ራስ-ሰር ምክሮች 2024, መስከረም

የኮሪያ የመኪና ኢንዱስትሪ መኪኖች በአገራችን እራሳቸውን በሚገባ አረጋግጠዋል ፡፡ በሩስያውያን መካከል አድናቂዎቻቸው አሏቸው ፡፡ ብዙ ሰዎች መኪናዎችን በቀጥታ ከመጡበት ሀገር መግዛት ይፈልጋሉ ፡፡ ይህ ማለት መኪናው ከውጭ መምጣት አለበት ማለት ነው ፡፡ መኪናን ከኮሪያ እንዴት እንደሚነዱ? አስፈላጊ ነው - ኮምፒተር; - ወደ በይነመረብ መድረስ; - ገንዘብ

መኪና ለመግዛት በጣም የተለመዱት አማራጮች ከጥቅም ውጭ ሱቅ ወይም ከግል ሰው ያገለገለ መኪና መግዛት ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ የሚፈለገው የገንዘብ መጠን አለዎት ፣ እና ለግብይቱ ቀኑን መርጠዋል። ለወደፊቱ ችግሮችን ለማስወገድ በሚገዙበት ጊዜ ለወረቀቱ ልዩ ትኩረት ይስጡ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከቁጠባ ሱቅ መኪና ከገዙ የሽያጭ ውል እና የኮሚሽኑ ስምምነት ይሳሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ሻጩ ፓስፖርት ይጠይቅዎታል እና የውሉ ቅጾችን ራሱ ይሙሉ ፡፡ በቁጠባ መደብሮች በኩል ለሽያጭ የቀረቡ መኪኖች ብዙውን ጊዜ በትራፊክ ፖሊስ የተመዘገቡ ናቸው ፡፡ በቴክኒካዊ ተቋሙ ፓስፖርት ውስጥ መኪናው ለሽያጭ ከተመዘገበው መዝገብ ላይ የተወሰደ ተጓዳኝ ማስታወሻ አለ ፡፡ ተመዝግበው ሲወጡ ለዚህ ግቤት ይፈትሹ ፡፡ ደረጃ 2 ሰነዶቹን ከመፈረምዎ በፊት

የገንዘብ መቀጮዎች ከትራፊክ ፖሊስ - ብዙውን ጊዜ በተግባር ውስጥ የሚገኘው ፡፡ እና ብዙ አሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ ያገ themቸዋል ፣ ስለሆነም ለበደላቸው ምን ያህል መክፈል እንዳለባቸው እንኳን አያስታውሱም ፡፡ ግን በከንቱ! ያልተከፈለ ቅጣት ፣ በ 100 ሩብልስ መጠን እንኳን ቢሆን ፣ ነባሪው ትልቅ ችግር ያስከትላል። አስፈላጊ ነው - ኮምፒተር; - ሞባይል

እያንዳንዱ የተሽከርካሪ አሽከርካሪ በጥሩ ሁኔታ እንዲሠራ የማድረግ ፍላጎት ሊኖረው ይገባል ፡፡ ለነገሩ የሾፌሩ ብቻ ሳይሆን የሁሉም የመንገድ ተጠቃሚዎችም ሾፌሮችም ሆኑ እግረኞችም የሚመረኮዙት በእሱ ላይ ነው ፡፡ የቴክኒካዊ ቁጥጥር ኩፖን አለመኖር ምን ሊያስከትል ይችላል? ስለዚህ A ሽከርካሪው የ “MOT” ን መተላለፊያ ችላ ብሎ ከርሱ ጋር ተገቢውን ኩፖን ከሌለው ከትራፊክ የፖሊስ መኮንን ጋር በሚገናኝበት ጊዜ የቁጥር ሰሌዳዎቹን ያጣል ወይም ተሽከርካሪ የማሽከርከር እገዳ ይጣልበታል ፡፡ ነገር ግን ሕጉ ያለ ‹TON› ኩፖን ለመንዳት ሲፈቅድ ሁኔታዎች አሉ ፡፡ ለምሳሌ መኪና ከተገዛ ታዲያ በትራፊክ ፖሊስ ሲመዘገቡ አሽከርካሪው ያለ ኩፖን ለ 30 ቀናት መንዳት ይችላል ፡፡ MOT ን ለማለፍ ሾፌሩ ሰነዶችን ማዘጋጀት አለበት (የሕክምና የምስክር

ከቅርብ ጊዜ ወዲህ አሽከርካሪዎች መኪናቸውን ለማቅለም እየወሰኑ መጥተዋል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ የቃና ፊልሙ እርስዎን እና ጠቃሚ የሆኑትን ውስጣዊ ይዘቶች ከሚያስደስት ዓይኖች ይጠብቃል ፡፡ በተጨማሪም ትናንሽ ድንጋዮች በሚመቱበት ጊዜ መስታወቱን ከመሰነጣጠቅ እና አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ ተሳፋሪዎችን ከመስታወት ቁርጥራጮች ይጠብቃል ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ፣ በቀን ውስጥ በአይንዎ ላይ የሚደርሰውን ጫና በእጅጉ ይቀንሰዋል ፡፡ እና በሶስተኛ ደረጃ ፣ ቆርቆሮ በቀላሉ የመኪናውን ገጽታ ያስጌጣል ፡፡ በአንድ ዎርክሾፕ ውስጥ መኪናን ማቅለም ርካሽ አይደለም ፣ ስለሆነም እራስዎን ለማድረግ መሞከር ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 መጀመሪያ ማድረግ ያለብዎት የሚፈልጉትን ቀለም ፊልም ይግዙ ፡፡ በሽያጭ ላይ ለእያንዳንዱ “ጣዕም እና ቀለም” ፊልሞችን

በመንገዱ ላይ አነስተኛውን የጉድጓድ ጉድጓድ መምታት በመሪው መሣሪያ ውስጥ ከሚያንኳኳ ከሆነ አሽከርካሪዎች አንዳንድ ጊዜ ይጨነቃሉ ፡፡ ይህንን ችግር ለማስወገድ መሪውን መደርደሪያን ማጠንጠን በቂ ነው ፡፡ አስፈላጊ ነው - octahedron ቁልፍ በ 17; - ቁልፍ-ዶዴካካሮን ለ 18; - ከእይታ ቀዳዳ ጋር ማንሻ ወይም ጋራዥ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 መኪናዎን በእቃ ማንሻ ላይ ወይም በመመልከቻ ቀዳዳ ወደ ጋራዥ ይንዱ ፡፡ በመሪዎቹ መደርደሪያዎች ውስጥ የጀርባ አመጣጥ ለማስወገድ መኪናውን ለማዘጋጀት ይህ መደረግ አለበት ፡፡ ሥራውን ለማከናወን ይህ በጣም ምቹ አቀማመጥ ስለሆነ ወደ መመልከቻው ጉድጓድ ይሂዱ ፡፡ የክራንክኬዝ መከላከያ ካለ እሱን ማስወገድዎን ያረጋግጡ ፡፡ የሚስተካከለውን ነት ይፈልጉ - በቀጥታ

የመኪና ቀለም ስራ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተባባሰ ይሄዳል ፡፡ በዚህ ሁኔታ የመኪናው የተሟላ ስዕል ያስፈልጋል ፡፡ ይህንን አሰራር ለባለሙያዎች አደራ መስጠት የተሻለ ነው ፡፡ ነገር ግን ፣ መኪናን እንዴት መቀባት እንደሚችሉ እራስዎ መማር ይችላሉ ፣ እንደዚህ አይነት ፍላጎት ካለ ወይም ፋይናንስ ለሙያዊ ስዕል እንዲከፍሉ የማይፈቅድልዎት ከሆነ ፡፡ አስፈላጊ ነው - የመኪና ቀለም

ተሽከርካሪን ለመንዳት የመንጃ ፈቃድ የሚገኘው በመኪና አሽከርካሪዎች ብቻ ሳይሆን በተራ ጀልባዎች ባለቤቶችም ጭምር ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን ሰነድ ለማውጣት የሚደረግ አሰራር ከመሬት ትራንስፖርት መብቶች ያነሰ አይደለም ፡፡ እናም በመርከብ ላይ ለሚንሳፈፍ ጀልባ የመንጃ ፈቃድ ለመስጠት አስቀድሞ ደንቦችን በደንብ ማወቅ ጥሩ ነው ፡፡ አስፈላጊ ነው - በባለሙያ ብቃት ላይ ያለ ሰነድ

በመኪና ሻጮች ውስጥ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ቀጥታ ይሸጣሉ (ሁሉም የቤት ውስጥ መኪኖች የታጠቁ ናቸው) እና የኋላ መሽከርከሪያ (በውጭ አገር በተሠሩ መኪኖች ላይ ተጭነዋል) ፡፡ ባትሪ ከመግዛትዎ በፊት የዋልታነቱን በትክክል መወሰን አለብዎ ፡፡ አስፈላጊ ነው ቮልቲሜትር መመሪያዎች ደረጃ 1 የማንኛውንም ዳግም ኃይል የሚሞላ ባትሪ የአገልግሎት ዘመን ውስን ሲሆን ብዙውን ጊዜ ከአምስት ዓመት ያልበለጠ ነው ፡፡ የተመደበውን ጊዜ ከሠራን የኃይል አሃዱን የሚተካበት ጊዜ ይመጣል ፡፡ እና የአገር ውስጥ መኪናዎች ባለቤቶች ተገቢውን አቅም ያለው ባትሪ የመምረጥ እና ለአንድ የተወሰነ ምርት ምርጫ የመምረጥ ችግር ካጋጠማቸው ከውጭ የመጡ መኪናዎች ባለቤቶች ከመግዛታቸው በፊት ግልፅነቱን ማወቅ አለባቸው ፡፡ ደረጃ 2 ይህንን ተ

በየስድስት ወሩ ለፀረ-ሙቀቱ ሁኔታ ትኩረት መስጠቱ ይመከራል ፡፡ ቀዝቃዛው ከሚያስፈልገው ጥግግት ጋር የማይዛመድ እና መተካት የሚያስፈልገው ይከሰታል ፡፡ በተጨማሪም ፣ አንቱፍፍሪዝ ቀለሙን ከቀየረ እሱን መተካትም አስፈላጊ ነው ፡፡ አስፈላጊ ነው - 8-10 ሊትር ፀረ-ሽርሽር; - ቁልፍ "13"; - 10 ሊትር አቅም ያለው መያዣ; - የፕላስቲክ ጠርሙስ

የሩሲያ ፌዴሬሽን የውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር በተሽከርካሪዎች ምዝገባ እና በተጎታች ተሽከርካሪዎቻቸው ምዝገባ ላይ በተቀመጠው ህጎች መሠረት የቁጥር ለውጥ በተሽከርካሪዎ ምዝገባ ቦታ ላይ በትራፊክ ፖሊስ ላይ ሊከናወን ይችላል ፡፡ ቁጥሩን ለመቀየር የተሽከርካሪው ባለቤት ለሚመለከታቸው ህጎች የቀረቡ በርካታ ሰነዶችን ለክልል ባለሥልጣኖች ማቅረብ አለባቸው ፡፡ አስፈላጊ ነው - በተጠቀሰው ቅጽ ውስጥ ማመልከቻ

ያገለገሉ ቅይጥ ጎማዎችን ለመፈተሽ የጎማ ማመጣጠኛ ማሽን ሊኖርዎት ይገባል ፣ ይህም በጎማው አገልግሎት ላይ ይገኛል ፡፡ ያገለገሉ የዲስክ ዲስኮች በጣም ከተለመዱት ጉድለቶች አንዱ የ”ዲስክ” ጂኦሜትሪ መጣስ ፣ የኦቮፕ ቅርጽ ማግኘት ነው ፡፡ በቤት ውስጥ እና በተሻሻሉ መንገዶች ጉድለቶች እና ጂኦሜትሪ ቅይጥ ጎማዎችን መፈተሽ አይቻልም ፡፡ አስፈላጊ ነው ያገለገሉ ቅይጥ ጎማዎች። መመሪያዎች ደረጃ 1 ያገለገሉ ቅይጥ ጎማዎችን ለመፈተሽ በአቅራቢያዎ ወደሚገኘው የጎማ አገልግሎት ይውሰዷቸው ፡፡ የጎማውን አገልግሎት ሠራተኞች ካለ ጎማውን ከርከኖቹ ላይ እንዲያወጡ ይጠይቁ ፡፡ ደረጃ 2 የጠርዙን ጂኦሜትሪ መፈተሽ እንደሚያስፈልግዎ ለጎማው ቴክኒሽያን ያስረዱ ፡፡ የጎማ ሠራተኞች በተለመደው የማመጣጠኛ ማሽን ላይ የቅይጥ መንኮ

ለክፍለ-ነገር መኪና ከሸጡ (መኪናው በእንቅስቃሴ ላይ አይደለም ፣ በጣም ተጎድቷል ፣ ወዘተ) ፣ ምዝገባውን ለመመዝገብ አስፈላጊ አይደለም። ነገር ግን በገዢው ላይ ሳይተማመኑ ከሽያጩ በፊት ወይም በኋላ እራስዎ ማድረግዎ የተሻለ ነው (ጥቂቶች በቢሮክራሲያዊ ችግር ላይ ይወሰዳሉ) ፡፡ ስርጭቱ የትራንስፖርት ግብር ከመክፈል ያድናል። አስፈላጊ ነው - ከመጥፋቱ ጋር በተያያዘ መኪናውን ከመዝገቡ ውስጥ ለማስወጣት የሰነዶች ስብስብ

ብዙውን ጊዜ ፣ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የግል መኪናዎች ባለቤቶች መኪናቸውን በአዲስ ቴክኒካዊ ባህሪዎች ለተለየ አዲስ ምርት ሊለውጡ ነው ፡፡ ሆኖም መኪና መሸጥ እና ቀጣዩን በራስዎ መግዛትን አደገኛ አሰራር ነው ሊከናወን የሚችለው በመኪና ጠንቅቀው በሚያውቁት ልምድ ባላቸው አሽከርካሪዎች ብቻ ነው ፡፡ አሮጌ መኪናን በቀላሉ ለማስረከብ እና አዲስ ለማግኘት በመኪና ነጋዴዎች የሚሰጠውን ይህን ያህል ተወዳጅ አገልግሎት “ከተጨማሪ ክፍያ ጋር ይለዋወጡ” ይጠቀሙ። መመሪያዎች ደረጃ 1 መኪናውን ወደ ሳሎን ይዘው ይምጡ ፣ ባለሞያዎቹ አድናቆት ወዳላቸውበት እንደ ደንቡ የሻንጣውን ፣ የሞተሩን እና የማስተላለፊያውን ምርመራ ያካሂዳሉ ፡፡ ደረጃ 2 በራስዎ ምኞቶች እና በምርመራው ውጤቶች ላይ በመመርኮዝ ከኩባንያው ሠራተኞች ጋር ባለው ዋጋ

አዲስ ጎማዎችን የመግዛትና የመጫን ሂደት ሲጠናቀቅ የመኪና ባለቤቱ አሮጌ ጎማዎችን እንደገና የመጠቀም ችግር ይገጥመዋል ፡፡ በእርግጥ ስቶኪ ሰዎች ለወደፊቱ ጥቅም እንዲቆዩ ያደርጋቸዋል ፣ ግን አብዛኛዎቹ ቀድሞውኑ አላስፈላጊ የሆኑትን “ጫማዎችን” ማስወገድ ይመርጣሉ። እነሱ ሊረዱዋቸው ይችላሉ - ጋራ in ውስጥ ያለውን ቦታ በተጠቀመ ጎማዎች መወርወር ተግባራዊ አይደለም: ቀድሞውኑ በውስጡ በጣም ትንሽ ቦታ አለ። ጓደኞች ለማቆየት የቆዩ ጎማዎችን እንዲወስዱ መጠየቅ ይችላሉ ፣ ግን ለአጭር ጊዜ ፡፡ ግን ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ እነሱን የማስወገድ ፍላጎት ይኖረዋል ፣ እና ይህ በትርፍ ቢከሰት እንኳን የተሻለ ይሆናል። አስፈላጊ ነው - ሚዛናዊ ማሽን መመሪያዎች ደረጃ 1 ጎማዎችን ከመሸጥዎ በፊት ለአለባበስ እና ለጉዳት ይፈትሹዋቸ

ቀደም ሲል በሩሲያ ፌደሬሽን ህጎች መሠረት በቤት ውስጥ የሚሰራ መኪና ምዝገባ አልተቻለም ፡፡ ነገር ግን የተሽከርካሪዎችን የምስክር ወረቀት እና የእነሱንም ተጎታች ተሽከርካሪዎችን አስመልክቶ አዳዲስ ደንቦችን በማስተዋወቅ አሁን አሽከርካሪዎች በስቴት ደረጃዎች መሠረት በጥብቅ የተሰበሰቡ በመሆናቸው በቤት ውስጥ የሚሰሩ ምርቶችን ለማስመዝገብ እድሉ አላቸው ፡፡ አስፈላጊ ነው - ለመኪና የመኪና ክፍሎችን ህጋዊ መግዛትን የሚያረጋግጥ የምስክር ወረቀት ወይም ሰነድ

ተንቀሳቃሽ የመኪና መቀመጫ መሸፈኛዎች የመቀመጫውን መሸፈኛ ከቆሻሻ በጥሩ ሁኔታ ይከላከላሉ ፡፡ ውስጡን በሚያጸዱበት ጊዜ መወገድ እና በደንብ መንቀጥቀጥ አለባቸው ፣ እና ወንበሮቻቸው ራሳቸው መታጠጥ አለባቸው ፡፡ የመኪና ሽፋኖች በጣም ከቆሸሹ በቤት ውስጥም ሊያጸዷቸው ይችላሉ። አስፈላጊ ነው - ምንጣፍ ማጽጃ (ለምሳሌ ፣ “ቫኒሽ”); - የአረፋ ስፖንጅ

ያለ የመንገድ ትራንስፖርት ሥራ የማንኛውም ዘመናዊ ኩባንያ እንቅስቃሴ የማይታሰብ ነው ፡፡ በትራንስፖርት አገልግሎት ስምምነት መሠረት ከውጭ የተከራዩ ወይም ከውጭ የሚስቧቸው የቴክኒክ ተሽከርካሪዎች በድርጅቱ ሚዛን ላይ የራሳቸው ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ ነገር ግን በማንኛውም የባለቤትነት አይነት ፣ በጭነት መስመሩ ላይ የጭነት ትራንስፖርት የሚወጣው ሙሉ በሙሉ በተጠናቀቀው የመንገድ ወጭ ብቻ ነው ፡፡ አስፈላጊ ነው የጭነት መኪና የመንገድ ፍንዳታ ዓይነት። መመሪያዎች ደረጃ 1 ለሂሳብ አያያዝ እንዲሁም የእያንዳንዱን የመንገድ ትራንስፖርት አሠራር ውጤታማነት ለመገምገም ፣ የመንገድ ወጭዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ የጭነት መኪናዎችን የመንገድ ላይ መሙያ ትክክለኛነት ለድርጅቱ ቁልፍ ኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታ አለው ፡፡ ደረጃ 2 ለቁራ

ሶስት ዓይነቶች የመኪና ድራይቭ አሉ-ፊት ፣ ከኋላ እና ሙሉ። የአሽከርካሪው ዓይነት በየትኛው የተሽከርካሪ ጎማዎች እየነዱ እንደሆኑ ይነካል ፡፡ የመኪናው ባህሪዎች እና የመቆጣጠሪያው ገፅታዎች በአብዛኛው በዚህ ባህሪ ላይ ይወሰናሉ። መመሪያዎች ደረጃ 1 ስለ ድራይቭ ዓይነት መረጃ ለተሽከርካሪዎ በሰነድ ውስጥ መጠቆም አለበት ፡፡ እነሱን በጥንቃቄ ያንብቡ እና የአነዳዱን አይነት መጠቀሱን ያግኙ ፡፡ ሰነዶቹ በአሁኑ ጊዜ ከሌሉ ሌሎች ዘዴዎችን ይጠቀሙ ፡፡ ደረጃ 2 አብዛኛዎቹ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪዎች በጅራቱ ወይም በኋለኛው አጥር ላይ “4WD” ፣ “AWD” (ሁሉም ጎማ ድራይቭ) ወይም “4x4” ባጅ አላቸው ፡፡ እነሱን ለማግኘት ይሞክሩ

በመንጃ ፈቃዱ ውስጥ የአያት ስም መቀየር የትራፊክ ፖሊስን ከመጎብኘት ጋር ተያይዞ ዛሬ አንገብጋቢ ከሆኑ ጉዳዮች አንዱ ነው ፡፡ በትላልቅ ወረፋዎች ጊዜ እንዳያባክን እና እራስዎን አንዳንድ ጣጣዎችን እንዴት ማዳን ይችላሉ? መመሪያዎች ደረጃ 1 በመንጃ ፈቃዱ ውስጥ ያለውን የአያት ስም ለመቀየር የድሮውን ፈቃድ ማስረከብ አለብዎት ፣ እና በምላሹ አሁን ባለው የአያት ስም አዲስ ዓይነት የመንጃ ፈቃድ ይቀበሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የትራፊክ ፖሊስን መጎብኘት ያስፈልግዎታል ፡፡ ከዚህም በላይ የሞስኮ ነዋሪ ከሆኑ የመንጃ ፈቃዱ የሚተካባቸውን ማናቸውንም ቢሮዎች ማነጋገር ይችላሉ ፡፡ ያስታውሱ የትራፊክ ፖሊስ ሰኞ ሰኞ አይሰራም - የእረፍት ቀን። እና እዚያ መሄድ ፋይዳ የለውም ፡፡ ረቡዕ እና ሐሙስ መድረሱ ተመራጭ ነው ፡፡ እንደ አኃዛዊ መ

ስለ ‹የትኛው የተሻለ ነው ፣ አንቱፍፍሪዝ ወይም አንቱፍፍሪዝ› የሚለው ብዙ ውዝግብ አለ ፡፡ በእርግጥ አንቱፍፍሪዝ በሀገር ውስጥ የሚመረተው አንቱፍፍሪዝ ነው ፣ ግን የራሱ ባህሪዎች አሉት ፡፡ ከውጭ ወደ ሀገር ውስጥ የሚገቡ አንቱፍፍሪዝ እና የሀገር ውስጥ አንቱፍፍሪዝ ስብጥር የተለያዩ ስለሆነ ልማዱ እነዚህን ፈሳሾች እርስ በእርስ የመለየት ስራ ላይ ውሏል ፡፡ አስፈላጊ ነው - የሚፈለገው የፀረ-ሙቀት መጠን

ለአሽከርካሪዎች ጥያቄው በጭራሽ አስፈላጊነቱን አያጣም-የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ? ወጣት አሽከርካሪዎች በተለይ ለእሱ መልስ ለማግኘት ይፈልጋሉ ፣ ምክንያቱም በጣም ያልተጠበቁ ሁኔታዎች ብዙውን ጊዜ የሚከሰቱት በመንገድ ላይ እና በጋራጅ ውስጥ ስለሆነ የመኪና ባትሪ ባትሪ የመሙላት ቴክኖሎጂን በግልጽ ለመረዳት አስፈላጊ ነው ፡፡ ባትሪውን ለመሙላት የማያቋርጥ የአሁኑን ምንጭ ፣ ተስተካካይ የሚባለውን መጠቀሙ አስፈላጊ ነው ፡፡ የባትሪ እና የኃይል መሙያ ተርሚናሎች በደረጃው መሠረት መገናኘት አለባቸው ፡፡ ባትሪውን ለመሙላት ከነባር ዘዴዎች መካከል በጣም ታዋቂው ቀጥተኛ ፍሰት በሚኖርበት ጊዜ የሚከናወነው የአሠራር ሂደት እንዲሁም የማያቋርጥ ቮልቴጅ የሚጠይቅ ነው ፡፡ ሁለቱም ዘዴዎች የመኪናዎን ባትሪ በትክክለኛው ሰዓት በትክክለኛው ሰዓት እን

አንድ የድምጽ ስርዓት ሙሉውን የድግግሞሽ መጠን ለማባዛት ሲስተሙ በርካታ የአኮስቲክ ዓይነቶች ሊኖረው ይገባል ፡፡ ዝቅተኛ ድግግሞሾችን ለማባዛት ፣ የድምፅ ማጉያ ተብሎ የሚጠራ በቂ የሆነ ትልቅ የኮን አካባቢ ያለው ድምጽ ማጉያ መጫን አለበት ፡፡ ግን እንደ አለመታደል ሆኖ በተለመደው የመኪና ድምጽ ስርዓት ውስጥ አንድ የድምፅ ማጉያ ድምጽ ማጉያ በጣም አናሳ ነው ፡፡ ስለሆነም በመኪናቸው ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ድምፆች ለመስማት ብዙ አሽከርካሪዎች በራሳቸው ይጫኗቸዋል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በልዩ መደብር ውስጥ ለመኪናዎ ተስማሚ ንዑስ-ድምጽ ይምረጡ ፡፡ በሽያጭ ላይ ከ 1 እስከ 4 ባለው የተለያዩ ቁጥር ያላቸው ጠመዝማዛዎች ንዑስ ማጫወቻዎች አሉ ነገር ግን የመጠምዘዣዎቹ ብዛት በድምፅ ጥራት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ የማያሳድር መ

ለረዥም ጊዜ እና ፖሊሶች ባለቀለም መኪናዎችን ወስደዋል ፣ ቆም ብለው የገንዘብ መቀጮ ይጽፋሉ ፡፡ ይህንን ለማስቀረት ፊልሙን ከመስታወቱ ላይ ማውጣት ይሻላል ፣ ስለሆነም ያነሱ ችግሮች ይኖራሉ ፣ እናም ገንዘቡ እንደቀጠለ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ መብቶችን መሟገት እና መሟገት ፋይዳ የለውም ፣ ህጎች እና ህጎች አሉ የንፋስ መከላከያ ቆርቆሮ እና በአጠቃላይ በመኪናው ውስጥ ጨለማን ማቃለልን የሚቃወም ፡፡ ስለዚህ የሕግ አስከባሪ መኮንኖች ትክክል ናቸው እና ምንም ዓይነት ሕገወጥ እርምጃ አይወስዱም ፡፡ በቤት ውስጥ ብርጭቆውን ሳያበላሹ ፊልሙን ማስወገድ ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 አንድ መደበኛ የፀጉር ማድረቂያ ይውሰዱ እና ብርጭቆውን ከእሱ ጋር ያሞቁ ፡፡ ወደ ቆርቆሮ ቅርበት በጣም አያምጡ ፣ መሣሪያው ይሞቃል እና ለመስራት ፈቃደ

እንደሚያውቁት ፎርድ ፎከስን ጨምሮ በአብዛኛዎቹ በውጭ በተሠሩ ተሳፋሪ መኪኖች ላይ የመሬቱ ማጣሪያ (ማጣሪያ) በጣም ትንሽ ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት በአገር ውስጥ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ችግሮች ሊከሰቱ ይችላሉ ፡፡ መኪናው በታችኛው የመያዝ እድሉ አነስተኛ የሆኑ ጉድጓዶችን እና ጉብታዎችን እንዲያሸንፍ ለማድረግ የመሬቱን ማጣሪያ መጨመር ያስፈልግዎታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የጉዞውን ከፍታ ለመጨመር ብዙ መንገዶች የሉም። እንደ ደንቡ ፣ በመሰረታዊ (ባዶ) ውቅር ውስጥ አዲስ የፎርድ ፎከስ ከገዙ መደበኛ ጎማ አለው ፣ ይህም በእገዳው ቁመት ላይም ተጽዕኖ ይኖረዋል። በመኪናው ላይ ያለውን የመሬት ማጣሪያ ለመጨመር ፣ ከፋብሪካ ጎማ ይልቅ ጎማዎችን በትላልቅ ራዲየስ መግዛት ይችላሉ ፡፡ አንዳንድ አምራቾች የዲስኩን ራዲየስ በ

የአብዛኞቹ መኪኖች የአክሲዮን ኦዲዮ ስርዓት በጣም ተወዳጅ የሙዚቃ አፍቃሪዎችን አያሟላም ፡፡ ስለዚህ አዲስ የመኪና ሬዲዮ የመጫን ፍላጎት አለ ፡፡ ግን ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ ደረጃውን የጠበቀ የጭንቅላት ክፍልን ማስወገድ ይኖርብዎታል ፡፡ ይህ አሰራር ለብዙ የመኪና ባለቤቶች ከባድ ነው ፡፡ አስፈላጊ ነው - ሬዲዮን ለማስወገድ ልዩ ስብስብ; - የጥጥ ጓንቶች

ዘመናዊ የመኪና ባለቤቶች በሁለት ምድቦች ይከፈላሉ-አንዳንዶቹ ተሽከርካሪዎችን ለመለወጥ ወደ መኪና አገልግሎት መሄድ ይመርጣሉ ፣ እና አንዳንዶቹ እራሳቸውን ማከናወን ይመርጣሉ ፡፡ ሁለተኛው አማራጭ ገንዘብ ይቆጥባል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከመኪናው ባለቤቱ የተወሰነ ችሎታ ይጠይቃል። ሆኖም ግን ፣ አንድ አዲስ የመኪና አፍቃሪ እንኳን ተሽከርካሪውን ማስወገድ ይችላል ፡፡ የመጀመሪያውን ማርሽ ወይም የተገላቢጦሽ ማርሽ በሚያካሂዱበት ጊዜ መኪናው ከመኪና ማቆሚያ ፍሬን ጋር መቆለፍ አለበት። በመንገድ ላይ የመንኮራኩር ለውጥ ከተከሰተ ድንገተኛ ሁኔታ እንዳይፈጠር ወይም ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን እንዳይረብሹ ጥንቃቄ ማድረግዎን ያረጋግጡ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ከመኪናው በስተጀርባ ልዩ የማስጠንቀቂያ ሶስት ማእዘን መጫን እና የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶች

ለምሳሌ የኤሌትሪክ መሣሪያዎችን ወይም የሌሎችን የሞተር ሲስተሞችን ማደስ ሲያካሂዱ የማሽኑን የቦርድ ኔትወርክ ኃይልን እንዲያሳድጉ እና ተርሚናሎችን ከባትሪው እንዲያላቅቁ ሁልጊዜ ይመከራል ፡፡ ይህንን የጥንቃቄ እርምጃ ማክበሩ የመኪናውን እና ጋራgeን ቦታ ከእሳት ለማዳን ይረዳል ፡፡ አስፈላጊ ነው - የ 10 ሚሜ ስፋት። መመሪያዎች ደረጃ 1 የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ከኃይል ምንጭ ለማላቀቅ የተሰጡ ምክሮች በደህንነት እርምጃዎች የታዘዙ እና በብዙ አመቶች አሳዛኝ ተሞክሮ ላይ የተመሰረቱ ናቸው ፣ በተግባር ግን በማንኛውም ሁኔታ ችላ ሊባሉ አይችሉም ፡፡ ደረጃ 2 በአውታረ መረቡ ውስጥ ያለው አጭር ዙር ለኤንጂኑ ሥራ የኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ አሃዶች ብልሽት ከሚያስከትለው እውነታ በተጨማሪ ወደ መኪና እሳት ሊያመራ ይች

ለ ‹SUV› የጎማ ምርጫ ከተሳፋሪ መኪና የበለጠ ከባድ ነው ፡፡ ለዚህም ሁለት ምክንያቶች አሉ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ጂፕስ በተለያዩ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ያገለግላሉ ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ እነዚህ መኪኖች ከተሳፋሪዎች መኪናዎች የበለጠ ከባድ ናቸው ፣ ስለሆነም የጎማዎች ግለሰባዊ ባህሪዎች ከፍተኛ ደረጃን ያገኛሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ ጎማዎች ውስጥ ለእርስዎ ምን አስፈላጊ እንደሆኑ ምን እንደሆኑ ይገምግሙ-በመንገድ ላይ ወይም ከመንገድ ውጭ ፡፡ የአስፋልት ጎማዎች የበለጠ ምቹ ናቸው ፣ የመኪናውን አያያዝ እና ብሬኪንግ ባህሪያትን ያሻሽላሉ። ከመንገድ ውጭ ሞዴሎች የበለጠ ጭካኔ የተሞላበት ገጽታ እና ከመንገድ ውጭ ከፍተኛ አፈፃፀም አላቸው ፣ ግን አስፋልት ላይ በጣም ጫጫታ አላቸው ፡፡ የመንገድ እና የመንገድ ውጭ ባህሪ

የካማዝ የጭነት መኪናዎች ሁለት ዓይነት አምስት ፍጥነት ያላቸው የማርሽ ሳጥኖች የተገጠሙ ናቸው-የተለመዱ ፣ በቆሻሻ መኪኖች ላይ ጥቅም ላይ እንዲውሉ የተቀየሱ ፣ እና ከፋፋይ ጋር - እንደ ከባድ የመንገድ ባቡሮች አካል ሆነው የሚሰሩ ረጅም ትራክተሮችን ለማስታጠቅ ፡፡ እና እንደ አብዛኞቹ ሌሎች ተመሳሳይ መሣሪያዎች ሁሉ በአንደኛው ዓይነት አሠራሮች ውስጥ የእርምጃዎች ማካተት ከተከሰተ በሁለተኛ ደረጃ አንዳንድ ልዩነቶች አሉ ፡፡ አስፈላጊ ነው - KAMAZ መኪና ከፋይ ጋር በማርሽ ሳጥን ጋር። መመሪያዎች ደረጃ 1 የጭነት መኪና መንዳት ከተሳፋሪ መኪና ከማሽከርከር የበለጠ ከባድ አይደለም ፡፡ ነገር ግን ከመነሳትዎ እና እንደ እውነተኛ ባለሙያ ከመሆንዎ በፊት በሾፌሩ ወንበር ላይ በምቾት ይቀመጡ እና በቀኝ እጅዎ የማርሽ መለ

ለብዙ አሽከርካሪዎች አውቶማቲክ መኪና ሕይወት አድን ነው ፡፡ ለነገሩ ‹መካኒክ› ማሽከርከር መማር ያን ያህል ቀላል አይደለም ፡፡ ነገር ግን በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ፕሮስቴት ሁሉ ሳጥኑ ያለ ዋና ጥገና ረጅም ጊዜ እንዲቆይ የሚያስችል የራሱ የአሠራር ሕግ አለው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ራስ-ሰር ማስተላለፍ ከ "መካኒኮች" የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላበት አያያዝን ይፈልጋል። ይህ የሆነበት ምክንያት የ “ሜካኒክስ” ምትክ ተገቢ ያልሆነ አያያዝ ቢኖር እንደ ደንቡ ክላቹን ብቻ የሚጠይቅ በመሆኑ ነው ፡፡ ነገር ግን “ማሽኑ” ከተበላሸ ከዚያ ሳጥኑ በሙሉ መለወጥ ወይም መጠገን አለበት። እና እንደዚህ ያሉ ጥገናዎች የመኪና ባለቤቱን ብዙ ገንዘብ ሊያስከፍሉ ይችላሉ ፡፡ ደረጃ 2 የራስ-ሰር ማስተላለፊያው ምቾት በመጀመሪያ ፣

በቅርቡ ሴቶች ብቻ ሳይሆኑ ወንዶችም አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ላላቸው መኪናዎች ቅድሚያ መስጠት ጀመሩ ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት መኪና ውስጥ በከተማ ዙሪያ መዘዋወር ከ ‹መካኒክ› ይልቅ በጣም ምቹ ነው ፣ እናም በምቾት ለማሽከርከር ‹አውቶማቲክ› እንዴት እንደሚሠራ መማር ያስፈልግዎታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በራስ-ሰር ማስተላለፊያ (አውቶማቲክ ማስተላለፊያ) መኪና ከገዙ ሁሉንም ችግሮች አልፈዋል ብለው አያስቡ ፡፡ እንደዚህ አይነት መኪና ማሽከርከር በእውነቱ ቀላል ነው ፣ ግን በመጀመሪያ ከዚህ መኪና ጋር መልመድ ያስፈልግዎታል ፣ የተወሰኑ የመንዳት ችሎታዎችን ያግኙ ፡፡ ደረጃ 2 አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ያለው መኪና እንደ መካኒክ መኪና እንደ ሁለት ሳይሆን ሁለት መርገጫዎች አሉት ፡፡ አንድ ፔዳል ለ "

ልኬቶቹ ሳይሰሙ መኪና ማሽከርከር እና የተለያዩ ማጭበርበሮችን ማከናወን በጣም ከባድ ነው ፡፡ ጥቅጥቅ ባለ የመኪና ፍሰት ላይ በመንገድ ላይ ፣ በአካባቢዎ ያለውን ማንኛውንም ነገር ሳይነኩ እንደገና መገንባት ያስፈልግዎታል ፣ በመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ የራስዎን መከላከያ (ቦምብ) ሳይጎዳ ማቆም ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ለተሽከርካሪው መጠን ውስጣዊ ስሜት አላቸው ፡፡ ነገር ግን በቅርቡ ከመንኮራኩሩ ጀርባ ከደረሱ በተፈጥሮው በመንገድ ላይም ሆነ በመኪናዎ ላይ ከሚንቀሳቀሱ ትራፊክዎች ጋር መላመድ ጀምረዋል ፡፡ ለጀማሪ በቀጥታ ከተሳፋሪው ክፍል ፣ እና ምንም እንኳን የማይታዩ የመታወቂያ ምልክቶች ሳይኖሩ ፣ የመኪናውን ስፋት መስማት በጣም ከባድ ነው ፡፡ ያስታውሱ የትኛውም የመኪናዎ ክፍል የት እንደሚጨ

የመኪናዎ ባትሪ ከሞተ እና በተለመደው መንገድ ሊጀምሩት ካልቻሉ - “ከገፋፊው” እንዲነሳ መኪናውን እንዲገፋፉ አንድ ሰው እንዲረዳዎት ይጠይቁ። መመሪያዎች ደረጃ 1 ከእርስዎ ሌላ አንድ ካለ - ጥሩ ነው መኪናውን ከኋላ የሚገፉ ሁለት ሰዎች - እንዲገፉ ይጠይቋቸው ፣ እና ከመንኮራኩሩ ጀርባዎ እራስዎ ይሂዱ ፡፡ መኪናውን በገለልተኛ ውስጥ ያድርጉት ፣ ቁልፉን በማብሪያው ውስጥ ያዙሩት እና ማፋጠን ይጀምሩ። ደረጃ 2 መኪናው ከተነዳ በኋላ ክላቹን ይጭመቁት እና ሳይለቁት ሁለተኛ ማርሽ ይሳተፉ ፡፡ ክላቹን በጭንቀት መተው ተሽከርካሪው ዝቅተኛ ፍጥነት እስኪያነሳ ድረስ ይጠብቁ እና ከዚያ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በትንሹ በመጫን የክላቹን ፔዳል በቀስታ ይልቀቁት ፡፡ ትንሽ ብልጭታ መኖር አለበት እና ሞተሩ ይጀምራል። ክላቹን በድጋ

በበጋ እና በክረምት ወቅቶች የሞተር ማሞቂያው ዕድል አለ ፡፡ ከመጠን በላይ ማሞቂያው ብዙውን ጊዜ በበጋ ወቅት በከፍተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ እና በፀደይ ወቅት በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እና ከጥገና እጦት ጋር ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ ይከሰታል ፡፡ ብዙውን ጊዜ የሙቀት-አማቂው መንስኤ በክረምቱ ወቅት ሳይስተዋል የቀረው የማቀዝቀዣውን ስርዓት የማይሠራ አድናቂ ሊሆን ይችላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በንድፈ-ሀሳብ ፣ የሞተርን ማሞቂያው በቀዝቃዛው የሙቀት መለኪያ ሊታወቅ ይችላል። ሆኖም ፣ በተግባር ፣ በከባድ የትራፊክ ሁኔታዎች ውስጥ የዚህ መሣሪያ ወሳኝ ንባቦች ሳይስተዋል ይቀራሉ ወይም በጣም ዘግይተው ተገኝተዋል ፡፡ ከዚህ በመነሳት እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ቀጥተኛ ያልሆነ የሞተር ሙቀት ምልክቶችን ለይቶ ማወቅ መቻሉ

አንድ ሁኔታ በዓይነ ሕሊናዎ ይታይዎት-እርስዎ በአስፓልት መንገድ ላይ እየነዱ ነው ፣ እና ብዙ ጉብታዎች ወደሚኖሩበት እና ምናልባትም ጭቃ እንኳን ወደሚገኝበት የገጠር መንገድ መለወጥ ያስፈልግዎታል ፡፡ በአንድ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ላይ ማሽከርከር አይቻልም ፡፡ በዚህ ሁኔታ የመኪናው የፊት-ጎማ ድራይቭ ለማዳን ይመጣል ፣ ግን ለዚህ ጥቅም ላይ መዋል አለበት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ መኪናውን ያቁሙ ፡፡ ከዚያ የፊት መሽከርከሪያ ፈጣን የተሳትፎ መያዣዎች የሚሰሩ ከሆነ ያረጋግጡ። እነሱ ካልተካተቱ በሰዓት አቅጣጫ ሙሉ በሙሉ ያዙሯቸው ፡፡ ከዚያ ትክክለኛውን በጣም ትክክለኛውን ማንሻ ወደፊት ይራመዱ። በእነዚህ እርምጃዎች የፊት ተሽከርካሪዎችን እንዲነዱ አድርጓቸዋል ፣ ይህም ማለት ከኋላዎቹ ጋር በእኩል ይ

ማሽከርከርን በመማር ረገድ ትልቁ ፈተናዎች በእጅ በሚተላለፉበት ጊዜ ይነሳሉ ፡፡ ለነገሩ ፣ እስክታውቁት ድረስ እንኳን መሄድ አይችሉም ፡፡ ግን በ ‹ሜካኒክስ› ላይ ብቻ ለሚመስሉ ውስብስብ ነገሮች በሙሉ በእውነተኛ ማሽከርከር ሙሉ በሙሉ ሊደሰቱ ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለትክክለኛው የማርሽ መለዋወጥ ፣ ክላቹን ይረዱ እና የታኮሜትር ንባቦችን ለመጠቀም ይማሩ። ትልቁ ፈተና መኪናው መንቀሳቀስ የሚጀምርበት የመጀመሪያ ማርሽ ነው ፡፡ ትክክለኛ የክላች ክዋኔ እዚህ በጣም አስፈላጊ ሚና ይጫወታል ፡፡ በድንገት ከተጣለ መኪናው ይቆማል ፡፡ ግን ለረጅም ጊዜ ሊያቆዩት አይችሉም ፣ አለበለዚያ በጣም በዝግታ መንገድ ላይ ይጓዛሉ ፣ እና የከፋም ቢሆን ክላቹን “ማቃጠል” ይችላሉ። ደረጃ 2 መያዣው ቀድሞውኑ ሊለቀቅ በሚችልበት ደረጃ

ተማሪዎች ከመንኮራኩሩ ጀርባ እንደገቡ የማሽከርከር ችግር ይጀምራል ማለት ይቻላል ፡፡ በእጅ የሚሰራጭ ስርጭትን ወዲያውኑ መቋቋም የሚችሉት ጥቂት ሰዎች ናቸው። ግን ከተቆጣጠሩት በእጅ በማሰራጨት ከፍተኛ ደስታን እንደሚያገኙ ይገነዘባሉ ፡፡ ለነገሩ ማሽኑ የሚነዳው በአንተ እንጂ በእርሶ አይደለም ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ብዙ ጀማሪ ሾፌሮች የሚሰሩት ትልቅ ስህተት የማርሽ ማንሻውን በድንገት መቀየር ነው ፡፡ ማንሻውን መሳብ አያስፈልግም - ፈጣን ፍጥነት ከዚህ አይቀየርም ፡፡ ነገር ግን የሳጥኑ የአገልግሎት ዘመን በከፍተኛ ሁኔታ ሊቀነስ ይችላል። ደረጃ 2 የማርሽ ሳጥኑ በጥብቅ ከተቀየረ ወይም ለመጀመሪያ ጊዜ ካልሆነ ታዲያ በክላቹ ላይ ችግር ሊኖር ይችላል ፡፡ ይህ ማርሽ በሚቀይሩበት ጊዜ የክላቹክ ፔዳል እና መኪናውን “ጀርኮች”

በታሪክ አጋጣሚ ተከስቶ ነበር በአገራችን ውስጥ ለሴት መንዳት ያለው አመለካከት በመጠኑም ቢሆን አሻሚ ነው ለማለት ነው ፡፡ ምንም እንኳን ሴቶች ከወንዶች የከፋ ያልሆነ መኪና እንደሚነዱ ከረጅም ጊዜ በፊት የተረጋገጠ ቢሆንም በአንዳንድ ሁኔታዎችም ቢሆን የተሻለ ነው ፡፡ ግን ዋናነትን ለማግኘት ብዙ መማር እና ውስብስብ ነገሮችን ማስወገድ ይኖርብዎታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 አንድ ልምድ ያለው አስተማሪ ወይም ሾፌር የታጀበውን ወደ መንገዱ የመጀመሪያ ጉዞዎችን ያድርጉ ፡፡ መንገዱ ከስህተቶች የምንማርበት ቦታ አይደለም ፡፡ የራስ-ትምህርት ቤት ትምህርት ስርዓት ሁሉንም አጠቃላይ ዕውቀት እና ክህሎቶች መስጠት አይችልም። ስለሆነም ልምድ ያለው አሽከርካሪ ለመሆን ከ2-3 ዓመት መንዳት ያስፈልግዎታል ፡፡ ደረጃ 2 ሁሉንም ፍርሃቶች

ለብዙ ጀማሪ ሾፌሮች ሜካኒካዊ ሣጥን መንዳት መማር የማይቻል ይመስላል ፡፡ ሆኖም ፣ “መካኒኮችን” የመቋቋም ችሎታ - ይህ የመንዳት ችሎታ መሰረታዊ ነገሮች ይህ ነው ፡፡ መኪናን በትክክል እንዴት ማሽከርከር እንደሚችሉ ከመማር የሚያግድዎትን በጣም የታወቁ የተሳሳቱ አመለካከቶችን እና ስህተቶችን እንመልከት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በእጅ በሚተላለፍበት መንገድ መሄድ ከባድ ነው አሁንም የመኪናው መጥፎ ስሜት ስላለዎት ብቻ መንገድ ላይ መሄድ ከባድ ነው። የእንቅስቃሴው መጀመሪያ በተከታታይ መከናወን ያለበት የበርካታ ድርጊቶች ጥምረት ነው ፡፡ እስካሁን ድረስ እግሮቹን ፔዳልን ለመጭመቅ / ለማጥበብ እግሮቻቸው በተመሳሰለ ሁኔታ ሊሠሩ አይችሉም ፡፡ ስለሆነም በጅማሬው ላይ የማያቋርጥ ጀርከር ፡፡ የታካሚሜትር ንባቦችን ችላ አትበሉ። ትክክ