ራስ-ሰር 2024, ህዳር

ሞተሩ በትክክል የመኪናው ልብ ተብሎ ሊጠራ ይችላል-የተሽከርካሪው ሕይወት በአጠቃላይ በዚህ ክፍል አፈፃፀም ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ለዚህም ነው የመኪና ባለቤቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ የሞተሩን አፈፃፀም የሚፈትሹት ፡፡ አስፈላጊ - ሞተር; - ሻማዎች; - ዘይት; - መሳሪያዎች. መመሪያዎች ደረጃ 1 የመኪና ሞተር ጤናን ለመፈተሽ በርካታ መንገዶች አሉ። በመጀመሪያ የዘይቱን መሙያ ክዳን ይፈትሹ (ንጹህ መሆን አለበት) ፡፡ ከዚያ ወደ አንገቱ ውስጠኛ ክፍል ይዩ (ምንም ቆሻሻ አይፈቀድም-ሁሉም ክፍሎች ንፁህ ወይም ቢጫ መሆን አለባቸው)። ደረጃ 2 ዘይቱ ወደ ጥቁር ከቀየረ ወይም ተቀማጭዎቹ በክዳኑ ላይ ከታዩ ትኩረት ይስጡ ይህ ሁሉ የሚያመለክተው ዘይቱ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ እንደዋለ እና በአስቸኳይ መተካት

በበጋ ወቅት መንገዶቹ ብዙውን ጊዜ የሚስተካከሉ ሲሆን በክረምቱ ወቅት በጨው ይረጫሉ ፡፡ ይህ ሁሉ በመኪናው ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ ታችኛው ላይ ዝገት ያስከትላል ፣ ጎድጓዳዎች ፣ ጭረቶች እና በብረቱ ውስጥም እንኳ ስብራት እዚያ ይፈጠራሉ ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት መኪና ውስጥ ተጨማሪ ጉዞዎች በጣም ደህንነታቸው የተጠበቀ ይሆናሉ ፣ ስለሆነም ይህ ችግር አፋጣኝ መፍትሔ ይፈልጋል ፡፡ አስፈላጊ የሉህ ሉሆች (በተሻለ በጋላክሲድ ወይም አይዝጌ ብረት) ፣ መፍጫ ፣ ማተሚያ ፣ መሰርሰሪያ ፣ መፈልፈያ መሳሪያ ፣ ሳንደርስ እና ፀረ-ዝገት ወኪሎች ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የተወሰኑ የዝግጅት ሥራዎችን ያከናውኑ ፡፡ ተሽከርካሪውን በደንብ ያጥቡ እና ከቤት ውጭ ያድርቁት ፡፡ የተጣራ መኪናን ለመጠገን በተለይም ከሥሩ ጋር ለመስራ

“የማስተላለፍ ፍጥነት” ፅንሰ-ሀሳብ ማለት በሰከንድ በሰከንድ የግንኙነት ቻናሎች የሚተላለፍ የመረጃ መጠን ነው ፡፡ እንደ ደንቡ ፣ ይህ ልኬት በቢት / ሰከንድ ይለካና የበይነመረብ ግንኙነትን ለመለየት ወይም ለ flash ሚዲያ የመፃፍ ፍጥነትን ያገለግላል ፡፡ የባውድ መጠንን ለመለካት በርካታ መንገዶች አሉ። አስፈላጊ - ወደ በይነመረብ መድረስ; - ኮምፒተር

የመኪናው የማቀዝቀዣ ዘዴ ሞተሩን ከመጠን በላይ ከመሞከሩ በአስተማማኝ ሁኔታ መጠበቅ አለበት። የቆሸሸ የመኪና ራዲያተር አፈፃፀሙን በእጅጉ ይነካል ፡፡ አልፎ አልፎ መታጠብ አለበት ፡፡ አስፈላጊ ቀዝቃዛ ፣ የራዲያተር ገላ መታጠብ ፣ ገንዳ ወይም ባልዲ ፣ ቱቦዎች ፣ ክላምፕስ ፣ ለስላሳ ብሩሽ ብሩሽ ፣ ሳሙና ያለው ውሃ ፣ የጎማ ጓንቶች ፣ መነጽሮች ፣ የቆሸሹ ፀረ-ሽርሽር ጣሳዎች ፣ አልባሳት ፣ ዊቶች ፣ ዊልስ መመሪያዎች ደረጃ 1 የመኪናውን ሞተር ያቀዘቅዙ። ደረጃ 2 የመኪናውን መከለያ ደህንነት ይጠብቁ። ጓንት እና መነጽር ያድርጉ ፡፡ የራዲያተሩን ፍርግርግ በብሩሽ እና በሳሙና ውሃ ያፅዱ ፡፡ በውሃው ላይ ያጥሉት ፡፡ ለመድረስ አስቸጋሪ ከሆኑ ቦታዎች ቆሻሻን በደንብ ያጥባል ፡፡ በውሃ ጄት እና በቀዝቃዛው የማር

የ VAZ 2199-2110 መኪኖች አሽከርካሪዎች መኪናዎቻቸውን በፍቅር “ራይትስ” ብለው ይጠሩታል ፡፡ በደንብ ባልተስተካከለ ውስጣዊ ዝርዝር ውስጥ እያንዳንዱ “ቀዳዳ” እና የጉድጓድ ጉድጓድ “ድምጽ” ይሰጣል ፣ እርስዎ እንደሚያውቁት በሩስያ መንገዶች ላይ ስፍር ቁጥር የሌላቸው ናቸው ፡፡ በጣም ግልጽ ከሆኑት የጩኸት እና የጩኸት ምንጮች አንዱ የቤት ውስጥ መኪኖች በሮች መደረቢያ ነው ፡፡ አስፈላጊ - ፀረ-ክሬክ ቁሳቁስ

እስከ አሁን ድረስ የ shellል ጋራgesች በጣም ተወዳጅ ከሆኑት የመኪና ማከማቻ ዓይነቶች አንዱ ናቸው ፡፡ ይህ በአነስተኛ ዋጋቸው እና በእንቅስቃሴያቸው ምክንያት ነው ፡፡ ነገር ግን የእንደዚህ ዓይነቱ ካራቫን እያንዳንዱ ባለቤት እንዴት እንደሚነቀል አያውቅም ፡፡ አስፈላጊ - መዶሻ; - ቁልፎች; - መፍጫ; - ጠመዝማዛዎች; - የጥጥ ጓንቶች

አንዳንድ ጊዜ በመኪናችን ላይ ፣ በእኛ (በሚያሽከረክርበት ጊዜ ትኩረት ባለመስጠታችን) እና በእኛ ጥፋት ሳይሆን ፣ መቧጠጥ ፣ ጥርስ እና መሰል “ማስጌጫዎች” አሉ ፡፡ ብዙዎቹ ገለልተኛ በሆኑ ጥረቶች (በተለይም በመቧጨር) ግድየለሾች እና ሙሉ በሙሉ ሊወገዱ የሚችሉ ናቸው ፣ ግን የበለጠ ከባድ ጉዳትን ለማስወገድ ፣ ራስ-ሰር የጥገና ሱቆችን ማነጋገር አለብን ፡፡ እና ግን ፣ የጎደፈውን ችግር እራስዎ መፍታት ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ የጎማ መዶሻ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ ከበሩ ውጭ ያለውን ጥርሱን በእይታ ይገምግሙ ፡፡ የጉድጓዱ አካባቢ ሰፊ ከሆነ ፣ ምናልባትም ፣ ያለ ዱካ ሊያስወግዱት አይችሉም ፣ በመጨረሻም በመጨረሻ “በፀሐይ ላይ ጨዋታ” ያያሉ። ደረጃ 2 መከለያውን ያስወግዱ እና በቀስታ ከውስጥ በላስቲክ

የመብራት መሳሪያዎች የማንኛውም መኪና አስፈላጊ አካል ናቸው ፡፡ ለብርሃን መብራቶች ምስጋና ይግባውና በጨለማ ውስጥ እንኳን መንቀሳቀስ ይቻላል ፡፡ ዛሬ ከዋናው የፊት መብራቶች በተጨማሪ በመኪናዎች ላይ ተጨማሪ የፍሎረሰንት መብራቶች ተጭነዋል ፣ በቀን ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ ታይነትን ያሻሽላሉ ፡፡ እነሱን ለማስገባት አስቸጋሪ አይደለም ፡፡ አስፈላጊ - ገዢ

በጉዞ ላይ ማንኛውም ነገር ሊከሰት ይችላል ፣ ግን በመንገድ ላይ በጣም የተለመደው ችግር ቀዳዳ ያለው የጎማ ቧንቧ ነው ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ መኪናው ሁል ጊዜ ሙሉ ትርፍ ተሽከርካሪ ሊኖረው ይገባል ፡፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች ማቆሚያው ለዚህ የተከለከሉ ቦታዎች ስለሚደረጉ ተሽከርካሪዎችን ለመለወጥ የአሠራር ሂደት ለፈጣን ለውጥ በተቻለ መጠን ቀላል ነው ፡፡ አስፈላጊ ጃክ ፣ የጎማ ቁልፍ “19” መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ የመኪና ማቆሚያውን ፍሬን በመኪናው ላይ ያድርጉት። ከዚያ በኋላ ክላቹን መጨፍለቅ እና መኪናው በተጨማሪ በተጠቀሰው ፍጥነት እንዲያዝ ሁለተኛውን ወይም ሦስተኛውን ፍጥነት ማብራት ይሻላል ፡፡ ለሙሉ መተማመን በተለይም መኪናው ከተጣመመ ተሽከርካሪዎቹን በሚሽከረከረው አቅጣጫ ላይ አንድ ከባድ

የጄነሬተር ብልሹነት በዳሽቦርዱ ላይ ባለው የበራ የኃይል መሙያ አመላካች ምልክት ምልክት ይደረግበታል። በመንገድ ላይ ብልሽት ከተከሰተ ታዲያ ባትሪው እስኪለቀቅ ድረስ መንቀሳቀስ ይቻላል ፣ ስለሆነም በተቻለ ፍጥነት ወደ ጋራጅ ወይም የጥገና ሱቅ መሄድ ያስፈልግዎታል። የ VAZ መኪና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ድንገተኛ የቀይ ባትሪ መሙያ መብራት ከበራ ታዲያ በአንድ ቀላል መንገድ ኃይል መሙላትን ወይም አለመኖሩን ማረጋገጥ ይችላሉ ፡፡ ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ አወንታዊውን ተርሚናል ከባትሪው ላይ ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፣ እና ሞተሩ መሥራቱን ከቀጠለ ባትሪ መሙላቱ አለ ፣ እና ከቆመ ባትሪው እንዲሞላ አይደረግም። በመጀመሪያው ሁኔታ ሽቦውን ከጄነሬተር እስከ ፊውዝ ሳጥኑ እና ወደ ዳሽቦርዱ መፈተሽ ያስፈልግዎታል ፡፡ ብዙውን ጊዜ ፊውዝ ይቃጠላል ወይም

አንድ የብስክሌት ሰንሰለት ፣ እንደማንኛውም ዘዴ ፣ ሊለበስ እና ሊቀደድ ይችላል። እሱ በሚሠራበት ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ሰንሰለቱን እንዴት በትክክል መቀባት እንደሚቻል ልዩ ትኩረት መሰጠት አለበት ፡፡ በመጀመሪያ ደረጃ የትኛውን ቅባት እንደሚጠቀሙ መገንዘብ ያስፈልግዎታል ፡፡ እዚህ በፈሳሽ እና በተቀነባበረው viscosity መካከል ስምምነትን መምረጥ ያስፈልግዎታል ፡፡ ቀጫጩን ቅባት ይበልጥ ጠልቀው ወደ ሰንሰለቱ መገጣጠሚያዎች ውስጥ ዘልቆ ይገባል ፣ ግን ብዙ ጊዜ ሰንሰለቱን እንደገና መቀላቀል ያስፈልጋል። ከፈሳሽ ማቀነባበሪያዎች መካከል ጠባብ አንገት ባለው ቱቦዎች ውስጥ የሲሊኮን ቅባት ተስማሚ ነው ፣ ይህም የቅባት ነጥቡን በሰንሰለት ማያያዣዎች መገጣጠሚያዎች ላይ ለመተግበር ያስችልዎታል ፡፡ እንደ ግራፋይት ያለ ቅባት በሰንሰለቱ

አንድ የ VAZ 2106 መኪና በተጨመረው የፍጥነት ሁኔታ ውስጥ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ሞተሩ በድንገት ቆሞ በሙሉ ፍጥነት ቢቆም ፣ ከዚያ ለዚህ የኃይል ማመንጫ ባህሪ ጥፋቱ የሞተር ኃይል አሠራሩ የተሳሳተ ፓምፕ ነው ፡፡ ሞተሩ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሠራ ለማድረግ በቂ ቤንዚን አያቀርብም። አስፈላጊ - 10 ሚሜ ስፖንደር - 8 ሚሜ ስፖንደር - ጠመዝማዛ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከሌሎቹ ምልክቶች ሁሉ በተጨማሪ ፣ የነዳጅ ፓምፕ መኖሪያ ቤቱ ገጽታ በእርጥብ እና በቆሸሸ ሽፋን ሲሸፈን ፣ ይህ ደግሞ የነዳጅ ፓም disን ለመበተን እና ለመጠገን ጊዜው አሁን መሆኑን የሚያሳይ ተጨማሪ ማረጋገጫ ነው ፡፡ ደረጃ 2 ከዚህ ቀደም የፓም theን ገጽታ በኬሮሴን ታጥቦ ከተነጣጠለ በኋላ አጣዳፊ በሆነበት የላይኛው ሽፋኑን በ 8

መኪናው ለረጅም ጊዜ የሰው ሕይወት አካል ሆኗል ፡፡ ሰዎች በትክክለኛው ቦታ ላይ በትክክለኛው ሰዓት ለመድረስ ስለሚረዳ ህይወትን ያለራሳቸው ተሽከርካሪዎች መገመት አይችሉም ፡፡ ሆኖም ረዥም እና ተደጋጋሚ ጉዞዎች በጣም አድካሚ ናቸው ፡፡ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የእርስዎ ተወዳጅ ሙዚቃ ውጥረትን እና ድካምን ለማስታገስ ይረዳል። በመኪና ውስጥ የሬዲዮ ቴፕ መቅጃ እና ድምጽ ማጉያዎችን ብቻ መጫን ያስፈልግዎታል ፡፡ አስፈላጊ መሳሪያዎች ፣ የመኪና ድምጽ ማጉያዎች ፣ ሽቦዎች ፣ ማተሚያዎች ፣ ምስማሮች ወይም ዊልስ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለመኪናዎ ድምጽ ማጉያዎችን ይፈልጉ ፡፡ ኒቫ በአግባቡ የበጀት መኪና ነው ፣ ስለሆነም ውድ የድምፅ ማጉያ ሞዴሎችን መግዛት የለብዎትም ፡፡ እንዲሁም በሚገዙት የአኮስቲክ ብዛት እና ዓይነት ላይ

ጋራge መኪናውን ከመጥፎ የአየር ሁኔታ ብቻ ሳይሆን ከስርቆት ጭምር ስለሚከላከል ጋራ gara ምቹ ነው ፡፡ ብዙ የመኪና ባለቤቶች በእጃቸው ሊኖራቸው ስለሚፈልጉ ብዙውን ጊዜ በራሳቸው ጋራዥ ይገነባሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የወደፊቱን ጋራዥ ክልል ምልክት ያድርጉበት ፡፡ ውስጣዊ ልኬቶቹ በግምት 5x3 ሜትር መሆን አለባቸው ማንኛውም ተሳፋሪ መኪና በቀላሉ ወደዚህ ቦታ ሊገባ ይችላል ፡፡ ከተቻለ ሰፋ ያድርጉት ፡፡ ሆኖም ከ 4 ሜትር በላይ የሆነ ስፋት አስፈላጊ አይደለም ፡፡ ከቤት ውጭ ውሃ እንዳይኖር ለማድረግ የመሬቱን ደረጃ ከመሬቱ 50 ሴ

ሁሉም ዋና ፊውዝ እና ሪሌይ በአንድ የመጫኛ ማገጃ ውስጥ ተሰብስበው መሪውን በግራ ግራው በኩል ይገኛሉ ፡፡ የእነሱ ዓላማ የመኪናውን ኤሌክትሪክ ክፍል ከተለያዩ የጉዳት ዓይነቶች ለመጠበቅ ነው ፡፡ አስፈላጊ - ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ; - የመስቀል ራስ ጠመዝማዛ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የፊሊፕስ እና የጠፍጣፋ የጭነት ተሽከርካሪዎችን ያዘጋጁ እና ሽቦውን ከባትሪው አሉታዊ ተርሚናል ያላቅቁት። ከዚያ ሽፋኑን ከፊውዝ ሳጥኑ ውስጥ ያስወግዱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ሶስቱን መቆለፊያዎች በ 90 ዲግሪ ያዙሩ ወይም ሽፋኑን የሚያረጋግጡትን ብሎኖች ያላቅቁ እና በጥንቃቄ ያውጡት ፡፡ ሽፋኑን የሚይዙ ትሮችን ላለማቋረጥ ይጠንቀቁ ፡፡ አለበለዚያ ተጨማሪ ጭነት ከባድ ምቾት ያመጣልዎታል ፡፡ ደረጃ 2 የመጫኛውን ማገጃ ወደ ዳሽቦር

ጋራge ውስጥ መሥራት በድንገት ልብስዎን በማሽን ዘይት ሊበከል ይችላል ፡፡ የዚህ ተፈጥሮ እፅዋትን ለማስወገድ አስቸጋሪ ነው ፡፡ ከሚገኙ ምርቶች ጋር ቆሻሻውን ለማስወገድ ይሞክሩ. አስፈላጊ የእቃ ማጠቢያ ሳሙና ፣ የመኪና ዘይት ማስወገጃ ፣ አሞኒያ ፣ ተርፐንታይን ፣ ነጭ መንፈስ ፣ አቴቶን ፣ የተጣራ ቤንዚን ፣ ማርጋሪን ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የእቃ ማጠቢያ ሳሙናውን በማሽኑ ዘይት ቆሻሻ ላይ ይተግብሩ ፡፡ የስብ ሞለኪውሎችን ውጤታማ በሆነ መንገድ የሚያፈርሱ እና ቁሳቁሶችን የማይጎዱ ንጥረ ነገሮችን ይ containsል ፡፡ ለ 30 ደቂቃዎች ተዉት እና ቆሻሻውን ይቦርሹ። ልበ ደንዳና በሆነ የዱቄት ዱቄት ይታጠቡ እና ያጠቡ ፡፡ ትኩስ ቆሻሻዎች ብቻ በእቃ ማጠቢያ ፈሳሽ ሊወገዱ ይችላሉ ፡፡ አሮጌውን ለመቋቋም የበለጠ ውጤ

በሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ በሃይል መሪነት ውስጥ የሚሠራውን ፈሳሽ (ዘይት) የመተካት ሂደት ግዴታ ነው-የተንጠለጠሉ ፈሳሾች በፈሳሽ ውስጥ ሲታዩ ወይም ደመናማ በሚሆኑበት ጊዜ ፣ ከማሽኑ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ጋር ፣ ቀለሙ ላይ ከፍተኛ ለውጥ በመደረጉ ፡፡ የዘይቱን ወይንም ማንኛውንም የኃይል መቆጣጠሪያ ክፍሎችን ካስወገዱ / ከጫኑ / ከጠገኑ በኋላ። እንዲሁም በኤንጂኑ ሥራ እና በተሽከርካሪ መሽከርከር ወቅት ተጨማሪ ድምፆች ካሉ ዘይቱን ይለውጡ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ያገለገለውን ፈሳሽ በማፍሰስ መላውን ስርዓት በማጉያ ማጠራቀሚያን በማጠብ አሮጌውን እና ያገለገለውን ዘይት ከሲስተሙ ውስጥ ለማፍሰስ ያረጋግጡ ፡፡ ለአዳዲስ ዘይት በአምራቹ እያንዳንዱ የመኪና እና የሞዴል ሞዴል የሚመከሩትን የፈሳሽ ዓይነቶች ብቻ ይምረጡ ፡፡ በ

በድህረ-ሶቪዬት ዘመን የኢኮኖሚ ችግሮች ቢኖሩም ሩሲያ የአውሮፕላን ግንባታዋን ማልማቷን ቀጥላለች ፡፡ ከሰሞኑ ከተዋወቁት ሞዴሎች መካከል አንዱ የሱኮይ ሱፐርጀት 100 ነው ፡፡ አውሮፕላኑ የተገነባው የታዋቂው የሶቪዬት ዲዛይን ቢሮ በተተካው የሱኪ ሲቪል አውሮፕላን ነው ፡፡ ይህ ድርጅት በሲቪል አውሮፕላኖች ልማት ላይ ተሰማርቷል ፡፡ ማዕከላዊ ጽሕፈት ቤቱ የሚገኘው በሞስኮ ውስጥ ሲሆን እሱ ራሱ ትልቅ የአቪዬሽን ይዞታ አካል ነው ፣ ይህም የወታደራዊ አውሮፕላኖችን አምራቾችም ያጠቃልላል ፡፡ የክልል አቪዬሽን ልዩነትን በሀገር ውስጥ አውሮፕላኖች ለመሙላት አስፈላጊ የሆነውን አዲስ የመንገደኞች አውሮፕላን መንደፍ ለመጀመር በ 2000 ዓ

በክረምቱ ወቅት ብዙ አሽከርካሪዎች አንድ ደስ የማይል ክስተት ያጋጥሟቸዋል - በማጠቢያ ማጠራቀሚያ ውስጥ የበረዶ ቅርጾች ፡፡ ይህንን በወቅቱ ካላስተዋሉ እና የመስታወት ማጠቢያዎቹን ካበሩ ታዲያ ውሃ የሚጭኑ ሞተሮችን ማቃጠል ይችላሉ ፡፡ ስለሆነም እያንዳንዱ አሽከርካሪ በረዶው ውስጥ ታንክ ውስጥ እንዴት እንደሚቀልጥ ማወቅ አለበት ፡፡ አስፈላጊ - ስፖንደሮች

የዲትሮይት ራስ ሾው በጥር ውስጥ የሚካሄድ ዓመታዊ ትርዒት ነው ፡፡ ከተሽከርካሪዎች ማምረት እና ጥገና ጋር የተዛመዱ ለፕሬስ እና ለኩባንያዎች ተወካዮች ከ 8-9 ክፍት ነው ፣ ለሁሉም ሌሎች ጎብኝዎች - ከ15-17 ፡፡ የክስተቱ አጠቃላይ ጊዜ 3 ሳምንታት ነው። መመሪያዎች ደረጃ 1 ወደ ዲትሮይት ራስ ሾው ለመሄድ ዝግጅቱን የሚያስተናግደው የ NAIAS ኤግዚቢሽን ድርጅት ድርጣቢያ ይመልከቱ። አገናኙን ጠቅ በማድረግ http:

የራስዎን አውሮፕላን ለመሥራት ከወሰኑ በመጀመሪያ የጂሮፕላኔን-ግላይደርን ለመሰብሰብ መሞከር ይችላሉ ፡፡ ይህ መጓጓዣ ተጎታች ገመድ በመጠቀም ወደ አየር ይነሳል ፣ በመጀመሪያ ለሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆን አለበት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለ ‹gyroplane› ትክክለኛውን መሠረት ይፈልጉ ፡፡ ለዚህም ሶስት የኃይል ዱራሊን ንጥረ ነገሮች ተስማሚ ናቸው-አክሲል እና ኬል ጨረሮች ፣ እንዲሁም ምሰሶ ፡፡ በቀበሌው ምሰሶ ፊትለፊት በኩል የሚገታ የአፍንጫ ጎማ መጫን አለበት (ለስፖርት ማይክሮ መኪና ተስማሚ) ፡፡ ከዚያ ከማቆሚያ መሳሪያ ጋር ያስታጥቁት እና በሁለተኛው ፣ በአክቲቭ ምሰሶው ጫፎች ላይ ሁለት የጎን ጎማዎችን (ከስኩተር) ይጫኑ ፡፡ በጀልባዎች ምትክ ከጀልባ ጋር በተያያዘ ጉተታ ለመብረር ካሰቡ ሁለት ልዩ ተን

የመኪና ጥገና ችግር ያለበት እና ፈጣን ንግድ አይደለም ፣ በተለይም እራስዎን እና ለመጀመሪያ ጊዜ መጠገን ካለብዎት ፡፡ ትዕይንቶቹን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ብለው ያስቡ ፣ የድርጊቶችን ቅደም ተከተል ያስቡ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ክፍል አንድ (በ pitድጓዱ ውስጥ) የሮክ አቀንቃኝን ለማንሳት የጭስ ማውጫውን ስርዓት እና የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያውን ዘንግ ማለያየት አለብዎት ፡፡ ደረጃ 2 በመጀመሪያ የጭስ ማውጫውን ስርዓት ያላቅቁ። በእርግጥ መበታተን እና ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አስፈላጊ አይደለም ፣ ግን ለመጀመሪያ ጊዜ የሚያደርጉት ከሆነ ቀለል ያለ ዘዴን መምረጥ ተገቢ ነው ፣ ከተገነዘቡት የፊት ቧንቧውን ከ … የጭስ ማውጫውን ክፍል ፣ በአየር ማስወጫ ጋዝ መለወጫ አካባቢ ውስጥ የስርዓቱን የተንጠለጠሉባቸውን ትራስዎች ያላቅቁ

ውስብስብነት ቢታይም ፣ በዘመናዊ ብስክሌት ላይ የፊት ለፊቱ መበላሸቱ በዲዛይን ቀላል ነው ፡፡ የፍጥነቶች ለውጥ የሚከሰተው በኬብሉ ውጥረት ለውጥ ምክንያት ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከማስተካከልዎ በፊት ማብሪያውን ይታጠቡ ፣ ሁሉንም ተንቀሳቃሽ ክፍሎችን ይቀቡ። የክርክር ገመድ ሁኔታን ይፈትሹ ፡፡ ካረጀ ይተኩ ፡፡ በጣም ከቆሸሸ ፣ ያፅዱ እና ይቀቡ (ያልተለወጠ ገመድ የተሳሳተ የማርሽ መለዋወጥ ሊያስከትል ይችላል) ፡፡ የፊት መጥረጊያውን ማስተካከል ይጀምሩ። ይህንን ለማድረግ የኋለኛውን ማርሽ ሙሉውን ክልል መጠቀም አለብዎት ፣ ስለሆነም የፊት መሣሪያውን ከኋላ ካስተካክሉ በኋላ ብቻ ያስተካክሉ። ደረጃ 2 የመቀየሪያውን መጫኛ ዊንጮችን እና ገመዱን ይፍቱ ፡፡ ክፈፉን ከትልቁ ኮከብ ሶስት ሚሊሜትር ያቁሙ እና ከሁሉም ከዋክብት

ፈጣን መልእክት በፍጥነት እየተጠናከረ መጥቷል ፈጣን ፣ ምቹ እና ሙሉ ነፃ ነው ፡፡ የግንኙነት መሪው ምናልባት የ icq አገልግሎት ነው ፡፡ የደብዳቤ ወኪሉ በደረጃው ውስጥም የተረጋጋ ነው ፣ ግን በሜል.ru ላይ ደብዳቤ ያላቸው ብቻ ሊጠቀሙበት ይችላሉ። መመሪያዎች ደረጃ 1 ወደ ወኪሉ ይግቡ ፡፡ በተከፈተው መስኮት ውስጥ ከእውቂያዎች ዝርዝር ጋር ፣ ገና መልዕክቱ ባልተነበበው በእውቂያ ላይ የግራ አዝራሩን ሁለቴ ጠቅ ያድርጉ ፡፡ ደረጃ 2 በተነጋጋሪው የንግግር ሳጥን ውስጥ የአሁኑ መልእክቶችን ይመልከቱ ወይም ከላይ በስተቀኝ ያለውን “መዝገብ ቤት” ቁልፍን ጠቅ ያድርጉ ፡፡ ይህ የደብዳቤ ልውውጥዎን መዝገብ ሁሉ ይከፍታል። መዝገብ ቤቱ በእውቂያ ላይ በቀኝ ጠቅ በማድረግ እና “የመልዕክት መዝገብ ቤት” አማራጭን በመምረጥ ሊከፈት ይ

ቆርቆሮዎችን ለማስወገድ ሁለት መንገዶች አሉ-የአገልግሎት ማእከልን ያነጋግሩ ወይም እራስዎን ያስወግዱ ፡፡ በእርግጥ ቀላሉ እና በጣም አስተማማኝው መንገድ ባለሞያዎች ቆርቆሮውን ከመኪናው በፍጥነት እና በቀላሉ ሊያስወግዱት በሚችሉበት ልዩ ማዕከልን ማነጋገር ነው ፣ ግን ለዚህ መክፈል ይኖርብዎታል ፡፡ እና እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ይህንን ደስታ መግዛት ስለማይችል ሁለተኛውን ዘዴ መጠቀም እና በእራስዎ የእቃውን ፊልም ማስወገድ ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ሲታይ ፊልሙን ራሱ የማስወገዱ አሰራር በጣም ቀላል እና ልዩ ችሎታ የማይፈልግ ይመስላል ፡፡ የሚፈለገው ፊልሙን በቢላ ወይም በጠርዝ መንጠልጠል እና ከመስታወቱ መለየት ነው ፡፡ ግን እዚህ እንኳን አንዳንድ ልዩ ባህሪዎች ችላ ሊባሉ አይችሉም ፡፡ ቆርቆሮው ራሱ ከመስተ

የመኪናው ባለቤት የመኪናውን ባትሪ ለመተካት ወይም ለመጠገን የማይፈልግ ወይም የማይችልበት ሁኔታዎች አሉ። የኤሌክትሮላይት ደረጃ ወደ አስደንጋጭ ደረጃ ቢወርድስ? በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ኤሌክትሮላይትን በተሳሳተ ክፍል ውስጥ መጨመር በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ በኬሚስትሪ እና በቀላል መሳሪያዎች እውቀት እራሳችንን ማስታጠቅ አለብን ፡፡ አስፈላጊ - ከ4-5 ሊትር አቅም ያላቸው አሲድ-ተከላካይ ምግቦች (ሙቀትን መቋቋም የሚችል የመስታወት ጠርሙስ ፣ ሴራሚክስ ፣ እርሳስ ወይም ኢቦኔት) - ሃይድሮሜትር ከምግብ ቧንቧ ፣ ቴርሞሜትር - ከኤቦኒት ወይም ከመስታወት የተሠራ ዱላ - የጎማ አምፖሎች ከአሲድ መቋቋም የሚችል ጫፍ ጋር - ለ 1 ሊትር እና ለ 0 ፣ ለ 1 ፣ ለ 2 ሊትር በትንሽ ክፍልፋዮች መያዣዎች - ለባትሪዎ

በረጅም ርቀት የመንገድ ጉዞዎች ላይ የሚወዱትን ሙዚቃ ማዳመጥ ጉዞዎን የበለጠ ምቾት እና አድካሚ ያደርገዋል ፡፡ ሆኖም ፣ የመኪናዎ ኦዲዮ ሲስተም ድምፅ ደካማ የሆነበት ጊዜ አለ ፡፡ ጥራት በሌለው የተጫነው ሙዚቃ ስሜትን ከማበላሸት ባለፈ ድንገተኛ ራስ ምታት ያስከትላል ፡፡ አስፈላጊ - የመሳሪያዎች ስብስብ; - የሽያጭ ብረት; - የ vibroplast ንጣፎች

በሬዲዮ ቁጥጥር የተደረገባቸው የሄሊኮፕተሮች ሞዴሎች በጣም ተወዳጅ ናቸው ፣ እና በልጆች መካከል ብቻ አይደለም ፡፡ ብዙ አዋቂዎች እነሱን በመግዛት ይደሰታሉ። የእውነተኛ ማሽኖች ተግባራዊነት ያላቸው እና በአየር ውስጥ የተለያዩ ዘዴዎችን የማከናወን ችሎታ አላቸው። ብዙ የሄሊኮፕተር ሞዴሎች አሉ ፡፡ እና የትኛው ለእርስዎ ትክክል እንደሆነ ለማወቅ በጣም ቀላል አይደለም። መመሪያዎች ደረጃ 1 ሄሊኮፕተርን ለልጅ እንደ ስጦታ ሲመርጡ ዕድሜውን ከግምት ውስጥ ያስገቡ ፡፡ ለልጅዎ ለማስተዳደር አስቸጋሪ የሆነውን ሞዴል አይግዙ - እሱን ለመቋቋም ለእሱ ከባድ ይሆናል ፡፡ የ 3-4 ዓመት ልጅ ቀለል ያለ ሞዴልን ይደሰታል ፣ በተለይም እሱን ማሠልጠን ከተማረ ፡፡ ደረጃ 2 ሆኖም ፣ አንድ ትልቅ ልጅ በጥንታዊ መጫወቻ አሰልቺ ይሆናል ፡፡ ው

በፀሐይ ኃይል የሚሰሩ አውሮፕላኖች በአንጻራዊ ሁኔታ በቅርብ ጊዜ እውን ሆነዋል ፣ ምንም እንኳን የፀሐይ ህዋሳት ከ 100 ዓመት በላይ እና ከ 150 ዓመት በላይ በኤሌክትሪክ ሞተሮች የሚታወቁ ቢሆኑም ይህ ሊሆን የቻለው ከፍተኛ ብቃት ያላቸው የፀሐይ ህዋሳት እንዲሁም ቀላል ክብደት ያላቸው ኤሌክትሪክ ሞተሮች በመኖራቸው ነው ፡፡ እና ባትሪዎች. መመሪያዎች ደረጃ 1 በፀሐይ ኃይል የሚሠራው አውሮፕላን ከአንድ የፎቶዲዮዲዮስ ብዛት ለበረራ የሚያስፈልገውን ኃይል ያገኛል ፡፡ ከብርሃንዎቻቸው በተቃራኒ የብርሃን መኖርን ለመለየት ብቻ የተቀየሱ የኃይል ፎዲዮዲዶች ጠፍጣፋ እና ሰፋ ያለ ቦታ አላቸው ፡፡ እነሱ የሚሰሩት በፎቶዲዲዮ ውስጥ አይደለም ፣ ግን በፎቶቮልታይክ ሞድ ውስጥ ማለትም እነሱ ራሳቸው ኤሌክትሪክ ያመነጫሉ ፡፡ ደረጃ 2 አ

ላምባዳ ምርመራ - የኦክስጂን ዳሳሽ - በመርፌ ተሽከርካሪዎች የኃይል አቅርቦት ስርዓት አካል ነው ፡፡ የዚህ መሣሪያ ዓላማ በአየር-ነዳጅ ድብልቅ ውስጥ ከመጠን በላይ የአየር ፍጆታ መጠንን ያሳያል ፡፡ የላምባውን ምርመራ አለመቀበል ወይም በሥራው ላይ መቆራረጥ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች ወረዳዎች ሲለዩ ፣ አጭር ሰርኪት ሲሰነዘርባቸው ፣ በነዳጅ ማቃጠያ ምርቶች ሲደፈኑ ፣ የሙቀት ከመጠን በላይ ጫናዎች እና ሜካኒካዊ ብልሽቶች ለምሳሌ ከመንገድ ላይ በሚነዱበት ጊዜ ሊከሰቱ ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ ላምባዳ ምርመራ, መሳሪያዎች መመሪያዎች ደረጃ 1 ችግሩን ይመርምሩ ፣ የላምዳ ምርመራው ጥቅም ላይ የማይውል ሆኖ መገኘቱን ያረጋግጡ ፡፡ ላምዳ ምርመራ ከተሰበረ በጭስ ማውጫው ውስጥ ያለው የ CO ይዘት ከ 0 ፣ 1-0 ፣ 3% ወደ 3-7

በጣም ቀልጣፋ እና ትክክለኛ ለሆነ ሥራ የማርሽ ሳጥኑ እንደ መኪናው ሞተር ያህል ትኩስ እና ንጹህ ዘይት ይፈልጋል ፡፡ ልክ በሞተር ውስጥ ልክ በሳጥኑ ውስጥ በየጊዜው መለወጥ አለበት። ያገለገለውን ዘይት ካፈሰሱ በኋላ መመሪያዎቻችንን በመጠቀም አዲስ ዘይት ለመሙላት ጊዜው አሁን ነው ፡፡ አስፈላጊ - ዋሻ - የጠመንጃዎች ስብስብ - የመከላከያ ጓንቶች - ዘይት መመሪያዎች ደረጃ 1 የመሙያውን መሰኪያ ያግኙ። ብዙውን ጊዜ በማርሽ ሳጥኑ አናት ላይ ይገኛል ፡፡ አሁንም እሱን ማግኘት ካልቻሉ ከዚያ በጣም ቀላል የሆነ መንገድ አለ የፍጥነት መለኪያ ኬብልን ከ ‹የፍጥነት መለኪያ› ራሱ እስከ ማርሽ ሳጥኑ ድረስ ይከታተሉ ፡፡ ወደ መጨረሻው ከደረሱ በኋላ የመሙያ ቀዳዳው በአቅራቢያ የሚገኝ አንድ ቦታ እንዳለ ይወቁ ፡፡

የኤሌክትሪክ ሞተሮች እርስ በእርስ በመለኪያዎች ብቻ ሳይሆን በአሠራር መርህም ይለያያሉ ፡፡ እያንዳንዳቸው ውስን ወሰን አላቸው ፡፡ ሞተሩን የሚያካትት አስተማማኝ እና ቀልጣፋ አሠራር በትክክል ከተመረጠ ብቻ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ፍጥነቱን በፍጥነት የመለወጥ ችሎታ ከፈለጉ በ “stator” ላይ ካለው ቋሚ ማግኔት ጋር ሰብሳቢ ሞተር ይጠቀሙ። ለሞተር በሚሰጠው ቮልቴጅ ላይ ካለው የማሽከርከር ፍጥነት መስመራዊ ጥገኛ በተጨማሪ ከፍተኛ ብቃት አለው ፣ እንዲሁም የዋልታ አቅጣጫው ሲቀለበስ የማሽከርከር አቅጣጫውን ወደ ተቃራኒው የመለወጥ ችሎታ አለው። ሆኖም ሞተሩን በቀጥታ ኃይል በማመንጨት አስፈላጊነት ላይ መስማማት አለብዎት ፡፡ ሆኖም ፣ በዛሬው የሴሚኮንዳክተር ማስተካከያ ማጣሪያ ድልድዮች ይህ ችግር አይደለም ፡፡ ደረጃ 2

በመኪና ኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ መፍሰስ በጣም ከተለመዱት ችግሮች አንዱ ነው ፡፡ እና በተሽከርካሪው የማያቋርጥ እንቅስቃሴ ወቅት ቀላል የማይባሉ ኪሳራዎችን በመሙላት በቀላሉ ማካካስ ከቻሉ ረዘም ላለ ጊዜ ስራ ፈትቶ ባትሪ ሙሉ በሙሉ ሊወጣ ይችላል ፡፡ በተጨማሪም ፍሳሾቹ የሽቦቹን መከላከያ ሽፋን በማጥፋት ሊገኙ ይችላሉ ፡፡ ይህ የአጭር ዙር አደጋ እና በተሽከርካሪው ውስጥ የእሳት አደጋን ይፈጥራል ፡፡ የአሁኑን ፍሳሽ ለመለየት እንዴት?

የሞተሩ የረጅም ጊዜ ሥራ በሚፈነዳ ንጥረ ነገሮች ክምችት ምክንያት እየቀነሰ ወይም በነዳጅ መተላለፊያው ምክንያት የሚጨምር የትንፋሾቹ ፍሰት አካባቢ ለውጥ ያስከትላል ፡፡ በአጠቃቀሙ ጥንካሬ ላይ በመመርኮዝ በዓመት አንድ ጊዜ ወይም ሁለቴ የአፍንጫ ቀዳዳዎችን መተላለፍ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ አስፈላጊ - ውሃ - ቱቦዎች - ቤከር - ሰዓት ቆጣሪ መመሪያዎች ደረጃ 1 አውሮፕላኑን ባልታሰበ ነዳጅ ውስጥ ያጥፉ ፣ ከዚያ በአቴቶን ውስጥ ፡፡ በጀርኩ ምሰሶ ውስጥ የሚያንፀባርቁ ንጥረነገሮች ካሉ በአሲቶን በተቀባው የእንጨት ዱላ በጥንቃቄ ያስወግዷቸው ፡፡ ደረጃ 2 የንፋሶቹን መተላለፊያ ለመፈተሽ በፍፁም እና በአንፃራዊ ልኬት የፈሰሰውን የውሃ መጠን በመለኪያ መርህ ላይ የሚሠራ ልዩ መሣሪያ ይጠቀሙ ፡፡ በ

በቀዝቃዛው ወቅት መጀመርያ በአሉታዊ የአየር ሙቀት ተጽዕኖ በመኪናው ሥራ ጊዜ ድፍረቱን ያጣውን የኩላንት ያለጊዜው መተካት ፣ ወደ ክሪስታል እንዲቀልጥ እና እንዲቀልጠው ሊያደርግ ይችላል ፡፡ ሞተር ማገጃ. አስፈላጊ - የመቆለፊያ መሳሪያ ስብስብ ፣ - የኤሌክትሪክ ብየዳ ማሽን ፣ - ልዩ ኤሌክትሮዶች መመሪያዎች ደረጃ 1 በሲሊንደሩ ማገጃ ውስጥ የተፈጠረውን ስንጥቅ ለማበጠስ ሞተሩ ከማሽኑ ሞተር ክፍል ተበታትኖ ሙሉ በሙሉ ይገነጣጠላል ፡፡ አሰራሩ ደስ የማይል እና ጊዜ የሚወስድ ቢሆንም ግን ሊወገድ አይችልም ፡፡ ይህ ቴክኖሎጂው ነው ፡፡ ደረጃ 2 የመኪናው ሞተር የአሉሚኒየም ቅይጥ ብሎክ የተሰጠው ከሆነ ፣ ከዚያ ስንጥቁ በልዩ መሳሪያዎች እርዳታ ብቻ ሊታጠፍ ይችላል። የአሉሚኒየም ክፍሎችን መጋለጥ በልዩ

የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር የክራንች እና የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴዎች የመለበስ ደረጃ የሚወሰነው በሚሠራው ሲሊንደር የመጫኛ መጠን ነው ፡፡ መጭመቂያውን በመለካት በአጠቃላይ የሞተር እና የግለሰቡ በጣም አስፈላጊ አካላት የቴክኒካዊ ሁኔታ የተሟላ ስዕል ይፈጠራል ፡፡ አስፈላጊ - compressometer. መመሪያዎች ደረጃ 1 መኪናውን ካሽከረከሩ በኋላ ሞተሩ በሚሞቅበት ጊዜ መጭመቂያውን መለካት ይመከራል ፡፡ እነዚህን መለኪያዎች ለመለካት ፣ በመለኪያዎቹ ወቅት ክራንቻው በጀማሪው በመጠምዘዙ እና ስሮትሉ ቫልዩ ሙሉ በሙሉ መከፈት ስላለበት ያለ ረዳት ማድረግ አይችሉም ፡፡ ደረጃ 2 ሁሉንም ብልጭታ መሰኪያዎች ከሲሊንደሩ ራስ ያላቅቁ። ደረጃ 3 በመጨረሻው የጎማ ማቆሚያ ያለው መጭመቂያው ጫፍ በተወገደው መሰኪያ ውስጥ በተጣደ

ሞት ባልታሰበ ሁኔታ ይመጣል እናም አንድ ሰው ከቤቱ ርቆ ሊያገኘው ይችላል ፡፡ እና ከዚያ ሟቹን በራሱ መሬት ላይ ለመቅበር ለማጓጓዝ አስፈላጊ ነው ፣ ለዚህም ተስማሚ የሰነዶች ፓኬጅ ያስፈልጋል። የሟቹ አካል የትራንስፖርት ዓይነቶች የሟቹ አካል መጓጓዣ ወይም ጭነት -2002 ተብሎ የሚጠራው በሕግ የተደነገገ ሲሆን በአየር ፣ በባቡር ወይም በመንገድ ሊከናወን ይችላል ፡፡ በሩስያ ውስጥም ሆነ ከሩስያ ከውጭም ሆነ በተቃራኒው መጓጓዣ ይቻላል ፡፡ የግዴታ የሰነዶች ፓኬጅ የቴምብር ሞት የምስክር ወረቀት

የመኪናው ግንድ በመንገድ ላይ ላልተጠበቁ ጥገናዎች የመሣሪያዎችን እና የመኪና መለዋወጫዎችን መያዝ አለበት ፡፡ ከሌሎች ነገሮች መካከል የመጀመሪያው ቦታ በትርፍ ተሽከርካሪ እና በጃክ ተይ jackል ፡፡ ጃክ የሚሠራው ዊልስ ለመለወጥ ብቻ ነው ፡፡ ተሽከርካሪውን ከመሳፈርዎ በፊት ተሽከርካሪውን ማውረድዎን ያረጋግጡ ፡፡ በጭነት የተጫነ መኪና አይጫኑ ፡፡ ማሽኑን በደረጃ ወለል ላይ ያስቀምጡ እና ዊልስዎቹን በደንብ ያግዳቸው ፡፡ ጎማዎቹን ሳያግዱ መኪናውን በጭራሽ አይጨምሩ ፡፡ የፊት ተሽከርካሪዎችን (ዊልስ) ከፍ የሚያደርጉ ከሆነ የኋላ ተሽከርካሪዎቹ መዘጋት አለባቸው ፣ በተቃራኒው ደግሞ የኋላ ተሽከርካሪዎችን ሲያነሱ የፊት ለፊቶችን ያግዳሉ ፡፡ ጃክን ከመጠቀምዎ በፊት መጀመሪያ ይሳተፉ ወይም የኋላ ተሽከርካሪዎችን ይያዙ እና የእጅ ብሬኩን ይተግብ

መኪናው ለኤንጅኑ ሲሊንደሮች ነዳጅ በማቅረብ ይንቀሳቀሳል። አለበለዚያ ግን አይቻልም ፡፡ ለዚህም የነዳጅ ነዳጅ (ፓምፕ) ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ይህም ከጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ ነዳጅ የሚስብ እና ወደ ካርቡረተር ይመራዋል ፡፡ ግን ፣ ያለ እሱ መንቀሳቀስ ይቻላል? ልምድ ያላቸው የሞተር አሽከርካሪዎች መልስ ይሰጣሉ - በእርግጥ ይህ አንዳንድ ችግሮችን ይፈጥራል ፡፡ ሆኖም ፣ ይህ ጊዜያዊ ልኬት ነው ፣ በጋዝ ፓምፕ ውስጥ ያለውን ብልሹ አሠራር ለመፈለግ መሞከር ፣ መጠገን ወይም ለመተካት መሞከሩ የተሻለ ነው ፡፡ አስፈላጊ - ቁልፍ "

የመኪና ጋዝ ፓምፖች ሁለት ዓይነት ናቸው-ሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ ፡፡ የቀድሞው ከኩሬው ውስጥ ነዳጅ ይሳባል ፣ ሁለተኛው ደግሞ ቤንዚን ወደ ሞተሩ ውስጥ ይገፋል ፡፡ ሁለቱም በማጣሪያ የተገጠሙ ናቸው ፡፡ ይህ መረቡ በጊዜ ሂደት ቆሻሻ ይሆናል ፣ ይህም በነዳጅ ፓም pump ላይ እስከ ጭራሹ ጭነት እንዲጨምር ያደርገዋል ፡፡ አስፈላጊ - የነዳጅ ፓምፕ - ቤንዚን - ውሃ - የማጣሪያ ማጣሪያ - ጠመዝማዛ - ቁልፍ መመሪያዎች ደረጃ 1 መኪናዎ ከ 70-90 ሺህ ኪሎ ሜትሮች ከተጓዘ እና በተመሳሳይ ጊዜ ብዙውን ጊዜ ባዶ ታንከር ያለው መኪና (በግማሽ ቢሞላ) መኪና የሚሰሩ ከሆነ የመኪናውን የነዳጅ ፓምፕ ይመርምሩ ፡፡ በነዳጅ መንገድ ውስጥ በነዳጅ ፓምፕ የተፈጠረው ግፊት በቂ ካልሆነ የመኪናው ሞተር ኃይል