሏቸው ፡፡ የጃፓን-ፈረንሳዊው ሥላሴ ከሚትሱቢሺ አስኤክስ ፣ ሲትሮየን ሲ ኤስ ኤስክሮስ እና ፒugeት 4008 ፊት ለፊት አስደሳች ይመስላል ፡፡ እና በጣም የሚያስደስት ነገር ሁሉም ሞዴሎች በአንድ መድረክ ላይ የተመሰረቱ መሆናቸው እና ውጫዊ በጣም ተመሳሳይ ስለሆኑ መምረጥ በጣም አስቸጋሪ ነው ፡፡ ከእነሱ ተስማሚ መስቀለኛ መንገድ ፡፡ ቢሆንም ፣ ምናልባት ሁሉም ነገር ከሚመስለ
ባትሪውን ማለያየት ፣ በ “ሶቪዬት” ባትሪዎች ውስጥ አንድ ወይም ከዚያ በላይ ጣሳዎችን መተካት ይቻል ነበር ፣ ግን ዘመናዊ ባትሪዎች እንደዚህ ዓይነት ጣልቃ ገብነትን አያመለክቱም ፡፡ ለወደፊቱ ባትሪውን ለመጠቀም ተስፋ ካደረጉ ቀደም ሲል በተበላሸ ባትሪ ላይ ይለማመዱ ፣ ከዚያ በኋላ አጠቃቀሙ በጣም አጠራጣሪ ቢሆንም ፡፡ አስፈላጊ የጎማ ጓንቶች ፣ መነጽሮች ፣ የብረት ጅግጅ ፣ ፈጪ ፣ መዶሻ ፣ መጥረጊያ ፣ ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ ፣ hisል ፣ ኃይለኛ የሽያጭ ብረት ፣ የጋዝ ችቦ ፣ ፀጉር ማድረቂያ ፣ መሰርሰሪያ። መመሪያዎች ደረጃ 1 የማስነሻ ባትሪዎች በኤሌክትሮላይት ተሞልተዋል - ይህ በተጣራ ውሃ በተወሰነ መጠን (ጥግግት) የተቀላቀለበት አሲድ ነው ፡፡ የኤሌክትሮላይቱ ጥግግት ከ 1
የማዞሪያውን ዘንግ ካስወገዱ በኋላ የመስቀለኛ ክፍልን በ VAZ-2107 መኪና ላይ ለመተካት የበለጠ አመቺ ነው። መቀርቀሪያዎቹን ከላጣው እና ከውጭው ተሸካሚውን ከፈቱ በኋላ የማዞሪያው ዘንግ በማርሽ ሳጥኑ ላይ ካለው የጎማ ማያያዣ ወጥቷል ፡፡ በስፕሌይኖች አማካኝነት ከማርሽ ሳጥኑ ጋር ተገናኝቷል። አስፈላጊ - ቁልፎች ተዘጋጅተዋል; - ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ