ከመንገድ ውጭ መጓዝ ሁል ጊዜ ሩሲያ ውስጥ የነበረ ሲሆን በተለይም ከከተማ ውጭ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የአሽከርካሪው ዋና ችግሮች አንዱ ነው ፡፡ በአሸዋማ ወይም በሸክላ መንገድ ላይ አይጣበቁ ፣ እራስዎን ከብልሽቶች ይከላከሉ ፣ አስቸጋሪ ክፍልን ይንዱ - ከመንገድ ውጭ የመንዳት ችሎታ የሚመጣው ከልምድ ጋር ብቻ ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ጥልቀት ያለው አሸዋ ለተሽከርካሪዎ አደጋ ስለሆነ በአሸዋማ መንገዶች ላይ ማሽከርከርን ለማስወገድ ይሞክሩ ፡፡ ወደ ጎኖቹ መበታተን ለጎማዎቹ ጠንካራ ተቃውሞ ይሰጣል ፡፡ ከመነዳትዎ በፊትም ቢሆን ፣ በመንኮራኩሮቹ ውስጥ ያለውን ግፊት ወደ 1 አየር ሁኔታ ይቀንሱ። ፣ የመኪናውን አገር አቋራጭ ችሎታ ለማሻሻል።
ደረጃ 2
በሰዓት ከ 25-30 ኪ.ሜ. ፍጥነት ይንዱ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ባልታሰበ ጉብታ ላይ እገዳን የመጉዳት አደጋ አነስተኛ ይሆናል ፣ በተመሳሳይ ጊዜ በዚህ ፍጥነት መኪናው በሸክላ ወይም በአሸዋ ላይ ሳይጣበቅ በመንገድ ላይ ያሉትን መሰናክሎች እና ጉብታዎች ሁሉ ለማሸነፍ ይችላል ፡፡. አንድ ትልቅ ስህተት ጭቃማ ወይም አሸዋማ አካባቢን ሲያዩ ፍጥነትዎን በከፍተኛ ሁኔታ መጣል ነው ፣ መንኮራኩሮቹ በእርግጠኝነት ሊጣበቁ ይችላሉ።
ደረጃ 3
በመንገድ ላይ በሚነዱበት ጊዜ በጎን ባምፐርስ ውስጥ ላለመሮጥ ያረጋግጡ ፣ አለበለዚያ ሊጣበቁ ይችላሉ-ታችኛው ላይ በመነሳት ላይ በጥብቅ ይቀመጣል ፣ እና ዊልስ ከዚህ በታች ይሆናሉ ፡፡ ምንጣፎቹ በጣም ጥልቀት ያላቸው ከሆኑ ማዞሪያ መፈለግ ወይም ቅርንጫፎችን እና ቦርዶችን ከጎማዎቹ በታች ማድረጉ የተሻለ ነው ፡፡ ገንዳዎች በጣም አደገኛ ናቸው ፣ የእነሱ ጥልቀት ማናቸውም ሊሆን ይችላል ፡፡ ሰነፍ አትሁን ፣ ከመኪናው ወርደህ ፈትሽ ፡፡
ደረጃ 4
እርጥብ በሆነ የሸክላ መንገድ ላይ በዝቅተኛ ፍጥነት ለማሽከርከር ይሞክሩ ፡፡ ድንገተኛ ፍጥነት መጨመር ወደ መንሸራተት ሊያመራ ይችላል። ጀርኪንግን ያስወግዱ ፣ ጊዛን በሰዓቱ ይቀይሩ ፡፡ ያስታውሱ - ቀኑን ሙሉ ከጉድጓዱ ለመውጣት ከመሞከር የበለጠ መውጣት ፣ ጥቂት ሜትሮችን በእግር መጓዝ እና የመንገዱን ተገኝነት እና ሁኔታ የበለጠ መመርመር ይሻላል ፡፡
ደረጃ 5
በከፍታዎች ላይ ፣ ሳያስፈልግ ሳይቀያየር በእኩልነት ይንቀሳቀሱ ፣ እና አስፈላጊ ከሆነ አስፈላጊ ከሆነ ብሬኪንግን በዝቅተኛ ማርሽ የተሻሉ ናቸው ፡፡
ደረጃ 6
ከተቻለ ለጉዞዎ አስቀድመው ይዘጋጁ ፡፡ በመሳፈሪያው ውስጥ በሙሉ ተሳፋሪዎችን እና ጭነቶችን በእኩል ያሰራጩ። የሻንጣው ክፍል የማጠፊያ አካፋ እና ከተቻለ ለተሽከርካሪዎቹ የበረዶ ሰንሰለቶች መያዝ አለበት ፡፡ በአነስተኛ አካባቢዎች ውስጥ ካሉ ሰንሰለቶች ይልቅ መደበኛ ገመድ መጠቀም ይችላሉ ፣ እንዲሁም የጎማዎችን መያዣም ያሻሽላል።
