የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር የክራንች እና የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴዎች የመለበስ ደረጃ የሚወሰነው በሚሠራው ሲሊንደር የመጫኛ መጠን ነው ፡፡ መጭመቂያውን በመለካት በአጠቃላይ የሞተር እና የግለሰቡ በጣም አስፈላጊ አካላት የቴክኒካዊ ሁኔታ የተሟላ ስዕል ይፈጠራል ፡፡
አስፈላጊ
compressometer
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መኪናውን ካሽከረከሩ በኋላ ሞተሩ በሚሞቅበት ጊዜ መጭመቂያውን መለካት ይመከራል ፡፡ እነዚህን መለኪያዎች ለመለካት ፣ በመለኪያዎቹ ወቅት ክራንቻው በጀማሪው በመጠምዘዙ እና ስሮትሉ ቫልዩ ሙሉ በሙሉ መከፈት ስላለበት ያለ ረዳት ማድረግ አይችሉም ፡፡
ደረጃ 2
ሁሉንም ብልጭታ መሰኪያዎች ከሲሊንደሩ ራስ ያላቅቁ።
ደረጃ 3
በመጨረሻው የጎማ ማቆሚያ ያለው መጭመቂያው ጫፍ በተወገደው መሰኪያ ውስጥ በተጣደፈው ቀዳዳ ውስጥ በጥብቅ እንዲገባ ይደረጋል ፡፡
ደረጃ 4
ረዳቱ ትዕዛዝ ተሰጥቶት እሱ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በመጫን ክራንቻውን ከጀማሪው ጋር ለ 3-4 ሰከንዶች ያሽከረክረዋል ፡፡ የማሽከርከር ፍጥነቱ ቢያንስ 100 ክ / ራም መሆን እንዳለበት ከግምት ውስጥ መግባት አለበት። አለበለዚያ ባትሪው እንደገና ይሞላል ወይም ተተክቷል ፡፡
ደረጃ 5
በሁሉም የሞተር ሲሊንደሮች ውስጥ መጭመቂያውን ከለኩ በኋላ ስለ መጭመቂያ ቀለበቶች የመልበስ እና ስለ የጊዜ ቫልቮች ጥብቅነት አንድ ሀሳብ ይፈጠራል ፡፡
