የመኪና ግምገማዎች 2024, መስከረም

ስምንቶች በጣም የተለመዱ የብስክሌት ተሽከርካሪ ጉድለቶች ናቸው ፣ እናም ይህ አብዛኞቹ ብስክሌተኞች የሚያጋጥሟቸው ናቸው። ይህንን ጉድለት ማስወገድ ጊዜ ይወስዳል ነገር ግን በትክክል ምን ማድረግ እንዳለብዎ ካወቁ ስምንቱን ያለብዙ ችግር ማስወገድ ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የስምንቱ ገጽታ መንስኤ እንደ አንድ ደንብ እንደ ጠንካራ ምት ተደርጎ ይቆጠራል ፣ ግን በእውነቱ ፣ ድብደባው የመጨረሻው ደረጃ ብቻ ነው ፣ እና ይህ ጉድለት በለቀቁ ተናጋሪዎች ምክንያት ይከሰታል ፡፡ ስለዚህ የስምንቱን ገጽታ ለመከላከል በመደበኛነት ሹራብ መርፌዎችን በልዩ ቁልፍ ያጠናክሩ ፡፡ ሆኖም ፣ ስዕሉ 8 ከታየ በተመሳሳይ የንግግር ማጠንጠኛ ያስተካክሉት ፡፡ ደረጃ 2 ጠመኔን ወይም ብሩህ ጠቋሚውን ይውሰዱ እና በተሽከርካሪ ወንዙ አጠገብ ይያዙ

ብዙ የመኪና ክፍሎች ፣ ሞተር ብስክሌቶች ፣ ስኩተሮች እና ሌሎች ተሽከርካሪዎች ወቅታዊ ቅባት ይፈልጋሉ ፡፡ በአምራቹ በሚፈቀድላቸው ጉዳዮች ላይ ብቻ የራስዎን ቅባት (ቅባት) ማምረት ይችላሉ ፡፡ ያለ ዕውቀት ፣ ሁኔታዎች እና መሣሪያዎች ያለ ዕውቀት ውስብስብ አሠራሮችን መጠገን ውድቀታቸውን ያሰጋል። ብዙውን ጊዜ በጣም ተገቢ ባልሆነ ጊዜ ፡፡ አስፈላጊ ነው - ቅባቶች

የብስክሌት ዲስክ ብሬክን ማዘጋጀት - በሃይድሮሊክም ሆነ በሜካኒካዊ - ችሎታ ይጠይቃል ፡፡ ሆኖም ፣ በተግባሮች ቅደም ተከተል እና በቅንጅቶች ሙሉነት ፣ እንደዚህ አይነት አሰራር በተናጥል ሊከናወን ይችላል። አስፈላጊ ነው - ስፖንደሮች; - ድንገተኛ; - ጠመዝማዛ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከሃይድሮሊክ ብሬክስ ጋር በሚሰሩበት ጊዜ ዓለም አቀፍ ደረጃዎችን በሚያስተካክሉበት ጊዜ ተሽከርካሪውን በደንብ ያኑሩ ፣ ከዚያ በትክክል መለኪያው ወደ የሮተር አቀማመጥ ያኑሩ። በማዕቀፉ እና በማሽከርከሪያ ክሬፖች መካከል የተለያዩ መጠን ያላቸው ማጠቢያዎችን በመጫን በመጀመሪያ በመረጡት ዘዴ ብቻ ሊከናወን ይችላል ፡፡ ደረጃ 2 እንዲሁም የሃይድሮሊክ ፍሬኖችን በቀላል መንገድ ማስተካከል ይችላሉ-ዊልስ እና ሮተር ቀድሞውኑ

ያለ የራስ ቁር በሞተር ብስክሌት መንዳት ጥሩ ሀሳብ አይደለም ፡፡ ደግሞም አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ጭንቅላቱን ይከላከላል ፣ መውደቅ ፣ ዓይኖቹን ከመንኮራኩሮቹ በታች ከሚወጡት ጠጠሮች ይጠብቃል ፡፡ ግን ከሚቀርቡት እጅግ በጣም ብዙ ምርቶች መካከል ትክክለኛውን የሞተር ብስክሌት ቆዳን እንዴት መምረጥ ይቻላል? መመሪያዎች ደረጃ 1 የስፖርት ብስክሌት ካለዎት የማይነጠል ዓይነት የራስ ቁር ይግዙ ፡፡ ለጥሩ ጥሩ የአየር ሁኔታ እና የድምፅ መከላከያ ጥሩ ነው ፣ ግን በጣም ከባድ ነው። ይህ መነጽር ለሚያደርጉ ሰዎች ተስማሚ አይደለም ፡፡ ደረጃ 2 የ “ሞዱል” ዓይነት የራስ ቁር እንዲሁ በመከላከያ ረገድ ተመራጭ ነው ፡፡ ይህ በክፍት እና በተዘጋ መካከል የሚደረግ ስምምነት ነው ፣ ስለሆነም መነጽር ለሚያሽከረክሩ ተስማሚ ነው። በአንዳን

በሚያሽከረክርበት ጊዜ አልኮል-አልባ ቢራ እንዲጠጣ አይመከርም ፣ ምክንያቱም እንዲህ ዓይነቱ መጠጥ አነስተኛ መጠን ያለው የአልኮል መጠጥ ይይዛል ፡፡ ተቆጣጣሪው በውጫዊ ምልክቶች ላይ በመመርኮዝ የመመረዝ ሁኔታን ስለሚጠራጠር በመንገድ ላይ ሲፈተሽ አዎንታዊ ዋጋ ባይኖርም እንኳ አሽከርካሪው ተጨማሪ ችግሮች ሊያጋጥመው ይችላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በስካር እየነዱ ማሽከርከር ከባድ ቅጣት እና የመንጃ ፈቃድዎን ረዘም ላለ ጊዜ መሻር ጨምሮ ከባድ ቅጣቶችን ያስከትላል ፡፡ ለዚያም ነው ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አልኮል-አልባ ቢራ ሲጠጡ ፣ በጣም መጠንቀቅ አለብዎት ፣ እነዚህን መጠጦች ከመጠቀም መቆጠብ ይመከራል ፡፡ የዚህ ምክር ዋነኛው ምክንያት በዚህ ዓይነቱ ቢራ መጠጥ ውስጥ አነስተኛ መጠን ያለው የአልኮሆል መጠን መኖሩ ነው ፡፡ ከመደ

ያገለገለ መኪና በሚገዙበት ጊዜ ዋና ዋና አካላት እና ስብሰባዎች እየሠሩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ አላስፈላጊ አይሆንም ፡፡ የነዳጅ ፍጆታን ፣ የፍጥነት መለዋወጥን እና የመለዋወጥን ለስላሳነት ብቻ ሳይሆን የሣጥንም ሆነ የሞተሩ የአገልግሎት ሕይወት በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ትክክለኛ አሠራር ላይ የሚመረኮዝ ምስጢር አይደለም ፡፡ አስፈላጊ ነው ማሽኑ ታኮሜትር ከሌለው በፈተናዎች ወቅት የሞተርን ሪፒን ለማንበብ የውጭ ቴካሜትር ያስፈልጋል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ደረጃ የራስ-ሰር ማስተላለፊያ ፈሳሽ ሁኔታን መመርመር ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህንን ለማድረግ የራስ-ሰር ማስተላለፊያ ዲፕስቲክን ማውጣት እና ከሱ ውስጥ የተወሰነውን ፈሳሽ በነጭ ወረቀት ላይ ማመልከት ያስፈልግዎታል ፡፡ በጥሩ ሁኔታ ፣ ፈሳሹ ቀይ ጠቆር ያለ ነው

አውቶማቲክ ስርጭቱ በመኪናው ውስጥ በጣም አስተማማኝ ከሆኑ መሳሪያዎች ውስጥ አንዱ አይደለም ስለሆነም በየጊዜው መመርመር ያስፈልጋል ፡፡ የመኪናው ባለቤት ስህተቶችን ካገኘ በኋላ በተቻለ ፍጥነት እነሱን ማስወገድ አለበት። ከመግዛቱ በፊት የመኪናውን የመጀመሪያ ምርመራ በሚደረግበት ጊዜ የራስ-ሰር ማስተላለፊያው ሁኔታን መወሰን ሊያስፈልግ ይችላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የማሰራጫውን ፈሳሽ ጥራት ይፈትሹ ፡፡ ግልጽ ደለል የሌለበት ንጹህና ቀላል መሆን አለበት ፡፡ ከብረት እና ከአሉሚኒየም መላጫዎች ጭቃው አውቶማቲክ ስርጭቱን በጣም መጥፎ ሁኔታን ሊያመለክት ይችላል ፡፡ እባክዎን ያስተውሉ-ክፍሎቹ እየገቡ ከገቡ በኋላ በማስተላለፊያው ፈሳሽ ውስጥ ሊጨርሱ ስለሚችሉ በጣም አነስተኛ እና አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ቺፕስ ብቻ ነው የሚፈቀደው ፡፡

ማዕከላዊው የመቆለፊያ ስርዓት ሁሉንም የተሽከርካሪ በር መቆለፊያዎች ይቆጣጠራል። ስርዓቱ የበሩን መቆለፊያ ድራይቮች ፣ ማብሪያና ማጥፊያ ሽቦዎችን ያቀፈ ነው ፡፡ ሲመረምሩ እና ሲጠግኑ ብዙውን ጊዜ ሁሉንም ሽቦዎች እና ድራይቮች በመፈተሽ ፣ ስህተቶችን በመለየት እና በማስወገድ ብቻ የተወሰነ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ማዕከላዊው መቆለፊያ በሮች ለመቆለፍ እና ለመክፈት ባለ ሁለት-መንገድ ሶልኖይዶችን ይጠቀማል ፡፡ ማብሪያዎቹ ሁለት ቦታዎች አሏቸው-“ዝግ” (ዝግ) እና “ክፍት” (ክፍት)። ማብሪያዎቹ ቮልት ወደ በር መቆለፊያ ሶኖይዶች ቮልት የሚልክ ቅብብል ይሰራሉ ፡፡ በተላከው ምልክት ላይ በመመርኮዝ ቅብብሎሹ በሁለቱም የወረዳው ክፍሎች ላይ ወደ ፖላቲካዊ ወይም ወደ አሉታዊ ቮልቴጅ ይለወጣል ፡፡ ደረጃ 2 ማዕከላዊውን መቆ

አውቶማቲክ ስርጭቱን ለመፈተሽ ወደ አገልግሎት ማዕከል መሄድ በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም ፣ አንዳንድ ሙከራዎች በተናጥል ሊከናወኑ ይችላሉ ፡፡ ያገለገለ ተሽከርካሪ ከመግዛትዎ በፊት የመተላለፉን ሁኔታ መፈተሽ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ስርጭቱን ይፈትሹ ፣ ለጉድጓዱ ፣ ለኤሌክትሪክ ማሰሪያዎች ፣ ለማገናኛዎች ፣ ለነዳጅ መስመሮች ልዩ ትኩረት ይስጡ ፡፡ ጠንካራ የዘይት ጠብታዎች ፣ በእቃ መጫኛው ላይ ሜካኒካዊ ጉዳት ፣ እንዲሁም የብየዳ ምልክቶች ፣ ወዘተ ፡፡ መሆን የለበትም ፡፡ ደረጃ 2 በሽያጭ ማሽኑ ውስጥ የዘይቱን ደረጃ እና ሁኔታ ይፈትሹ። አውቶማቲክ ስርጭቱን ወደ ፓርክ ቦታ ያዛውሩ ፣ ሞተሩ ስራ ፈትቶ መሆን አለበት ፡፡ የስርጭት ዲፕስቲክን ያስወግዱ ፣ በደንብ ያጥፉት ፣ ከዚያ መልሰው ያስገቡ እና እን

መኪናውን በአጠቃላይ እና የግለሰቡን ክፍሎች በራስዎ መጠገን ወይም ማበጀት ጥሩ ዝግጅት ፣ ልምድን እና ቦታን ይጠይቃል። የግለሰቦችን ክፍሎች ላልተወሰነ ጊዜ መጠገን የማይቻል መሆኑን መታወስ አለበት ፡፡ አንድ ጥሩ ቀን ፣ እነዚህ ክፍሎች ቀድሞውኑ የራሳቸውን ያገለገሉ እንደሆኑ እና ለአዲሶቹ እነሱን ለመለወጥ ጊዜው አሁን መሆኑን ለራስዎ መንገር ያስፈልግዎታል ፡፡ ቆሻሻውን መጠገን ዋጋ የለውም ፣ ምክንያቱም በመጨረሻ ክፍሉን ከማዘመን የበለጠ ብዙ ወጪ ይጠይቃል። አስፈላጊ ነው የተጣራ ኬሮሲን ወይም አልኮሆል መመሪያዎች ደረጃ 1 የሞተር ችግሮች በዋነኝነት ከስራ ፈት ስርዓት ጋር የሚዛመዱ ከሆነ ካርቦረተርን ለማፅዳት ይሞክሩ ፡፡ የእነዚህ ችግሮች መንስኤ ብዙውን ጊዜ የተደፈነ የነዳጅ ጀት ነው ፡፡ እባክዎ ልብ ይበሉ ከዚህ

የፈረስ ኃይል በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በጥብቅ ሥር የሰደደ የኃይል መለኪያ ነው። በቀላል አነጋገር ይህ በ 1 ሴኮንድ ውስጥ የ 75 ኪሎ ግራም ጭነት ወደ 1 ሜትር ቁመት የማንሳት ኃይል ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኪናዎ ሞተር ውስጥ ያለውን የፈረስ ኃይል መጠን ለማወቅ ቀላሉ መንገድ የመኪናውን ቴክኒካዊ መረጃ ወረቀት ማየት ነው። ቴክኒካዊ ፓስፖርት ከሌለ ከዚያ የሚመጡትን መኪኖች በሙሉ አቅም የሚያመለክተውን ተጓዳኝ የመኪና አምራች ካታሎግ ማየት ይችላሉ ፡፡ ኃይሉ በኪሎዋት ውስጥ ከታየ ቀመሩን በመጠቀም ወደ ፈረስ ኃይል ሊቀየር ይችላል-በ kilowatts ውስጥ ያለው ኃይል በ 1 ፣ 35962

ሠርግ ልዩ ቀን ነው ፡፡ እናም በዚህ ቀን ሁሉም ነገር በተቻለ መጠን በተሻለ እንዲደራጅ እፈልጋለሁ ፡፡ የሙሽራውና የሙሽራይቱ ቤተሰቦች በጣም ሀብታም ባይሆኑም ሰዎች በማንኛውም ጊዜ ሰዎች የሠርጉን ሰልፍ በአስደናቂ ሁኔታ ለማስጌጥ ይሞክራሉ ፡፡ አሁን እያንዳንዱ ባልና ሚስት በሚያምር ዲዛይን መኪና ውስጥ ወደ መዝገብ ቤት መሄድ ይችላሉ ፣ በተለይም ትንሽ ጥረት ካደረጉ እና ጌጣጌጦቹን እራስዎ ካደረጉ ፡፡ አስፈላጊ ባለብዙ ቀለም ሪባኖች አሻንጉሊት ለአሻንጉሊት ልብስ አንዳንድ ጨርቅ ፊኛዎች አረፋ ጎማ ውሃ ላይ የተመሠረተ ቀለም የነሐስ ቀለም ለስላሳ insulated ሽቦ መመሪያዎች ደረጃ 1 የሠርግ መኪናውን በአሻንጉሊት ማዘጋጀት ይጀምሩ ፡፡ ለእሷ የሠርግ ልብስ መስፋት ፡፡ በአሻንጉሊት ላይ

የመንጃ ፍቃድ መነጠቅ ለእያንዳንዱ የመኪና ባለቤት በጣም የሚረብሽ ሁኔታ ነው ፡፡ ይህ ማዕቀብ በአስተዳደራዊ ኮድ በተለይ ለትራፊክ ህጎች ከባድ ጥሰቶች የቀረበ ነው ፡፡ የወንጀል ጥፋቱ የተረጋገጠ ከሆነ ዳኛው በጉዳዩ የፍትህ ምርመራ ውጤቶች ላይ በመመርኮዝ መብቶችን በማጣት መልክ ቅጣትን ይጥላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 መብቶችን በማጣት የፍርድ ቤት ውሳኔ ከተሰጠበት ጊዜ አንስቶ ቢያንስ የግማሽ ጊዜ ጊዜ ካለፈ በኋላ በክትትል በኩል ውሳኔውን ለመቃወም ለሩሲያ ፌዴሬሽን የክልል ወይም ለጠቅላይ ፍ / ቤት ማመልከት ፡፡ በራስዎ እርምጃ መውሰድ ይችላሉ ፣ ግን የመንጃ ፈቃዱ ከዕቅዱ አስቀድሞ የሚመለስበትን ለእርስዎ የሚመጥን ዘዴ ከሚሰጡ ራስ-ጠበቆች እርዳታ መጠየቅ የተሻለ ነው ፡፡ ደረጃ 2 ለከፍተኛ ፍርድ ቤት ግምገማ ሁሉን

መኪና መግዛት አንዳንድ ጊዜ በጣም ከባድ ሥራ ሊሆን ይችላል ፡፡ በትልቅ የመኪና መሸጫ ውስጥ ከገዙ ታዲያ በአጠቃላይ ስለተገዙት ዕቃዎች ጥራት መጨነቅ አያስፈልግዎትም ፡፡ ያገለገለ መኪና መግዛት ፍጹም የተለየ ጉዳይ ነው ፣ ለምሳሌ መሰናከል ወይም አደጋ የደረሰበት መኪና ላይ መሰናከል የሚችልበት አጋጣሚ ሁልጊዜ አለ። መመሪያዎች ደረጃ 1 ብዙ ሰዎች የመኪናውን ሁኔታ ይገመግማሉ ፣ ብዙ እድሎች በውስጣቸው ሊገኙ የሚችሉ ጉድለቶችን እንዳያመልጡ ማለት ነው ፡፡ ከጓደኛዎ ወይም ከሚያውቋት ጋር ግዢ ለመፈጸም ይሞክሩ። ስለሆነም የተገኙትን ጉድለቶች በመጠቆም ዋጋውን ማውረድ ይችላሉ ፡፡ ደረጃ 2 የስዕሉን ጥራት በመመልከት የሰውነት ጥገናው የተከናወነ ስለመሆኑ ማረጋገጥ ይችላሉ ፣ ከራሱ አካል በስተቀር የትም ቢሆን የቀለም ዱካዎች ሊ

መኪና የባለቤቱን ሀብትና ሁኔታ አመላካች ነው ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ለብዙዎች አስፈላጊ የመጓጓዣ መንገድ ሆኖ ይቀራል። ያገለገለ መኪና ለመግዛት ሲወስኑ ለመጠገን ለማይቀረው ወጪ ይዘጋጁ ፡፡ በጣም ያረጀ መኪና የመግዛት እድልን ለመቀነስ ምርጫውን በጥንቃቄ መመርመር ይኖርብዎታል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ስለ ማሽኑ “የሕይወት ታሪክ” ፍላጎት ማሳየቱ አስፈላጊ ነው-እንዴት እንደሠራ ፣ በምን ዓይነት ሁኔታ እንደተቀመጠ እና ለመሸጡ ምክንያቶች ምንድን ናቸው ፡፡ ምናልባት እርስዎ በምላሹ እውነቱን አይሰሙም ፣ ግን በማንኛውም ሁኔታ ሻጩን ማመን ተገቢ እንደሆነ ይገነዘባሉ። የመኪና አካል ሁኔታ መኪናው በአደጋ ውስጥ ከነበረ ሰውነቱ ቀጥ ብሎ ከተስተካከለ በኋላ ሰውነቱ የተዛባ መሆኑን ያስታውሱ ፣ ይህም በእርግጥ የአየር ሁኔታን ተለዋዋጭ ባህሪያ

እየተነጋገርን ያለነው ስለ ሾፌሩ ሙሉ የፋይናንስ ሃላፊነት ነው ፣ በተለይም የኩባንያ መኪና በሚጠቀስባቸው ጉዳዮች ላይ ፡፡ በእንደዚህ ያሉ ሁኔታዎች ውስጥ አከራካሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ለሚደርሰው ጉዳት ከመጠን በላይ መክፈል ስለሌለበት የአሽከርካሪው የኃላፊነት ወሰን ምን እንደሆነ በግልፅ መግለፅ አስፈላጊ ነው ፡፡ በአብዛኛው ፣ በተለያዩ ኢንተርፕራይዞች (እና የሞተር ትራንስፖርት ብቻ አይደለም) ፣ አሽከርካሪው ለመኪናው የገንዘብ ኃላፊነት ያለው ሰው ይሆናል ፡፡ ይህ ማለት የሩሲያ የሠራተኛ ሕግ አንቀጽ 242 ሠራተኛው ለደረሰ ጉዳት የጉዳት ካሳ ወጭዎችን በሙሉ እንዲሸከም ያስገድዳል ማለት ነው ፡፡ የአሽከርካሪው ኃላፊነት ሊመጣ በሚችልበት ጊዜ ብዙ ጉዳዮች አሉ ፡፡ እነዚህ የተለያዩ አደጋዎች ናቸው ፣ እና ጠቃሚ ነገሮችን ከመኪናው ስ

ብስክሌት እንደ ማንኛውም ተሽከርካሪ በየጊዜው የፍሬን ፈሳሽ መተካት ጨምሮ መደበኛ ጥገና ይፈልጋል። የመተካቱ ድግግሞሽ በአከባቢው እና በብስክሌተኛው ግልቢያ ዘይቤ ላይ የተመሠረተ ነው። ከተለያዩ አምራቾች የብስክሌት ብሬክስ ከፍተኛ የንድፍ ልዩነቶች ሊኖሯቸው ይችላል ፣ ግን አንድ መርህ ያለምንም ቅድመ ሁኔታ አንድ ያደርጋቸዋል-የፍሬን ሲስተም ምን ያህል በጥሩ ሁኔታ ወይም በጥሩ ሁኔታ ቢሠራም የፍሬን ፈሳሽ በዓመት አንድ ጊዜ መለወጥ አለበት። አንድ ብስክሌት ነጂ በኮርቻው ውስጥ ረዘም ያለ ጊዜ ካሳለፈ እና ተደጋጋሚ ፣ ጠንካራ ወይም ሹል ብሬኪንግ በሚያስፈልግበት ቦታ የሚጋልብ ከሆነ የፍሬን ፈሳሽ ብዙ ጊዜም ቢሆን መተካት የሚያስፈልግ ይሆናል-በየስድስት ወሩ አንድ ጊዜ ፡፡ ፈሳሹን ለመለወጥ ያለውን ፍላጎት በምስላዊ ሁኔታ መወሰን አስቸ

የኃይል መሙያው ለአንድ ልምድ ላለው የመኪና ባለቤት ውጤታማ ሕይወት አድን መሳሪያ ነው ፣ አስፈላጊ ከሆነም የሞተ ባትሪ እንዲያንሰራራ ያስችለዋል ፣ እናም ከእሱ ጋር መኪናው ራሱ። መመሪያዎች ደረጃ 1 በተለመዱ የኃይል መሙያዎች እና በጣም በተራቀቀ ጅምር እና ባትሪ መሙያዎች መካከል ይምረጡ። ከመካከላቸው የመጀመሪያው የስም ተግባራቸውን ለመፈፀም በብቸኝነት ያገለግላሉ - ጉልበቱን ያሟጠጠ ባትሪ ለመሙላት ፡፡ የሁለተኛው ዓይነት መሳሪያዎች መኪና ለመጀመርም ተስማሚ ናቸው-ይህ አሰራር ከባትሪው ብዙ ኃይል ይጠይቃል ፣ ከተለቀቀ ባትሪው በሚፈለገው ደረጃ እስኪሞላ ድረስ መኪናውን ማስጀመር አይቻልም ፡፡ የጀማሪ መሙያው መኪናውን ወዲያውኑ ለማስነሳት እና ባዶ በሆነ ባትሪ እንኳን ቢሆን ወደ ተፈለገው ቦታ ለመንዳት ሊያገለግል ስለሚችል የጥ

በጄኔቫ ውስጥ ኤግዚቢሽኖች በየአመቱ ከአውቶሞቲቭ ዓለም ብዙ አዳዲስ ምርቶችን ያሳያሉ ፡፡ በእርግጥ ሁሉም መኪኖች ወደ ጅምላ ምርት እንዲገቡ የታሰቡ አይደሉም ፣ ግን በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በጣም ያልተለመዱ መፍትሄዎችን እና ፕሮጀክቶችን ማየት የሚችሉት እዚህ ነው ፡፡ በጣም በቅርብ ጊዜ ውስጥ የፈረንሣይ አምራች አምራች Renault ለመጪው 2014 ኤግዚቢሽን እቅዶቹን አካፍሏል ፡፡ ኩባንያው እውነተኛ ሪኮርድን ለማዘጋጀት እና በኢኮኖሚው መስክ ያሉትን ሁሉንም አመልካቾች ለማለፍ ወሰነ ፡፡ የሬኖል ቤተሰብ ቀድሞውኑ የኤኮኖሚ ምድብ መኪናዎች ተወካዮች አሉት - ይህ የዞይ ሞዴል ክልል ነው ፡፡ ሆኖም በነዳጅ ኢኮኖሚ ውስጥ የዓለም ሪኮርደር አሁንም ቮልስዋገን ኤክስ ኤል 1 ነው ፡፡ ለአሽከርካሪዎች በጣም ደስ የሚል ዜና የአዲሱ መኪና ዋጋ

የፍሳሽ ማስወገጃ ፈሳሾች ከሁሉም ዓይነት ተቀማጭ ገንዘብ ለመኪና ሞተሮች በቀላሉ ለማፅዳት የተቀየሱ ናቸው ፡፡ አንዳንድ የመኪና አፍቃሪዎች እነሱን መጠቀማቸው የሞተሩን ዕድሜ እንደሚያራዝም ያምናሉ ፡፡ ሌሎች ደግሞ የመኪናን ወቅታዊ እና ትክክለኛ ጥገና ቀድሞውኑ ሞተሩ ንፁህ ሆኖ ለመቆየት ዋስትና ነው ብለው ያምናሉ። ስለሆነም ዘይቱን በሚቀይርበት ጊዜ ሞተሩን ማፍሰስ አስፈላጊ ስለመሆኑ ለጥያቄው ትክክለኛ መልስ የለም ፡፡ አጣቢዎች በጣም በቀላል መርህ መሠረት በሞተር አሽከርካሪዎች ይጠቀማሉ ያገለገለ ዘይት ከኤንጅኑ ውስጥ ፈሰሰ

ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሲመጣ ጎማዎችን ከበጋ እስከ ክረምት መቀየር አስፈላጊ ነው ፡፡ እያንዳንዱ የመኪና አፍቃሪ ይህንን ያውቃል ፡፡ እና የትኞቹ ጎማዎች የተሻሉ ናቸው-የተሸለሙ ወይም ቬልክሮ የሚባሉት? ምርጫው ግልፅ አይደለም ፣ እና እያንዳንዱ ዓይነት የራሱ ተከታዮች አሉት። ይህ ጽሑፍ የእነዚህ ዓይነቶች ጎማዎች ዋና ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን ያጠቃልላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የተጠናከረ የክረምት ጎማዎች በጣም ጥንታዊ አማራጭ ናቸው ፡፡ የእነሱ ጥቅሞች + የበረዶ መርገጫ። + የአረብ ብረት ማያያዣዎች ፍሬን በሚያደርጉበት ጊዜ የበረዶ ንጣፉን ይሰብሩ እና ማሽኑ ውጤታማ በሆነ ፍጥነት እንዲዘገይ ያስችላሉ። የሾሉ ጉዳቶች በከተማ ውስጥ ይታያሉ- - በንጹህ አስፋልት ላይ በሚነዱበት ጊዜ ስፒሎች ይፈጫሉ ፡፡ ሆኖም ፣ በዘ

የኤ.ቢ.ኤስ (ፀረ-መቆለፊያ ስርዓት) ሲስተም ብሬኪንግ በሚሆንበት ጊዜ ነጂውን ለመርዳት ታስቦ ነው ፡፡ በንድፈ ሀሳቡ ፣ የፍሬን ፔዳል ሲጫኑ አጭር የብሬኪንግ ርቀት እና የውጊያ መንሸራተት መስጠት አለበት ፡፡ ይህ ስርዓት በክረምት መንገድ ላይ እንዴት ጠባይ አለው? መመሪያዎች ደረጃ 1 የኤ.ቢ.ኤስ ስርዓት አሠራር መርህ በእርጥብ መንገድ ላይ የሚንሸራተቱትን ጎማዎች መልቀቅ ነው ፡፡ በክረምቱ መንገድ ላይ ብሬክ ሲደረጉ ፣ የግራው ጎማ በበረዶ ላይ ፣ እና የቀኝ ጎማ በአስፋልት ላይ ሊሆን ይችላል ፡፡ የመኪናውን የቀኝ ጎን ብሬኪንግ የበለጠ ውጤታማ ስለሚሆን መኪናው ወደ መንሸራተት መላክ አይቀሬ ነው። ኤ

እንደሚያውቁት በመኪና ውስጥ ከውጭ የሚጎዱ አምስት እጥፍ ይበልጣሉ ፡፡ ቁጥራቸውን ለመቀነስ አምራቾች ከ 90 ዎቹ መጀመሪያ አንስቶ የማሽኑን የአየር ማስወጫ ስርዓት የሰውን ጤንነት ከመጠበቅ በተጨማሪ ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ወደ አየር ማቀዝቀዣዎች እና ወደ ማሞቂያ ራዲያተሮች የማይሰጡ ማጣሪያዎችን መስጠት ጀመሩ ፡፡ ነገር ግን ቀጥተኛ ተግባሮቻቸውን በደንብ እንዲቋቋሙ ፣ የጎጆው ማጣሪያዎች በወቅቱ መለወጥ አለባቸው ፣ ለዚህም እነሱን እንዴት ማስወገድ እንደሚችሉ መማር ያስፈልግዎታል ፡፡ አስፈላጊ - ፊሊፕስ የጭንቅላት ጠመዝማዛ

በመኪናዎች ላይ ለሚሞቁ የኋላ እይታ መስታወቶች አማራጩ በአንፃራዊነት በቅርብ ጊዜ ታየ ፣ ይህም በክረምት ወቅት በእነሱ ላይ ከሚፈጠረው ጭጋጋማ ፣ የዝናብ እና የበረዶ መፈጠር ችግሮች ጋር ተያይዞ ነበር ፡፡ እነሱን ማሞቅ ሊፈታ ተቃርቧል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የመስታወቶች ሙቀት እና ከዚያ በኋላ ከመጠን በላይ እርጥበት ያለው ትነት በመስታወቱ እና በመሠረቱ መካከል ባለው የማሞቂያ ኤለመንት በመጠቀም ይከሰታል ፡፡ በዚህ ምክንያት የመስታወቱ ገጽ እስከ 500 ዲግሪዎች ድረስ ይሞቃል ፣ ይህም በማንኛውም የአየር ሁኔታ ውስጥ ንፁህ ንጣፍ ለማቅረብ የተረጋገጠ ነው ፡፡ በመኪናው ኮንሶል ላይ የአገልግሎት አዝራሩን በመጠቀም ሁሉም ዓይነት ማሞቂያዎች በርተዋል ፡፡ ሞተሩን ይጀምሩ እና ቁልፉን ይጫኑ ፡፡ ደረጃ 2 ማሞቂያው የሚሠራው

ከመኪናው ጋር የቀረበው የድምፅ መቅጃ የድምፅ ጥራት ዝቅተኛ ነው ፡፡ ሳሎን እሱን ለመተካት ሊያቀርብ ይችላል ፣ ግን ይህ ውድ ደስታ ነው። የመኪና አፍቃሪ በየትኛውም ልዩ መደብር ውስጥ የሚወደውን ስርዓት ራሱን ችሎ መምረጥ ይችላል ፡፡ አዲስ ሬዲዮ ሲጭኑ ኮዱን እራስዎ ማስገባት አለብዎት ፡፡ አስፈላጊ - አውቶሞቢል - የሬዲዮ ቴፕ መቅጃ - መመሪያ - የቁልፍ ኮድ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለሬዲዮ የተሰጡትን መመሪያዎች ያንብቡ ፡፡ እዚያ ውስጥ ምን እንደ ሚያካትት ፣ በመኪናው ውስጥ በትክክል እንዴት እንደሚጭነው ፣ እንደሚያስተካክለው ተገልጧል ፡፡ በትክክል እንዳደረጉት ያረጋግጡ። ደረጃ 2 ሬዲዮን ያብሩ። እዚህ ስርዓትዎ ለእርስዎ ምን ዓይነት መልእክት እንደሚሰጥ አማራጮች አሉ ፡፡ ተጨማሪ እርምጃዎች

የነዳጅ ካርዱ ሠራተኞቹ ብዙውን ጊዜ የመሙያ ጣቢያዎችን አገልግሎት የሚጠቀሙት ኩባንያ የነዳጅ እና የቅባት ወጪዎችን ለመቆጣጠር ያስችለዋል ፡፡ በተጨማሪም ፣ በመላው ሩሲያ በሚጓዙበት ጊዜ ለነዳጅ ያለ ገንዘብ-ነክ ክፍያዎች ይህ በጣም ምቹ መንገድ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለድርጅትዎ ፍላጎቶች በጣም የሚስማማውን የነዳጅ ካርድ ይምረጡ። በአንዱ ነዳጅ ኩባንያ ነዳጅ ማደያዎች መኪናን ነዳጅ እንዲሞሉ የሚያስችሉዎት ካርዶች አሉ ፣ ሌሎች ካርዶች ይህንን በነዳጅ ማደያዎች በበርካታ አውታረመረቦች ውስጥ ይህንን ለማድረግ እድል ይሰጣሉ ፡፡ የመጀመሪያ ካርዶች እነዚህ ካርዶች ለነዳጅ ኩባንያ ታማኝነትን ስለሚጨምሩ የመጀመሪያዎቹ ካርዶች ብዙ ቁጥር ያላቸው ቅናሾችን ይሰጣሉ ፣ ግን ሁለተኛው ደግሞ በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ በማንኛውም ቦታ መኪና

ብዙ ሰዎች በአገልግሎት ጣቢያዎች ውስጥ የመኪና አየር ማቀዝቀዣቸውን ለማፅዳት ይመርጣሉ ፡፡ ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ ቀዶ ጥገና ከአውቶሞቲቭ መሣሪያዎች እና ከኬሚካሎች ጋር የመሥራት ችሎታ ባለው ተራ የመኪና አፍቃሪ ኃይል ውስጥ ነው ፡፡ የመኪና አየር ማቀዝቀዣን በወቅቱ ማጽዳት ችላ ማለቱ በአሳዛኝ መዘዞች የተሞላ ነው ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ይህ የበርካታ ክፍሎች ያለጊዜው የሚለብሰው ነው ፣ የመተኪያ ዋጋው ብዙውን ጊዜ ከመሣሪያው ዋጋ ጋር ይነፃፀራል። በተጨማሪም የአየር ኮንዲሽነር ብክለት ለሰው አካል ጎጂ የሆኑ ባክቴሪያዎችን በማከማቸት አብሮ ይገኛል ፡፡ የአየር ኮንዲሽነሩን በአይሮሶል እና በአረፋ ምርቶች ማጽዳት ሁለቱም ዘዴዎች ከ3-5 ዓመት ዕድሜ ባለው መኪና ውስጥ የተጫኑ የአየር ማቀዝቀዣዎችን ለማፅዳት ተስማሚ ናቸው ፡፡ የ

ከ 90 ዎቹ አጋማሽ በፊት የተመረቱ መኪኖች አየር ማቀዝቀዣዎች በ R-12 freon ተሞልተዋል ፡፡ ከዚያ ለኦዞን ሽፋን አደገኛ እንደሆነ ታወቀ እና ቀስ በቀስ የመኪና አየር ማቀዝቀዣዎች ውጤታማ ያልሆነ ግን ደህንነቱ የተጠበቀ R-134a አጠቃቀምን መቀየር ጀመሩ ፡፡ አስፈላጊ - የአየር ኮንዲሽነሮችን በራስ-ነዳጅ ለመሙላት ልዩ ስብስብ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከመኪና አከፋፋይ የማደያ መሣሪያ ይግዙ። እሱ ከቀዘቀዘ ፣ ተጣጣፊ የጎማ ቧንቧ እና የግፊት ቆጣሪ ጋር የተጫነ መያዣን ማካተት አለበት ፡፡ ቆጣሪው በስርዓቱ ውስጥ የተከሰሰውን የነፃነት መጠን ከግምት ውስጥ ያስገባ ነው ፡፡ ቆጣሪውን ከመያዣው ጋር ያገናኙ እና ቆጣሪውን በፍሬን (ኮንቴይነር) እቃ ውስጥ ከማስቀመጡ በፊት እስኪቆም ድረስ ተሽከርካሪውን በተቃራኒ ሰዓት አ

በቀዝቃዛው ወቅት የንፋስ መከላከያ ጭጋግ አብዛኛውን ጊዜ በሰውነት አየር ማናፈሻ ስርዓት በኩል ወደ ተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ከሚገባ ደካማ የአየር ፍሰት ጋር ይዛመዳል ፡፡ እንዲህ ላለው ችግር መከሰት ጥፋቱ ሙሉ በሙሉ ከመጠን በላይ በቆሸሸ ጎጆ አየር ማጣሪያ ላይ ነው ፡፡ አስፈላጊ 13 ሚሜ ስፋት ፣ የሶኬት ቁልፍ 10 ሚሜ ፣ ዊልስ መመሪያዎች ደረጃ 1 በ VAZ-2110 መኪና ውስጥ የሻንጣውን አየር ማጣሪያ ለመተካት በመጀመሪያ የብሩሽ መያዣዎችን ከቫይረሶች ጋር (በስዕሉ ላይ ቁጥር 1) መበታተን አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህንን ለማሳካት የ 13 ሚሜ ቁልፍን ይጠቀሙ ፡፡ ደረጃ 2 ከዚያ የፕላስቲክ የፊት መጥበሻ ይወገዳል (በስዕሉ ላይ ያለው ንጥል ቁጥር 2) ፡፡ ዊንጮዎቹ በፕላስቲክ መሰኪያዎች ያጌ

ባለሶስት ፎቅ የኤሌክትሪክ ሞተር ከተለያዩ የኤሌክትሪክ መረቦች ዓይነቶች ጋር ሊገናኝ ይችላል ፡፡ የተገናኘበት መንገድ በዋናው ቮልቴጅ እና በውስጡ ባሉት ደረጃዎች ብዛት ላይ የተመሠረተ ነው። አውታረ መረቡ ነጠላ-ደረጃ ከሆነ ተጨማሪ መስቀለኛ መንገድ ያስፈልጋል - ባለሶስት-ደረጃ ኢንቬንተር ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ኤሌክትሪክ ሞተር የተጫነበትን ወይም ይጫናል ተብሎ የሚታሰበው መሣሪያን በኃይል ያሳምሩት ፡፡ ካለ ከፍተኛ የቮልት capacitors በተገቢው ሁኔታ ያርቁ። ደረጃ 2 ዋና የኃይል አቅርቦቱ እንዲሁም የመለኪያ ክፍሉ ውስጣዊ ሽቦ የዚህ አቅም ኤሌክትሪክ ሞተር እንዲገናኝ ያስችለዋል። ደረጃ 3 ባለሶስት-ደረጃ የኤሌክትሪክ ሞተሮች በትንሽ ክፍልፋዮች በሰውነቱ ላይ በሚታዩ ሁለት ውጤታማ ቮልት በአንዱ እንዲነዱ ተደ

የማኑፋክቸሪንግ እና የጥገና ቀላልነት ፣ ከፍተኛ ተዓማኒነት በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ኢንደክሽን ሞተሮችን በስፋት እንዲጠቀሙ አስተዋፅዖ አድርጓል ፡፡ ከ 0.5 ኪ.ቮ በላይ ኃይል ባላቸው ኃይል ብዙውን ጊዜ ባለሶስት-ደረጃ ናቸው ፣ ዝቅተኛ ኃይል - ነጠላ-ደረጃ ፡፡ ከዚህ በመነሳት ባለሶስት ፎቅ ሞተርን ከአንድ-ነጠላ ኔትወርክ ጋር የማገናኘት አስፈላጊነት ብዙ ጊዜ እንደሚከሰት መገመት ይቻላል ፡፡ አስፈላጊ - ተለዋጭ የቮልት ነጠላ-ደረጃ የኤሌክትሪክ አውታር 220 ቮ

መኪናዎን በክረምቱ ወቅት በቤትዎ መስኮቶች ስር ለቀው ቢወጡ ታዲያ አንድ ቀን ጠዋት በረዶን ብቻ ሳይሆን ከመኪናዎ ውስጥ ያለውን የበረዶ ንጣፍ ጭምር ማውጣት ስለሚኖርብዎት ዝግጁ ይሁኑ ፡፡ ይህንን በቀላል እና በትክክል ለማከናወን ሁልጊዜ አይቻልም። መመሪያዎች ደረጃ 1 በረዶውን ወይም በረዶውን ከማስወገድዎ በፊት በመንገድ ላይ ለመንዳት ያስታውሱ ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት መኪና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመኪናው ጣሪያ ስለሚሞቅና የበረዶ ቅርፊት ወደታች ስለሚወርድ እና የንፋስ መከላከያውን በመዝጋት ታይነትን ወደ ዜሮ በመቀነስ ነው። ደረጃ 2 ከጣሪያው ላይ በረዶ ከመቅለጡ እና ወደ በረዶ ከመቀየሩ በፊት ያስወግዱ ፣ ምክንያቱም ከዚያ በመኪናው ቀለም ስራ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል። በረዶውን በዋነኝነት ከተሽከርካሪው

ክረምቱ ሲጀመር ብዙ ቁጥር ያላቸው የመኪና ባለቤቶች ከበረዶ ንጣፎች በኋላ መኪናውን ከበረዶ የማጽዳት ችግር አጋጥሟቸዋል ፡፡ ከመኪና ጣሪያ ላይ በረዶን በብሩሽ መወርወር በጣም ቀላል ይመስላል ፣ ግን መኪናውን ከበረዶ ለማጽዳት እና በሰውነት ላይ ያለውን ኢሜል ላለማበላሸት የሚያስችሉዎ ጥቂት ቀላል ምክሮችን ማስታወሱ ጠቃሚ ነው። ሌሎች ደካማ አካላት. መመሪያዎች ደረጃ 1 መጀመሪያ መኪናውን ይጀምሩ

የብረት ጋራዥ ሽፋን በቀዝቃዛው ወቅት አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም ይህ ክዋኔ ሙቀትን ለመቆጠብ እና ለመኪና ምቹ ሁኔታዎችን ለማመቻቸት ይረዳል ፡፡ በተጨማሪም ፣ በጣም በቀዝቃዛው ቀናት እንኳን ለመኪና ጥገና ይፈቅድለታል ፡፡ አስፈላጊ የፖሊስታይሬን ፣ የእንጨት ምሰሶዎች ፣ መከላከያ ፣ አረፋ ፣ የራስ-ታፕ ዊንሽኖች ፣ ብሎኖች መመሪያዎች ደረጃ 1 የመጀመሪያው እርምጃ ለማሞቂያው የሚያስፈልጉትን ቁሳቁሶች መግዛት ነው ፡፡ ትክክለኛውን የግንባታ ቁሳቁስ ለመምረጥ እና እንደገና ለጎደሉት አካላት ላለመሄድ ፣ የጋራ theን ልኬቶች በጥንቃቄ ይለኩ ፡፡ ሁሉንም ነገር አስቀድመው ለማግኘት ይሞክሩ እና ወደ መድረሻው ለማድረስ ይሞክሩ ፡፡ ደረጃ 2 በመጀመሪያ መሬቱን ያጥፉ ፣ ያሉትን ቦርዶች ያጥፉ እና ከዚያ እርጥበት እንዳ

የመለጠጥ አቅማቸውን ያጡ እና ተግባራቸውን ማከናወናቸውን ያቆሙ ምንጮችን ወደ ነበሩበት ለመመለስ በርካታ ዘዴዎች አሉ ፡፡ እነዚህ ቴርሞሜካኒካል እና ኤሌክትሮሜካኒካል ዘዴዎች ናቸው ፡፡ ከእነሱ በተጨማሪ ቀለል ያለ መንገድ ብዙውን ጊዜ ይመረጣል - “የደከሙ” ምንጮች በቀላሉ በአዲሶቹ ይተካሉ ፡፡ አስፈላጊ - ምክትል; - በኤሲ -8 ዘይት የዘይት መታጠቢያ

መኪና ሲገዙ ለራስዎ አላስፈላጊ ችግሮች ላለመፍጠር ፣ አሁን ባለው ሕግ መሠረት ማስመዝገብ አስፈላጊ ነው ፡፡ የተሽከርካሪ ምዝገባ በበርካታ ደረጃዎች ይካሄዳል. አስፈላጊ - ፓስፖርቱ; - የስቴት ግዴታ ክፍያ ደረሰኝ; - ሰነዶቹ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለመጀመር ለመኪና ሽያጭ ውል ያጠናቅቁ። የኮንትራቱን ቅጽ በሦስት እጥፍ ለትራፊክ ፖሊስ ወስደው የፓስፖርትዎን መረጃ እና የሻጩን መረጃ ፣ የመኪናውን ውሂብ በውስጡ ያስገቡ ፡፡ ከመሙላትዎ በፊት የተሽከርካሪው የሰውነት ክፍሎች እና ክፍሎቻቸው በኦ

ክረምቱ በማንኛውም ሞተር አሽከርካሪ ላይ ሊደርስ ከሚችለው እጅግ የከፋ ነገር ነው ሊባል ይችላል ፡፡ ምክንያቱም በክረምት ወደ መኪናዎ ውስጥ መግባት ወደ ማቀዝቀዣው ውስጥ ከመግባት ጋር ይመሳሰላል ፣ ይመኑኝ ፣ መኪናውን እስኪያሞቁ ድረስ ልዩነቱ አይሰማዎትም ፡፡ በጥቂት የተወሰኑ እርምጃዎች ይህ ከአምስት ደቂቃ ያልበለጠ ጊዜ ይወስዳል ፡፡ አስፈላጊ - አውቶሞቢል መመሪያዎች ደረጃ 1 በሾፌሩ ወንበር ላይ ቁጭ ብለው ሞተሩን ያስነሱ ፡፡ ቀዝቃዛ ሞተርን በዝቅተኛ ሪቪዎች ብቻ ይጀምሩ ፣ መኪናዎ የካርበሬተር ነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ካለው ፣ የ “ማነቆ” ቁልፍን በመሳብ ተቀጣጣይ ድብልቅ አቅርቦቱን በትንሹ ይጨምሩ ፡፡ ደረጃ 2 በመኪናዎ ውስጥ ባለው ተሳፋሪ ክፍል ውስጥ ምድጃውን ያብሩ (እና በመኪናዎ ውስጥ ያለው ምድጃ

በትንሽ ጊዜ እና ገንዘብ በማጣት ሁል ጊዜ መኪና ለመሸጥ ይፈልጋሉ ፡፡ ይህ ለሻጩም ሆነ ለማሽኑ ገዢ እርካታን የሚያመጣ አድካሚ ሂደት ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የተሽከርካሪውን ዋጋ ይወስኑ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የታተሙ ህትመቶችን እና የበይነመረብ ሀብቶችን ልዩ ክፍሎች ያጠኑ ፡፡ ለእርስዎ የምርት ስም መኪናዎች አማካይ ዋጋ ምን ያህል እንደሆነ ይመልከቱ። የተሽከርካሪውን ዕድሜ ፣ ሁኔታ እና ርቀት ግምት ውስጥ ያስገቡ ፡፡ የዋጋውን የሂሳብ መጠን ያሰሉ እና በዚህ ላይ ወደ 15% ያክሉ። ይህ ጭማሪ በድርድር ሂደት ውስጥ ወጪን ለመቀነስ ያስችልዎታል ፣ ይህም ገዢውን ሁለቱንም የሚያስደስት እና በኪሳራ አይተውዎትም። ደረጃ 2 የመኪናውን አካል በደንብ ይታጠቡ ፡፡ ከዚያ በኋላ ለመከላከያ መኪና ማቅረቢያ የሚሰጥ እና አላስፈላ

አስተማማኝነትን ከሚወስነው እጅግ በጣም ውድ እና በጣም አስፈላጊ ከሆኑት የሞተር ክፍሎች አንዱ ክራንችshaፍ ነው። በክፍሎች እና በዝቅተኛ ድምጽ ላይ ለአለበስ አነስተኛነት ፣ የተጠቀሰው ክፍል ብዙውን ጊዜ ይቀላል ፡፡ በትክክል እንዴት እንደሚያደርጉት? መመሪያዎች ደረጃ 1 የክራንችውን ዘንግ በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ የጋዜጣ ልብስን ፣ የሩጫ መውጫውን ፣ ተሸካሚ ቀዳዳዎችን እና የዝንብ ማዞሪያ ቦዮችን ይፈትሹ ፡፡ ደረጃ 2 ለመፍጨት ክራንቻውን ያዘጋጁ ፡፡ ጠመዝማዛ በሚሆንበት ጊዜ ያስተካክሉት ፡፡ ይህ በሞተር ውስጥ በሚሰሩበት ጊዜ ተጨማሪ ችግሮችን ለማስወገድ ይረዳል ፡፡ መጀመሪያ ዘንግን በኤሌክትሪክ ምድጃ ውስጥ ይጫኑ ፡፡ ሙቀቱን ወደ 160-200˚С ያዘጋጁ እና ዘንግውን ለ 30 ደቂቃዎች እዚያ ያቆዩ - ያጥሉት። በተመሳ

በቅርብ ጊዜ ብክነት የሆነውን ንጥረ ነገር ወደ ርካሽ እና ጥራት ያለው ነዳጅ ለመቀየር ቆሻሻ ዘይት ተጣርቶ ነው ፡፡ በሁኔታዊ ሁኔታ ማዕድኑ በአምስት ደረጃዎች ይጸዳል ፡፡ አስፈላጊ የቆሻሻ ዘይት ማጣሪያ ፣ የመርጋት ወኪሎች ፣ የቫኩም ክፍፍል የማጣሪያ መሳሪያ። መመሪያዎች ደረጃ 1 ያገለገለውን ዘይት ከሁሉም ዓይነት ቆሻሻዎች እና በጥቅም ላይ ከገቡ የተለያዩ ሜካኒካዊ ቅንጣቶች ነፃ ያድርጉ ፡፡ ይህ እርምጃ ማጣሪያን በመጠቀም መከናወን አለበት ፡፡ ዘይቱን ከበድ ያለ ቅንጣቶችን እና ፍርስራሾችን በማላቀቅ ለቀጣይ ጽዳት ለማዘጋጀት ይረዳል ፡፡ ደረጃ 2 ውሃ ከቆሻሻ ውስጥ ያስወግዱ ፡፡ ከፍተኛ ሙቀት በተጠቀመ ዘይት ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ በዚህ ደረጃ የመጀመሪያ ረዳት ነው ፡፡ ሁሉም እርጥበቱ ከተጣራ ንጥረ ነገር