አስተማማኝነትን ከሚወስነው እጅግ በጣም ውድ እና በጣም አስፈላጊ ከሆኑት የሞተር ክፍሎች አንዱ ክራንችshaፍ ነው። በክፍሎች እና በዝቅተኛ ድምጽ ላይ ለአለበስ አነስተኛነት ፣ የተጠቀሰው ክፍል ብዙውን ጊዜ ይቀላል ፡፡ በትክክል እንዴት እንደሚያደርጉት?
![ክራንቻውን እንዴት ማብራት እንደሚቻል ክራንቻውን እንዴት ማብራት እንደሚቻል](https://i.autolifeadvice.com/images/007/image-20041-3-j.webp)
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የክራንችውን ዘንግ በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ የጋዜጣ ልብስን ፣ የሩጫ መውጫውን ፣ ተሸካሚ ቀዳዳዎችን እና የዝንብ ማዞሪያ ቦዮችን ይፈትሹ ፡፡
ደረጃ 2
ለመፍጨት ክራንቻውን ያዘጋጁ ፡፡ ጠመዝማዛ በሚሆንበት ጊዜ ያስተካክሉት ፡፡ ይህ በሞተር ውስጥ በሚሰሩበት ጊዜ ተጨማሪ ችግሮችን ለማስወገድ ይረዳል ፡፡ መጀመሪያ ዘንግን በኤሌክትሪክ ምድጃ ውስጥ ይጫኑ ፡፡ ሙቀቱን ወደ 160-200˚С ያዘጋጁ እና ዘንግውን ለ 30 ደቂቃዎች እዚያ ያቆዩ - ያጥሉት። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ያልተስተካከለ ዘንግ ትልቁ መታጠፊያ ነጥቡን ከፕሬሱ በታች ያድርጉት ፡፡ ከዚያ ዋናውን ጋዜጣ በፕሬስ ፕሪምስ ላይ ከዋናው መጽሔቶች ጋር ያስቀምጡ እና ሶስቱን መካከለኛ መጽሔቶችን ያስተካክሉ ፡፡
ደረጃ 3
የጭራሹን ቋት ወደ ትክክለኛው መጠን ይፍጩ። የአሸዋው ዋና ክፍሎች ጉንጮዎች እና ተቃራኒ ሚዛን ይሆናሉ። ዘንጉን ከግራጫው እና ከቅርንጫፉ ጋር ወደ ወፍጮው ጫካዎች ይጠብቁ ፡፡ የሴራሚክ ቦንድ ጥቁር ሲሊኮን ካርቦይድ ጎማዎችን በ 46 የእህል መጠን እና በሲኤም 2 ወይም በ M2 ጠንካራነት ይያዙ ፡፡ እባክዎ በሚፈጭበት ጊዜ የሻንጣው ፍጥነት ከ12-15 ሜ / ደቂቃ መሆን አለበት ፡፡ ዘንግውን በየጊዜው ከ2-3% የሶዳ አመድ መፍትሄ ያቀዘቅዙ ፡፡ የጭረት መጥረጊያውን ያዘጋጁ ወይም በግምት ይፍጩ ፡፡
ደረጃ 4
ከዋናው መፍጨት በኋላ በዋናው መጽሔቶች ላይ ቀዳዳዎችን በ 14 ሚሜ መሰርሰሪያ መልሰው ይመልሱ ፡፡ ከዚያ የዘይቱን መተላለፊያዎች በተጨመቀ አየር በደንብ ያርቁ ፡፡
ደረጃ 5
አሸዋውን አጽዳ ፡፡ የበለጠ በደንብ እና በቀስታ መፍጨት። በመፍጨት ሥራው መጨረሻ ላይ የጭነት ክራንቻው ውስጣዊ እና ውጫዊ ገጽታዎችን በልዩ ጭነት ውስጥ ያጠቡ ፡፡
ደረጃ 6
ዘንግን ማጠናቀቅ ይጀምሩ - ያጥሉት። ይህንን ለማድረግ ዘንግውን በልዩ ፍርግርግ ላይ ያስተካክሉት ፡፡ እባክዎን ከመጠን በላይ መዘርጋት ፣ ማለትም መፍጨት ወደ ደካማ የሞተር ሥራ አፈፃፀም ሊያመራ ይችላል ፣ እና በከፍተኛ ሸክሞች ውስጥ የጭራጎው ፍንዳታ ሊፈነዳ የሚችልበት ዕድል አለ። ስለሆነም እነዚህን እርምጃዎች ሲያከናውን ይጠንቀቁ ፡፡