የፊት ለፊት እገዳን በሚጠግኑበት ጊዜ ፣ በሁሉም ጉዳዮች ላይ ፣ መሪውን ጫፍ መተካት ወይም መጠገን አስፈላጊ ይሆናል ፡፡ በመጀመሪያ እይታ እሱን ማስወገድ ቀላል ነው ፣ ግን በእውነቱ ይህ በጣም ቀላል ስራ አይደለም።
አስፈላጊ
- - የሶኬት እና የመክፈቻ ቁልፍ ቁልፎች ስብስብ;
- - ጋዝ-በርነር;
- - ማንኛውም ዓይነት ዘልቆ የሚገባ ቅባት;
- - ለኳስ መገጣጠሚያዎች መጭመቂያ;
- - የብረት ብሩሽ;
- - ፕላስቲክ ጠርሙስ ከውሃ ጋር ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ጃኬቱን በሰውነት ላይ በተገቢው ድጋፍ ላይ በማስቀመጥ የማሽኑን የፊት ተሽከርካሪ ከፍ ለማድረግ ጃክን ይጠቀሙ ፡፡ ተሽከርካሪውን ያስወግዱ ፣ የሚጣሉትን ፍሬዎች እንዳያጡባቸው በሳጥኑ ውስጥ ይጥፉ ፡፡ መሰኪያውን ለማስጠበቅ የተወገደውን ተሽከርካሪ ከጎኑ አባል በታች ያስቀምጡ ፡፡
ደረጃ 2
ዘልቆ ከሚገባ ቅባት ጋር መሪዎችን ጭንቅላትን የሚይዙ መሪዎችን ይለብሱ ፡፡ በጣም ጠንካራው እርምጃ ለአውቶማቲክ ስርጭቶች በፈሳሽ ተይ byል ፡፡ የማሽከርከሪያውን ጭንቅላት የያዙትን ፍሬዎች በነፃ ማላቀቅ እንዲችሉ በማሰሪያ ዘንግ እና በኳስ ግንድ ላይ ከሚገኙት ክሮች ላይ ማንኛውንም የሚጣበቅ ቆሻሻን ለማጣራት የሽቦ ብሩሽ ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 3
የማሽከርከሪያውን ጫፍ በትር የሚይዝ ነት የያዘውን የጎጆውን ፒን ያስወግዱ ፡፡ ብዙውን ጊዜ የጎጆው ፒን ለማውጣት ሲሞክር ይሰበራል ፡፡ ከተሰበረ ፣ ምስማሩን ከቀሪው የጎማ ጥብስ ላይ በማስቀመጥ በመዶሻ ለማንኳኳት ይሞክሩ ፡፡ በጣም ቀናተኛ አይሁኑ ፣ ካልደወለ ፣ የጎጆውን መሰኪያ ቁልፍ በኔቱ ላይ ማኖር እንዲችሉ ፣ የጎጆውን መቆለፊያዎች ጎድጓዳ ሳጥኖቹን በማጠፍ መዶሻ ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 4
የቀድሞው ሥራ ውጤት ምንም ይሁን ምን የማሽከርከሪያውን ዘንግ ነት ነቅለው ያውጡ ፡፡ የጎተራ ፒን መወገድ ካልቻለ ፣ ሲፈቱት የተሰነጠቀው ነት ይላጠዋል ፡፡
ደረጃ 5
ክፍት-መጨረሻ ቁልፍን በመጠቀም ጫፉን በመሪው ዘንግ ላይ በመያዝ የተቆለፈውን ነት ይክፈቱ። አስፈላጊ ከሆነ ከአጫጭር ርዝመት ቧንቧ ተጨማሪ ማራዘሚያ ይጠቀሙ ፡፡ ፍሬው ካልተለቀቀ እና ጠርዞቹን የመቁረጥ አዝማሚያ ካለ በጋዝ ማቃጠያ ያሞቁ ፡፡ በሚሞቅበት ጊዜ ብረቱ ይስፋፋል እና ነት ይለቀቃል። የማሽከርከሪያውን የመቆለፊያ ነት ከለቀቁ በኋላ በክርዎቹ ላይ ያሉትን ፍሬዎች እንቅስቃሴ ለማመቻቸት መሪውን ዘንግ እና መሪውን የግንድ ክሮች ላይ ዘልቆ የሚገባ ቅባት ይቀቡ።
ደረጃ 6
የኳስ መገጣጠሚያ መጭመቂያውን በመጠቀም መሪውን የጉልበት ሹፌር ውስጥ ከመቀመጫው ላይ ያለውን የታመቀውን ክፍል ይለቀቁ። የመለኪያው ኃይሎች አማካይ እሴቶች የመሪውን ጫፍ ግንድ ለማስለቀቅ የማይፈቅድ ከሆነ መቀመጫውን በጋዝ ማቃጠያ ያሞቁ ፡፡ ብረትን በሚሞቁበት ጊዜ መሪውን ጫፍ ቦት አያቃጠሉ ፡፡ ልክ ከሆነ ፣ ወዲያውኑ የሚቃጠለውን ማንኛውንም ቅባት ማጥፋት እንዲችሉ በአቅራቢያዎ የውሃ ጠርሙስ ይያዙ ፡፡ መቀመጫውን ካሞቀ በኋላ ፣ የተለጠፈው ግንድ ግንኙነት በቀላሉ ይለየቃል።
ደረጃ 7
ግንድውን ከላጣው ላይ ያስወግዱ እና መሪውን ጫፍ ከማጣበቂያው ዘንግ ያዙሩት ፡፡
