ራስ-ሰር 2024, መስከረም

የጊዜ ቀበቶውን ለመተካት የ KIA SPECTRA ባለቤቶች በጣም ብዙ ጊዜ ወደ መኪና አገልግሎት ይመለሳሉ ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ ፣ በእጅዎ ምንም ልዩ መሣሪያ ባይኖርዎትም እንኳ እራስዎ ጥገና ማድረግ ይችላሉ። በምርመራው ጉድጓድ ላይ KIA SPECTRA ን በመጫን የጊዜ ቀበቶውን ለመተካት በጣም ምቹ ነው ፡፡ ክፍት-መጨረሻ እና ስፓንደር ዊንች ፣ ጠንካራ ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ ፣ የመጠጫ አሞሌ ፣ ቆረጣ እና የመኪና መብራት ያስፈልግዎታል። በተፈጥሮ በመጀመሪያ አዲስ ቀበቶ እና የጭንቀት መዘዋወሪያ መግዛት ያስፈልግዎታል ፡፡ ወደ ጥገና ጣቢያው መድረሻ ወደ ሥራው ቦታ ለመድረስ የጌጣጌጥ ሽፋኑን እና የጊዜ ቀበቶውን ሽፋን ማስወገድ ያስፈልግዎታል። በሁለት የላይኛው እና በሁለት ዝቅተኛ ብሎኖች ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ፣ መወገድ እና ከዚያ

በዓለም ታሪክ ውስጥ በጣም የተሸጠው መኪና ቶዮታ ኮሮላ ነው ፡፡ ከ 1966 ጀምሮ እስከ ዛሬ ድረስ በማምረት ላይ የነበረ ሲሆን ከ 36 ሚሊዮን በላይ ሽያጭ ላይ ደርሷል ፡፡ በተጨማሪም ኮሮላ የ 2014 ን ምርጥ ሽያጭ የመኪና ዝርዝርን ይመራል ፡፡ ከዚያ በፊት ከፎርድ ፎከስ በስተጀርባ በተከታታይ ለሁለት ዓመታት ሁለተኛ ቦታን ወስዷል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ኮሮላ በትልቁ የመኪና ኮርፖሬሽን ቶዮታ የተመረተ ተሳፋሪ መኪና ነው ፡፡ መኪናው በዓለም ውስጥ እጅግ የተሸጠ ሞዴል ሆኖ በጊነስ መጽሐፍ መዝገብ ውስጥ ተዘርዝሯል ፡፡ በ 2016 ኮሮላ 50 ዓመቷን አገኘች ፡፡ የመጀመሪያው መኪና በ 1966 ተለቀቀ ፡፡ ክብ የፊት መብራቶች ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ እና ቁመታዊ ሞተር አቀማመጥ ነበረው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ የተሟላ የመኪና ስ

ከጎጆው ጋር ተያያዥነት ካላቸው በጣም ከባድ ክዋኔዎች አንዱ ዳሽቦርድን መጎተት ነው ፡፡ ይህ ሂደት ብዙ ጊዜ የሚወስድ እና ልዩ ትኩረትን የሚጠይቅ ነው ፡፡ ግን ውጤቱ ትክክል ይሆናል ፡፡ ተጎታች ፓነል በጣም ጥሩ ይመስላል እናም ሾፌሩን እና ተሳፋሪዎችን ያስደስተዋል። የሚፈልጉትን ቁሳቁሶች ያከማቹ እና ወደ ሥራ ይሂዱ ፡፡ አስፈላጊ - ለመለጠፍ ቁሳቁስ

በሚያሽከረክሩበት ወይም ስራ በሚሰሩበት ጊዜ በድንገት ለሞተር ማቆሚያ ብዙ ምክንያቶች አሉ። ይህ የመብራት ወይም የነዳጅ ስርዓት ብልሹነት እና ያለጊዜው የዘይት ለውጥ እና አነስተኛ ጥራት ያለው ቤንዚን ነው። ግን አብዛኛዎቹ ብልሽቶች በገዛ እጆችዎ በትንሽ ወጭ ሊስተካከሉ ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የማብራት ስርዓቱ ለኤንጂኑ ብልሽት መንስኤ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ነው ፡፡ በዚህ ስብሰባ ውስጥ በጣም የተለመዱት ብልሽቶች ጥቅል ነው ፡፡ የአገልግሎት አቅሙን ማረጋገጥ በጣም ቀላል ነው ፣ ለዚህ ቁልፍ በማብሪያው መቆለፊያ ውስጥ ቁልፍን ይዝጉ ፣ የሽቦውን አንድ ጫፍ ከሙከራ መብራት ጋር ወደ መሬት ያገናኙ እና ሌላኛውን ጫፍ ደግሞ ስሙን ባልተጠቀሰው ተርሚናል ይንኩ ፡፡ የመቆጣጠሪያው መብራት በእውቂያ ላይ መብራት ከጀመረ በዋናው

ስለ አዲሱ AvtoVAZ ልማት - ላዳ ቬስታ አስተያየትዎን ለመመስረት በበይነመረቡ ላይ ያለው መረጃ ቀድሞውኑ በቂ ነው ፡፡ ለቬስታ ለመልቀቅ የታቀደው ቀን ጥቅምት 2015 ነው ፡፡ ግን በዚህ ጊዜ ብዙ አሁንም ሊለወጥ ይችላል ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ስለ ራስ-ሰር ኢንዱስትሪ አዲስ የቤት ውስጥ ልማት ዋና እውነታዎች ይታወቃሉ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2015 (እ.ኤ.አ.) AvtoVAZ በቅርብ ጊዜ የተከናወኑትን ሁለት ነገሮችን በስብሰባው መስመር ላይ ያስቀምጣል-ላዳ ቬስታ እና ላዳ ኤክስ ራይ ፡፡ የሩሲያ አሽከርካሪዎች በጉጉት ናቸው ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ እነዚህን አዳዲስ ዕቃዎች በፍርሃት እየጠበቁ ናቸው ፡፡ የመጀመሪያው አዲስ ትውልድ መኪና ዋና ዋና ባህሪዎች እና ገጽታዎች ምንድናቸው - ላዳ ቬስታ ·

እ.ኤ.አ. በ 2009 (እ.ኤ.አ.) ቮልስዋገን ከፖርሽ አሳሳቢ 49,9% ድርሻ አግኝቷል - ይህ የሁለቱ አውቶሞተሮች ውህደት የመጀመሪያ ደረጃ ነበር ፡፡ በእቅዱ መሠረት የሙሉ ውህደቱ ሂደት አራት ዓመት ያህል ሊወስድ የነበረ ቢሆንም እስከ 2011 መጨረሻ ድረስ ስምምነቱን ለማፋጠን ወሰኑ ፡፡ የሚገርመው ፣ ፖር itself ራሱ አዲሱን የካየን ሞዴል በመሸጥ ትልቅ ገንዘብ ካወጣ በኋላ ቮልስዋገንን ለማግኘት በተደጋጋሚ ሞክሯል ፡፡ ነገር ግን በ 2009 የገንዘብ ችግር ምክንያት ፖርሽ በቮልስዋገን ውስጥ የ 75% ድርሻ ለመግዛት ገንዘብ አልነበረውም ፡፡ በተጨማሪም የፖርሽ ጉዳይ በ 10 ቢሊዮን ዩሮ ዕዳ ውስጥ ለመግባት ችሏል ፡፡ ሆኖም በችግሩ ወቅት ቮልስዋገን ምንም የተለየ ችግር አላጋጠመውም ፣ የምርት ውጤቱም ማሽቆልቆል እዚህ ግባ የሚባል አ

ዝገት በተፈጠረ የመኪና አካል ውስጥ ፓንች-በኩል ማለት ቀዳዳ ነው ፡፡ በኬሚካል እና በሜካኒካል አያያዝ በተለይም በአፈር-ተለዋጮች ሁኔታውን ለማስተካከል ይረዳል ፡፡ በመበስበስ በኩል - በመኪናው አካል ላይ ያለ ቀዳዳ ወይም በቀላል መንገድ “ቀዳዳ” ፡፡ ዝገቱ ከመኪናው ውስጠኛ ክፍል የሚበላው ምክንያቶች ከቴክኖሎጂው ሂደት መጣስ ወይም ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች ከመጠቀም ጋር የተቆራኙ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ በተጨማሪም የበጀት የቤት ውስጥ መኪኖችም ሆኑ ውድ አስመጪዎች ተወካዮች በዚህ ላይ ዋስትና የላቸውም ፡፡ የዚህ ክስተት ምክንያቶች ስለ “አይዝጌ አስመጭ መኪና” የሚለው ፅንሰ-ሀሳብ አልተረጋገጠም ፣ መኪኖቹ ሁለቱም ዝገቱ እና ዝገቱን ቀጥለዋል ፡፡ ብቸኛው ልዩነት በዝገት ፍላጎቶች መጠን እና ቁጥር ውስጥ ብቻ ነው እናም እነ

የኤሌክትሪክ መኪኖች ቀስ በቀስ ከዓለም አቀፍ የመኪና ገበያ ድርሻቸውን እያገኙ ነው ፡፡ መጀመሪያ ላይ በተወሰነ አለመተማመን ተያዙ ፡፡ አሁን ግን ሁሉም ነገር ተለውጧል ፡፡ የትኞቹ የኤሌክትሪክ መኪናዎች በ 2017 ምርጥ ነበሩ? ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ለአከባቢው ተስማሚነት ተወዳጅ ነው ፡፡ ነገሩ ይህ በራስ-ሰር የኃይል ምንጭ በተጎላበተው በኤሌክትሪክ ሞተሮች የሚነዳ መኪና ነው ፡፡ አሁን አብዛኛው የዓለም የመኪና ማምረቻ ብራንዶች ትኩረታቸውን ወደዚህ ዓይነት መጓጓዣ አዙረዋል ፡፡ እያንዳንዱ ኩባንያ ቢያንስ አንድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞዴልን ቀድሞ አቅርቧል ፡፡ የሩሲያ ላዳ እንኳን አደረገው ፡፡ ከእነዚህ የተለያዩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መካከል በርካታ ሞዴሎች ጎልተው የሚታዩ ሲሆን አንድ ዓይነት ደረጃ የተሰበሰበ ነው ፡፡

ሰዎች ብቻ ሳይሆኑ መኪኖችም እንዲሁ የተለያዩ ስብእና ሊኖራቸው ይችላል ፡፡ ወደ መኪናው ግለሰባዊነት ዘወር የምንል ከሆነ የተለያዩ ባህሪያትን ያቀፈ ነው ፣ አንደኛው የውስጥ ማስተካከያ ነው ፡፡ የተሳፋሪው ክፍል ውስጠኛ ክፍል ከውጭ ማስተካከያ ጋር በሚስማማበት ጊዜ የመኪናው ምስል አንድ ይሆናል ፣ የተለመደ ይሆናል ፡፡ ደህና ፣ በእነዚያ ሁኔታዎች ሰውነት ሳይለወጥ ሲቆይ ፣ ግለሰባዊነት ሊደረስበት የሚችለው ውስጡን በማስተካከል ብቻ ነው ፡፡ እያንዳንዱ ባለሙያ እና የመኪና አፍቃሪ ስለ መኪና ክብር የራሱ የሆነ ሀሳብ አለው ፡፡ ብዙ ሰዎች ያምናሉ መኪና አንድ ግለሰብ እና የሚያምር እንዲሆን የመኪናውን ውስጣዊ ክፍል በእውነተኛ ቆዳ መቀባቱ በቂ ነው ፡፡ በእርግጥ ዛሬ ለአለባበሶች በጣም ተወዳጅ የሆነው ቁሳቁስ ቆዳ ነው ፣ እና ያለምክንያት

በዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የሚገኙት የምርመራ ሥርዓቶች ከመርዛማነት ጋር ተያያዥነት ያላቸውን መለኪያዎች የሚቆጣጠሩ በርካታ መሣሪያዎችን ያካትታሉ ፡፡ የ OBD የምርመራ ስርዓት እንዲሁ በቦርዱ ኮምፒተር ማህደረ ትውስታ ውስጥ ያሉ ውድቀቶችን ይመዘግባል ፣ ወደ ግለሰብ የስህተት ኮዶች ይተረጉመዋል። የምርመራው አገናኝ ቦታ የሚወሰነው በተሽከርካሪው እና በተወሰነው ሞዴል ላይ ነው ፡፡ አስፈላጊ - ጠመዝማዛ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 እንደ ምሳሌ ፣ በኦፔል ተሽከርካሪዎች ላይ የምርመራ ማገናኛን የማግኘት ቅደም ተከተል ያስቡ ፡፡ የ OBD-II ማገናኛ አሁን ካለው መመዘኛዎች ከመሪው አምድ በ 16 ኢንች ውስጥ የሚገኝ መሆን አለበት። ደረጃዎቹ ለምርመራ መስቀለኛ መንገድ ስምንት ቦታዎችን ይጠቁማሉ ፡፡ ደረጃ 2 በመሪው

ከጊዜ ወደ ጊዜ ግዙፍ ዕቃዎችን በመኪኖቻቸው ውስጥ የሚያጓጉዙ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ መቀመጫዎቹን በማፍረስ የተሳፋሪ ክፍሉን ውስጣዊ ቦታ ለመጨመር ይሞክራሉ - ሁለተኛው እና የመጀመሪያው ረድፍ ፡፡ አንዳንድ ጊዜ የመቀመጫውን መፍረስ በሌሎች ምክንያቶች ይከናወናል ፡፡ ያም ሆነ ይህ ፣ አስፈላጊ ከሆነ የሚነሳ ከሆነ እያንዳንዱ ሞተር አሽከርካሪ ወንበሮችን በራሱ እንዴት እንደሚያስወግድ ማወቁ ጠቃሚ ይሆናል ፡፡ ወንበሮችን ለመበተን መሳሪያዎች በጣም ቀላሉን ያስፈልግዎታል - አንድ ጉብታ ፣ የሶኬት ቁልፍ እና 2 ዊንዶውስ - ፊሊፕስ እና ቀጥታ ማስገቢያ ፡፡ አንድ መቀመጫ በማፍረስ ላይ የግል ጊዜዎን ከ 15-20 ደቂቃዎች ያልበለጠ ጊዜ ያጠፋሉ ፡፡ የመጀመሪያውን ረድፍ ወንበሮች ለማስወገድ ሽፋኑን መክፈት ያስፈልግዎታል (ሽፋኑን ከላይ በ

በ VAZ 2114 ላይ ዝቅተኛ ጨረር አለመኖር በጣም የተለመደ ክስተት ነው ፣ በተለይም ከ 5 ዓመታት ሥራ በኋላ የመኪናዎች ባህሪ ፡፡ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በእንደዚህ ዓይነት ችግር ምክንያት ወደ መኪና አገልግሎት ለመሄድ መቸኮል የለብዎትም ፡፡ ሁሉም የ VAZ 2114 መኪኖች ከፊት ለፊታቸው የፊት መብራት አሃዶች የተገጠሙ ሲሆን የብርሃን አቅጣጫ አስተላላፊ የተገጠመላቸው ናቸው ፡፡ በዝቅተኛ ጨረር ላይ የሚነሱ ችግሮች ብዙውን ጊዜ እራስዎን ለማስወገድ ከሚችሉ ምክንያቶች ጋር ይዛመዳሉ ፡፡ የመብራት ውድቀት እና መተካት በአንድ መኖሪያ ቤት ውስጥ የሚገኙ ሁለት ክሮች ያሉት ሃሎሎጂን መብራቶች በመኪናው ውስጥ ተተክለዋል ፡፡ ከመካከላቸው አንዱ ለከፍተኛ ጨረር ፣ ሌላው ለዝቅተኛ ጨረር ተጠያቂ ነው ፡፡ ለብርሃን እጥረት ምክንያቱ በትክ

ክላቹን በእራስዎ መተካት ከባድ ስራ ይመስላል ፣ ሊፈታ የሚችለው በመኪና አገልግሎት ውስጥ ብቻ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ በራስ-ሰር ጥገና እና ጥሩ የመሳሪያዎች ስብስብ የተወሰነ ልምድ ካለዎት በራስዎ ማድረግ በጣም ይቻላል። ክላቹን መተካት በተሻለ በእቃ ማንሻ ላይ ይከናወናል ፣ ግን ከሌለ ፣ በበረራ ወራጅ ወይም በመመልከቻ ጉድጓድ በኩል መሄድ ይችላሉ። የኋላ ኋላ ጥቅም ላይ ከዋለ ፣ ከዚያ ለሥራ ምቾት ፣ የማሽኑ ፊት በቋሚ ላይ መሰቀል አለበት። የፊት ተሽከርካሪዎችን ያስወግዱ ፣ የ “ሲቀነስ” ባትሪውን ያላቅቁ እና መኪናው እንደተዘጋጀ ሊቆጠር ይችላል። ክላቹን VAZ 21099 ን በማስወገድ ላይ በ “17” ላይ ቁልፍን ያስታጥቁ ፣ የፍተሻ ጣቢያው ላይ ከሚገኘው ቅንፍ ላይ የክላቹኩን ገመድ ያላቅቁ እና የፍጥነት መለኪያውን ገመድ በእጅዎ

የቀን ብርሃን መብራቶች በተሽከርካሪዎች ላይ የውጭ መብራቶች ናቸው ፡፡ በጨለማ ውስጥ እና በመጥፎ እይታ ውስጥ የመኪናውን መጠን ለማመልከት ከተነደፉ የጎን መብራቶች ጋር ግራ ሊጋቡ አይገባም። የቀን ብርሃን መብራቶች የተለየ ተግባር እና የተለያዩ የአጠቃቀም ሁኔታዎች አሏቸው ፡፡ የቀን ብርሃን መብራቶች የተለያዩ ስሙ እንደሚያመለክተው የሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ የፊት ታይነትን ለማሻሻል በቀን ብርሃን የሚሰሩ መብራቶች በቀን ብርሃን ሰዓቶች ውስጥ ይከፈታሉ። እ

በባትሪው ውስጥ የፈሰሰው የኤሌክትሮላይት ጥንካሬ በቀጥታ በሙቀቱ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የእሱ ማሞቂያ መጠን ዝቅተኛ ፣ የኤሌክትሮላይት ጥግግት ዝቅተኛ ነው ፡፡ እና የተገለጸውን መለኪያ ዝቅተኛ የባትሪ አቅሙ ዝቅተኛ ነው። ስለሆነም የኤሌክትሮላይቱን ሙቀት መጥፋት መቀነስ የጀማሪውን ባትሪ የመሙያ ኃይል ለመቆጠብ ይረዳል ፡፡ አስፈላጊ - ፖሊዩረቴን አረፋ - 1 ሲሊንደር መመሪያዎች ደረጃ 1 ማታ ማታ ባትሪው ከመኪናው ውስጥ ተወስዶ በሞቃት ክፍል ውስጥ ቢቀመጥ ሞቃታማ በሆነው የክረምት ጠዋት ሞተሩን መጀመር በጣም ቀላል ነው። በባለቤቱ ባልተወሰደበት ሁኔታ እና እሱ በመኪናው ውስጥ ለማደር ባትሪውን ትቶ በማለዳ ጀማሪው ሞተሩን በተሳካ ሁኔታ ለማስጀመር በቂ ኃይል አልነበረውም ፣ ባትሪውን ለማንሳት በቂ ነው ፡፡ ከመኪናው

መኪናው በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ወይም ባልተሞቀው ጋራዥ ውጭ ከሆነ ብዙውን ጊዜ ባትሪው ከመኪናው ይወገዳል እና በሞቃት ክፍል ውስጥ ይቀመጣል። ባትሪውን በዚህ መንገድ ማስወገድ ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ - ቁልፍ "10"; - ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ። መመሪያዎች ደረጃ 1 የመኪናውን መከለያ ይክፈቱ። የማሽኑ ዲዛይን ለባትሪው የጌጣጌጥ ሽፋን ካካተተ መወገድ አለበት ፡፡ መያዣውን በመጠምዘዣ ይቅዱት እና ያስወግዱት። የማቆያውን ክፍል ይሳቡ እና የሻንጣውን ሽፋን ያስወግዱ ፡፡ ደረጃ 2 በመጠምዘዣ ተሞልተው አምስቱን የከብት መቆለፊያዎችን አወጣ ፡፡ ከዚያ በኋላ በቀላሉ ሊፈርስ ይችላል ፡፡ ደረጃ 3 ባትሪውን ከፊት ለፊት የያዘውን ክፈፍ ለማላቀቅ የ “10” ራስን ይጠቀሙ ፡፡ ከኋላ ባለው የፀጉር መ

ማስነሻ የአቧራ ፣ የቆሻሻ እና እርጥበት ወደ ቆሻሻ ክፍል ቦታዎች እንዳይገባ የሚከላከል የጎማ-ቴክኒክ ምርት ነው ፡፡ ለእነዚህ ምርቶች ምስጋና ይግባቸውና የመኪናው የተለያዩ አካላት እና የአሠራር ዘዴዎች ረዘም ላለ ጊዜ አገልግሎት የሚሰጡ ሁኔታዎች ቀርበዋል ፡፡ ነገር ግን ይህ አባባል እውነት የሚሆነው አንጥረኛው ንጹሕ አቋሙን እስከጠበቀ ድረስ ብቻ ሲሆን በውስጡም ስንጥቆች ወይም ክፍተቶች በሚገኙበት ጊዜ በተቻለ ፍጥነት መተካት አለበት ፣ የጀርባ ማቃጠያ ላይ ሳያስቀምጡት ፡፡ አስፈላጊ - ጃክ ፣ - የመቆለፊያ መሳሪያ ስብስብ። መመሪያዎች ደረጃ 1 አንቴሮች በመኪናው የተለያዩ ቦታዎች ላይ ተጭነዋል ፣ የሚከተሉትን ጨምሮ-በማርሽ ሳጥኑ ላይ ያለው ክላች ሹካ ፣ መሪ መሪ ዘንጎች እና ጫፎቻቸው ፣ የኳስ መገጣጠሚ

ለበርካታ አስርት ዓመታት VAZ 2109 በሩሲያ ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑ መኪኖች አንዱ ነው ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት የዚህ መኪና አነስተኛ ዋጋ እና እንዲሁም በአሠራሩ ቀላልነት ነው ፡፡ የመኪና አገልግሎት ሲጎበኙ የሚያወጡትን የተወሰነ መጠን መቆጠብ ስለሚችሉ በራስዎ VAZ 2109 ን መጠገን የበለጠ ትርፋማ ነው። ለምሳሌ የልዩ ባለሙያዎችን እገዛ ሳይጠቀሙ የ VAZ 2109 መከለያውን እራስዎ መተካት ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ - የሾፌራሪዎች ስብስብ

የቦኖቹን ገመድ መተካት ከተሰበረ የሞተር ክፍሉ እንዳይከፈት የሚያደርግ ነው ፡፡ በዚህ ሁኔታ ሁለት የተለመዱ ሁኔታዎች አሉ-በመያዣው አጠገብ እረፍት ፣ ለመጎተት ወይም በመከለያው ስር የሆነ ቦታ። መጀመሪያ የድሮውን ገመድ ያስወግዱ ፡፡ በመያዣው አጠገብ ከተሰነጠቀ ያስወግዱት እና ገመዱን በእቃ ማንጠልጠያ ይጎትቱ - መከለያው ይከፈታል ፡፡ በሁለተኛው ሁኔታ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ይንዱ ፣ መከላከያውን ያስወግዱ እና በመከለያው ስር መቆለፊያውን ይክፈቱ ፡፡ ከዚያ አዲሱን ገመድ በአሮጌው መንገድ ይጎትቱ ፡፡ አስፈላጊ የቁልፍ ቁልፎች ፣ መጠቅለያዎች ፣ ዊንዶውደር ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 መከለያውን ለመክፈት መጎተት ያለበት የተበላሸውን ገመድ ከእጀታው ማውጣት ይጀምሩ ፡፡ ያስወግዱት ወይም ከዳሽቦርዱ ስር ብቻ ይመልከቱ እና ቀ

የ VAZ 2107 የመኪና ውስጠኛ ሽፋን በትራፊክ ደህንነት ላይ ጠቃሚ ውጤት አለው ፡፡ A ሽከርካሪው ከመሽከርከሪያው በስተጀርባ ምቾት ይሰማዋል ፣ የመኪናው መስኮቶች መጨመሩን ያቆማሉ ፡፡ በዝናባማ ቀን እራስዎን በቀዝቃዛ መኪና ውስጥ ላለማግኘት ፣ አስቀድመው ለክረምት ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል ፡፡ አስፈላጊ - ጠመዝማዛ; - የጎማ ማኅተሞች ስብስብ; - ማሸጊያ

ፎርድ ፎከስ ዘላቂ እና አስተማማኝ ነው ፡፡ ግን በእንደዚህ ዓይነት መኪና እንኳን አንዳንድ ጊዜ ዳሽቦርዱ ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ የማይውል እና ምትክ ወይም ጥገና ይፈልጋል ፡፡ በተለይ አስቸጋሪ ስላልሆነ ይህ አሰራር በተናጥል ሊከናወን ይችላል ፡፡ አስፈላጊ - የተሽከርካሪ አሠራር መመሪያ; - የመሳሪያዎች ስብስብ; - የጥጥ ጓንቶች. መመሪያዎች ደረጃ 1 መኪናውን ወደ ጋራge ይንዱ ፡፡ የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ይተግብሩ እና ተሽከርካሪውን ያጥፉ። መከለያውን ይክፈቱ ፡፡ ባትሪውን የሚሸፍነውን የፕላስቲክ ሽፋን ያስወግዱ ፡፡ እንጆቹን ይክፈቱ እና ተርሚኖቹን ከባትሪው ያውጡ። ተርሚናሎች እርስ በእርሳቸው እንደማይነኩ እርግጠኛ ይሁኑ ፡፡ በቦርዱ ላይ የኃይል ስርዓቱን ለማነቃቃት ተርሚናሎችን ማስወገድ አስፈላጊ ነው

በ VAZ መኪና ውስጠኛ ክፍል ላይ ለውጦችን ለማድረግ ቀላሉ እና በጣም ተመጣጣኝ መንገድ ውስጡን መሳብ ነው። ለዚሁ ዓላማ ምንጣፍ መጠቀሙ የተሻለ ነው ፡፡ ምንጣፍ በተለያዩ ቀለሞች እና ቀለሞች ይሸጣል። ይህ ቁሳቁስ የአኮስቲክ መደርደሪያዎችን ፣ ሳጥኖችን እና መድረኮችን ለማጠናከር ሊያገለግል ይችላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ይህ ቁሳቁስ ብዙውን ጊዜ "

እያንዳንዱ ሾፌር አብዛኛውን ጊዜ የሚያሳልፈው በመኪናው ውስጥ ስለሆነ የመጠለያ ቤቱ ምቾት ትልቅ ሚና ይጫወታል ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ የመካከለኛ ዋጋ ምድብ አብዛኛዎቹ መኪኖች ውስጣዊ በተለይም ማጣሪያ እና ምቾት አይለይም ፡፡ ስለሆነም ብዙ የመኪና ባለቤቶች በተናጥል በብረት ፈረስ ውስጣቸው ላይ ለውጦችን ያደርጋሉ ፡፡ አስፈላጊ - ንድፍ; - ወረቀት መፈለግ

የመኪና ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ የራሳቸውን የብረት እሽቅድምድም እራሳቸውን ችለው በመታጠብ ለሚከፍሉት የመኪና ማጠቢያዎች በአደራ ከመስጠት ወደኋላ ይላሉ ፡፡ በተለይም ለመኪናዎች በእጅ ለማጠብ አነስተኛ የመኪና ማጠቢያዎች ተፈጥረዋል ፣ ይህም በመኪኖቹ ላይ ያላቸውን ግዴታ እና ቆሻሻ በብቃት ይቋቋማሉ ፡፡ ስለዚህ ጥሩ ሚኒ-ማጠቢያ ምን መሆን አለበት? አነስተኛ-ማጠቢያዎች ዋና መለኪያዎች በመጀመሪያ ፣ ሚኒ-መኪና ማጠብ በደረቁ ጠንካራ የውሃ ግፊት ከመኪናው ደረቅ ቆሻሻን የሚያጥብ ኃይል ሊኖረው ይገባል ፡፡ ለዚህም አቅሙ ቢያንስ 120 ባር መሆን አለበት ፡፡ ሚኒ-ሲንክ ፓምፕ እንደ ሌሎቹ ክፍሎቹ ከፕላስቲክ ወይም ከብረት ሊሠራ ይችላል ፡፡ የብረት ፓም to ለሙቀት የማይጋለጥ በመሆኑ ሁለተኛው አማራጭ የበለጠ ተመራጭ ነው ፡፡ አስፈላጊ ከሆ

በሁለቱ የሞተር ተሽከርካሪዎች ካምፖች መካከል ያሉ ፍላጎቶች በምንም መንገድ አይቀዘቅዙም - አንዳንዶቹ የአገር ውስጥ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪን ያወድሳሉ ፣ ሌሎች ደግሞ ከድሮ የውጭ መኪኖች ወደ አዲስ እንኳን ወደ የቤት ውስጥ ላዳ መለወጥ አይፈልጉም ፡፡ በዚህ ርዕስ ላይ ያለማቋረጥ መጨቃጨቅ ይችላሉ ፣ ምክንያቱም እያንዳንዱ ሞተር አሽከርካሪ በራሱ መንገድ ትክክል ስለሆነ ፡፡ የአገር ውስጥ ይግዙ

በመርፌ የታጠቁ ዘመናዊ መኪኖች ጊዜ ያለፈባቸው የካርበሪተር ሞዴሎች ይልቅ ብዙ ጥቅሞች አሏቸው ፡፡ ነገር ግን ከጊዜ በኋላ ዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ መጠቀም ሲኖርብዎት ፣ የነዳጅ ማስነሻ ዘዴው ንጥረ ነገሮች የመከላከያ ጽዳት ያስፈልጋቸዋል ፡፡ ይህ ፈሳሽ (ኬሚካል) ወይም አልትራሳውንድ ጽዳት ሊሆን ይችላል ፡፡ በሩሲያ ውስጥ የመኪና አሠራር ሁኔታዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ መርፌን በመርፌ እጅግ አስፈላጊ የሆነ አሰራርን ያደርጉታል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ምክንያቱም የ 92 ኛ እና ከዚያ በላይ 95 ኛ ቤንዚን ለማምረት የሚያስፈልጉ ሁኔታዎች ብዙ የሚፈለጉትን ይተዋል ፡፡ የ 98 ኛውን ምርት አለመጥቀስ ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ሁሉም የቤንዚን ብራንዶች በተመሳሳይ ታንኮች ውስጥ ይቀመጣሉ ፡፡ ከጊዜ በኋላ በውስጣቸው የሚከማቹ ተቀማጭ ገንዘቦች በውስጣቸው ይከማ

የ UAZ ብራንድ ጨምሮ የመኪና ባለቤቶች የ “ብረት ፈረስ” ን የመሳል ጥያቄ ገጥሟቸዋል ፡፡ ይህ በጣም ውድ የሆነ አሰራር ነው ፣ ሆኖም ፣ የተወሰኑ ልዩ ዕቃዎችን በመያዝ ፣ UAZ ን እራስዎ መቀባት ይችላሉ። አስፈላጊ - ማጽጃ; - መሰንጠቂያ; - የአሸዋ ወረቀት; - tyቲ ቢላዋ እና tyቲ; - መጭመቂያ; - ብሩሽ ወይም ሮለር. መመሪያዎች ደረጃ 1 የመንገዱን ቆሻሻ እና ሬንጅ እና የቅባት ቆሻሻዎችን ለማስወገድ ተሽከርካሪውን በደንብ ይታጠቡ ፡፡ ይህ ልዩ መሣሪያዎችን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል ፣ ግን በምንም መንገድ ከነዳጅ ወይም ከቀጭን ጋር ፡፡ ደረጃ 2 ከዚያ የኋላ እና የፊት ባምፐርስ እንዲሁም ሁሉንም የፊት መብራቶች ፣ የአቅጣጫ አመልካቾች ፣ የጎን መብራቶች ፣ የሬዲዮ አንቴና ፣

የቤት ውስጥ መኪኖች ለማቆየት ሁልጊዜ ቀላል ነበሩ ፡፡ ስለዚህ የ VAZ 2109 መኪና ባለቤት ከሆኑ ዘይቱን እራስዎ ስለመቀየር በቁም ነገር ማሰብ ይችላሉ ፣ ከባድ አይደለም ፡፡ የሩሲያ እና የውጭ አገር የመተኪያው የመተኪያ ሂደት ራሱ ለሁሉም መኪናዎች ተመሳሳይ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል ፡፡ አስፈላጊ አዲስ የሞተር ዘይት 3.5 ሊትር ፣ የዘይት ማጣሪያ ፣ የመፍቻ 17 ፣ የዘይት ማጣሪያ ማስወገጃ ቁልፍ ፣ ባዶ መያዣ 3

ራስ-ሰር ማስተላለፍ - AKKP - ለአሽከርካሪዎች ምቾት ሲባል የተፈጠረ መሳሪያ ፡፡ አሽከርካሪው ከትራፊክ ሁኔታ እንዳይዘናጋ እና አላስፈላጊ እንቅስቃሴዎችን እንዳያደርግ ያስችለዋል ፡፡ ስማርት መኪናው ማርሾችን በራሱ ይለውጣል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ኤሲኬፒ መኪናውን ለረጅም ጊዜ እና በትክክል ለማገልገል በትክክል በትክክል እንዲሠራ አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህ ማለት ከ 30 ሺህ ኪሎሜትሮች በኋላ ከማጣሪያው ጋር ወቅታዊ የዘይት ለውጥ ማለት ነው ፡፡ የአሠራር ህጎች ካልተከተሉ የድሮው ዘይት የመልበስ ምርቶች ወደ መቆጣጠሪያ ሰርጦች ውስጥ ሊገቡ ስለሚችሉ ኤሲኬፒ ይከሽፋል ፡፡ መረጩን በመተካት ወይም በመጠገን በኩል ብቻ መተካት ይችላሉ ፡፡ ደረጃ 2 መከለያውን ይክፈቱ እና ባትሪውን እና የመሣሪያ ስርዓቱን ፣ የአየር ማጣሪያ ቤ

"እባብ" - በተሽከርካሪው አሽከርካሪ በግልፅ መከናወን ካለባቸው ዋና ዋና ልምምዶች አንዱ ፡፡ በትክክል የትም ቢሆን ችግር የለውም-በሀይዌይ ላይ ወይም በከተማ አካባቢዎች ፡፡ ለዚህ ተግባር በተሳካ ሁኔታ ለማጠናቀቅ ደረጃ በደረጃ ስልተ-ቀመርን ማጤን ተገቢ ነው ፡፡ አስፈላጊ - መኪና; - ምልክት ማድረጊያ; - 6 መደርደሪያዎች. መመሪያዎች ደረጃ 1 ከሌሎች ተሽከርካሪዎች መንገድ ውጭ የሆነ ደረጃ ያለው ቦታ ይፈልጉ ፡፡ ድንገተኛ ያልሆነ የ “እባብ” ምልክት ያድርጉ ፣ ማለትም ፣ የመነሻ መስመርን ፣ የመድረሻ መስመርን እና በመካከላቸው ያለውን ሞገድ መስመር ይሳሉ ፡፡ ከመደርደሪያዎች ይልቅ የቆሻሻ መጣያ ቁሳቁሶችን ይጠቀሙ-ጣሳዎች ፣ የውሃ ጠርሙሶች ፣ ጣውላዎች ፣ ወዘተ ፡፡ በጠቅላላው ፣

በቼቭሮሌት ላኬቲ ላይ የነዳጅ ማጣሪያ በየ 45,000 ኪ.ሜ መተካት አለበት ፡፡ ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ክዋኔ በመኪና አገልግሎት ውስጥ በአንድ ጌታ ይከናወናል ፣ ግን ጊዜ እና ፍላጎት ካለዎት ገንዘብዎን መቆጠብ እና ማጣሪያውን እራስዎ መተካት ይችላሉ። አስፈላጊ የነዳጅ ማጣሪያ ፣ 10 የሶኬት ቁልፍ ፣ ዊንዶውደር ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ ይህንን ክዋኔ የሚያከናውንበት ቦታ ይፈልጉ - ማንኛውም ጉድጓድ ወይም ከመጠን በላይ መተላለፊያ ያለው ጋራዥ ይሠራል ፡፡ እንደ መኪናው ታችኛው ክፍል መድረሻ ያስፈልግዎታል የነዳጅ ማጣሪያ ከተሽከርካሪው በታች ፣ በተለይም በጋዝ ታንክ ፊት ለፊት ይገኛል። አስፈላጊ መሣሪያን ያዘጋጁ - ከ 10 ራስ ጋር አንድ የሶኬት ቁልፍ ፣ ያለዚህ መሣሪያ የነዳጅ ማጣሪያውን ለመተካ

በችኮላ በፍጥነት ወደ አንድ ቦታ መድረስ ሲፈልጉ ሁሉም ሰው ወደ አንድ ሁኔታ ውስጥ ገባ ፣ ግን መኪናው አይነሳም ፡፡ ከባድ በረዶዎች በጥሩ መኪና እንኳን ለመቋቋም አስቸጋሪ ናቸው ፡፡ አይደናገጡ. ችግሩ በቀላሉ ተፈቷል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በእንደዚህ ዓይነት ደስ የማይል ሁኔታ ውስጥ እራስዎን ካገኙ ወደ አንድ ቦታ መሄድ ያስፈልግዎታል ፣ እና መኪናው አይነሳም ፣ አይጨነቁ ፣ ምንም ከባድ ነገር አልተከሰተለትም ፡፡ በከባድ ውርጭ ምክንያት ምናልባትም ከአንድ ቀን በፊት በሆነው ምክንያት የእርስዎ ማዝዳ ለጊዜው ከትእዛዝ ውጭ ነበር ፡፡ ግን ይህ ማለት በጭራሽ በመኪና አገልግሎት ውስጥ ያለ ጥገና ማድረግ አይችሉም ማለት አይደለም ፡፡ በራስዎ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ ደረጃ 2 በመጀመሪያ ፣ ዳሽቦርዱን ያረጋግጡ ፡፡ መኪናውን ለ

አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በክረምት ወቅት ሊያጋጥሟቸው ስለሚችሏቸው ችግሮች ያውቃሉ ፡፡ ፍሮስት በማንኛውም ተሽከርካሪ ሞተር ላይ በጣም አሉታዊ ተጽዕኖ አለው ፣ ስለሆነም ጠዋት ላይ እንኳን ለመጀመር እንኳን የማይቻል ይመስላል። ይህ የሆነው በተለያዩ የመኪና ስርዓቶች ውስጥ ዘይት በማቀዝቀዝ ምክንያት ነው ፡፡ ስለዚህ የመርፌ ማሽኑን በጣም በጥንቃቄ መጀመር አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በክረምቱ ጠዋት መኪና መጀመርን ከሚከለክሉ ዋና ዋና ምክንያቶች መካከል የባትሪውን ትንሽ ፈሳሽ ፣ የመኪና ዘይት መጨፍጨፍና የ viscosity መጨመርን ማጉላት ተገቢ ነው ፡፡ የመርፌ ማሽን ባለቤት ከሆኑ ሻማዎቹን “የማጥለቅለቅ” አደጋ ያጋጥምዎታል ፡፡ ደረጃ 2 መኪናውን ለመጀመር ከመጀመሪያ ሙከራ በኋላ ሞተሩ ካልተነሳ ፣ መኪናው

እያንዳንዱ መኪና ባትሪ አለው ፡፡ ማንቂያው ራሱን በራሱ እንዲሠራ እና መኪናውን እንዲጀምር የሚፈቅድ እሱ ነው። ይዋል ይደር እንጂ መለወጥ አለብዎት ፡፡ እና እዚህ ብዙ የመኪና ባለቤቶች ባትሪውን የማስወገድ ችግር አለባቸው። አስፈላጊ - ቁልፍ - የጥጥ ጓንቶች; - የአሠራር መመሪያ Skoda Fabia መመሪያዎች ደረጃ 1 ተሽከርካሪዎን በደረጃ ወለል ላይ ያኑሩ። ባትሪውን በጋራጅ ውስጥ ማስወገድ በጣም ጥሩ ነው ፡፡ ይህ ከቤት ውጭ ቢዘንብ ወይም ዝናብ ቢዘንብ እርጥበት እና በረዶ ወደ ሞተሩ ክፍል እንዳይገባ ይከላከላል። የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ይተግብሩ

በተለያዩ ምክንያቶች-አንዳንዶች - በገንዘብ እጥረት ፣ ሌሎች - ወደ ሞተሩ ውስጠ-ገቦች በጥልቀት ለመግባት ከፍቅር የተነሳ ፣ ግን አንድ ወይም በሌላ መንገድ ፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ የመኪና ባለቤቶች ሞተሩን በራሳቸው የመጠገን ፍላጎት አላቸው . አስፈላጊ - የመቆለፊያ መሳሪያ ስብስብ። መመሪያዎች ደረጃ 1 ከኤንጂን ዘይት ጋር በተያያዘ የሞተሩ ሆዳምነት ከፍተኛውን የሚፈቀዱ ደንቦችን ሲያሸንፍ እንደገና የማገገሚያ ማሻሻያ ለማድረግ ቅጽበት ይመጣል ፡፡ ደረጃ 2 ለዚህም ሞተሩ ከኤንጅኑ ክፍል ተወስዶ በመቆለፊያ መስሪያ መስሪያ ላይ ተጭኖ ሙሉ በሙሉ ተበተነ ፡፡ ደረጃ 3 በመጀመሪያ ፣ ሁሉም ማያያዣዎች ከእሱ ተደምስሰዋል-የውሃ ፓምፕ ፣ ጅምር ፣ ጀነሬተር ፣ ካርበሬተር እና ጋዝ ፓምፕ (ካለ) ፣ የመግቢያ እና የጭስ

Overhaul የመኪናው ሞተር የታሰበውን ሃብት ከሰራ በኋላ አንድ አሽከርካሪ የሚገጥመው የማይቀለበስ ሂደት ነው ፡፡ በእርግጥ ይህ ሀብት በሞተሩ አሠራር ክፍሎች የመልበስ ፍጥነት ላይ የሚመረኮዝ ሲሆን ለአገር ውስጥ መኪኖች - እስከ 150 ሺህ ኪ.ሜ. ፣ ለውጭ መኪናዎች - እስከ 300 ሺህ ኪ.ሜ. የመኪና ሞተር ልክ እንደሌላው ዘዴ ሁሉ ለዘላለም ሊቆይ አይችልም። ሆኖም እያንዳንዱ የመኪና ባለቤቱ በትክክለኛው አሠራር እና በመኪናው ወቅታዊ ጥገና ምክንያት ብቻ የሞተሩን ጥገና ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ እንደሚቻል መገንዘብ አለበት ፡፡ የአካል ክፍሎችን ያለጊዜው እንዲለብሱ የሚያደርጉ ምክንያቶች የመኪና ሞተር በተግባሩ በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ለማስደሰት እንዲቻል በመጀመሪያ የዘይት እና የዘይት ማጣሪያውን በወቅቱ መተካት አስፈላጊ ነ

ለዚህ ጥያቄ መልስ ለመስጠት ከተዋሃዱ ዘይቶች ጋር እናነፃፅራቸው ፡፡ ነገር ግን ሙሉ ሰው ሰራሽ እና ከፊል-ሰው ሰራሽ መካከል ያለውን ልዩነት በተሻለ ለመረዳት በመጀመሪያ ሰው ሰራሽ ከባህላዊው የማዕድን ዘይት ምን ያህል እንደሚለይ ማየት አለብን ፡፡ ሙሉ ሰው ሠራሽ እና የማዕድን ዘይት የሁለቱ ዘይቶች ስሞች ብዙውን ታሪክ ይናገራሉ ፡፡ የቀድሞው የበለጠ የተፈጥሮ ዘይት ዓይነት ሲሆን ሌላኛው ደግሞ ሰው ሰራሽ ነው ፡፡ ልክ እንደ ናፍጣ ነዳጅ ሁሉ የማዕድን ዘይት የሚገኘው ከድፍ ዘይት ማጣሪያ ነው ፡፡ ሰው ሠራሽ የሞተር ዘይቶች በሌላ በኩል በኬሚካሎች ማቀነባበሪያ እና ማጣሪያ አማካኝነት የተሠሩ ናቸው ፡፡ እንደ ከፍተኛ ሙቀት እና የዘይት ውድቀት ያሉ ክስተቶችን በተሻለ ሁኔታ ለመቋቋም የተቀየሱ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ በቀላል አነጋገር

ምናልባትም ፣ ስለ ሂዩንዳይ አክሰንት መኪና የማያውቅ ሰው የለም ፡፡ ግን ለመጀመሪያ ጊዜ ማምረት የጀመረው የዚህን መኪና ታሪክ ወደ ሩሲያ ገበያ እንዴት እንደመጣ ሁሉም ሰው አያስታውስም ፡፡ የሃዩንዳይ አክሰንት ወደ የታሪክ ጉዞ ስለዚህ እኛ በጣም የምንወደድ እና በሕዝቡ ፍላጎት ውስጥ ነን ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን ተወዳጅነት ለማብራራት ቀላል ነው-መኪናው ተመጣጣኝ ፣ በጥገና ላይ የማይመች ፣ ሊጠገን የሚችል ፣ በአጠቃላይ ፣ ታማኝ የሥራ መስክ ነው። በእርግጥ ፣ በውስጡ ጉዳቶች አሉ ፣ ግን ከዚያ በኋላ የበለጠ ፡፡ - የደቡብ ኮሪያ አሳሳቢ ከሆኑት በጣም ስኬታማ እና ተወዳጅ “የአንጎል ልጆች” አንዱ ፡፡ ለመጀመሪያ ጊዜ የሂዩንዳይ አክሰንት በ 1994 በኮሪያ ውስጥ የመሰብሰቢያ መስመሩን አቆመ ፡፡ በዚያን ጊዜ የመኪናው ዲዛይን እና ገጽ

በክረምት ወቅት የአየር ሙቀት ከ 20 እና ከዚያ በታች ሲቀነስ የናፍጣ ሞተር በጣም ይቀዘቅዛል። በዚህ ምክንያት ነዳጁ በመከለያው ስር እና በነዳጅ ማጣሪያ ውስጥ ይቀዘቅዛል ፡፡ ይህንን ሁኔታ ለመከላከል ሞተሩን ማሞቁ አስፈላጊ ነው ፡፡ አስፈላጊ - የተጣራ አረፋ ፖሊ polyethylene; - መቀሶች; - ከሲሊኮን ሙጫ ጋር ሽጉጥ; - የጽሕፈት መሣሪያ ስቴፕለር ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለመጀመር በጣም ቀላል እና በጣም ተመጣጣኝ ዘዴዎችን ይጠቀሙ - ቀዝቃዛ የአየር ማራዘሚያውን በራዲያተሩ ውስጥ ያስገቡ ወይም ሞተሩን በጨርቅ ወይም በሙቅ ብርድ ልብስ ይሸፍኑ። ነገር ግን በከባድ በረዶዎች ውስጥ እንደዚህ ያሉ ዘዴዎች ውጤታማ አይሆኑም ፡፡ ደረጃ 2 ለተሻለ የሞተር መከላከያ ፣ ተሽከርካሪዎን በጉድጓድ

የብሬኪንግ ሲስተም በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ተግባሮች ውስጥ አንዱን ያከናውናል - በመኪናው ፍጥነት ላይ ቁጥጥር የሚደረግበትን ለውጥ ያቀርባል ፣ በመኪና ማቆሚያ ጊዜ ለማቆምና በቦታው እንዲቆይ አስተዋፅኦ ያደርጋል ፣ ስለሆነም ከፍተኛ መስፈርቶች ሁልጊዜ በእሱ ላይ ተጭነዋል። በአገልግሎት ብሬክ ሲስተም ውስጥ ዋናው የመኪና ዓይነት ሃይድሮሊክ ነው ፣ እሱም ፣ ከፍሬን ፔዳል ፣ ከፍ ማድረጊያ ፣ የፍሬን ዋና ሲሊንደር እና ዊልስ ሲሊንደሮች በተጨማሪ ቱቦዎችን እና ቧንቧዎችን ያካተተ። አስፈላጊ - ቁልፍ - የፍሬን ዘይት