ዛሬ ቤንዚን መቆጠብ እንደሚቻል ሁሉም ሰው ያውቃል - የተወሰኑ ህጎችን ማወቅ እና ባለሙያዎች የሚናገሩትን ብቻ ሳይሆን ልምድ ያላቸውን አሽከርካሪዎች ብቻ ማዳመጥ ያስፈልግዎታል ፡፡ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ በእርግጠኝነት የሚረዱዎት ጥቂት ምክሮች እዚህ አሉ ፡፡
በመጀመሪያ ፣ መኪናው ሁል ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ውስጥ መሆን አለበት - እያንዳንዱ ብልሹነት በቀጥታም ሆነ በተዘዋዋሪ የቤንዚንን ፍጆታ ይጨምራል።
በሁለተኛ ደረጃ የአየር ማጣሪያውን ይከታተሉ ፡፡ የቆሸሸ ማጣሪያ የአየርን ፍሰት ወደ ሞተሩ ውስጥ ይገድባል ፣ እናም ይህ በአሠራሩ እና በነዳጅ ፍጆታው ላይም አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል። በነገራችን ላይ ገንዘብ ለመቆጠብ ከፊል ውህደቶችን ወይም ለኤንጅኑ ዝቅተኛ viscosity ባላቸው ውህዶች ላይ በመመርኮዝ “ቀላል” የሚባሉ ዘይቶችን መጠቀምም ይመከራል ፡፡ የቤንዚን ፍጆታን እስከ 6% ይቀንሰዋል።
በሶስተኛ ደረጃ ፣ ከቁጠባ ሀብቶቹ አንዱ የመንዳት ዘይቤ ነው ፡፡ ለመለካት እንቅስቃሴ ሁል ጊዜ መጣር አለብን ፣ አይቀንሱ ወይም አያፋጥኑ ፡፡ በነገራችን ላይ በጣም ኢኮኖሚያዊ ሞድ በአነስተኛ ፍጥነት በከፍተኛው ማርሽ ላይ እንደሚነዳ ይቆጠራል ፡፡
በአራተኛ ደረጃ ፣ በነዳጅ ኢኮኖሚ ጉዳዮች ላይ የመኪናውን ማመጣጠን አነስተኛ ጠቀሜታ የለውም ፡፡ መፈልፈያዎችን እና መስኮቶችን ለመዝጋት ይሞክሩ - እነዚህ የኃይለኛ ብጥብጥ ምንጮች ናቸው። የጣራ መደርደሪያው እንዲሁ በነዳጅ ማደያው ከተተወው ገንዘብ ወደ አሥር ከመቶው ይወስዳል። ስለሆነም አላስፈላጊ እቃዎችን በጣራ ላይ ለማስወገድ ይሞክሩ ፡፡ በነገራችን ላይ በመደበኛነት በመኪናዎ ውስጥ አጠቃላይ ጽዳት ማካሄድ እና ሁሉንም የቆሻሻ መጣያዎችን ከግንድ እና ጓንት ክፍል ውስጥ መጣልዎን አይርሱ ፡፡ ደግሞም መኪናው በከበደ መጠን ወደ መድረሻዎ ለመድረስ የበለጠ ቤንዚን ይፈልጋል ፡፡
አምስተኛ ፣ የጎማውን ግፊት ሁልጊዜ ይመልከቱ ፡፡ ከሁሉም በላይ ጠፍጣፋ ጎማ ሁል ጊዜ ለማሽከርከር የበለጠ ጥረት ይጠይቃል ፣ እናም ይህ ወደ ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ይመራል። "ለስላሳ" ጎማዎች በጣም ከተለመዱት ምክንያቶች አንዱ ናቸው ፡፡ ግፊቱን በ 0.3 ባር ለመጨመር ይሞክሩ - ይህ የማሽከርከርን ተቃውሞ በእጅጉ ይቀንሰዋል። በነገራችን ላይ እርስዎም ማስተካከያ ለማድረግ እምቢ ማለት ይሻላል ፡፡ ፋሽን የሚለብሱ ጠርዞች በጣም ጥሩ ናቸው ፣ ግን ሰፋፊዎቻቸው የበለጠ የአየር ለውጥን መጎተት ይፈጥራሉ። ስለሆነም ተከታታይ ዊልስዎችን ላለመቀየር ይሞክሩ ፡፡
ስድስተኛ ፣ ሁል ጊዜ ወረፋ የሚሰሩ የነዳጅ ማደያዎችን ይፈልጉ ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት መሙያ ጣቢያ ውስጥ በነዳጅ ማከማቻ ውስጥ ቤንዚን ብዙ ጊዜ ይለዋወጣል ፣ ይህም ማለት ጥራት ያለው ይሆናል ማለት ነው ፡፡ በነገራችን ላይ ነዳጅ ከሞሉ በኋላ የጋዝ ክዳኑ በጥብቅ እንዲሰነጠቅ ያረጋግጡ ፡፡ በደንብ የታሸገ ታንክ ነዳጁ ወደ ከባቢ አየር እንዳይወጣ ይከላከላል ፡፡
ትነትን ለመቀነስ ሌላው መንገድ በጥላው ውስጥ ማቆም ነው ፡፡
ሰባተኛ ፣ የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ባዶ ላለማድረግ ይሞክሩ ፡፡ በማጠራቀሚያው ውስጥ አነስተኛ መጠን ያለው ነዳጅ ወደ ሞተሩ ብቃት መቀነስ ያስከትላል ፡፡ ጠቋሚው 1/4 ሙሉ ሲያሳይ ነዳጅ መሙላት የተሻለ ነው ፡፡
ስምንተኛ ፣ ጋዝ ለመቆጠብ ከወሰኑ በተቻለ መጠን በዝግታ ለማሽከርከር ይሞክሩ ፡፡ ለሙከራ ያህል ፣ ከተወሰነ ፍጥነት ሳይበልጡ ለብዙ ቀናት ለመጓዝ ይሞክሩ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ በእርግጥ ፣ እርስዎ እንደ ኤሊ ይሰማዎታል ፣ ግን በጣም በቅርብ ጊዜ ነዳጅ ማደያው ላይ ብዙ ጊዜ እንደሚያቆሙ ያስተውላሉ ፡፡
ዘጠኝ ፣ በተቻለ መጠን በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ለመቆየት ይሞክሩ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ያለው ፍጆታ ብዙ ጊዜ ሊጨምር ይችላል ፡፡ ስለዚህ ፣ ከአንድ ደቂቃ በላይ መቆም ካለብዎት እና ይህንን አስቀድመው ካወቁ (ለምሳሌ በረጅም የትራፊክ መብራት ውስጥ) ሞተሩን ማጥፋት የተሻለ ነው ፡፡
እናም ፣ በመጨረሻ ፣ በአሥረኛው ፣ ውጭ ዝናብ በማይኖርበት ጊዜ ፣ ካልተደበቁ ከረጅም ጉዞ በፊት መጥረጊያዎቹን ማስወገድ ይችላሉ። ይህ የአየር ሁኔታን ተለዋዋጭ በሆነ መልኩ ያሻሽላል።
በአጠቃላይ ፣ አሁንም ብዙ ጠቃሚ ምክሮች አሉ ፣ ስለሆነም ባለሙያዎችን ያዳምጡ ፣ የሾፌሮቹን ምክር ያዳምጡ እና በመጨረሻም ፣ እራስዎን ያክብሩ ፡፡ ይህ ከፍተኛ መጠን እንዲቆጥቡ ብቻ ሳይሆን መኪናውን ለረጅም ጊዜ በቅደም ተከተል እንዲጠብቁ ይረዳዎታል ፣ ምክንያቱም ጥንቃቄ የተሞላበት እና በትኩረት የመያዝ አመለካከት ለመኪናው ረጅም እና ስኬታማ ስራ ቁልፍ ነው ፡፡
