በጄኔቫ ውስጥ ኤግዚቢሽኖች በየአመቱ ከአውቶሞቲቭ ዓለም ብዙ አዳዲስ ምርቶችን ያሳያሉ ፡፡ በእርግጥ ሁሉም መኪኖች ወደ ጅምላ ምርት እንዲገቡ የታሰቡ አይደሉም ፣ ግን በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በጣም ያልተለመዱ መፍትሄዎችን እና ፕሮጀክቶችን ማየት የሚችሉት እዚህ ነው ፡፡ በጣም በቅርብ ጊዜ ውስጥ የፈረንሣይ አምራች አምራች Renault ለመጪው 2014 ኤግዚቢሽን እቅዶቹን አካፍሏል ፡፡ ኩባንያው እውነተኛ ሪኮርድን ለማዘጋጀት እና በኢኮኖሚው መስክ ያሉትን ሁሉንም አመልካቾች ለማለፍ ወሰነ ፡፡
የሬኖል ቤተሰብ ቀድሞውኑ የኤኮኖሚ ምድብ መኪናዎች ተወካዮች አሉት - ይህ የዞይ ሞዴል ክልል ነው ፡፡ ሆኖም በነዳጅ ኢኮኖሚ ውስጥ የዓለም ሪኮርደር አሁንም ቮልስዋገን ኤክስ ኤል 1 ነው ፡፡ ለአሽከርካሪዎች በጣም ደስ የሚል ዜና የአዲሱ መኪና ዋጋ ነው ፣ ዋጋው ከዋናው ተፎካካሪው ጋር በማነፃፀር ወደ ብዙ ምርት እንዲጀመር እና ለብዙ ገዢዎች እንዲገኝ ያስችለዋል ፡፡
አሳሳቢ የሆነውን የምርምር ማዕከል ኃላፊነቱን ቦታ የያዘው ሬሚ ባስቲያን ስለ አዲሱ ምርት አንዳንድ መረጃዎችን ለፕሬስ አቅርቦ ነበር ፣ ለዚህም እጅግ በጣም ኢኮኖሚያዊ ዲቃላ ባህርያትና ገጽታ የተወሰኑ ድምዳሜዎችን ማግኘት ይቻላል ፡፡ ለምሳሌ የመኪናው መጠን እና ውቅር ከሬነል ክሊዮ ጋር እንደሚመሳሰል የታወቀ ሲሆን የኩባንያው አመራሮች በተለይ በአንዳንድ ፈጠራዎች ላይ ልዩ ትኩረት እየሰጡት ነው ፡፡ እንደ ሬኖልት ባለሙያዎች ገለፃ በነዳጅ ኢኮኖሚ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድረው የመኪናው መጠን ሳይሆን የስነ-ምህዳር ለውጥ ነው ፡፡ ይህ እውነታ ለድብልቅ ልማት ቁልፍ ሆኗል ፡፡
በተወሰነ መልኩ ይህ አስተያየት በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ መስክ ውስጥ እንደ ፈጠራ ተደርጎ ሊቆጠር እንደሚችል ልብ ሊባል የሚገባው ነው ፣ ምክንያቱም ብዙውን ጊዜ (ለምሳሌ ታዋቂው ኩባንያ ቢኤምደብሊው) አምራቾች እጅግ በጣም ብርሃንን ለመጠቀም ልዩ ትኩረት ይሰጣሉ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ለኤኮኖሚ መኪኖች በጣም ውድ አካላት ፡፡ የፈረንሳይ መሐንዲሶች የካርቦን ፋይበርን ሙሉ በሙሉ ለመተው ወሰኑ ፣ በዚህ ምክንያት የመኪናው ዋጋ ቀንሷል ፡፡ በአሁኑ ጊዜ እነዚህ መረጃዎች ገና ገደቡ አይደሉም ተመራማሪዎቹ የበለጠ ለማዳን የሚያስችሉ መንገዶችን መፈለጋቸውን ይቀጥላሉ ፡፡ አዲሱ ሞዴል በምቾት እና ውስጣዊ ቦታ አንፃር በ B ክፍል ውስጥ እንደሚካተትም ታውቋል ፡፡
ዋናው ሚስጥር ለድብልቅ መኪና የታቀደው ማስተላለፍ ጥያቄ ነበር ፡፡ አሁን ካለው የሬነል አሰላለፍ ውስጥ የትኛው ሞዴል እጅግ በጣም ኢኮኖሚያዊ መኪና ለመፍጠር መሠረት ተብሎ የሚጠራው ምስጢር ገና አልተገለጠም ፡፡
አዲሱ ፅንሰ-ሀሳብ መኪና በ 100 ኪሎ ሜትር 2 ሊትር ነዳጅ ብቻ ይወስዳል ፡፡ ለተጨማሪ ምርምር እና ልማት ምን አመላካቾች እንደሚያመሩ እስካሁን አልታወቀም ፡፡ ሆኖም ውጤቱን ቀድሞውኑ በሚቀጥለው ዓመት ማየት ይቻላል ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ዘመናዊው የራስ ኢንዱስትሪ በ 50% ብቻ የቅልጥፍና ቴክኖሎጂዎችን የተካነ ሲሆን የሬነል ማኔጅመንት እጅግ የላቀ ብቃት ያለው ድቅል በመፍጠር ላይ ብቻ ከማቆም ባለፈ በዚህ አቅጣጫ መስራቱን ለመቀጠል አቅዷል ፡፡ ለሚቀጥሉት ዓመታት ዋነኛው ተግዳሮት የጠቅላላው ዜሮ-ልቀት ተሽከርካሪዎች መዘርጋት ይሆናል ፡፡