የሞተርን ሙቀት እንዴት እንደሚወስኑ

ዝርዝር ሁኔታ:

የሞተርን ሙቀት እንዴት እንደሚወስኑ
የሞተርን ሙቀት እንዴት እንደሚወስኑ

ቪዲዮ: የሞተርን ሙቀት እንዴት እንደሚወስኑ

ቪዲዮ: የሞተርን ሙቀት እንዴት እንደሚወስኑ
ቪዲዮ: kebad ye akal bikat inkisikasena inna kebad muket በከባድ የአየር ሙቀት ወቅት የሚደረጉ የአካል ብቃት እቅስቃሴና መዘዙ 2024, ህዳር
Anonim

በበጋ እና በክረምት ወቅቶች የሞተር ማሞቂያው ዕድል አለ ፡፡ ከመጠን በላይ ማሞቂያው ብዙውን ጊዜ በበጋ ወቅት በከፍተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ እና በፀደይ ወቅት በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እና ከጥገና እጦት ጋር ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ ይከሰታል ፡፡ ብዙውን ጊዜ የሙቀት-አማቂው መንስኤ በክረምቱ ወቅት ሳይስተዋል የቀረው የማቀዝቀዣውን ስርዓት የማይሠራ አድናቂ ሊሆን ይችላል ፡፡

የሞተርን ሙቀት እንዴት እንደሚወስኑ
የሞተርን ሙቀት እንዴት እንደሚወስኑ

መመሪያዎች

ደረጃ 1

በንድፈ-ሀሳብ ፣ የሞተርን ማሞቂያው በቀዝቃዛው የሙቀት መለኪያ ሊታወቅ ይችላል። ሆኖም ፣ በተግባር ፣ በከባድ የትራፊክ ሁኔታዎች ውስጥ የዚህ መሣሪያ ወሳኝ ንባቦች ሳይስተዋል ይቀራሉ ወይም በጣም ዘግይተው ተገኝተዋል ፡፡ ከዚህ በመነሳት እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ቀጥተኛ ያልሆነ የሞተር ሙቀት ምልክቶችን ለይቶ ማወቅ መቻሉ በጣም ጠቃሚ ነው ፡፡

ደረጃ 2

በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለው የማቀዝቀዣ መጠን በቂ ካልሆነ ማሞቂያው ከመሞቀሱ በፊት ወዲያውኑ ሞቃት አየርን ለተሳፋሪው ክፍል መስጠቱን ያቆማል። ይህ የሚመጣው ከመጠን በላይ ሙቀት የመጀመሪያው ምልክት ነው።

ደረጃ 3

የቀዝቃዛው ሙቀት ወሳኝ እሴት ሌላው ምልክት በባህሪያዊ የደወል መንኳኳት መልክ የፍንዳታ ምልክቶች መታየት ነው ፡፡ በሲሊንደሮች ውስጥ የነዳጅ ድብልቅ ባልተለመደ ሁኔታ ሲቃጠል ራሱን ያሳያል ፡፡ እናም ይህ በቃጠሎ ክፍሉ ግድግዳዎች ሙቀት መጨመር ምክንያት ነው ፡፡

ደረጃ 4

የሞተሩ ሙቀት የበለጠ እየጨመረ በሄደ መጠን ሌሎች የሙቀት ምልክቶች አሉ። ሞተሩ ጉልበቱን ማጣት ይጀምራል ፣ ጠንካራ እና አንድ ወጥ የሆነ ማንኳኳት ይታያል (ከሚፈነዳበት ጊዜ የበለጠ ጠንካራ)። የሞተሩ ተጨማሪ ሥራ በከባድ ጉዳት እና ለከባድ ጥገና አስፈላጊነት የተሞላ ነው ፡፡

ደረጃ 5

ሞተሩ ከመጠን በላይ ሙቀት ካለው ወዲያውኑ በመንገዱ ጎን ያቁሙ ፣ ሞተሩን ያጥፉ እና የሞተርን ማቀዝቀዣ ለማፋጠን ኮፈኑን ይክፈቱ። እስኪቀዘቅዝ ድረስ የራዲያተሩን ክዳን በጭራሽ አይክፈቱ ፡፡ የማቀዝቀዣው ስርዓት ተጭኖ ነው ፣ እና መሰኪያው ከተከፈተ የሙቅ ማቀዝቀዣ እና የእንፋሎት ኃይለኛ መለቀቅ ይከሰታል። እጅ እና ፊት ማቃጠል አይቀሬ ነው!

ደረጃ 6

ከዚህም በላይ በሞተሩ ውስጥ ያለው በጣም ቀዝቃዛው የሙቀት መጠን ክፍሎቹን እኩል ለማድረግ ይረዳል ፣ በጣም አስፈላጊ በሆኑ ትኩስ ቦታዎች ውስጥ እንዲቀንስ ይረዳል ፡፡ እና ከመጠን በላይ በሆነ ሞተሩ ላይ ቀዝቃዛ ውሃ በጭራሽ አያፈሱ። በዚህ ሁኔታ የማገጃው ጭንቅላት የግድ ይሰነጠቃል ፡፡

ደረጃ 7

ካቆሙ በኋላ ወዲያውኑ ከ10-15 ደቂቃዎች ይጠብቁ ፡፡ ከዚያ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለው ግፊት እንደቀነሰ ያረጋግጡ (የላይኛው የራዲያተሩ ቱቦ የመለጠጥ ችሎታውን ያጣል)። ከዚያ በኋላ የራዲያተሩን ቆብ በጥንቃቄ ይክፈቱ እና ቀዝቃዛ ይጨምሩ ፡፡ በብሎክ ጭንቅላቱ ላይ ጉዳት እንዳያደርሱ የመሙላት ሂደቱን በዝግታ እና በጥንቃቄ ያካሂዱ።

ደረጃ 8

ቀጣዩ እርምጃ ሞተሩን ማስጀመር ነው ፡፡ ስራ ፈት በሆነ ፍጥነት የቀዘቀዘውን የሙቀት መጠን በዳሳሽ ይፈትሹ ፣ ምንም የማቀዝቀዣ ፍሳሾች የሉም እና ማራገቢያው እንደበራ ያረጋግጡ። የሙቀት መለኪያው ፍላጻ ቀስ ብሎ ወደ ሙቀቱ የሙቀት ዞን ከደረሰ እና ከዚያ በፍጥነት ወደ ወሳኝ የሙቀት ዞን መቅረብ ከጀመረ ቴርሞስታት አልተሳካም እና በተዘጋው ቦታ ላይ ይቀራል። በዚህ ሁኔታ ፣ ተጨማሪ እንቅስቃሴ የማይቻል ነው-ብዙም ሳይቆይ ሞተሩ እንደገና ይሞቃል ፡፡ ውጣ: - ቴርሞስታት ወይም የቫልሱን መበታተን።

ደረጃ 9

ፍሳሽ ካገኙ ለማስወገድ ወይም በተቻለ መጠን ለመቀነስ ይሞክሩ ፡፡ ማራገቢያው የተሳሳተ ከሆነ ማሞቂያውን ወደ ከፍተኛ ኃይል እና ከፍተኛ የአየር ፍሰት ያብሩ። ይህ ወደ ቤትዎ እንዲመለሱ ያስችልዎታል ፡፡

ደረጃ 10

ቴርሞስታትዎን ማስተካከል ካልቻሉ ወይም በጣም ትንሽ በሆነ የማቀዝቀዣ መጠን የሚከተለውን ዘዴ በመጠቀም በቀስታ መንቀሳቀስ ይችላሉ። የሙቀት መለኪያውን ቀስት በጥንቃቄ ይከተሉ ፣ መንቀሳቀስ ይጀምሩ። ቀስቱ ወደ ቀዩ ዞን ሲደርስ ሞተሩን እና የባህር ዳርቻውን ያጥፉ ፡፡ሙሉ በሙሉ ለማቆም ትንሽ ቀደም ብሎ ሞተሩን እንደገና ያብሩ እና ከመጀመሪያው ጀምሮ ሂደቱን ይድገሙት። ይህ ዘዴ ሞተሩን ሳይጎዳ በአስር ኪሎ ሜትሮች ለመጓዝ ያስችልዎታል ፡፡

የሚመከር: