በ VAZ 2114 ላይ ዝቅተኛ ጨረር አለመኖር በጣም የተለመደ ክስተት ነው ፣ በተለይም ከ 5 ዓመታት ሥራ በኋላ የመኪናዎች ባህሪ ፡፡ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በእንደዚህ ዓይነት ችግር ምክንያት ወደ መኪና አገልግሎት ለመሄድ መቸኮል የለብዎትም ፡፡
ሁሉም የ VAZ 2114 መኪኖች ከፊት ለፊታቸው የፊት መብራት አሃዶች የተገጠሙ ሲሆን የብርሃን አቅጣጫ አስተላላፊ የተገጠመላቸው ናቸው ፡፡ በዝቅተኛ ጨረር ላይ የሚነሱ ችግሮች ብዙውን ጊዜ እራስዎን ለማስወገድ ከሚችሉ ምክንያቶች ጋር ይዛመዳሉ ፡፡
የመብራት ውድቀት እና መተካት
በአንድ መኖሪያ ቤት ውስጥ የሚገኙ ሁለት ክሮች ያሉት ሃሎሎጂን መብራቶች በመኪናው ውስጥ ተተክለዋል ፡፡ ከመካከላቸው አንዱ ለከፍተኛ ጨረር ፣ ሌላው ለዝቅተኛ ጨረር ተጠያቂ ነው ፡፡ ለብርሃን እጥረት ምክንያቱ በትክክል በመብራት ውስጥ መገኘቱን ለማረጋገጥ ወደሚታወቅ ጥሩ ለመቀየር በቂ ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ የፊት መብራቱን በሚሸፍነው መከለያ ስር ያለውን ሽፋን ይፈልጉ ፡፡ ለመክፈት በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት። በመቀጠልም መወገድ ያለበት ባለሶስት-ሚስማር አገናኝ ያያሉ። የፀደይ ክሊፖችን ወደ ጎን በማዞር መብራቱን ለማስወገድ ይቀራል ፡፡ አዲሱ የመብራት ንጥረ ነገር በመስታወቱ ሊወሰድ እንደማይችል መርሳት የለብዎትም - ቅባታማ ምልክቶች የሙቀት ማስተላለፍን ያበላሻሉ እና መብራቱ በፍጥነት ይሰናከላል። ስለዚህ በእውቂያዎች ይውሰዱት ፣ ወደ ጎድጎዶቹ ውስጥ ያስገቡ ፣ የፀደይ ክሊፖችን ይለብሱ እና በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በማዞር ሽፋኑን ይዝጉ። መብራቱን በሚተኩበት ጊዜ በማገናኛ ውስጥ ላሉት እውቂያዎች ትኩረት ይስጡ - ኦክሳይድ መደረግ የለባቸውም ፡፡
የፊውዝ ፣ ሽቦ እና ማብሪያ ብልሹነት
ሌላ ፣ ያነሰ የተለመደ ምክንያት የሚነፋ ፊውዝ ነው ፡፡ በመከለያው ስር በሚገኘው ተጓዳኝ ማገጃ ውስጥ ይገኛል ፣ በግራ በኩል (በተሽከርካሪው አቅጣጫ) ፣ ወደ ዊንዲውር ቅርብ። ጥቁር ሽፋኑን ይክፈቱ እና የተፈለገውን ፊውዝ ያግኙ - በ VAZ2114 ውስጥ እነዚህ F12 (የቀኝ የፊት መብራት) እና F13 (የግራ የፊት መብራት) ናቸው ፡፡ ሁለቱም ፊውዝ 7.5 አምፔር ናቸው ፡፡ የእነሱ ታማኝነት ለማረጋገጥ ዝርዝሮቹን ወደ ብርሃን ያብሩ-ሙሉ ክሮች መታየት አለባቸው። ከጠፋ ፊውዝ (ሎች) መተካት አለባቸው ፡፡ እነዚህ ንጥረ ነገሮች ያልተነኩ ከሆኑ ግን አሁንም ብርሃን ከሌለ በመንገዱ ላይ ያለውን ቅብብል መፈተሽ ትርጉም ይሰጣል ፡፡ እንደ K9 ተብሎ ተሰይሟል ፡፡ እሱን ማውጣት እና በሚታወቅ ጥሩ ክፍል ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው (ለማጣራት ፣ የ K8 ከፍተኛ ጨረር ማስተላለፊያውን መጠቀም ይችላሉ) ፡፡
በደንብ የተገናኙ ወይም ኦክሳይድ ያላቸው ሽቦዎች እንዲሁ ምንም ብርሃን ሊያስከትሉ አይችሉም። ሽቦው በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ ፣ ንጣፎችን ማለያየት እና የውስጥ ግንኙነቶችን ማየት ይችላሉ-ከአረንጓዴ ንጣፎች ነፃ መሆን አለባቸው ፡፡ በነገራችን ላይ መጥፎ ወይም ኦክሳይድ ያለው ግንኙነት በቋሚነት የሚነፋ ፊውዝ ሊያስከትል ይችላል (ተመሳሳይ ችግር በሽቦው ውስጥ ባለ አጭር ዙር ይከሰታል) ፡፡ ከሁሉም በላይ ፣ በተሳሳተ የግፋ አዝራር መቀየሪያ ምክንያት የታሸገው ምሰሶ አይበራም ፡፡ በቀላሉ ማውጣት እና እንዲሁም በሚታወቅ ጥሩ መተካት ይችላሉ።
