የ BMW ሞተር ብዙ የማሳደጊያ አቅም አለው። የቱርቦ ማስተካከያ ባለሙያዎች በቢኤምዋው ሞተሮች ላይ በአስር የፈረስ ኃይል ይጨምራሉ ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ድርጅቶች ስፔሻሊስቶች እስከ 35 ቮልት ድረስ የ BMW ሞተሮችን ኃይል ለማሳደግ የሚያስችሏቸውን ኪቶች ማምረት ጀምረዋል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የጭስ ማውጫ ስርዓት
የ BMW የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ማስተካከል በኃይል እስከ 25 ቮልት እንዲጨምሩ ያስችልዎታል። የተስተካከለ የጭስ ማውጫ ስርዓትን ብቻ በመጠቀም ሞተሩን ከፍ ለማድረግ ከፍተኛ ብቃት ያለው ውጤት ነው። አነቃቂው በአየር ማስወጫ ጋዞች ውስጥ የሚገኙትን ጎጂ ንጥረ ነገሮችን ይዘት ለመቀነስ ታስቦ ነው ፡፡ ግን በእሱ ዲዛይን ለጭስ ጋዞች ፍሰት መቋቋምን ይፈጥራል ፡፡ በቀላል ቱቦ ወይም በከፍተኛ አፈፃፀም የስፖርት ማበረታቻ አነቃቂውን መተካት ይህንን መጎተትን በእጅጉ ይቀንሰዋል። በዚህ ምክንያት የጠፋው ኃይል ወደ ሞተሩ “ተመልሷል” ፡፡ የቀጥታ-ፍሰት የጭስ ማውጫ ስርዓት ከስፖርት ማፋሰሻዎች ጋር ለጭስ ጋዞች ዝቅተኛ የመቋቋም አቅምን ከግምት ውስጥ ያስገባ ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት የቢኤምደብሊው ሞተር በጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ አነስተኛ ኃይል ያጣል ፣ እና አጠቃላይ የሞተር ኃይል ይነሳል ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ስርዓቶችን ከጫኑ በኋላ የቢኤምኤው ሞተሩ ለጭስ ማውጫ ስርዓቱ አዲስ ባህሪዎች እንደገና መዋቀር አለበት ፡፡
ደረጃ 2
የአካባቢ ገደቦችን እና / ወይም እንደገና የማቀናበር ሞተር ቁጥጥር ስርዓቶችን ለማስወገድ ብሎኮች ፣ ማለትም ፣ ቺፕ ማስተካከያ
በስርዓቱ ላይ በመመርኮዝ ከ10-30 ቮልት ጭማሪ እንዲያገኙ ያስችልዎታል ፡፡ ከ 500 እስከ 1200 ዩሮ በሆነ ወጪ ይህ የ BMW ሞተርዎን ለማሳደግ ተመጣጣኝ ተመጣጣኝ እና ውጤታማ መንገድ ነው። ሆኖም ከግምት ውስጥ የሚገቡ አንዳንድ ልዩነቶች አሉ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ እንዲህ ዓይነቱን ኪት በሚጭኑበት ጊዜ ሻማዎቹን ፣ ማጣሪያዎቹን ፣ ነጩን እና ዘይቱን በአዲሶቹ መተካት አለብዎት ፣ በተሻለ ሁኔታ ማስተካከያ ማድረግ አለብዎት ፡፡ ይህ የማስተካከያ ወጪን ይጨምራል። ቺፕ ማስተካከያ ከተጫነ በኋላ የ BMW ኤንጂኑ ለቤንዚን እና ዘይት ጥራት ፣ ለጥገና በጣም ስሜታዊ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 3
የ Turbocharger ጭነት
ቢኤምደብሊው የኃይል መሙያ የኃይል አሃዱን እና የመላውን መኪና ክብደት እንደሚጨምር ከግምት በማስገባት በሁሉም የሞተሮቹ ሞዴሎች ላይ ከፍተኛ ክፍያ ለመጫን አይሞክርም ፡፡ ይህ ስቱዲዮዎችን በማስተካከል ፣ ለተለያዩ የሞተር ሞዴሎች የኃይል ማመንጫ ስርዓቶችን በመዘርጋት ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ይህም የመለኪያውን ኃይል በ 1.5-1.7 ጊዜ እንዲጨምር ያስችለዋል ፡፡ በዚህ ደረጃ አንድን ሞተር የማሻሻል ውስብስብነት የተስተካከለ ኩባንያ ከአዳዲስ ሞተሮች ጋር እንዲሠራ እና በቀጥታ ሁሉንም በማምረቻ ተቋሞቹ እንዲያከናውን አይፈቅድም ፡፡
ደረጃ 4
ዜሮ መቋቋም የሚችል የአየር ማጣሪያ ወደ ሞተሩ ውስጥ የሚገባውን የአየር ግፊት ጠብታ በመቀነስ እና የአየር ዝውውርን በማሻሻል የሞተርን ኃይል እንዲጨምር ይረዳል ፡፡ የሞተርን ምላሽ (ስሮትል ምላሽ) እና የሞተር ተለዋዋጭነትን ያሻሽላል።
