ኢኮኖሚያዊ መኪና እንዴት እንደሚመረጥ? በአንደኛው እይታ በጨረፍታ እንደሚታየው ይህ ከባድ አይደለም ፡፡ በገበያው ላይ በነዳጅ እና በናፍጣ ሞተሮች እና በድብልቅ የኃይል ማመንጫ ጣቢያ ብዙ ኢኮኖሚያዊ መኪናዎች አሉ ፡፡
ሁሉም የመኪና ባለቤቶች የ “ብረት” ፈረሳቸው በተቻለ መጠን አነስተኛ ነዳጅ እንዲበላ ይፈልጋሉ ፡፡ ግን ኢኮኖሚያዊ መኪና እንዴት እንደሚመርጡ? በእርግጥ የእንደዚህ አይነት መኪና ምርጫ ወደ ሞተሮች ቀላል ንፅፅር ሊቀነስ ይችላል ፣ ሆኖም ግን ፣ በመጀመሪያ ፣ አንድ ሰው በአምሳያው ፣ በአካል ዓይነት እና በሌሎች መለኪያዎች ላይ መወሰን አለበት ፡፡
ባህላዊ ሞተር ያላቸው መኪኖች
የናፍጣ ሞተሮች ያላቸው መኪኖች ከነዳጅ ነዳጅ አቻዎቻቸው የበለጠ ቆጣቢ እንደሆኑ ከወዲሁ ባህል ሆኗል ፡፡ ግን እዚህ ብዙ ‹buts› አሉ-በመጀመሪያ ፣ መኪኖች እንደ ቤንዚን ሞተሮች የተገጠሙ ሲሆን የናፍጣ ሞተሮች ተጨማሪ መክፈል አለባቸው ፣ ስለሆነም እነሱ በጣም ውድ ናቸው ፡፡
በናፍጣ ዩኒቶች ያላቸው መኪኖች በሩሲያ ውስጥ በጣም ተወዳጅ አይደሉም ፣ ግን እነሱ የሚገባቸው ፍላጎት አላቸው። ከነዚህ ተወካዮች አንዱ 90 ሬድሎች እና ሁሉም ጎማ ድራይቭ አቅም ያለው ባለ 1.5 ሊትር ናፍጣ ሞተር የተገጠመለት ሬኖል ዱስተር ነው ፡፡ እና እሱ በጣም ኢኮኖሚያዊ ነው-በተጣመረ ዑደት ውስጥ “ዱስተር” በ 100 ኪ.ሜ ሩጫ ውስጥ 5.3 ሊትር ናፍጣ ነዳጅ ብቻ ይፈልጋል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ብዙዎች እንዲህ ዓይነቱን መኪና መግዛት ይችላሉ-ከ 679,000 ሩብልስ ይጠይቃሉ ፡፡
ሌላው አስደሳች ሞዴል ደግሞ 143 ፈረስ ኃይልን የሚያመነጭ የ 2.0 ሊትር ቱርቦዲሰል ሲሆን በመከለያው ስር ስኮዳ ኦክታቪያ ነው ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ጨዋ ኃይል መኪናው በተቀላቀለበት ዑደት ላይ በ 100 ኪ.ሜ ብቻ 5.1 ሊትር ነዳጅ ብቻ ይፈልጋል ፡፡ ስለ ወጪው ፣ እንዲህ ያለው “ኦክታቪያ” ቢያንስ 964,000 ሩብልስ ያስከፍላል።
በነዳጅ ሞተር አማካኝነት ኢኮኖሚያዊ መኪና እንዴት እንደሚመረጥ? በተለያዩ ክፍሎች ውስጥ ብዙ አማራጮች አሉ ፡፡ ግን በጣም ተቀባይነት ያለው አማራጭ ትንሽ መኪና ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ምሳሌ በ 399,900 ሩብልስ ዋጋ ሊገዛ የሚችል ኪያ ፒካንቶ ነው። 69 ፈረስ ኃይልን የሚያመርት 1.0 ሊትር ሞተር ያለው መኪና በተደባለቀ ዑደት 100 ኪ.ሜ ቤንዚን ብቻ ይወስዳል ፡፡
ስኮዳ ኦክታቪያ ፣ ግን ለ 140 “ፈረሶች” እና ለሮቦት ማሠራጫ በ 1.4 ሊትር ቱርባ ዩኒት ቤንዚን 5.3 ሊትር ነዳጅ ብቻ ይወስዳል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ መኪና ከ 844,000 ሩብልስ ያስወጣል።
ድቅል ተሽከርካሪዎች
እስካሁን ድረስ በጣም ኢኮኖሚያዊ ተሽከርካሪዎች የተዳቀለ የኃይል ማመንጫ መሣሪያ የታጠቁ ናቸው ፡፡ ግን በተመሳሳይ ጊዜ እንደነዚህ ያሉት መኪኖች በጣም ውድ ናቸው ፡፡
በጣም ዝነኛ ድቅል ተወካይ በ 1,217,000 ሩብልስ የሚቀርብ ቶዮታ ፕራይስ ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፡፡ መኪናው 99 ፈረስ ኃይል ያለው ሲሆን በተደባለቀ ዑደት 100 ኪሎ ሜትር ለመሸፈን 3.9 ሊትር ነዳጅ ይፈልጋል ፡፡ ሌላ ድቅል ሌክሰስ ሲቲ ነው ፣ ዝቅተኛው የመጠየቂያ ዋጋ 1,323,000 ሩብልስ ነው ፡፡ የ hatchback 3.8 ሊትር ቤንዚን ብቻ ይፈልጋል ፡፡
