የፍሬን ፈሳሽ መሙላት አስፈላጊነት በድንገት ሊከሰት ይችላል ፡፡ በዳሽቦርዱ ላይ ልዩ መብራት ሲበራ ይህ ማጭበርበር መከናወን አለበት ፡፡
አስፈላጊ
የተሽከርካሪ አሠራር መመሪያዎች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የፍሬን ፍሳሽ ለመሙላት በተሽከርካሪ የሚሰሩ መመሪያዎች ውስጥ በትክክል የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ቦታ የት እንደሚገኝ መረጃ ማግኘት አለብዎት። የባህር ወሽመጥ ማምረት የሚፈልገው በውስጡ ነው ፡፡ እንደ ደንቡ ማጠራቀሚያው በመከለያው ስር ይገኛል ፣ ግን አሁንም ልዩ ሁኔታዎች አሉ ፡፡ ስለሆነም ስህተት የመፍጠር እና የፍሬን ፈሳሽ በፀረ-ሽበት ውስጥ የማፍሰስ እድል ስለሚኖር የሌሎች ምርቶች መኪናዎች ባለቤቶች ምክር መስማት አስፈላጊ ነው ፡፡ እናም ይህ በማቀዝቀዣው ስርዓት አካላት ላይ ጉዳት ያስከትላል ፡፡
ደረጃ 2
መሙላት ከመጀመርዎ በፊት የፍሬን ሲስተም ዲዛይን ምን እንደሆነ ማወቅ አለብዎት ፡፡ መኪናው ወሳኝ ኤቢሲ ሲኖረው ፣ የፍሬን ፍሬን በገዛ እጆችዎ መተካት አይፈቀድም ፡፡ ሁሉንም ዓይነት ችግሮች ለማስወገድ የመኪና አገልግሎት ማነጋገር የተሻለ ነው ፡፡
ደረጃ 3
የፍሬን ፈሳሽ አንድ በአንድ ወደ ብሬክ ወረዳዎች ውስጥ ይፈስሳል ፡፡ ከዋናው ብሬክ ሲሊንደር በተቻለ መጠን በሚሽከረከረው ጎማ መጀመር አለብዎት ፡፡ በወጥኖቹ ሰያፍ ንድፍ ፣ እንዲህ ያለው ጎማ የቀኝ የኋላ ተሽከርካሪ ነው ፣ የግራ የፊት ተሽከርካሪ ፣ ከዚያ የግራ የኋላ እና የቀኝ ፊት ይከተላል ፡፡ የቅርጻ ቅርጾች ትይዩ ዑደት ካለ ፣ ከዚያ በመጀመሪያ የቀኝ የኋላ ተሽከርካሪ አለ ፣ ከዚያ የግራ ጀርባ ፣ ከዚያ የቀኝ ግንባር እና የግራ ፊት ፡፡
ደረጃ 4
መኪናው መሰካት ወይም “ጉድጓዱ” ላይ መጫን አለበት። ከዚያ በኋላ መንኮራኩሮቹን ማስወገድ እና የፍሬን ፈሳሽ በዲዛይን ወይም በትይዩ ንድፍ መሙላት መጀመር ይኖርብዎታል ፡፡ የፍሬን ፈሳሽ በሚቀየርበት ጊዜ ፍሬኖቹን ማደሙ አስፈላጊ ነው ፡፡
ደረጃ 5
ለመኪና በጣም ተስማሚ የሆነው የፍሬን ፈሳሽ አይነት ፣ እንዲሁም ለመሙላት የሚያስፈልጉ መሳሪያዎች ፣ የስራ ቅደም ተከተል እና ግለሰባዊ ባህሪዎች በቀጥታ በመኪናው ሞዴል ላይ ይወሰናሉ። በመኪናው መመሪያ ውስጥ የፍሬን ፈሳሽ ለመተካት እነዚህን ልዩነቶችን ግልጽ ማድረግ ይችላሉ ፡፡
