መኪና የባለቤቱን ሀብትና ሁኔታ አመላካች ነው ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ለብዙዎች አስፈላጊ የመጓጓዣ መንገድ ሆኖ ይቀራል። ያገለገለ መኪና ለመግዛት ሲወስኑ ለመጠገን ለማይቀረው ወጪ ይዘጋጁ ፡፡ በጣም ያረጀ መኪና የመግዛት እድልን ለመቀነስ ምርጫውን በጥንቃቄ መመርመር ይኖርብዎታል ፡፡
በመጀመሪያ ፣ ስለ ማሽኑ “የሕይወት ታሪክ” ፍላጎት ማሳየቱ አስፈላጊ ነው-እንዴት እንደሠራ ፣ በምን ዓይነት ሁኔታ እንደተቀመጠ እና ለመሸጡ ምክንያቶች ምንድን ናቸው ፡፡ ምናልባት እርስዎ በምላሹ እውነቱን አይሰሙም ፣ ግን በማንኛውም ሁኔታ ሻጩን ማመን ተገቢ እንደሆነ ይገነዘባሉ።
የመኪና አካል ሁኔታ
መኪናው በአደጋ ውስጥ ከነበረ ሰውነቱ ቀጥ ብሎ ከተስተካከለ በኋላ ሰውነቱ የተዛባ መሆኑን ያስታውሱ ፣ ይህም በእርግጥ የአየር ሁኔታን ተለዋዋጭ ባህሪያቱን ያበላሸዋል እንዲሁም የትራንስፖርት ቁጥጥር አመችነትን ይነካል ፡፡ የአስቸኳይ ጊዜ ጥገና ምልክቶች ሲያዩ የወጪ ቅነሳን ለመጠየቅ ነፃነት ይሰማዎት ፡፡
መኪናውን በሚፈትሹበት ጊዜ ለክፍተቶች ትኩረት ይስጡ በሮች እና በውስጠኛው መካከል ፣ መከለያ ፣ ግንድ እና የሰውነት መሸፈኛዎች ፣ ባምፐሮችን ያንቀሳቅሱ ፡፡ በእነዚህ ቦታዎች ላይ ትላልቅ ክፍተቶች እንደሚያመለክቱት ፣ ምናልባትም ፣ በአደጋ ምክንያት የመኪና አካል ታማኝነት ተጥሷል ፡፡ ከዚያ መብራቶቹን እና መብራቶቹን ይመርምሩ ፣ በጨረራው ጥላዎች ውስጥ ልዩነቶችን ካዩ መኪናው ተመታ ማለት ነው ፣ እና የመብራት መብራቶች ተቀየሩ።
እንደ ቼኩ አካል ሆኖ በሮችን መክፈት እና መዝጋትም ይቻላል ፡፡ ከተተኩ እና አርትዖት በኋላ ፣ ሲከፍቱ ፣ “የወደቁ” ይመስላሉ ፣ ማለትም ጥቂት ሚሊሜትር ይወርዳሉ ፡፡ ከሾፌሩ በስተቀር ሁሉም በሮች ከዚህ አንጻር ተስማሚ እንደሆኑ ይከሰታል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ምንም ጉዳት አልደረሰም ፣ እና ለተበላሸው መንስኤ የሾፌሩ ጎን ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውል መሆኑ ነው ፣ ይህም ማለት የበለጠ ይደክማል ማለት ነው ፡፡
ተሽከርካሪው በንጹህ መመርመር አለበት. የመኪናው አካል የቀለም ቀለም ጥላዎችን ለመመልከት በፀሓይ አየር ሁኔታ ወይም ቢያንስ በቀን ብርሃን ሰዓቶች ውስጥ የሚፈለግ ነው። እንደ ማጠፊያ ወይም በር ያሉ ጥገናዎች ከተለዩ በኋላ በተናጠል የተቀቡ ክፍሎች ብዙውን ጊዜ ከሌላው የሰውነት አካል ይለያሉ ፣ በእርግጥ መኪናው ሙሉ በሙሉ ቀለም ካልተቀባ በስተቀር ፡፡ በኋለኛው ጉዳይ ላይ ከቀለም በኋላ ያልተለቀቀ የቬኒሽ ጥቃቅን ጭስ ይመለከታሉ ፡፡
መኪናው መቅረጽ ካለው (እነዚህ በመኪናው አካል ጎኖች ጎን ለጎን ፕላስቲክ ማስገቢያዎች ናቸው) ፣ በአባሪ ነጥቦቻቸው ላይ ዝገትን ይፈትሹ ፡፡ የጎማ ቅስት መስመሮችን ፣ ሸራዎችን እና መላውን ሰውነት ለዝገት ወይም ያበጠ ቀለም ይመርምሩ ፡፡ እነዚህ ሁሉ ጉድለቶች የመኪናውን መበላሸትን ያመለክታሉ ፡፡
የሞተሩ ፣ የሻሲው እና የውስጥ ሁኔታው ግምገማ
መከለያውን ከከፈቱ በኋላ ለኤንጂኑ ትኩረት ይስጡ ፣ ወደ አንፀባራቂ ከታጠበ አቧራ እንኳን የለም ፣ ሻጩ በዚህ መንገድ የሆነ ነገር ለመደበቅ የሚሞክርበት ዕድል አለ ፣ ለምሳሌ የዘይት ፍሳሽ ወይም ሌላ ማስረጃ የክፍሎች ፍሳሽ። ባለቤቱ ለእርስዎ ሐቀኛ በሚሆንበት ጊዜ ምን ችግሮች እንዳሉ ይነግርዎታል ፣ እና ሞተሩን በመመልከት ሊሆኑ የሚችሉትን መጠኖች መገመት ይችላሉ።
ክፍሉ መጀመር አለበት ፣ እንዴት እንደሚፈታ ያዳምጡ። የሃምቡን ቃና ሳይያንኳኩ ወይም ሳይቀይሩ ሞተሩ በተቀላጠፈ ሁኔታ መሥራት አለበት ፡፡ ለጭስ ማውጫው ቧንቧ ትኩረት ይስጡ-የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በመጫን ባለቤቱን እንደገና እንዲጨምር ባለቤቱን ይጠይቁ እና የጭስ ማውጫውን ሁኔታ እራስዎን ያስተውሉ ፡፡ ሞተሩ በጥሩ ሁኔታ በሚሠራበት ጊዜ ጭስ እና የዘይት ወይም የቤንዚን ጠብታዎች ሲወጡ አያዩም።
ለኤንጂኑ ጥልቅ ምርመራ በሲሊንደሮች ውስጥ ያለው መጭመቂያ ወደ ሚለካበት የአገልግሎት ጣቢያ መንዳት አለብዎት እና በመኪናው ውስጥ “ኮምፒተር” ተብሎ በሚጠራው የኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ ዩኒት (ECU) (ኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ ዩኒት) ከተጫነ ይተውት እንዲሁም ስህተቶች ካሉ ያረጋግጡ ፡፡ የከርሰ ምድር ስርጭቱ ሁኔታ አነስተኛ የሙከራ ድራይቭን በማስተካከል ማረጋገጥ ይቻላል ፣ ማንኳኳቶች ካሉ ፣ ንዝረቶች ካሉ ፣ አንዳንድ ክፍሎች ጥቅም ላይ የማይውሉ ሆነዋል እና መተካት ያስፈልጋቸዋል ማለት ነው ፡፡
ሳሎን ውስጥ ሳሉ እንዲሁ ይመርምሩ ፡፡ቧጨራዎች እና ቆሻሻዎች እንደማይታገ asቸው ሁሉ እርስዎን ሊያስደስትዎት ይገባል ፣ ግን ቀበቶዎቹን በጥንቃቄ ይፈትሹ-ያልተነኩ ፣ በቀላሉ የሚጎትቱ ፣ በድንገት በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ የታገዱ ይሁኑ - ደህንነትዎ በዚህ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ አሠራሩ በትክክል እየሰራ መሆኑን ለመለየት ብርጭቆውን ዝቅ ያድርጉ እና ከፍ ያድርጉት። ከእንደዚህ ዓይነት ፍተሻ በኋላ የተገኙትን ጉድለቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት ስለዋጋው መወያየት መጀመር ይችላሉ ፡፡
