እንደሚያውቁት ፎርድ ፎከስን ጨምሮ በአብዛኛዎቹ በውጭ በተሠሩ ተሳፋሪ መኪኖች ላይ የመሬቱ ማጣሪያ (ማጣሪያ) በጣም ትንሽ ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት በአገር ውስጥ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ችግሮች ሊከሰቱ ይችላሉ ፡፡ መኪናው በታችኛው የመያዝ እድሉ አነስተኛ የሆኑ ጉድጓዶችን እና ጉብታዎችን እንዲያሸንፍ ለማድረግ የመሬቱን ማጣሪያ መጨመር ያስፈልግዎታል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የጉዞውን ከፍታ ለመጨመር ብዙ መንገዶች የሉም። እንደ ደንቡ ፣ በመሰረታዊ (ባዶ) ውቅር ውስጥ አዲስ የፎርድ ፎከስ ከገዙ መደበኛ ጎማ አለው ፣ ይህም በእገዳው ቁመት ላይም ተጽዕኖ ይኖረዋል። በመኪናው ላይ ያለውን የመሬት ማጣሪያ ለመጨመር ፣ ከፋብሪካ ጎማ ይልቅ ጎማዎችን በትላልቅ ራዲየስ መግዛት ይችላሉ ፡፡ አንዳንድ አምራቾች የዲስኩን ራዲየስ በመጨመር መገለጫውን ስለሚቀንሱ ኪት በሚመርጡበት ጊዜ ይጠንቀቁ ፡፡ ይህ የመሬት ማጣሪያን የመጨመር ዘዴ ለ “ትኩረት” በጣም ተስማሚ አይደለም ፣ ግን አብዛኛውን ጊዜ ለመስቀለኛ መንገድ የሚያገለግል ነው ፣ ምክንያቱም ጠንካራ እገዳ እና ትልቅ ቅስት ስላላቸው ፡፡
ደረጃ 2
በሻሲው ዘመናዊነት ከተሻሻለ በኋላ የ “ፎርድ” ን ማፅዳት መጨመር ይቻላል ፣ ማለትም በሾክ ማንጠፊያው ጠመዝማዛዎች መካከል ስፓከር ከተጫነ ፡፡ እነዚህ መሳሪያዎች በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ በማንኛውም የመኪና መሸጫ ቦታ ሊገዙ ይችላሉ ፡፡ ይህ ዘዴም ድክመቶች አሉት ፡፡ ስፔሰርስን በሚጠቀሙበት ጊዜ የመሬቱን የማጽዳት መጠን ቢበዛ ከ1 -3 ሴ.ሜ ማሳካት ይችላሉ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ እገዳው ይበልጥ ጠንካራ ስለሚሆን መኪናውን ለመንዳት ምቹ አይሆንም ፡፡
ደረጃ 3
በ "ትኩረት" ላይ የመሬት ማጣሪያን ለመጨመር በጣም ጥሩው አማራጭ በእግረኞች እና በመኪናው አካል መካከል ያሉ ክፍተቶችን መትከል ነው ፡፡ በዚህ ዘዴ ፣ የተንጠለጠሉባቸው ንጥረ ነገሮች አያረጁም እናም ሰውነት አይለወጥም ፡፡ ሆኖም ፣ በመሬት ስበት ማእከል ለውጥ ምክንያት በተሽከርካሪው አያያዝ ላይ ትንሽ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 4
ድጋፎች ሊሠሩባቸው የሚችሉባቸው ብዙ ቁሳቁሶች አሉ-አሉሚኒየም ፣ ፖሊዩረቴን ፣ ጎማ እና ፕላስቲክ ፡፡ በጣም አስተማማኝ ቁሳቁሶች ጎማ እና ፕላስቲክ ናቸው. እንደነዚህ ያሉ ስፔሰሮችን በሚጠቀሙበት ጊዜ የሰውነት ምንም ለውጥ አይኖርም ፣ በሞተር ክፍሉ ውስጥ የማይታዩ ናቸው ፣ እና እነሱ በጣም ጠንካራ ናቸው እና እነሱን ሲጠቀሙ በቆሸሸው የተጎዱ አካባቢዎች ገጽታ ተገልሏል ፡፡ የፕላስቲክ ክፍተቶች ከጎማዎች በተወሰነ የተሻሉ ናቸው ፣ ምክንያቱም በክረምት ወቅት የኋለኛው አለባበሱ በትንሹ ስለሚጨምር የአገልግሎት ህይወታቸው እየቀነሰ ይሄዳል ማለት ነው ፡፡
