የማኑፋክቸሪንግ እና የጥገና ቀላልነት ፣ ከፍተኛ ተዓማኒነት በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ኢንደክሽን ሞተሮችን በስፋት እንዲጠቀሙ አስተዋፅዖ አድርጓል ፡፡ ከ 0.5 ኪ.ቮ በላይ ኃይል ባላቸው ኃይል ብዙውን ጊዜ ባለሶስት-ደረጃ ናቸው ፣ ዝቅተኛ ኃይል - ነጠላ-ደረጃ ፡፡ ከዚህ በመነሳት ባለሶስት ፎቅ ሞተርን ከአንድ-ነጠላ ኔትወርክ ጋር የማገናኘት አስፈላጊነት ብዙ ጊዜ እንደሚከሰት መገመት ይቻላል ፡፡
አስፈላጊ
- - ተለዋጭ የቮልት ነጠላ-ደረጃ የኤሌክትሪክ አውታር 220 ቮ;
- - መሥራት እና የመነሻ መያዣዎች ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሞተሩን ከአንድ-ነጠላ ኔትወርክ ጋር ለማገናኘት የሚሠራውን ካፒቴን ያሰሉ ፡፡ የካፒታተሩ አቅም በሞተሩ ኃይል ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የካፒታተር አቅም (በ μF ውስጥ) ለማስላት የተሰጠውን የሞተር ኃይል (በ kW) በ 66 ያባዙ ፡፡ ለምሳሌ 1 ኪሎ ዋት ሞተር 66 μF ካፒተርን ይፈልጋል ፡፡ የዚህን አቅም አቅም (capacitor) ለማግኘት አነስተኛ አቅም ያላቸው በርካታ ትይዩ-የተገናኙ መያዣዎችን መጠቀም ይቻላል ፡፡
ደረጃ 2
የሞተርዎ አቅም ከ 1.5 ኪሎ ዋት በላይ ከሆነ ፣ ሲገናኝ ፣ በጭራሽ አይሽከረከርም ፣ ወይም በጣም በዝግታ ፍጥነት ይወስዳል። እንዲህ ዓይነቱን ሞተር ለመጀመር የመነሻ አቅም (capacitor) መጠቀም ያስፈልግዎታል። በተለምዶ የመነሻ መያዣው ከሚሠራው አቅም 3 እጥፍ ይበልጣል ፡፡
ደረጃ 3
ከአንድ-ደረጃ አውታረመረብ ጋር ሞተሩን በኮከብ ወይም በዴልታ ግንኙነት ያገናኙ ፡፡
ደረጃ 4
ሞተሩን በ “ዴልታ” መርሃግብር መሠረት ሲያገናኙ አንዱን ጠመዝማዛ ከ ~ 220 ቮ ጋር ያገናኙ በትይዩ ፣ የሚሠራውን ካፒቴን ያብሩ። ከሥራው ጋር በትይዩ ፣ የመነሻ መያዣውን ከአዝራር ጋር ያገናኙ። የሁለተኛውን ጠመዝማዛ መጀመሪያ ከመጀመሪያው መጨረሻ ፣ ከሁለተኛው ጠመዝማዛ መጨረሻ ከሦስተኛው መጀመሪያ እና ከሦስተኛው ጠመዝማዛ መጨረሻ ጋር ከመጀመሪያው መጀመሪያ ጋር ያገናኙ ፡፡
ደረጃ 5
ሞተሩን በ “ኮከብ” መርሃግብር መሠረት ለማገናኘት ሁለት ዙር ጠመዝማዛዎች በቀጥታ ከአውታረ መረቡ ጋር መገናኘት አለባቸው ፣ ሦስተኛው ክፍል ደግሞ በሚሠራው ካፒታተር አማካይነት ጠመዝማዛ - ከመጀመሪያዎቹ ሁለት ወደ አንዱ ፡፡
