ራስ-ሰር 2024, ህዳር

በመኪና ላይ ባትሪ መጫን አንዳንድ ልዩነቶችን እና ባህሪያትን ማክበርን ይጠይቃል ፣ አለማወቅ እና አለማክበሩ የመኪናውን የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች እና ባትሪውን በራሱ ሊጎዳ ይችላል ፡፡ አስፈላጊ - ባትሪ; - የቁልፍ እና የማሽከርከሪያዎች ስብስብ። መመሪያዎች ደረጃ 1 አዲሱ ባትሪ ለመኪናው በቴክኒካዊ ሰነዶች ውስጥ ለተገለጹት የተጫኑ ባትሪዎች ሁሉንም መስፈርቶች እና ምክሮችን የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ በተለይም ሰብሳቢው አካላት አቅም ፣ የመጫኛ ቦታ እና የመገጣጠም ፣ የዋልታ ፣ የውቅር እና የመጠን መለኪያዎች ተገቢ መሆን አለባቸው ፡፡ የአምራቹን ሁኔታ አለማክበር የጀማሪውን እና የባትሪውን ዕድሜ በእጅጉ ያሳጥረዋል። ደረጃ 2 ባትሪውን ከመጫንዎ በፊት ከአቧራ እና ከቆሻሻ ያፅዱ ፣ ኦክሳይድን ለማስ

የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ከመኪና በጣም አስፈላጊ ክፍሎች አንዱ ነው ፡፡ ሞተሩን የሚያቀዘቅዘው ብቻ ሳይሆን በክረምትም የመኪናውን ውስጣዊ ሁኔታ ያሞቃል ፡፡ እና ጥገና እና ጥገናን ለማከናወን የስርዓቱን ጥንቅር እና የአሠራሩን አጠቃላይ መርሆ ማወቅ ብቻ ያስፈልግዎታል ፡፡ የመጀመሪያዎቹ የ VAZ 2110 መኪናዎች ቅጅዎች የዘጠኝ ቅጅ ነበሩ ፡፡ ብቸኛው ልዩነት በሰውነት ውስጥ ነው ፣ እና ሞተሩ እና የማርሽ ሳጥኑ ተመሳሳይ ናቸው። ነገር ግን ካርቦሬተሮቹ በመርፌ መርፌ ስርዓት ተተክተዋል ፣ የማቀዝቀዣውን ስርዓት ጨምሮ በመኪናው ውስጥ ብዙ ተለውጧል ፡፡ የማያቋርጥ ዘመናዊነት እራሱን ይሰማዋል ፣ መኪናው ይበልጥ አስተማማኝ ይሆናል ፣ ግን ለመንከባከብ በጣም ከባድ ነው። በእርግጥ የሞተር ኃይል መጨመር ብዙ ድጋሜዎችን ይጠይቃል። በብሬኪንግ ሲስተም

በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያሉ ችግሮች በጣም አደገኛ ናቸው ፡፡ የፈሳሹን የሙቀት መጠን ሳይከተሉ ሞተሩን ሳይቀዘቅዝ መተው ይችላሉ ፡፡ ሞተሩ በቀላሉ ስለሚዘጋ ውጤቱ ከፍተኛ ማሻሻያ ነው። ስለዚህ ፣ ጉድለቱን በወቅቱ ማወቅ እና እሱን ለማስተካከል መሞከር ያስፈልግዎታል ፡፡ በሁለቱም በ VAZ 2107 እና በ VAZ 2109 ላይ ያለው የማቀዝቀዣ ዘዴ ተመሳሳይ ዕቅድ አለው ፡፡ ዘጠኞቹ የታሸገ ስርዓት ስለሚጠቀሙ ብቸኛው ልዩ ልዩነት ዓይነት ነው ፡፡ በማስፋፊያ ታንኳ ላይ ሁለት ቫልቮች ያለው መሰኪያ ተተክሏል ፡፡ መግቢያው የሚነሳው ግፊቱ ወደ 0

መከላከያው ብዙውን ጊዜ ለሜካኒካዊ ጭንቀት የተጋለጠው የመኪናው ክፍል ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ እሱ በፍጥነት ይሰነጠቃል ወይም ይቧጫል እንዲሁም ይንከባለል። በዚህ ጊዜ ጥገናዎች ያስፈልጋሉ ፣ ለዚህም መከላከያውን ለማስወገድ አስፈላጊ ነው ፡፡ የቼሪ ፎራ ሞዴል በጀት ነው ፣ ስለሆነም የመኪና አገልግሎትን ለመጎብኘት ገንዘብ ለመቆጠብ አነስተኛ የጥገና መከላከያዎችን እራስዎ ማድረግዎ ጥሩ ነው። አስፈላጊ - የጥጥ ጓንቶች

ብዙ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ በመንገድ ላይ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ የመንገድ ዳር መብራት ወይም የምልክት መብራቶች የላቸውም ፡፡ የመኪናው የንድፍ ገፅታዎች በብርሃን መሳሪያዎች ላይ ማሻሻያዎችን እንዲያደርጉ የሚያስችሉዎ ከሆነ ታዲያ ለምን ይህንን አይጠቀሙም ፡፡ ወደኋላ ለሚጓዙ ተሽከርካሪዎች መጠኖችዎን በመለየት የኋላ መብራቶችዎን አፈፃፀም በከፍተኛ ሁኔታ ማሻሻል ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ ተጨማሪ የፊት መብራቶች ስብስብ ፣ ከመኪና ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ጋር ለመስራት የመሣሪያዎች እና ክህሎቶች ስብስብ። መመሪያዎች ደረጃ 1 የመጀመሪያው እርምጃ የወለሉን ክፍል ከቶርፖዶ እስከ ግንዱ መበታተን ነው ፡፡ እንደ ደንቡ ፣ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የመኪናው ዲዛይን የኤሌክትሪክ ሽቦን ለመጠገን አንድ ጠባብ ክፍልን የማስወገዱን እድል ይ

ከመጠን በላይ የቆሸሸ ማሞቂያ የራዲያተር የመኪና ውስጥ ውስጡን በቂ መጠን ያለው ሙቀት መስጠት አይችልም። ያ ሾፌሩን እና ተሳፋሪዎችን በክረምቱ ወቅት በሚጓዙበት ወቅት በሞቃት መኪና ውስጥ መሞቃቸውን እንዳያገኝ ያደርጋቸዋል ፡፡ አስፈላጊ ለስላሳ ብሩሽ ብሩሽ ወይም የቀለም ብሩሽ ፣ የማቀዝቀዣውን ስርዓት ለማጠብ ኬሚካዊ መፍትሄ። መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኸር ወቅት በመኪናው መኸር ዝግጅት ወቅት በክረምቱ ወቅት ለቤት ውስጥ እና ለቤት ውስጥ የውስጥ ማሞቂያ የራዲያተሩን ንፅህና ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ ደረጃ 2 የምድጃው የራዲያተሩ ወለል ከውጭ ተቀማጭ ገንዘብ በበቂ ሁኔታ የማይጸዳ ሆኖ ሲገኝ በፀጉር ብሩሽ ወይም በተለመደው የቀለም ብሩሽ ይወገዳሉ። በሥራው መጨረሻ ላይ የራዲያተሩ በተጨመቀ አየር ይነፋል ፡፡

የራዲያተሩ የመኪና ማቀዝቀዣ ዘዴ አስፈላጊ አካል ነው ፡፡ እንደ ሌሎች አካላት አንዳንድ ጊዜ ጥገና ይፈልጋል ፡፡ የራዲያተሩን መጠገን የውሃውን ወይንም ሌላ ቀዝቃዛውን ማፍሰስ ይጠይቃል። እንደ እድል ሆኖ መኪና ለአገልግሎት መላክ እንደዚህ ከባድ ስራ አይደለም ፡፡ አስፈላጊ - የፍሳሽ ማስቀመጫ ወይም ባልዲ; - ቱቦ; - የውሃ መከላከያ የሥራ ጓንቶች ጥንድ

የምድጃውን ራዲያተርን እንዲሁም የሞተርን ማቀዝቀዣ ራዲያተርን የመጠገን ሂደት በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ይቻላል ፡፡ መዳብ ወይም ናስ ከሆነ ራዲያተሩን እራስዎ መጠገን ይችላሉ። ራዲያተሩ አልሙኒየም ከሆነ ታዲያ ከሁሉ የተሻለው መፍትሔ ልዩ ባለሙያተኛን ማነጋገር ይሆናል ፡፡ አስፈላጊ - ቢያንስ ሁለት መቶ ዋት አቅም ያለው የሽያጭ ብረት; - ቆርቆሮ; - አሲድ

ያለተሽከርካሪ ጎማ መስመር ተሽከርካሪዎች ያለ ሩሲያ መንገዶች ላይ መኪና ሲሠራ ማሰብ ይከብዳል ፡፡ ጨው ፣ ዐለቶች እና አሸዋ ካልተጠበቀ ብረት ጋር ይገናኛሉ ፡፡ በፀረ-ሽርሽር ሽፋን ላይ የሚደረግ ሕክምና ተከላካዮችን ከሜካኒካዊ ዝገት አይከላከልም ፡፡ ስለዚህ, የጎማውን ቅስት መስመሮችን መጫን የተሻለ ነው ፡፡ ያለ ምትክ የብረቱን ዕድሜ በከፍተኛ ሁኔታ ሊያራዝሙ ይችላሉ ፡፡ ዘመናዊ የመንኮራኩር ተሽከርካሪዎች ከፍተኛ ጥራት ባላቸው ቁሳቁሶች የተሠሩ እና መኪናውን ሙሉ በሙሉ ይከላከላሉ ፡፡ አስፈላጊ - የራስ-ታፕ ዊንጌዎች ፣ የልብስ ኪሶች ወይም ዋና ዕቃዎች - የተፈለገውን የምርት ስም ማጥፊያዎች -አንቲ-መበስበስ ሽፋን -ሰላንት -ክሪል መመሪያዎች ደረጃ 1 የጎማ ቅስት መስመሮችን መጫንን ለባለሙያዎ

የማንኛውም ማጣሪያ ዋና ተግባር-አየር ፣ ዘይት ፣ ነዳጅ እና ጎጆ ማጣሪያ የአቧራ ወይም የአቧራ ቅንጣቶች እንዳያልፍበት መከላከል ነው ፡፡ ስለሆነም የመተንፈሻ አካላችንን ለመጠበቅ እና ሞተሩን ከጉዳት ለመጠበቅ ይረዳሉ ፡፡ ስለሆነም በኋላ ላይ ውድ በሆኑ ጥገናዎች ላይ ከማባከን ማጣሪያውን በወቅቱ መተካት የተሻለ ነው ፡፡ አስፈላጊ - የዘይት ማጣሪያን ወይም ዊንዶውር ለማንጠፍ ቁልፍ

በ VAZ-2110 መኪና ውስጥ ያለው ቀዝቃዛ የተወሰነ የአገልግሎት ሕይወት አለው ፡፡ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው የፀረ-ሙቀት መጠን ከሚመከረው መጠን በታች ከቀነሰ ወይም በፈሳሽው ገጽ ላይ አንድ የዘይት ፊልም ከታየ ቀለሙ ተለውጧል - እሱን ለመተካት ጊዜው አሁን ነው ፡፡ አስፈላጊ - የጠመንጃዎች ስብስብ - የመከላከያ ጓንቶች - ንጹህ ጨርቆች - ፈሳሽ ለማፍሰስ መያዣ - አንቱፍፍሪዝ መመሪያዎች ደረጃ 1 የ VAZ-2110 መኪናው የማቀዝቀዣ ስርዓት ያልተቋረጠ ስራን በትክክል የሚያከናውን እና የፀረ-ሙቀት መከላከያ በወቅቱ መተካትን የሚያካትት የመከላከያ ሂደቶች ከተከናወኑ ብቻ ነው ፡፡ ቀዝቃዛውን እራስዎ ሲቀይሩ ሞተሩ በእርግጠኝነት ማቀዝቀዝ እንዳለበት ማስታወሱ አስፈላጊ ነው። የባትሪ ማቆሚያዎች ከተ

የቫልቭ መቀመጫን መጫኛ ደካማነት ከተገኘ ፣ የፍንጣቂዎች መኖር ወይም የሚታወቁ ቃጠሎዎች በእሱ ላይ ይቃጠላሉ ፣ ከዚያ መተካት አለበት። የቫልቭ መቀመጫው ሆን ተብሎ ከተደመሰሰ በኋላ ወይም በማሽኑ ላይ በመፍጨት በሁለቱም ክፍሎች ይወገዳል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የተሸከመ የቫልቭ መቀመጫ ለማስወገድ ረቂቅ ወይም ቀላል መንገድ እንደሚከተለው ነው ፡፡ የድሮውን ቫልቭ ወደ ተለበጠው የቫልቭ መቀመጫ ያብሱ። የቫልቭውን ግንድ በመምታት የደከመውን መቀመጫ ያንኳኳሉ። የመቀመጫውን ቀሪዎችን ከመቀመጫው ላይ ያስወግዱ ፣ አዲስ ክፍል ለመትከል ቦታውን ያፅዱ ፡፡ ይህ ዘዴ በእራስዎ ጋራዥ ውስጥ ያለውን የቫልቭ መቀመጫን ለመተካት ተስማሚ ነው። ነገር ግን በእንደዚህ ያሉ ድርጊቶች ምክንያት የሲሊንደሩ ጭንቅላቱ ሊጎዳ ወይም ሊዛባ ይችላል ፡፡ ደ

ስሮትል ማመቻቸት የሞተር ሥራን እና የኃይል እጥረትን ለማሻሻል የተነደፈ ነው ፡፡ ይህ ክዋኔ ሞተሩን ለሚቆጣጠረው ክፍል የነዳጅ ፔዳል አቀማመጥን ሀሳብ ይሰጣል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የሞተር ሞተርስ ወይም ልዩ የምርመራ ሶፍትዌር ይግዙ። ስሮትሉን ያጥፉ። ይህንን ለማድረግ ልዩ ፈሳሽ ይግዙ - የካርበሬተር ማጽጃ ፡፡ የስሮትል አካልን ያስወግዱ - የሞተሩን ሽፋኖች እና ማነቆውን እና የአየር ማጣሪያውን የሚያገናኘውን ቧንቧ ያላቅቁ። ስሮትሉን ወደ ሞተሩ የሚያረጋግጡትን ብሎኖች ያስወግዱ ፣ ገመዱን እና ሁለት ቧንቧዎችን ያላቅቁ። ከኋለኛው ውጭ ምንም ቀዝቃዛ ውሃ እንደማይፈስ ያረጋግጡ። ስለሆነም ቀድማዎችን እና መሰኪያዎችን አስቀድመው ያዘጋጁ ፡፡ ደረጃ 2 በእጆችዎ ውስጥ አንድ ቆርቆሮ እና ቧንቧ ይውሰዱ ፣ ቧንቧውን በደንብ ያ

ውስጣዊ ማሞቂያው ወይም በታዋቂው መንገድ ምድጃው በቀዝቃዛው እና በቀዝቃዛው ወቅት በሚነዱበት ጊዜ ምቾት እና ምቾት ከሚያስፈልጋቸው አስፈላጊ ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው ፡፡ የሙቀት አቅርቦቱ የሚሞቀው በማሞቂያው ቧንቧ በርቀት መቆጣጠሪያ ነው ፡፡ በ VAZ 2101-2107 መኪኖች ውስጥ ይህ ከቀዝቃዛው ስርዓት ደካማ ነጥቦች አንዱ ነው ፡፡ ስለሆነም እሱን መከታተል ይጠበቅበታል እና ፍሳሽ በሚፈጠርበት ጊዜ ወዲያውኑ ይተኩ ፡፡ አስፈላጊ - ለ 7, 10 ቁልፎች

የራሳቸውን መኪና ለመንዳት ብዙ ጊዜ ለሚያጠፉ ፣ በመኪናው ውስጥ ያለው ማይክሮ አየር ንብረት በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ ስለሆነም ምድጃው በትክክል መሥራቱ የግድ አስፈላጊ ነው ፡፡ ግን መጠገን ከፈለጉስ? በመኪና አገልግሎት ውስጥ ለዚህ አሰራር አስደናቂ መጠን እንዲጠየቁ ይጠየቃሉ ፣ ስለሆነም በችሎታዎችዎ እርግጠኛ ከሆኑ እና መኪናውን ለማገልገል የዋስትና ጊዜ ካበቃ ምድጃውን በገዛ እጆችዎ መጠገን ጥሩ ነው። መመሪያዎች ደረጃ 1 ምድጃውን የሚያፈርሱበት ቦታ ይምረጡ። ጋራዥ ለዚሁ ዓላማ በጣም ተስማሚ ነው ፣ እንዲሁም ከአውድ ወይም ከጣሪያ ስር ያለ ቦታን መጠቀም ይችላሉ ፡፡ ተሽከርካሪው በእሱ ላይ በጥብቅ እንዲቆም ቦታው እኩል መሆን አለበት ፡፡ በኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ አጭር ዑደት ለመከላከል መከለያውን ይክፈቱ እና አሉታዊውን ተር

መኪናውን ለመጀመር ሲሞክሩ ማስጀመሪያው ሲሰራ ቢሰሙ ሞተሩ ግን አይነሳም ማለት ከሆነ አንድ ዓይነት ብልሽትን ይቋቋማሉ ፡፡ የዚህ ዓይነቱ የማሽኖች ብልሽቶች በጣም ጥቂት የተለመዱ ዓይነቶች ብቻ ናቸው። ኤንጂኑ ለመጀመር ፈቃደኛ ባለመሆኑ በጉዳዩ ላይ በጥርጣሬ ውስጥ የወደቀው የመጀመሪያው ነገር የእሳት ብልጭታ አለመኖር ሲሆን በእርዳታውም በነዳጅ ክፍሉ ውስጥ በሚቀጣጠለው ድብልቅ ውስጥ ይቃጠላል ፡፡ በመኪናው ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ንጹህ የቤንዚን ሽታ መኖሩ ይህ ግምት ትክክል መሆኑን ለማረጋገጥ ይረዳል ፡፡ በእሳት ማጥፊያው ስርዓት ውስጥ ያለው ጉድለት በመኪናው ሞተር ክፍል ውስጥ የሚገኙትን የሽቦዎች ሽፋን ሽፋን ላይ የደረሰ ጉዳት ወይም ከሻማው ብልሽቶች ጋር የተቆራኘ ሊሆን ይችላል ችግሩ ችግሩ በኤሌክትሮኒክስ አካል ላይም ሊሠራ ይችላል አውቶሞ

በመኪና ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የፍጥነት መለኪያ መርፌው በዳሽቦርዱ ላይ ሲወዛወዝ እና የእንቅስቃሴው ፍጥነት በትክክል ሊታወቅ በማይችልበት ጊዜ ፣ እንደታየው እንደሚያሳየው የመሣሪያው “ባህሪ” ኃላፊነት በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች የተሳሳተ የፍጥነት ዳሳሽ ላይ ነው ፡፡ አስፈላጊ - 17 ሚሜ ስፖንደር; - አዲስ የፍጥነት ዳሳሽ. መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኪና ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ውስጥ የተለያዩ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች አለመሳካት በምንም መልኩ ያልተለመደ አይደለም ፣ እና የፍጥነት ዳሳሽም እንዲሁ የተለየ አይሆንም። እንደ ሌሎቹ የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎች ሁሉ ለጉዳት ተጋላጭ ነው ፡፡ ደረጃ 2 ምናልባት ብዙዎች በተሳሳተ የፍጥነት መለኪያ ማሽከርከር ችግር ያለበት እንቅስቃሴ እንደሆነ ይስማማሉ ይሆናል። እ

የቴርሞስታት ዋና ተግባራት በዝቅተኛ የሙቀት መጠን መኪናውን በፍጥነት ማሞቅ እና ሞተሩን ከመጠን በላይ መከላከል ናቸው ፡፡ ዳሽቦርዱን በመመልከት ስለ ቴርሞስታት ብልሽት ማወቅ ይችላሉ ፡፡ የቀዘቀዘ የሙቀት ዳሳሽ ቀስት ወደ ቀዩ የተከለከለ ዘርፍ ይሄዳል ፣ እናም በክረምት ወቅት የመኪናው ውስጣዊ ሁኔታ ባልተለመደ ሁኔታ ለረጅም ጊዜ ይሞቃል። መመሪያዎች ደረጃ 1 በተከለከለው ዘርፍ ውስጥ ባለው ቀስት ውስጥ ፣ ቀዝቃዛው በትንሽ ክብ ውስጥ እንዲዘዋወር ሲገደድ የሙቀት መቆጣጠሪያውን መዘጋት ይመለከታሉ ፡፡ አብዛኛው ሙቀት በሞተሩ ውስጥ ስለሚቆይ ሞተሩ ከመጠን በላይ ይሞቃል። በሁለተኛው ጉዳይ ደግሞ ተቃራኒውን ስዕል ታያለህ ፡፡ በተዘጋው ቴርሞስታት ምክንያት ኤንጂኑ በተቃራኒው በቂ ሙቀት የለውም ስለሆነም ነዳጅ የመብላት አደጋ ተጋርጦብ

በክረምት ወቅት የመኪናው ራዲያተር በፍጥነት ይቀዘቅዛል ፡፡ አንዴ የተደፈነ መኪና ለጥቂት ሰዓታት ከቤት ውጭ ከሆነ ሞተሩን ማስነሳት ቀላል አይሆንም ፡፡ የተዘጋ የራዲያተር ፍርግርግ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ሙቀት እንዲኖር ይረዳል። አስፈላጊ - ጠመዝማዛዎች; - ስፖንደሮች; - የጥጥ ጓንቶች; - የሙቀት-መከላከያ ቁሳቁስ; - ደረጃ ሰጭ መመሪያዎች ደረጃ 1 መኪናውን ወደ ጋራge ይንዱ እና የመኪና ማቆሚያውን ብሬክ ይተግብሩ። የራዲያተሩን ፍርግርግ በሚያስወግዱበት ጊዜ ተሽከርካሪው እንዳይቃጠል ለመከላከል ተሽከርካሪው እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ ፡፡ በጣም ትክክለኛው አማራጭ መኪናው በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ጠዋት ላይ የራዲያተሩን ጥብስ ማስወገድ ነው ፡፡ መከለያውን ይክፈቱ ፡፡ በአብዛኞቹ ተሽከርካሪዎች ላይ የራ

በበርካታ ቴሌቪዥኖች ላይ አንድ ስማርት ካርድ (ዲቪቢ ካርድ) በመጠቀም የደመወዝ የቴሌቪዥን ጣቢያዎችን ለመመልከት እንዲቻል መጋራት (ወይም የካርድ ማጋራት) ተፈጠረ ፡፡ በተጨማሪም መጋራት እንዲሁ ተብሎ የሚጠራውን መሠረት በማድረግ አገልግሎት ላይ ሊውል ይችላል ፡፡ ዋናው ግቡ ለተለያዩ ተጠቃሚዎች በተመሳሳዩ ክፍያ ለተመሰጠሩ የተከፈሉ ሰርጦች መዳረሻ መስጠት ነው ፡፡ አስፈላጊ - ኮምፒተር

የቤት ውስጥ መኪኖች ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው ፡፡ ይህ በአንፃራዊ ርካሽነታቸው እና በጥገናቸው ቀላልነት ምክንያት ነው ፡፡ የውጭ ሞዴሎችን በሚጠግኑበት ጊዜ እንደሚከሰት አስፈላጊዎቹ ክፍሎች ወራትን መጠበቅ የለባቸውም ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በ VAZ የተሰራውን ያገለገለ መኪና ለመግዛት ከፈለጉ በበይነመረብ ላይ እገዛን ይጠይቁ ፡፡ በሞተር ጣቢያዎች ላይ ፣ ወዘተ ብዙ ተስማሚ መልእክቶችን ይምረጡ እና ለተጠቀሰው ስልክ ቁጥር ይደውሉ። አንድ ቀላል ጥያቄ በመጠየቅ ለሻጭ መለየት ይችላሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ አንድ መኪና ምን ያህል ዋጋ ያስከፍላል ወይም ዓመቱ የሚመረተው ዓመት ነው ፡፡ አማላጅነቱ የትኛውን መኪና እንደሚፈልጉ ወዲያውኑ መወሰን ስለማይችል ተጨማሪ መረጃዎችን ለማግኘት ይጀምራል ፡፡ ከመጠን በላይ ክፍያ የማይፈልጉ ከሆነ ከባላጋ

ተሽከርካሪው ከሚያስከትላቸው ተጽዕኖዎች እና ግጭቶች ከሚያስከትላቸው ውጤቶች ለመጠበቅ የኃይል መከላከያ (ባምፐርስ) በጣም አስፈላጊ ተግባር አለው ፡፡ ሆኖም ፣ ሁሉም የፋብሪካው የመቁረጫ ደረጃዎች ፣ ኃይለኛ መኪኖች እንኳን የላቸውም ፣ አንዳንድ አምራቾች እንደ ተጨማሪ መሣሪያዎች እንኳን ይህንን ክፍል በጭራሽ አያመርቱም ፡፡ በኃይል መከላከያው ራስዎን ማጥባት አለብዎ። መመሪያዎች ደረጃ 1 የኃይል መከላከያ (መከላከያ) ጥንካሬ ሊኖረው እንደሚገባ ከግምት ውስጥ በማስገባት አንድ ቁራጭ የታጠፈ የብረት ሉህ ለማምረት ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ በዲዛይን ላይ በመመርኮዝ ክብ እና ካሬ ቧንቧዎች ፣ አንግል እና ሰርጥ ያስፈልጉ ይሆናል ፡፡ ሁሉንም አስፈላጊ መሳሪያዎች ማግኘት ስለሚኖርብዎት መቆራረጥ ፣ ብየዳ ፣ ቁፋሮ ፣ ስፌቶችን እና ሥዕሎች

የኋላ መከላከያ (ባምፐርስ) የግለሰቦችን ኃይል ለመምጠጥ እና መኪናውን ለመጠበቅ መሳሪያ ነው። በኒሳን አልሜራ ክላሲክ ላይ ባምፐርስ በአጠቃላይ ተቀባይነት ባላቸው መመዘኛዎች መሠረት ይጫናሉ ፣ እናም ከፍተኛ የመልበስ መከላከያ አላቸው። መከላከያውን ከዚህ መኪና ለማስወገድ ልዩ መሣሪያዎች አያስፈልጉም ፣ ስለሆነም ሁሉም ስራዎች በእራስዎ ሊከናወኑ ይችላሉ። አስፈላጊ - ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ

የሞተር ዘይት በርካታ አስፈላጊ ተግባራት አሉት-የግጭት ቦታዎችን ከአለባበስ እና ከጉዳት ይጠብቃል ፣ ከእነሱ ሙቀትን ያስወግዳል ፣ የሞተር ስርዓቶችን ያጸዳል እንዲሁም አስደንጋጭ ጭነቶችን ይቀንሳል ፡፡ በሌላ አገላለጽ ረጅም እና ከችግር ነፃ የሆነ የሞተር ሥራን ያረጋግጣል ፡፡ በኤንጅኑ ውስጥ የዘይት ረሃብን ለመከላከል የዘይት ደረጃውን በየጊዜው መመርመር ይመከራል ፡፡ የቼኩ ድግግሞሽ በተሽከርካሪው ባህሪዎች እና ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ አስፈላጊ - ናፕኪን

በየአመቱ አነስተኛ ቮልጋ GAZ-3110 እና 2410 መኪኖች አሉ ፡፡ አንዴ እንደ ማራኪ እና እንደ ክብር ተቆጥረው ነበር ፣ ግን ቀስ በቀስ በውጭ መኪኖች ተጨንቀዋል ፡፡ ዋነኞቹ ምክንያቶች የጨመሩበት የነዳጅ ፍጆታ ፣ በቂ ምቾት ፣ ጥራት የሌለው ስብሰባ ነበር ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 እውነተኛ የቤት ውስጥ መኪና ተከታዮች ቮልጋን አሁንም ድረስ ያደንቃሉ እንዲሁም ይወዳሉ እናም ወደ ሌላ መኪና ለመቀየር አይቸኩሉም ፡፡ መሪውን (ቼስ) በመመርመር ጥገናውን ይጀምሩ ፡፡ ይህንን ለማድረግ እስኪያቆሙ ድረስ መሪውን ወደ ግራ እና ወደ ቀኝ ያዙሩት እና የኋላ መለኪያን በመጠቀም (ከሌሉ በአይን) የሻሲውን የኋላ ክፍል ይወስናሉ። በመሪው መሪ እና በመሪው ዘንግ ላይ ባሉ ክፍተቶች የተሰራ ነው ፡፡ የኋላ ሽግግሩ ከሚፈቀደው እሴት ያልበለጠ ከ

ሁሉም የመኪና ባለቤቶች የፍጆታ ቁሳቁሶችን በተደጋጋሚ የመተካት ፍላጎት ይገጥማቸዋል ፡፡ መኪና በጣም ውድ በሆነ መጠን በመኪና አገልግሎት ውስጥ ለመስራት ለባለቤቱ የበለጠ ውድ ይሆናል። ሆኖም ግን ፣ በመጠገን ሳሎን ውስጥ ዘይቱን መለወጥ በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም ፣ ምክንያቱም የተወሰኑትን ብልሃቶች ማወቅ የመኪናው አመጣጥ ምንም ይሁን ምን ሞተሩን በቀላሉ በሞተር ውስጥ መለወጥ ይችላሉ ፡፡ ዘይቱን ምን ያህል ጊዜ ይለውጣሉ?

መደበኛውን ሥራውን ወደነበረበት ለመመለስ የጄነሬተሩን እንደገና ማደስ አስፈላጊ ነው። ጠመዝማዛው በቆሸሸው ብክለት እና በመቆሙ ምክንያት ሊቃጠል ይችላል ፡፡ ይህ አሰራር በቤት ውስጥም እንዲሁ ሊከናወን ይችላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የጄነሬተር አምሳያውን ያውጡ ፣ ጠመዝማዛው በእሱ ላይ ነው። እንደ ጡብ ወይም ብረት ባሉ የማይቀጣጠል ወለል ላይ እስታቶር ያስቀምጡ ፡፡ ለድሮው መከላከያ (እሳት) ያቃጥሉ ፣ አይፍሩ ፣ መግነጢሳዊ ባህሪያቱን አያበላሸውም ፣ እና ብረቱን አያበላሸውም። የተንቆጠቆጡትን ክፍሎች ርዝመት ቀድመው ይለኩ ፣ ምክንያቱም ለአንዳንድ ጀነሬተሮች ይህ ወሳኝ ነው - ከጉዳዩ ጋር አይገጥምም ፡፡ ደረጃ 2 የመዞሪያዎችን ብዛት ይቁጠሩ ፣ የማዞሪያውን እቅድ ይሳሉ እና ጠመዝማዛው የሚጀምርበት እና የሚያበቃበት ቦታ

በሚገዙበት ጊዜ መኪናን እንዴት መፈተሽ እንዳለብዎ ሲጠይቁ መኪናው ለተሰራበት ዓመት ትኩረት መስጠት አለብዎት (በመታወቂያ ቁጥር የተረጋገጠ) ፡፡ በዚህ ሁኔታ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ባለው መከለያ ስር ያለው የሰውነት ቁጥር በሞተሩ ቁጥር መረጋገጥ አለበት ፡፡ የአገልግሎት መጽሐፍ መኖሩን ያረጋግጡ ፣ ግን መጽሐፉ ራሱ ቢኖርም ፣ ገለልተኛ የሆነ ምርመራ ማካሄድ ጥሩ ነው። በተጨማሪም ሲገዛ መኪናውን በደንብ ለማጣራት የታሰበ ከሆነ የመኪናውን አመጣጥ ከባለቤቱ ጋር በዝርዝር መፈለጉ ተገቢ ነው የጎማውን ፣ የጎማውን ፣ የመንጠፊያውን ፣ የኋላውን ዝርዝር የውጭ ምርመራ ማካሄድ አስፈላጊ ነው - የእነሱ ጥራት ፣ አለባበስ እና ሌሎች ባህሪዎች ፡፡ ለመኪናው መስታወት ፣ መስታወቶቹ እና ለብርሃን መሣሪያዎቹ ትኩረት ይስጡ ፡፡ መቧጠጥ ፣ መቧጠጥ ፣ ቺፕ

ፍትሃዊ ጾታ በናፖሊኦን ግለት የወንድ ግዛቶችን እየወረረ ነው እዚህ ሴቶች በመንግስት ውስጥ ከፍተኛ ቦታዎችን ይይዛሉ ፣ እዚህ እነሱ በአጠቃላይ ዳይሬክተሩ ወንበር ላይ ተቀምጠዋል ፣ እዚህ ውድ SUV በመንገድ ላይ እየነዱ ነው ፡፡ ወንዶች በእንደዚህ ዓይነት ከባድ የሥርዓተ-ፆታ ለውጦች ደስተኛ አይደሉም ፡፡ እና በልዩ ጉዳዮች ላይ እርካታቸውን መግለጽ ካልቻሉ ከዚያ ሙሉ በሙሉ በመንገድ ላይ ያወጡታል ፡፡ በጣም አስፈሪ ነው - ከመሽከርከሪያው በስተጀርባ ያለው እመቤት?

የቫልቮቹን እንቅስቃሴ ለመቆጣጠር ከተነደፈው የጋዝ መውጫ ዘዴ አንዱ ካምሻፍ ነው ፡፡ ብዙ የመኪና አፍቃሪዎች የመኪናውን አፈፃፀም ለማሻሻል የካምሻውን ማስተካከያ ስለማድረግ እያሰቡ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ካምshaን ለማስተካከል የሲሊንደሩን የራስ መሸፈኛ ማስወገድ አስፈላጊ ነው ፡፡ አስቀድመው ገመዱን ከማጠራቀሚያ ባትሪው አሉታዊ ተርሚናል ያላቅቁት። ያስታውሱ ይህ የሞተር ስህተት መረጃን ሊሽረው ይችላል። ከዚያ የማጠፊያው ዘንግ አግድ እና የካምሻፍ ዘንግን የሚያረጋግጥ ቦልቱን ያስወግዱ ፡፡ ደረጃ 2 ከዚያ በኋላ የጭራሹን መቆለፊያ ማገድ አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ አራተኛው ወይም አምስተኛው ማርሽ በሚሠራበት ጊዜ የፍሬን ፔዳልን የሚያደናቅፍ ረዳት ያስፈልግዎታል ፡፡ ከዚያ የአሽከርካሪ ሰንሰለቱን ቀስቃሽ እና

የጊዜ ቀበቶን መተካት ሰንሰለቱን ከመተካት በጣም ብዙ ጊዜ ይከናወናል። ስለዚህ ፣ 1.4 ሊትር መጠን ያለው ሞተር ካለዎት ለጊዜ ድራይቭ ትኩረት ይስጡ ፡፡ ቀበቶው ከተሰበረ ሊፈርስ ይችላል ፡፡ አንዳንድ ጊዜ ጥርሶቹ እንኳን ይልሳሉ ፣ ይህም በመያዣዎቹ ላይ ወደ ቀበቶ መፈናቀል ያስከትላል ፡፡ ይህ የቫልቮቹን አሠራር ይነካል ፡፡ በቮልስዋገን ፖሎ ተሽከርካሪዎች ላይ በርካታ ሞተሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ በተንጣለለው አካል ውስጥ ያሉት መኪኖች 1

በተሽከርካሪው ውስጥ ያለው ተለዋጭ ቀበቶ ሁል ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆን አለበት ፡፡ የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት ትክክለኛ አሠራር እና የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች መደበኛ አሠራር በእሱ ላይ የተመሠረተ ነው። በየጊዜው መመርመር እና አስፈላጊ ከሆነ በጊዜ መለወጥ አለበት ፡፡ አስፈላጊ - ቁልፍ 19; - ስፓነር ቁልፍ 13; - የሶኬት ቁልፍ 13; - የሶኬት ቁልፍ 17

ለመኪናቸው የፀሐይ መከላከያ መትከል የማይመኘው ማን ነው? ከመኪናዎ እና ከጣሪያዎ ማስጌጥ ጋር የሚያምር ተጨማሪ ነገር ነው። መከለያውን ለመጫን ወደ መኪና አገልግሎት መሄድ በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም ፡፡ የመኪናው የፀሐይ መከለያ የቅንጦት መሆን ከረዥም ጊዜ ቆሟል። በጉዞ ላይ መተኮስ ከፈለጉ ለአዳኞች የግድ አስፈላጊ ነው ፡፡ በጉዞዎቻቸው ላይ ወደ ነፋስ መብረር በሚወዱ ጀብዱዎች እንዲሁ አድናቆት አለው ፡፡ በክረምቱ ሙቀት ውስጥ የ hatch መኖሩ በመኪናው ውስጥ ካለው ሸክም ያድናል ፣ እናም የመኪናውን የአየር ሁኔታ ባህሪዎች ላይ ተጽዕኖ አያሳርፍም። ለመምረጥ የትኛው መፈልፈያ ነው የመኪና ባህሪዎች በበርካታ ባህሪዎች መሠረት ሊመደቡ ይችላሉ። ዋናው ሚና የሚከፈተው በመክፈቻ ዘዴው ዓይነት ነው ፡፡ በጣም ተግባራዊ የሆኑት የኤሌክ

ምንም እንኳን የፕሪራ የጊዜ ቀበቶ ከአሥሩ ቤተሰቦች መኪኖች ጋር ሲነፃፀር በእጥፍ እጥፍ የሚበልጥ ቢሆንም ፣ ወቅታዊ መተካት ይፈልጋል ፡፡ የጊዜ ቀበቶ የመጀመሪያ መተኪያ ከ 200 ሺህ ኪ.ሜ በኋላ መከናወን አለበት ፡፡ ነገር ግን በየ 45 ሺው ጉድለቶች እና ማፈናቀሎች መመርመር አስፈላጊ ነው ፡፡ አስፈላጊ - ጃክ; - ለክርክር ሮለር ልዩ ቁልፍ; - የጎማ መቆለፊያዎች

የመኪና መስተዋቶች ብዙውን ጊዜ ከእንቅፋቶች እና ከሌሎች ተሽከርካሪዎች ጋር በመገናኘት ይሰቃያሉ። እና መርሴዲስም እንዲሁ የተለየ አይደለም ፡፡ የተበላሸ የኋላ እይታ መስታወት መጠገን ወይም በአዲስ መተካት አለበት። እና በመጀመሪያ - አውልቀው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በእጅ የተስተካከሉ መስተዋቶችን ለማስወገድ ፣ ለመስታወቱ ማስተካከያ እጀታውን ቅንፍ ይልቀቁት እና ይህን እጀታ ያስወግዱ ፡፡ የመስታወቱን መቆንጠጫ ከበሩ ውስጥ ውስጡን ያስወግዱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የላይኛውን ክፍል ይለያዩ ፣ ሽፋኑን ወደ ላይ ያንሸራትቱ እና ከበሩ ላይ ያውጡት ፡፡ መስታወቱን የሚያረጋግጡትን ሦስቱ ዊንጮችን ይክፈቱ እና መስታወቱን ራሱ ያውጡ ፡፡ በመስታወቱ እና በበሩ መካከል የተቀመጠውን የጎማ ማህተም ያስወግዱ ፡፡ ማኅተም ከተበላሸ በአዲሱ ይተ

የጎን መስተዋቶች ነጂው በስተጀርባ ያለውን ሁኔታ እንዲያይ ስለሚያደርጉ የእያንዳንዱ ተሽከርካሪ በጣም አስፈላጊ ክፍሎች ናቸው ፡፡ ነጂው ከአንድ መስመር ወደ ሌላ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንደገና መገንባት መቻሉ ለእነሱ ምስጋና ነው። ግን የጎን መስተዋቶች ብዙውን ጊዜ ለሜካኒካዊ ጭንቀት የተጋለጡ ናቸው ስለሆነም ጥገና ያስፈልጋቸዋል ፡፡ አስፈላጊ - ፊልም

በመኪናው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ በአምራቹ የተጫነው የኋላ እይታ መስታወቶች ተግባራዊነት ሁሉንም የመኪና ባለቤቶችን አያረካም ፡፡ ከዚህ ጋር በተያያዘ አንዳንድ ሞተር አሽከርካሪዎች መደበኛውን መለዋወጫ ወደ ፓኖራሚክ መስታወት ወይም ተጨማሪ የኤሌክትሮኒክ የመረጃ ሞዱል የተገጠመለት መስታወት ለመለወጥ የማይቀለበስ ፍላጎት አላቸው ፡፡ አስፈላጊ - ጠመዝማዛ ጠመዝማዛ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በፋብሪካው የተጫነው የኋላ መመልከቻ መስተዋት ለሾፌሩ የመንገድ አከባቢን በአንፃራዊነት ውስን የኋላ እይታን ይሰጣል ፡፡ እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በመኪናው ጎኖች ላይ ትላልቅ “ዓይነ ስውራን” መፈጠራቸው አሽከርካሪዎች በፋብሪካ መሣሪያ ላይ ያላቸውን አሉታዊ አመለካከት ያባብሰዋል ፡፡ ደረጃ 2 መኪናውን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ደህንነ

በአብዛኞቹ መኪኖች ላይ ዋናው የብሬኪንግ ሲስተም ዓይነት የዲስክ ብሬክስ ሲሆን ዋናው ንጥረ ነገር የፍሬን ዲስክ ነው ፡፡ ስርዓቱ ከፔዴል ድብርት ጋር መሥራት ይጀምራል ፣ እናም ይህ ኃይል ወደ ሁሉም ጎማዎች የፍሬን ዲስኮች ይተላለፋል። መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኪናዎ የአገልግሎት መጽሐፍ ውስጥ ይመልከቱ - በእሱ ላይ ምን ዓይነት የፍሬን ሲስተም እንደተጫነ ይወቁ ፡፡ የብሬኪንግ ሲስተሞች በመኪናው ዓይነት ከሌላው ይለያሉ ፡፡ ስለዚህ እጅግ በጣም ብዙ የመንገደኞች መኪኖች በሃይድሮሊክ ድራይቭ ፣ እና በጭነት መኪናዎች - በአየር ግፊት ወይም በመደመር የታጠቁ ናቸው ፡፡ የአሽከርካሪውን የማቆሚያ ጥረት ለማመቻቸት ተሽከርካሪዎች በአየር ግፊት ወይም በቫኪዩም ብሬክ ማበረታቻዎች የታጠቁ ናቸው ፡፡ ደረጃ 2 ሁሉም የመኪና አምራቾች ያ

የኋላ መመልከቻ መስታወቱ በመኪናው ውስጥ ወሳኝ ክፍል ነው ፣ በዚህ ላይ በቀጥታ በመንገድ ላይ የራስዎ ደህንነት ብቻ ሳይሆን በአካባቢዎ ያሉ የሞተር አሽከርካሪዎች እና የእግረኞች ደህንነትም ጭምር ነው ፡፡ በደንብ የተስተካከለ መስተዋት እንደ ዐይን የማየት ችግር ነው ፡፡ የመስታወቱን ተከላ እና ቅንብር በኃላፊነት መቅረብ እና በመንገድ ላይ በጣም ይረዳዎታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ዘመናዊ የኋላ እይታ መስታወቶች በሦስት ዓይነቶች ሊከፈሉ ይችላሉ-የመጀመሪያው ዓይነት ቀላል መስታወቶች ናቸው ፡፡ እነዚህ በቤቱ ውስጥ እና በጎን የፊት መስኮቶች ውስጥ የተለመዱ መስተዋቶች ናቸው ፡፡ ከ LEDs ጋር መስተዋቶች አሉ ፡፡ እንደ መኪኖች ባሉ ትላልቅ ተሽከርካሪዎች ላይ ተጭነዋል ፣ ከቀን ይልቅ ብዙውን ጊዜ በሌሊት ይንቀሳቀሳሉ ፡፡ መጪው

እያንዳንዱ አሽከርካሪ ቢያንስ አንድ ጊዜ የአየር ሙቀት ከዜሮ በታች በሚወርድበት ጊዜ በመስኮቶቹ ላይ ውርጭ ስለሚቀዘቅዝ አንድ ጊዜ ገጥሞታል ፡፡ በዚህ ምክንያት ታይነት ተጎድቷል ፡፡ የኋላ መስኮቱ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ በጣም መጥፎ ነው ፣ አንዳንድ አሽከርካሪዎች ከመኪና ማቆሚያ ቦታ ሲወጡ ወደየትኛው አቅጣጫ እንደሚያዞሩ በመመልከት ፡፡ ውርጭ እንዳይፈጠር ለመከላከል መሐንዲሶቹ የኋላ የመስኮት ማሞቂያ ስርዓት ይዘው መጡ ፡፡ እንደ ደንቡ በፋብሪካ ውስጥ አልተጫነም ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ በራሱ ሾፌሮች ይጫናል ፡፡ አስፈላጊ - ሰፋፊ ተርሚናሎች