በሩሲያ ውስጥ አንድ ስኩተር በአግባቡ ተወዳጅ ተሽከርካሪ ነው ፡፡ እና እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ለመንዳት በመብቶች መልክ ምንም ልዩ ሰነዶች አልተጠየቁም ፡፡
መጪ ለውጦች
ሁሉም ነገር በኖቬምበር 2013 ተለውጧል. ተወካዮቹ ከግምት ውስጥ ለማስገባት ሂሳቡን ለማስረከብ የወሰኑ ሲሆን በዚህ መሠረት ስኩተር አሽከርካሪለሁ የሚል ማንኛውም ሰው መብቶችን ማግኘት አለበት ፡፡ የእድሜ ገደብ ተጀመረ - ዕድሜው 16 ዓመት ሲሆነው ፡፡
በሩሲያ መንገዶች ላይ ብዙ አደጋዎች በተሽከርካሪዎች ስሕተት ምክንያት ስለሚከሰቱ ይህ የግዳጅ እርምጃ ነው ብሎ መናገሩ ተገቢ ነው። እና በአጠቃላይ ፣ አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ ስኩተር አሽከርካሪዎች ሁል ጊዜም ጭፍን ጥላቻ አላቸው ፡፡ መብቶች እንደሌሉ ይታመናል - ይህ ማለት የመንገዱን ህጎች አያውቅም ማለት ነው ፡፡ ስኩተር ሾፌሮች በትራፊክ ፖሊሶች ጥያቄ መሠረት እንዲያቀርቡ የሚጠበቅባቸው የምድብ “ኤም” መብቶች እንዲኖራቸው ይፈለጋል ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ለአንድ ስኩተር ፈቃድ ማግኘት ይችላሉ ፣ አግባብነት ያላቸውን ትምህርቶች ማጠናቀቅ ተገቢ ነው ፡፡ የሥልጠና ዋጋ 800 ሩብልስ ነው። ሂሳቡ በሥራ ላይ በሚውልበት ጊዜ የኮርሶች ዋጋ ይጨምራል ፡፡ ስልጠናውን ከጨረሱ በኋላ የብስክሌት ሾፌሩ የንድፈ ሀሳብን ፣ ምልክቶችን ፣ የትራፊክ መቆጣጠሪያ ምልክቶችን ፣ ወዘተ ዕውቀትን ለማወቅ በትራፊክ ፖሊስ አጠቃላይ ፈተና ማለፍ ይኖርበታል ፡፡
ሆኖም እስከዛሬ ድረስ ሂሳቡ በዱማ እየተመረመረ ሲሆን በብስክሌት መንዳት የሚፈልጉ ሁሉ መብቱን መቼ ማግኘት እንዳለባቸው አይታወቅም ፡፡ እስከዛሬ ድረስ በ ‹ስኩተርስ› ምድብ ‹M› መብቶችን የማግኘት መደበኛ መሠረት በመጨረሻ አልተቋቋመም ፡፡ በዚህ መንገድ ላይ እስካሁን ድረስ በትራፊክ ደንቦች ላይ ምንም ለውጦች ስላልተደረጉ በመንገድ ሕጎች መሠረት ዛሬ አንድ ብስክሌት በኃይል የሚነዳ ተሽከርካሪ አይደለም ፡፡ ማለትም ፣ ዛሬ ፈቃድ ሳይኖር ስኩተር መንዳት ተፈቅዷል።
ሆኖም ያለ ስኩተር ብስክሌት ለመንዳት የገንዘብ ቅጣት አስቀድሞ ተወስኗል - 800 ሬብሎች። እንዲሁም ብዙም ሳይቆይ ሰክሮ እያለ ይህንን ተሽከርካሪ ለማሽከርከር ቅጣቶችን ለማስተዋወቅ ታቅዷል ፡፡
እንደዚህ ላሉት እርምጃዎች ምክንያቶች ምንድናቸው
እነዚህን እርምጃዎች በተለያዩ መንገዶች ማከም ይቻላል ፣ ግን ብዙ ስኩተርስ የመንገድ ደንቦችን የማያውቁ ወይም ሆን ብለው ችላ ማለታቸው መካድ ፋይዳ የለውም ፡፡ በተጨማሪም ፣ ብዙ “የእጅ ባለሞያዎች” የሞተር ብስክሌቱን ሞተር ኃይል ለማሳደግ ያስተዳድራሉ ፣ ስለሆነም ለሁሉም የመንገድ ተጠቃሚዎች - አሽከርካሪዎች እና እግረኞች አደገኛ ይሆናል ፡፡
የአሽከርካሪው ሞተር መጠን ከ 50 ኪ.ሜ ያልበለጠ ከሆነ ፡፡ ይመልከቱ ፣ ከዚያ ለእንደዚህ አይነት መኪና መብቶችን ማግኘት አይጠበቅብዎትም እነዚህ የአሁኑ ህጎች ናቸው ፡፡ በተጨማሪም ፣ መከላከያ ቆብ ለብሰው ብቻ ስኩተርን ማሽከርከር ይቻል ይሆናል ፡፡
ቀድሞውኑ ለሞተር ብስክሌት ወይም ለሞተር ብስክሌት ፈቃድ ካለዎት ከዚያ ለሞተር ብስክሌት አንድ ተጨማሪ ማግኘት አያስፈልግዎትም።
