ብዙውን ጊዜ ፣ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የግል መኪናዎች ባለቤቶች መኪናቸውን በአዲስ ቴክኒካዊ ባህሪዎች ለተለየ አዲስ ምርት ሊለውጡ ነው ፡፡ ሆኖም መኪና መሸጥ እና ቀጣዩን በራስዎ መግዛትን አደገኛ አሰራር ነው ሊከናወን የሚችለው በመኪና ጠንቅቀው በሚያውቁት ልምድ ባላቸው አሽከርካሪዎች ብቻ ነው ፡፡ አሮጌ መኪናን በቀላሉ ለማስረከብ እና አዲስ ለማግኘት በመኪና ነጋዴዎች የሚሰጠውን ይህን ያህል ተወዳጅ አገልግሎት “ከተጨማሪ ክፍያ ጋር ይለዋወጡ” ይጠቀሙ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መኪናውን ወደ ሳሎን ይዘው ይምጡ ፣ ባለሞያዎቹ አድናቆት ወዳላቸውበት እንደ ደንቡ የሻንጣውን ፣ የሞተሩን እና የማስተላለፊያውን ምርመራ ያካሂዳሉ ፡፡
ደረጃ 2
በራስዎ ምኞቶች እና በምርመራው ውጤቶች ላይ በመመርኮዝ ከኩባንያው ሠራተኞች ጋር ባለው ዋጋ ይስማሙ ፣ ከዚያም በሳሎን ውስጥ አዲስ መኪና ይምረጡ (እና በእውነቱ አዲስ ወይም ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ፣ ግን እርስዎ ወድደዋል) ፣ የ በአሮጌው እና በአዲሱ መኪና መካከል የዋጋ ልዩነት እና አዲስ የተሽከርካሪ ባለቤትነት ያግኙ።
ደረጃ 3
ይህ ዘዴ በጣም ብዙ ጥቅሞች አሉት-ጊዜን በእጅጉ ይቆጥባል ፣ የመኪናው ባለቤት አሮጌውን መኪና የመሸጥ ችግር ሁሉ ስለሆነ ለረጅም ጊዜ ለሽያጩ መዘጋጀት እና ለአሮጌው መኪና ገዢዎችን መፈለግ አያስፈልገውም ፣ ጥቃቅን ጥገናዎችን እና ማጠብን ጨምሮ በሳሎን ተወስዷል ፡፡ በተጨማሪም መኪናን በገበያ ላይ ሲሸጡ ወይም በማስታወቂያዎች በኩል የማታለል አደጋ ወይም ሌሎች ተመሳሳይ ችግሮች ይጠፋሉ ፡፡ አዲስ መኪና ከመኪና አከፋፋይ እና በብድር ሊበደር ይችላል-በመኪኖቹ መካከል ያለው የልዩነት መጠን ቀስ በቀስ ሊከፈል ይችላል።
ደረጃ 4
ይህ የልውውጥ ስርዓትም ጉዳቶች አሉት ፡፡ በእርግጥ ሳሎን በአሮጌው መኪና እውነተኛ ዋጋ አንድ ክፍልን በትርፍ ያስወግዳል ፣ ግን ይህ ለጉዳዩ ፈጣን መፍትሄ ክፍያ ነው። እናም ከዚህ በተጨማሪ የወደፊቱ መኪና ምርጫ በ ‹Trade-in› በአንድ ወይም በብዙ ተመሳሳይ የመኪና ነጋዴዎች በሚሰጡት ላይ ብቻ የተወሰነ ነው ፡፡
ደረጃ 5
እባክዎን ያስተውሉ ሁሉም መኪኖች በዚህ ስርዓት መሠረት ተቀባይነት እንደሌላቸው - እነሱ በአጥጋቢ ሁኔታ ውስጥ መሆን አለባቸው ፣ ዕድሜያቸው ፣ እንደ ሳሎኖች ደንብ መሠረት ከ 10-15 ዓመት ያልበለጠ መሆን አለበት ፡፡ ባለቤቱን በመጨረሻ መኪና ከመለዋወጥዎ በፊት ምንም እንኳን ይህ አገልግሎት በሳሎን ተወካዮች ሊከናወን ቢችልም ባለቤቱ ተሽከርካሪውን ከምዝገባ ማውጣት ይኖርበታል ፡፡ ለማሽኖች ልውውጥ የወረቀት ሥራ ሙሉ በሙሉ በኩባንያው ይከናወናል ፡፡
