የመኪና ጋዝ ፓምፖች ሁለት ዓይነት ናቸው-ሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ ፡፡ የቀድሞው ከኩሬው ውስጥ ነዳጅ ይሳባል ፣ ሁለተኛው ደግሞ ቤንዚን ወደ ሞተሩ ውስጥ ይገፋል ፡፡ ሁለቱም በማጣሪያ የተገጠሙ ናቸው ፡፡ ይህ መረቡ በጊዜ ሂደት ቆሻሻ ይሆናል ፣ ይህም በነዳጅ ፓም pump ላይ እስከ ጭራሹ ጭነት እንዲጨምር ያደርገዋል ፡፡
አስፈላጊ
- - የነዳጅ ፓምፕ
- - ቤንዚን
- - ውሃ
- - የማጣሪያ ማጣሪያ
- - ጠመዝማዛ
- - ቁልፍ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መኪናዎ ከ 70-90 ሺህ ኪሎ ሜትሮች ከተጓዘ እና በተመሳሳይ ጊዜ ብዙውን ጊዜ ባዶ ታንከር ያለው መኪና (በግማሽ ቢሞላ) መኪና የሚሰሩ ከሆነ የመኪናውን የነዳጅ ፓምፕ ይመርምሩ ፡፡ በነዳጅ መንገድ ውስጥ በነዳጅ ፓምፕ የተፈጠረው ግፊት በቂ ካልሆነ የመኪናው ሞተር ኃይል ቀንሷል ፣ ብልሽቶች ይከሰታሉ ወይም ሞተሩ በድንገት መጀመሩን ያቆማል ፣ በመጀመሪያ የማጣሪያ ስርዓቱን ያረጋግጡ ፡፡ የእነዚህ ችግሮች መንስኤ ብዙውን ጊዜ የቤንዚን ፓምፕ በቆሻሻ መግቢያ መረብ ውስጥ ሲሆን ቀዳዳዎቹ በመጨረሻ ቤንዚን ውስጥ በገቡ የውጭ ቅንጣቶች (አቧራ ፣ ሚዛን ፣ ዝገት ፣ አሸዋ) ተሸፍነዋል ፡፡
ደረጃ 2
የጋዝ ፓምፕ ሥራን ያዳምጡ። ልዩ የማጣሪያ ፍርግርግ በብክለት ወይም ጉድለቶች ምክንያት የሚፈለገውን የነዳጅ መጠን እንዲያልፍ በማይፈቅድበት ጊዜ የበለጠ በድምጽ ይሠራል ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ የቤንዚን ፓምፕ ኤሌክትሪክ ሞተር ከመጠን በላይ ጫናዎች ይሠራል ፣ ይህም ያለጊዜው እንዲለብስ እና አልፎ ተርፎም ውድቀት ያስከትላል ፡፡
ደረጃ 3
የነዳጅ ፓምፕ ማጣሪያውን ይፈትሹ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የነዳጅ ፓም anyን በማንኛውም ምቹ መንገድ ኃይል-ያንሱ-ፊውዙን በማጥፋት ወይም ማስተላለፊያውን በማስወገድ ፡፡ በነዳጅ መስመር ውስጥ ያለውን ግፊት ለማስታገስ ሞተሩን ይጀምሩ። ከሁለት ሰከንዶች በኋላ ሞተሩ ይቆማል ፡፡
ደረጃ 4
የነዳጅ ፓምፕ መድረሻ hatch ሽፋን ያስወግዱ ፡፡ በላዩ ላይ የተከማቸውን አቧራ እና ቆሻሻ በጥንቃቄ ያስወግዱ ፡፡ ዋናውን የቧንቧ መስመሮችን በዊንዲቨር እና በመጠምዘዝ ያላቅቁ ፣ ወይም የአገናኞቻቸውን ማያያዣዎች ያላቅቁ። የነዳጅ ፓም Removeን ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 5
የነዳጅ ፓምፕ ዲዛይን ቀላል ከሆነ የማጣሪያ ማጠፊያው ውጭ ይገኛል ፡፡ በጉድጓዶቹ ውስጥ የታሰሩ የውጭ ቅንጣቶችን ለማስወገድ እሱን ያስወግዱ እና በጀልባ ውሃ ያጥቡት ፡፡ እነሱ አንዳንድ ጊዜ በጣም ትንሽ ናቸው - 20 ማይክሮን ፣ እነሱ ለዓይን አይታዩም ፡፡ በተጫነ አየር በመተንፈስ በደንብ ያድርቁ ፡፡ ማጽዳቱ ካልተሳካ ማጣሪያውን ይተኩ።
ደረጃ 6
የነዳጅ ፓምፕ በጠርሙስ ውስጥ ከሆነ በጥንቃቄ አወቃቀሩን ያላቅቁት። የነዳጅ ደረጃ ዳሳሾችን ያላቅቁ ፣ የላይኛውን ሽፋን ያስወግዱ ፣ የነዳጅ ፓም theን ከውጭው ብልቃጥ ያውጡ። የውጪ አውሮፕላኖችን እና የውሃ ማጣሪያዎችን እና የተጨመቀ አየር በሚነፉ የአየር ማቀነባበሪያዎች ክፍተቶችን ያጽዱ ወይም አዲስ ማጣሪያ ይጫኑ የነዳጅ ፓም unን ባልተከተለ ነዳጅ ያርቁ ፡፡
ደረጃ 7
ሁሉንም ነገር በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይሰብስቡ። የነዳጅ ፓምፕ እና የነዳጅ ቧንቧዎችን እንደገና ይጫኑ ፡፡ ከአንድ ቀን በኋላ በነዳጅ ፓም area አካባቢ ቤንዚን እየፈሰሰ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡
