ራስ-ሰር ማስተላለፍ - AKKP - ለአሽከርካሪዎች ምቾት ሲባል የተፈጠረ መሳሪያ ፡፡ አሽከርካሪው ከትራፊክ ሁኔታ እንዳይዘናጋ እና አላስፈላጊ እንቅስቃሴዎችን እንዳያደርግ ያስችለዋል ፡፡ ስማርት መኪናው ማርሾችን በራሱ ይለውጣል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ኤሲኬፒ መኪናውን ለረጅም ጊዜ እና በትክክል ለማገልገል በትክክል በትክክል እንዲሠራ አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህ ማለት ከ 30 ሺህ ኪሎሜትሮች በኋላ ከማጣሪያው ጋር ወቅታዊ የዘይት ለውጥ ማለት ነው ፡፡ የአሠራር ህጎች ካልተከተሉ የድሮው ዘይት የመልበስ ምርቶች ወደ መቆጣጠሪያ ሰርጦች ውስጥ ሊገቡ ስለሚችሉ ኤሲኬፒ ይከሽፋል ፡፡ መረጩን በመተካት ወይም በመጠገን በኩል ብቻ መተካት ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
መከለያውን ይክፈቱ እና ባትሪውን እና የመሣሪያ ስርዓቱን ፣ የአየር ማጣሪያ ቤትን ያስወግዱ ፡፡ መራጩን በ “N” ቦታ ላይ ያድርጉት ፡፡ ከዚህ በታች የተቀመጠውን አገናኝ ያቋርጡ ፣ የፍሬን ሲሊንደር አጠገብ ፣ ዱላውን እና ገመዱን ለማለያየት ዊንዲቨር ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 3
በመጠምዘዣ መርጨት እና በተለያዩ አቅጣጫዎች እየተንቀጠቀጡ ዱላውን ከማሽከርከርያ ዘንግ ላይ ወደ ላይ ያስወግዱ ፣ ከዚህ በፊት የማርሽ መለዋወጥን ለማስወገድ ዱላውን አስተካክለዋል ፡፡
ደረጃ 4
የመምረጫውን ዳሳሽ የኤሌክትሪክ ማገናኛን በጥንቃቄ ያላቅቁ ፣ የፕላስቲክ መቆንጠጫዎችን ያጥፉ ፣ ከዚያም ሽፋኑን ከሽቦዎቹ ያጥፉ። ጫማውን ከመያዣው ላይ ማውጣት ይችላሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የሚይዙትን አንቴናዎች ወደኋላ በማጠፍ ማገጃውን ወደ ላይ ይግፉት ፡፡ እባክዎ ልብ ይበሉ መያዣዎች ብዙውን ጊዜ በጣም ተሰባሪ ናቸው ስለሆነም በተደጋጋሚ ይሰበራሉ ፡፡ እነሱ በእርግጥ በአዲሶቹ ሊተኩ ይችላሉ ፣ ግን ብዙ የሞተር አሽከርካሪዎች መያዣውን በአስተማማኝ ሁኔታ ስለሚይዙ ያለ እነሱ መራጩን ይጭናሉ ፡፡
ደረጃ 5
የአመልካቹን ማያያዣዎች እና በማሸጊያው ጎማ በኩል በሳጥኑ ውስጥ የገቡትን ዲፕስቲክን ያስወግዱ ፡፡ መራጩን ወደ እርስዎ ይጎትቱ እና በማገናኛው ያስወግዱት።
ደረጃ 6
ዊንዶቹን ያስወግዱ እና መራጩን ይንቀሉት ፡፡ ሁሉንም ክፍሎቹን በቤንዚን በደንብ ያጥቡ ፣ እውቂያዎቹን በጥሩ የአሸዋ ወረቀት ያፅዱ ፣ ሁሉንም ተንቀሳቃሽ ክፍሎች በቅባት ይቀቡ መራጩን ሰብስበው በተቃራኒው ቅደም ተከተል በመኪናው ውስጥ ይጫኑት ፡፡
